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Old January 23rd, 2020, 08:39 PM   #4061
Patricarmo
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Vuelo regular, sólo Iberia,,Evelop, chárter/ paquete turístico y temporal. De Air Europa, de momento, vía Panamá. Y por otro lado el apoyo económico de Turismo de Costa Rica le ayuda a Iberia a llevar mejor la competencia desde el continente europeo sin perder (tanto) dinero.
Air Europa tendrá vuelos regulares directos MAD-SJO a partir de abril del presente año. No hablamos de códigos compartidos con Copa vía PTY. Quedó claro en mi anterior comentario que Evelop tendrá vuelos de temporada como también los tuvo desde Lisboa. El ICT no financia a ninguna aerolínea europea para volar a Costa Rica. Iberia no pierde en su ruta MAD-SJO porque cuenta con una ocupación que ronda el 90% y es Costa Rica su principal mercado en América Central. Todas la aerolíneas europeas que vuelan a SJO y LIR cuentan con excelentes resultados y ocupación. Incluso Condor dejará su escala en Santo Domingo para operar directo FRA-SJO a pesar de la competencia de Lufthansa en la misma ruta.
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Old January 23rd, 2020, 08:51 PM   #4062
Horiapositivo
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¿Promocionar una ruta no es ofrecer dinero a cambio? https://www.nacion.com/economia/nego...LENPSBA/story/
Y Air Europa todavía no ofrece en sus sistemas ruta directa.
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Old January 23rd, 2020, 09:00 PM   #4063
Patricarmo
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¿Promocionar una ruta no es ofrecer dinero a cambio? https://www.nacion.com/economia/nego...LENPSBA/story/
Y Air Europa todavía no ofrece en sus sistemas ruta directa.
Es muy distinto promocionar una ruta a través de acuerdos de cooperación a subvencionar financieramente la llegada de una aerolínea a un país (como han hecho algunos otros países). La propia compañía aérea tiene interés en aumentar su ocupación por lo que toda sinergia con las autoridades locales tiene sentido. Air Europa anunció la apertura de sus operaciones en SJO a partir de abril pero es posible que su nueva condición tras su adquisición por parte de IAG (Iberia) modifiquen sus planes a corto plazo. No obstante me parece curiosa tu reacción de minorizar la importancia de SJO en la hoja de ruta de las aerolíneas españolas.
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Old January 23rd, 2020, 09:08 PM   #4064
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Decir que yo estaría encantado de que hubiese mayor competencia desde España para mejorar los precios de los boletos y poder viajar más de una vez al año a CR y pasear por chepe, por ejemplo.
Todavía no se ha rubricado la compra por parte de Iberia, de hecho aún no se ha pronunciado los organismos de competencia español y europeo.
Y por último, el acuerdo firmado entre ambas es lo que es, un acuerdo económico por promocionar un destino y que ayuda en las cuentas económicas de Iberia más allá de los ingresos por ruta.
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Old January 23rd, 2020, 09:21 PM   #4065
Patricarmo
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Decir que yo estaría encantado de que hubiese mayor competencia desde España para mejorar los precios de los boletos y poder viajar más de una vez al año a CR y pasear por chepe, por ejemplo.
Todavía no se ha rubricado la compra por parte de Iberia, de hecho aún no se ha pronunciado los organismos de competencia español y europeo.
Y por último, el acuerdo firmado entre ambas es lo que es, un acuerdo económico por promocionar un destino y que ayuda en las cuentas económicas de Iberia más allá de los ingresos por ruta.
El interés de las autoridades costarricenses es la atracción de mayor número de turistas desde Italia e Israel, desde donde por el momento no hay vuelos directos a nuestro país. De allí que utilice a Iberia como herramienta para conseguir ese objetivo y obviamente requiere de una campaña de promoción turística como la que llevan a cabo otros mercados del mundo entero para alcanzar su público meta. Eso es muy distinto a subvencionar rutas. Hay un caso conocido de un país de la región que estuvo financiando la atracción de aerolíneas durante años a través del pago de incentivos y amortizaciones así como subvención de combustible. Ese no es el caso de Costa Rica. Gracias por querer visitar San José y por mi parte queda zanjada la discusión. Saludos.
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Old January 23rd, 2020, 10:55 PM   #4066
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Vuelo regular, sólo Iberia,,Evelop, chárter/ paquete turístico y temporal. De Air Europa, de momento, vía Panamá. Y por otro lado el apoyo económico de Turismo de Costa Rica le ayuda a Iberia a llevar mejor la competencia desde el continente europeo sin perder (tanto) dinero.
Pero AirEuropa no era directo??? Así estaba establecido en la ruta. Había entendido así.

EVELOP sólo son 7 vuelos por ahora, CHARTER.
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Old January 23rd, 2020, 11:40 PM   #4067
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La aerolínea de origen español, Air Europa, inició este 7 de octubre los trámites para volar hacia Costa Rica, confirmó la Dirección General de Aviación Civil.

La fecha de inicio de operaciones se conocerá en el tiempo que cumpla con los requisitos de la solicitud del Certificado de Explotación de Operador Extranjero.
https://www.larepublica.net/noticia/...cia-costa-rica

Esto es lo último que conozco yo.
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Old January 24th, 2020, 12:10 AM   #4068
Horiapositivo
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Iberia promocionará Costa Rica en Italia e Israel



Con el fin de fortalecer las relaciones comerciales y potenciar el accionar conjunto Maria Amalia Revelo, ministra de Turismo, y Luis Gallego, presidente de Iberia, firmaron un memorando de entendimiento para promocionar a Costa Rica como destino turístico en Italia e Israel a partir de las múltiples conexiones con que cuenta la aerolínea.

La firma se dio en el stand de Costa Rica en FITUR 2020, que celebra este año su 40 aniversario.

“Me encuentro muy satisfecha por haber firmado una ampliación de nuestro convenio con Iberia, uno de nuestros principales socios en Europa, estamos incluyendo en el acuerdo mercados como Italia e Israel, que tienen enorme potencial para Costa Rica”, dijo Revelo.

Este año, Iberia ofrecerá cerca de 230 mil asientos entre San José y Madrid.

Desde mediados de diciembre y hasta finales de marzo, Iberia ha programado su nuevo Airbus A350 -el avión más avanzado de su flota- en la ruta San José – Madrid.

Hace más de cuatro décadas que Iberia conecta Costa Rica con destinos europeos.

“Estamos muy contentos de firmar este acuerdo que va a permitir conectar nuevos orígenes a través nuestro hub de Madrid y llegar a Costa Rica, estimulando este mensaje tan importante para nosotros ahora con la incorporación del nuevo avión A350”, expresó Luis Gallego, presidente de Iberia.

https://www.larepublica.net/noticia/...talia-e-israel

Parece ser que es una ampliación del anterior convenio aún vigente.

Quote:
Esta campaña promocional será una ampliación de un acuerdo promocional con Iberia firmado el año anterior, adicionará distintas acciones promocionales a través de los canales de comunicación de Iberia como la revista Ronda Iberia, sus perfiles en redes sociales o a través de www.iberia.com, estimulando la ocupación de plazas o asientos provenientes del mercadeo español, pero además con el objetivo de ampliar las conexiones entre distintas ciudades de Italia, Madrid y San José, así como desde Tel-Aviv, Madrid y San José.

El Instituto Costarricense de Turismo ampliará la actual campaña cooperativa de promoción conjunta del destino con Iberia, creada por espacio de tres años e incluyendo este nuevo acuerdo, aún con una inversión adicional por definir.
https://www.ict.go.cr/es/noticias-de...-e-israel.html
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Old January 24th, 2020, 12:55 AM   #4069
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Emergencia en Vuelo de Avianca San José de Costa Rica – Bogotá



Una emergencia vivió el vuelo número 693 de Avianca que cubría la ruta entre San José de Costa Rica y Bogotá, en la madrugada de este jueves 23 de enero de 2020.

El vuelo 693 despegó del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría de San José de Costa Rica, dos minutos antes (1:53 am) de la hora prevista (1:55 am) con 108 pasajeros a bordo.



Posteriormente cuando sobrevolaba Panamá y en el momento en que la tripulación ofrecía el servicio de comidas y bebidas a bordo, sufrió una repentina perdida de altura, lo que desencadenó múltiples contusiones tanto a los pasajeros como a la tripulación.

El caos que se vivió en la cabina de pasajeros, fue momentánea pero aterradora, sin embargo la tripulación entrenada para este tipo de casos, controló la situación, logrando tranquilizar y atender a los pasajeros que requerían primeros auxilios.



Ante el inconveniente técnico, reportado por el capitán de la aeronave, tomaron la decisión de desviar el vuelo hacia el Aeropuerto Internacional Tocumén de Ciudad de Panamá, luego de haber perdido altitud de 37.000 pies a 34.600 pies de altura, en tan solo unos pocos segundos.

La gran mayoría de los pasajeros, llevaban abrochado su cinturón de seguridad, por ello solo un pasajero resultó herido tras la emergencia, de igual manera, 3 tripulantes también resultaron con heridas y contusiones.

https://torreeldorado.co/emergencia-...a-rica-bogota/

Quote:
The aircraft landed safely in Panama City about 30 minutes later. 6 Passengers and 2 cabin crew were attended to by paramedics..
.
.
Mode-S data transmitted by the aircraft show the aircraft at FL370 at about 488 knots over ground as it crossed the coast into Colombia. Within a minute the aircraft turned about 25 degrees to the right and descended to below FL350, another minute later was in a significant climb above FL350 to near FL360 at 410 knots over ground, before settling on FL350 another minute later, the speed over ground continued to fluctuate between 412 and 516 knots until it settled at 449 knots about 6 minutes after the upset, when the aircraft had turned 180 degrees to the left and was on course to Panama City.
http://avherald.com/h?article=4d259fd0&opt=0
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Old January 24th, 2020, 08:39 AM   #4070
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Gracias a Dios y la fortuna no pasó a más.
Sin duda la ampliación urge. Ya se estaba avanzando en una nueva etapa que también constará de la demolición del actual edificio de bomberos. Para el 2021 finales principios del 22.
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U want it, U got it!.
@CactusRealEstate
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Old January 24th, 2020, 09:00 PM   #4071
marc monza
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según noticias Pretexte,muy pronto Coopesa empieza a construir los angares en la nueva ubicación por lo tanto el aeropuerto puede extenderse al oeste por lo menos 8 mangas mas
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Old January 24th, 2020, 10:03 PM   #4072
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Ya salio la noticia que inicia la construcción de 3 hangares nuevos de Coopesa y que duran aproximadamente 2 años en construccion, incluye acceso a pista y otras cosas...
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Old January 24th, 2020, 10:52 PM   #4073
Saym...25
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"Luego de 20 años de estarse gestando el traslado de COOPESA, este viernes 24 de enero inició la construcción de las nuevas instalaciones en un terreno ubicado en Los Cocos de Alajuela, colindante con el aeropuerto Internacional Juan Santamaría.

La inversión es de $63 millones y está previsto que las obras concluyan en un plazo de 24 meses. El proyecto contempla la construcción de tres hangares, rampas para la circulación de aeronaves, accesos de seguridad y áreas de oficinas y zonas verdes."



La noticia: https://presidencia.go.cr/comunicado...9Vv674AEiP3TXU








La noticia: https://presidencia.go.cr/comunicado...9Vv674AEiP3TXU
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Old January 25th, 2020, 03:00 PM   #4074
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Nuevos hangares en el aeropuerto Juan Santamaría permitirán atender 12 aviones al mismo tiempo



Con el traslado a las nuevas instalaciones y la expansión en capacidad para atender aeronaves, Coopesa generará 400 nuevos empleos que se suman a los 826 empleos fijos que actualmente brinda. Por más de 20 años se habló del traslado de Coopesa hacia sus nuevos hangares en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y este viernes se colocó la primera piedtra la construcción que concluirá a principios del 2022.

Dos nuevos hangares y el móvil que posee le permitirán atender a 12 aviones en simultáneo. El inicio de las obras constructivas marca el comienzo de una nueva etapa para la cooperativa de la reparación y el mantenimiento de aviones, que tiene 57 años en el mercado internacional.

Coopesa proporcionó casi 10 hectáreas de terreno y cedió al Gobierno lo necesario para la calle de acceso, se iniciaron los movimientos de tierra e invertirá 63 millones de dólares en la totalidad de la obra.

https://www.columbia.co.cr/index.php...12777-hangares
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Old January 26th, 2020, 06:07 AM   #4075
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Ayer vi la noticia y la verdad que me hizo el día, una obra esperada por años, un traslado que al fin va a permitir completar la ampliación de puentes y salas de abordaje del JSM.

Este gobierno había venido con el eslogan de "desatando nudos" y al inicio pensé que era más propaganda, no sé uds pero creo que algo si se está haciendo porque son muchas las obras que se van "despegando" y echan a andar, esto puede darnos un gran impuso económico en los años por venir.
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El subdesarrollo está en la mente...
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Old January 26th, 2020, 06:30 AM   #4076
DarkLite
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Excelente noticia. En El Salvador tenemos una empresa que ofrece servicios similares de mantenimiento aeronáutico y es un sector que genera cientos de empleos. Con esta inversión Costa Rica tiene mucho potencial para abrir un nuevo nicho de crecimiento tecnológico en su economía ya que es un país con una excelente base de capital humano.

Saludos.
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Old January 26th, 2020, 05:38 PM   #4077
marc monza
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Originally Posted by DarkLite View Post
Excelente noticia. En El Salvador tenemos una empresa que ofrece servicios similares de mantenimiento aeronáutico y es un sector que genera cientos de empleos. Con esta inversión Costa Rica tiene mucho potencial para abrir un nuevo nicho de crecimiento tecnológico en su economía ya que es un país con una excelente base de capital humano.

Saludos.
hola buenos dias, solo para aclararle ,esta empresa existe desde hace mas de 50 años,solo que ahora por la necesidad de ampliar el aeropuerto SJO es que se esta trasladando
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Old January 26th, 2020, 05:45 PM   #4078
Saym...25
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Old January 27th, 2020, 03:56 AM   #4079
Speedshox
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Originally Posted by marc monza View Post
hola buenos dias, solo para aclararle ,esta empresa existe desde hace mas de 50 años,solo que ahora por la necesidad de ampliar el aeropuerto SJO es que se esta trasladando
Correcto Marc, adicionalmente Boeing la certificó para convertir sus aviones de pasajeros a cargueros, lo que le permitirá a la empresa incrementar su actividad e ingresos.
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Old January 28th, 2020, 01:45 PM   #4080
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Coopesa vuela alto



Cooperativa de Servicios Aeroindustriales (Coopesa), dedicada a la reparación y el mantenimiento de aeronaves en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, empezó la construcción de hangares capaces de atender 12 aeronaves simultáneamente. El objetivo de la cooperativa es duplicar la capacidad de sus actuales instalaciones.

El nuevo hangar proyecta también la contratación de 400 mecánicos, de los cuáles 30 serán jóvenes en riesgo social capacitados por la Universidad Fundepos y Coopesa a través del programa Empléate, del Ministerio de Trabajo.

En total, Coopesa invertirá $63 millones en las nuevas instalaciones, que se espera estén terminadas para inicios de 2022. Estas además incluyen un pozo que también permitirá dotar de agua potable a la comunidad de El Coco de Alajuela.

Los hangares servirán para convertir aviones de pasajeros en cargueros y poder albergar los aviones más grandes de la industria. Coopesa podrá transformar aviones de pasajeros del modelo 737-800 de Boeing, gracias a un convenio oficializado con la empresa estadounidense la semana anterior.

El Boeing 737-800 es un modelo de pasajeros que desde 2016 se convierte a carguero a través de varias modificaciones, que asumirá Copesa para todo el continente americano.

Las modificaciones en la estructura del avión 737-800 incluyen la instalación de una gran puerta de carga, un refuerzo de las estructuras del avión y la instalación de una mampara para la protección de la tripulación, entre otras modificaciones de importancia.

Esta asociación con Boeing representa en su primera fase la prestación de servicios durante cinco años, a cuatro aviones anuales, con posibilidades de incremento para más aviones conforme a la demanda. Se pronostica un fuerte aumento de la demanda de aviones cargueros de este modelo de avión.

“Este proyecto marca un hito para el país, no solo porque duplicamos nuestra capacidad para reparar aviones en Costa Rica, sino porque seremos la estación convertidora de aviones de Boeing para América”, dijo Ennio Rodríguez, gerente general de Coopesa.

Es también un impulso para el turismo, pues más aerolíneas podrán operar con la tranquilidad de tener una estación reparadora de primer orden en el aeropuerto Juan Santamaría.

Actualmente, la cooperativa paga mensualmente un canon de alquiler por instalaciones para aportar al Gobierno un mayor ingreso y que con el traslado en dos años a los nuevos hangares se triplicará.

En la alianza público-privada Coopesa proporcionó casi 10 hectáreas de terreno y cedió al Gobierno lo necesario para la calle de acceso.

https://www.larepublica.net/noticia/coopesa-vuela-alto
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