QUITO | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre IV - Page 58 - SkyscraperCity
 

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Old March 22nd, 2018, 04:19 PM   #1141
nax4
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El aeropuerto de Quito galardonado como el mejor de Sudamérica por tercera ocasión



Por tercer año consecutivo el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre fue designado como Mejor Aeropuerto Regional de Sudamérica en la entrega de los premios Skytrax World Airport Awards, considerados los galardones más prestigiosos para la industria aeroportuaria a nivel mundial.

El aeropuerto de Quito participó junto a 550 aeropuertos de todo el mundo y adicionalmente, recibió el premio por mejor personal aeroportuario y la calificación de aeropuerto cuatro estrellas.

La premiación tuvo lugar en el marco del Passenger Terminal Expo en Estocolmo, Suecia. Gustavo Aguilar, gerente Comercial de Corporación Quiport, recibió el premio.

Luis Galárraga, gerente de comunicación de Quiport sostiene que los World Airport Awards de Skytrax representan un punto de referencia mundial de excelencia en la industria aeronáutica y que los parámetros de evaluación de Skytrax unifican los estándares de aerolíneas y aeropuertos en todo el mundo.

Adicionalmente, en el ranking de los 100 mejores aeropuertos del mundo, el Mariscal Sucre subió del puesto 52 en 2017 al 47 en 2018. Estos premios son votados por los viajeros aéreos en la mayor encuesta mundial anual de satisfacción de los clientes aeroportuarios que opera todos los años desde 1999. Más de 13 millones de pasajeros de 105 nacionalidades evalúan su experiencia en 550 terminales aéreas a escala mundial...............................................................................................................

http://www.worldairportawards.com/Aw...rt_rating.html
http://www.elcomercio.com/actualidad...udamerica.html
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Old March 22nd, 2018, 04:22 PM   #1142
danieloc
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Yo lo veo debajo de Bogotá a menos que esté leyendo mal el ranking
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Old March 22nd, 2018, 04:43 PM   #1143
jmatheuss
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Es raro sí. Si buscas por aeropuerto REGIONAL sale el mejor de Sudamérica seguido de Guayaquil. Pero en el global está mas abajo que BOG. No se como lo miden. Pero aparte ahora subió la categorización a 4 estrellas.
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Old March 22nd, 2018, 04:47 PM   #1144
alejoantonioo
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Es raro sí. Si buscas por aeropuerto REGIONAL sale el mejor de Sudamérica seguido de Guayaquil. Pero en el global está mas abajo que BOG. No se como lo miden. Pero aparte ahora subió la categorización a 4 estrellas.
Para esta calificación hay varias categorías, UIO es el mejor de Sudamérica creo que en la categoría de cinco a diez millones de pasajeros y BOG es el mejor en la categoría de más de 25 millones, no recuerdo bien si esas cantidades son las correctas en las categorías, por estoy seguro que Skytrax esgrime por categorías de acuerdo al tráfico de cada aeropuerto.
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20,311 Km conocidos del mundo según Trip Advisor. (4% del mundo en total)


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Old March 26th, 2018, 11:12 AM   #1145
Dumpi
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Más Aeroméxico en la ruta de Quito a Ciudad de México

Aeroméxico va a incrementar sus frecuencias en la ruta establecida entre Ciudad de México y Quito, Ecuador, ofertando hasta una decena de vuelos a la semana.


http://www.expreso.info/noticias/tra...udad_de_mexico
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Old March 29th, 2018, 07:27 PM   #1146
marcecar10
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Datos de la DGAC de Perú sobre la ruta LIM-UIO-LIM:



LATAM: Airbus A319/A320
Avianca Holdings: Airbus A319/A320
TAME: Embraer E190/Airbus A319

- LATAM es la principal competidora en el mercado con sus 14fxs semanales, siete de las cuales forman parte del vuelo diario UIO-LIM-EZE de LATAM Ecuador. Números bastante fuertes en la ruta, quien sabe tal vez veamos aumentos.

- Avianca Holdings con Aerogal está en segundo lugar, con su vuelo diario UIO-LIM y la extensión a VVI. Bueno los números no son tan impresionantes como los de LATAM pero parece que con un solo vuelo diario (y aviones con menos asientos y clase Business) han conseguido gran parte del mercado. Este vuelo es parte importante de la gigantesca red internacional que Avianca Holdings tiene en Perú, en vista de su caída en el mercado doméstico.

- TAME cambió la ruta de GYE a UIO como a inicios de Marzo del 2017, y me parece que le está yendo muchísimo mejor que otras épocas. Casi alcanza a Avianca y eso que estamos hablando de una ruta que es mayormente operada en Embraer 190 de menor capacidad. Esperemos que le siga yendo excelente, los competidores siempre son apreciados en el mercado peruano y en especial la línea de bandera de un país hermano como Ecuador.

Créditos y agradecimientos a JaVPro.

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Old April 25th, 2018, 02:54 AM   #1147
Marinoboy
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fuente: FB del Aeropuerto, crédito a sus autores
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Last edited by Marinoboy; April 25th, 2018 at 04:44 AM.
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Old April 25th, 2018, 03:37 AM   #1148
MASTER
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Esas imagenes con ese fondo estan vacanisimas
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Old April 25th, 2018, 04:36 AM   #1149
jmatheuss
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El entorno del UIO es una pasada.. Y cada vez lo mejoran más.. Han mejorado tremendamente la jardinería en toda la zona del parqueadero..

La ampliación si bien no ha sido anunciada oficialmente ni se ha dado detalles YA COMENZO. Estas trabajando con un buen avance ya en el relleno utilizando la tierra del movimiento que están haciendo para la ZEDE. Ahora toca esperar que las autoridades hagan su parte para tener más aerolíneas que operen.. Pero el concesionario igual le está apostando al crecimiento del mercado este año
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Old April 27th, 2018, 01:48 AM   #1150
nax4
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El MDMQ y la poblacion debemos dejar de engañarnos con premios, reconocimientos y demas, claro que es bueno pero lo mas importante es lograr adquirir la capacidad de generar o adquirir suficiente y excelente capital humano (educacion), atraer inversiones, negocios y mucho turismo, porque esto forja nuevos empleos, desarrollo y bienestar.
Lo ocurrido hasta el momento es que las estanterías del MDMQ deben estar ocupadas con bonitos y brillantes premios que nos hacen envanecer tontamente y nada mas, pero NO nos ha reportado los beneficios esperados. La dura realidad nos indica que debemos cambiar urgente de rumbo.

Last edited by nax4; April 27th, 2018 at 01:55 AM.
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Old April 27th, 2018, 03:44 AM   #1151
jmatheuss
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El MDMQ y la poblacion debemos dejar de engañarnos con premios, reconocimientos y demas, claro que es bueno pero lo mas importante es lograr adquirir la capacidad de generar o adquirir suficiente y excelente capital humano (educacion), atraer inversiones, negocios y mucho turismo, porque esto forja nuevos empleos, desarrollo y bienestar.
Lo ocurrido hasta el momento es que las estanterías del MDMQ deben estar ocupadas con bonitos y brillantes premios que nos hacen envanecer tontamente y nada mas, pero NO nos ha reportado los beneficios esperados. La dura realidad nos indica que debemos cambiar urgente de rumbo.
Honestamente no entiendo que quieren. Por que ya dejan su negatividad y sus complejos en otras partes. El Aeropuerto de Quito es un éxito. No le ha costado UN CENTAVO a la ciudad. Aquí los premios no valen pero si fuese una noticia que dice que es el peor de la region eso si ha de valer. El Aeropuerto es inversión privada. Genera 8000 empleos de calidad. Y no ha crecido como debería por temas externos. Tu tienes idea si quiera de la labor de RSC que hace el aeropuerto. Revisa los proyectos. Han dado becas, capacitaciones, han hecho remediaron ambiental, apoyado emprendimientos y han traído bienestar a la zona. Se está haciendo la ZEDE. Son todos unas magdalenas. Vayan a cambiar el pais. No desde el teclado pero haciendo algo productivo. Si hay premios, que no valen. Si no los hay, es porque no vale para nada. Si se invierte, que porque no hay más inversión. Si no se invierte, que porque no hay seguridad. Esa gente que está metida en el aeropuerto no está llorando en redes. Está trabajando.
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Old April 27th, 2018, 11:56 PM   #1152
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Concuerdo el aeropuerto es de los proyectos más exitosos. Se viene una expansión con dos mangas más y la llegada de Condor, es casi seguro la llegada de GOL a finales de año y las conversaciones con Sky están bien avanzadas.
El tema de carga es el más fuerte, entiendo que rompieron records en san valentin y han logrados varios reconocimientos en ese rubro.
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Old May 3rd, 2018, 05:29 PM   #1153
nax4
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Baja en la venta de flores por falta de bodegas en Tababela



................................................Según un comunicado de la Asociación Nacional de Productores y Exportadores de Flores (Expoflores), hasta el 5 de mayo se tenía previsto exportar 11.573 toneladas. Los embarques, que empezaron a salir desde de 21 de abril, sin embargo, se han detenido por la falta de vuelos y por la carga que está ‘estancada’ en el aeropuerto de Tababela.

El comunicado destaca que, hasta el 29 de abril, el sector logró embarcar 6.524 toneladas, es decir 413 toneladas de las proyectadas para esa fecha.

Jaramillo explicó que la respuesta que han recibido del aeropuerto es que varias aeronaves han tenido daños técnicos y no han podido salir.

Perjuicios
“Esto es una gran pérdida para los productores y floricultores, porque es la temporada del año en la que más se vende. En la época de San Valentín ocurrió algo similar”, señaló Jaramillo.

El respresentante del sector aseguró que han logrado entregar un 80% de la producción en Tababela, pero solo el 30% de eso ha viajado. El resto se encuentra en los cuartos fríos de las cargueras.

“Normalmente las flores deberían permanecer máximo 24 horas en el aeropuerto y hay compañías que se han demorado hasta cinco días en trasladar”, añadió Jaramillo, quien destacó que esto ocurre por la falta de un aeropuerto que se destine exclusivamente para carga.

https://lahora.com.ec/quito/noticia/...as-en-tababela
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Old May 3rd, 2018, 05:35 PM   #1154
jmatheuss
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JAJAJAJAJAJ quieren un aeropuerto solo para carga. Se nota la ignorancia brutal en el tema. Podría aceptarles que pidan ampliar los cuartos fríos pero si las aerolíneas no mandaron sus vuelos, tuvieron problemas técnicos y demás ya no es culpa del aeropuerto. El que exporta paga un vuelo ya sea regular o chárter. Si dicen que no hay vuelos entonces su tema logístico está muy mal hecho.

Se quiso volar carga desde LTX. Cargolux se pasó a UIO porque la demanda era baja.. Algo ahí NO cuadra.
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Old June 4th, 2018, 05:20 PM   #1155
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TAME abre nueva ruta Quito-Bogotá tras reestructuración
Agencia EFE - 01 de junio de 2018 - 22:18



La aerolínea nacional de Ecuador TAME lanzará, el próximo lunes 4 de junio, su nueva ruta internacional Quito-Bogotá, la primera desde que inició el año pasado una profunda reestructuración para lograr mayor eficiencia y competitividad.

"Vemos que hay una gran capacidad y mucho movimiento de ejecutivos entre Colombia y Ecuador constantemente y la ruta lo demanda", explicó a Efe el gerente general de la aerolínea desde noviembre pasado, el colombiano Octavio Pérez.

La nueva ruta, que viene a sustituir a otro itinerario Quito-Bogotá-Caracas, contará por ahora con dos vuelos diarios los siete días de la semana, con los que la compañía aérea pretende atraer a "precios muy competitivos" a hombres y mujeres de negocios que se desplazan entre las dos capitales.

Los aparatos que cubrirán la ruta son aviones Embraer de un centenar de pasajeros, explicó el ejecutivo que avanzó que tres semanas después de salir a la venta los vuelos, su acogida alcanza una ocupación del 40%..............................................................................................................

https://www.eltelegrafo.com.ec/notic...a-quito-bogota
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Old June 7th, 2018, 04:28 AM   #1156
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Sigue asomando el aeropuerto dentro de los mejores...

https://www.bloomberg.com/news/artic...rports-of-2018
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Old June 10th, 2018, 09:11 AM   #1157
danieloc
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https://www.bloomberg.com/news/artic...rports-of-2018
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Old June 15th, 2018, 01:39 AM   #1158
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Avanza a paso firme el relleno para la próxima ampliación del terminal hacia el norte.

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Old June 17th, 2018, 11:40 AM   #1159
HC-ESTEFO
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Avanza a paso firme el relleno para la próxima ampliación del terminal hacia el norte.

Ojalá nos ayudaran con más fotos de esto, por favor. Debería haber un plano por lo menos también...
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Orgullosamente mantenido por Dios
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ECUADOR
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Old June 18th, 2018, 05:24 PM   #1160
jmatheuss
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Originally Posted by HC-ESTEFO View Post
Ojalá nos ayudaran con más fotos de esto, por favor. Debería haber un plano por lo menos también...
De lo que te puedo contar que se ve es que la ampliación va a ser de la parte del terminal de salidas, salas de embarque y también la plataforma de aeronaves... Ojalá presenten pronto el proyecto una vez que esté listo el terreno
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