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Ferrocarriles » Infraestructuras ferroviarias


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Old May 5th, 2014, 07:58 AM   #181
Adpg
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Que era incómodo estar 4h parados ahí así
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Old May 5th, 2014, 12:22 PM   #182
jotaerre
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En una curva por donde se circula a 300 km/h (y se podría a 350) a tipo N la inclinación por la curva tiene que ser inapreciable.

Vamos que si la curva es con radio 7000, ni se notará.

Lo que si es una vergüenza es lo de estar 4 horas.
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Old May 5th, 2014, 01:08 PM   #183
estaca83
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Originally Posted by jotaerre View Post
En una curva por donde se circula a 300 km/h (y se podría a 350) a tipo N la inclinación por la curva tiene que ser inapreciable.

Vamos que si la curva es con radio 7000, ni se notará.
Con un peralte de 140 mm y con un ancho de vía de 1,435 m tendríamos una rampa transversal al tren del 10%.

Por cierto, para completar el cúmulo de despropósitos del puente, el miércoles hubo retrasos por "robo de cobre", tal y como me indicaron en Atención al Cliente de Renfe para justificar la no indemnización a pesar de llegar con 25 minutos de retraso en el Ave Barcelona-Madrid de las 21 h.

Fuimos bastante lentos pero al ser un S-100 no sé a qué velocidad circulamos en el tramo afectado. En este caso, ¿cómo se circula? ¿a 200 con ASFA?, ¿a 140 con BT? ¿Ninguna de ellas?
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Last edited by estaca83; May 5th, 2014 at 01:09 PM. Reason: Lío con las matemáticas
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Old May 5th, 2014, 06:36 PM   #184
Adpg
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Originally Posted by jotaerre View Post
En una curva por donde se circula a 300 km/h (y se podría a 350) a tipo N la inclinación por la curva tiene que ser inapreciable.

Vamos que si la curva es con radio 7000, ni se notará.

Lo que si es una vergüenza es lo de estar 4 horas.
Yo lo decía por esta foto en la red



Me fío de los gurus treneros

De todas formas, ayer fue un día complicado en el área nordeste, según sale un a queja a Irene, también problemas en el ALVIA Pamplona-Madrid

Quote:
Buenas noches.
Hoy día 4 de Mayo, he cogido un tren con destino Málaga desde Pamplona, haciendo transbordo en Madrid, con el objetivo de llegar a Granada al haber cogido un autobús al finalizar mi trayecto en tren. En el transcurso del trayecto de Pamplona a Madrid el tren se avería y nos tienen 2 horas parados en un andén en medio de la nada. El tren se suponía que llegaba a Madrid a las 14.30 y ha llegado a las 18.10. Esto hace que pierda el tren de las 15.40 a Málaga y lo tenga que coger a las 19.30 llegando a las 22:00 a Málaga, perdiendo el correspondiente autobús que ya había comprado y dejándome tirada en Málaga sin alojamiento. He hablado con atención al cliente y me dicen que renfe solo se hace cargo de "LO SUYO" (todavía no he visto un puto duro de ninguno de los dos trayectos en tren) y digo yo..... ya que me he pegado 11 horas de viaje habiendo comprado los trenes que me venían bien por horario, habiendo perdido un autobús por su culpa y pernoctando una noche en un hotel porque estoy tiradísima en Málaga, ¿¿¿¿¿no es justo que RENFE SE HAGA CARGO DE LOS GASTOS ADICIONALES QUE ME SUPONE LA ESTANCIA EN MÁLAGA POR SU AVERÍA EN EL TREN????
Irene le pide paciencia. xD
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Old May 5th, 2014, 11:27 PM   #185
luisitoo
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El Alvia Barcelona-Pamplona circula en doble composición, una rama va de vacío. Se debe a lo sucedido ayer.

El regional Madrid-Lleida hoy ha circulado hasta Zaragoza con 599 y desde Zaragoza a Lleida con 470.

¿Un tren diésel para un servicio bajo catenaria? Igual por la mañana ya se había realizado con 599.
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Old May 6th, 2014, 06:03 PM   #186
Cota95Lacoma
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Ahora mismo: circulación en vía única entre Pinto y Valdemoro por robo de contrapesos de catenaria. Trenes ALTARIA Cartagena-Madrid y Almería-Madrid con 2h20 de retraso... y aumentando. Cercanías también parados... y para variar, no se recomienda coger el autobús.
En Twitter se puede seguir en directo, lo estan narrando distintos perfiles, entre ellos el oficial de Renfe (@Renfe)

Saludos.
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Old May 6th, 2014, 06:09 PM   #187
Reivajar
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¿Con qué están hechos los contrapesos de las catenarias? ¿Hormigón? ¿Acero?
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Old May 8th, 2014, 10:16 PM   #188
FGC.SA
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Y por segunda vez en pocos meses, robo de cable de cobre entre Bellvitge y Sants, y retrasos espectaculares. Repito, por segunda vez en pocos meses, y en el mismo tramo.
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Old May 13th, 2014, 10:18 AM   #189
FGC.SA
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Otra vez robo de cobre en la R2 Sur de Barcelona, esta vez en el Prat. Lo que esta pasando en esta zona con los robos de cobre ya es demencial
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Old May 15th, 2014, 05:46 PM   #190
palme86
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Una vaca arrollada por una doble tracción de 1900 en Karrantza:

http://www.elcorreo.com/bizkaia/marg...ns_mchannel=EM
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Old May 17th, 2014, 01:19 AM   #191
437.001
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Qué imagen tan encantadora...

A veces la prensa es la hostia.
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Old May 20th, 2014, 01:24 AM   #192
alserrod
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Una avería de un AVE cerca de Ariza (Aragón) provoca el retraso de 15 trenes

http://www.heraldo.es/noticias/arago...4_1101025.html
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En esta tierra hermosa, dura y salvaje haremos un hogar y un paisaje


(José A. Labordeta 1935 - 2010)
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Old May 23rd, 2014, 12:49 PM   #193
BCN2009
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No sé exactamente porqué pero hoy el Estrella 370 Madrid Chamartín-Barcelona Sants ha llegado a destino con 3h de retraso, y parece que ha llegado a perder unas 4h entre Sigüenza y Arcos de Jalón.
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Old May 23rd, 2014, 09:52 PM   #194
jotaerre
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No sé exactamente porqué pero hoy el Estrella 370 Madrid Chamartín-Barcelona Sants ha llegado a destino con 3h de retraso, y parece que ha llegado a perder unas 4h entre Sigüenza y Arcos de Jalón.
Atropelló a una piara de jabalíes poco antes de Sigüenza. Máquina inútil y espera a una enviada desde Madrid.
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Old May 28th, 2014, 01:21 AM   #195
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Ayer el Alvia Vigo-Barcelona se atascó dos horas en el cambiador de Zaragoza.

Duda que me surge... ¿Cómo lo harían para el Irún-Bilbao - Barcelona que va a continuación?.

¿Ir a Plasencia de Jalón e invertir la marcha o entrar en ancho ibérico en Zaragoza-Delicias y transbordo a un AVE?
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Old May 28th, 2014, 01:40 AM   #196
luisitoo
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Parece ser que los desviaron por el cambiador de ancho de Plasencia de Jalón, invirtiendo marcha.

En otras ocasiones los Alvias han ido en ibérico hasta Zaragoza.
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Old May 28th, 2014, 01:41 AM   #197
luisitoo
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Parece ser que los desviaron por el cambiador de ancho de Plasencia de Jalón, invirtiendo marcha.

En otras ocasiones los Alvias han ido en ibérico hasta Zaragoza.
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Old May 28th, 2014, 09:42 PM   #198
jotaerre
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INTERRUPCIÓN DE LA CIRCULACIÓN EN PORTUGAL

se encuentra interrumpida la circulación por un descarrilamiento de un tren de mercancías en la línea de BEIRA ALTA, entre Coímbra y Vilar Formoso.

INFORMACIÓN CP (Actualizada 19:45 h)

Servicio Internacional: Miércoles 28 de mayo (Sud Expresso e Lusitânia Comboio Hotel)
 Transbordo entre Coimbra y Vilar Formoso .

Servicio Regional: Miércoles 28 y jueves 29 de mayo
 Transbordo por carretera entre Pampilhosa y Mortágua.

Servicio Intercidades: Miércoles 28 y jueves 29 de mayo
 Transbordo entre Coimbra-B/Mortágua/Coimbra-B.

Bloqueados a la venta los TH de hoy
__________________

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Old May 29th, 2014, 12:13 AM   #199
Manamer
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Y la vía por Badajoz cogiendo polvo entre mercancías y mercancías.
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Old May 29th, 2014, 12:17 AM   #200
Reivajar
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Pues que se lo hagan mirar, que vale que a este lado de la frontera tampoco es que sean doble vía y de alta velocidad, pero al menos hay alternativas y funcionan...
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