SSA/SBSV | Salvador | Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães - Dois de Julho - Page 1147 - SkyscraperCity
 

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Old January 21st, 2020, 06:59 PM   #22921
malegi
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Originally Posted by Jeanderson-Picapau View Post
Já estou até vendo esse ano, caso a ANAC divulgue números menores que certas operadoras, as tabelinhas vão simplesmente DE-SA-PA-RE-CER sumariamente dos threards
Igualmente como as tabelas da Infraero sumiram, outrora tão valorizadas.
É aquele ditado né. Cada um puxa a sardinha para o que lhe convém.
A ANAC sempre divulgará o menor número, pois entram só passageiros das companhias aéreas, e não aviação executiva, geral, militar, etc.
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Old January 21st, 2020, 10:40 PM   #22922
jguima
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Originally Posted by Leonardo López View Post
Sim.

Mas o bom mesmo da ANAC é Salvador movimentar apenas 19k no internacional em um mês...kkkkkkkk


Mininu.. sério?
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...."See the world in green and blue, see China right in front of you, see the canyons broken by cloud, see the tuna fleets clearing the sea out, see the Bedouin fires at night,see the oil fields at first light and, see the bird with a leaf in her mouth, after the flood all the colors came out ... It was a beautiful day"...
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Old January 21st, 2020, 10:42 PM   #22923
jguima
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O shoping Barra tá uma abuso... pode oficializar o espanhol como 2ª língua.
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Last edited by jguima; January 21st, 2020 at 10:51 PM.
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Old January 21st, 2020, 11:13 PM   #22924
PT-AVJ
C150J
 
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Originally Posted by malegi View Post
A ANAC sempre divulgará o menor número, pois entram só passageiros das companhias aéreas, e não aviação executiva, geral, militar, etc.
Isso não explica diferenças absurdas de até 50.000 passageiros em um mês, entre operador e ANAC, como ocorre em alguns casos.

O fato é que os números da ANAC são baseados em REPORTES FEITOS PELOS OPERADORES (Empresas aéreas), estes sim sujeitos a muitos erros, em várias esferas.

Os números dos operadores aeroportuários tendem a ser mais concisos, pois é muito mais fácil contabilizar a contagem de tickets eletrônicos que passam pelo embarque e depois somar os demais passageiros que não são contabilizados desta forma (táxi aéreo, embarque extra em cargueiro, aviação geral, etc).

Eu confio 150% mais em um número do operador (seja qual for) do que nos da ANAC... Inclusive, é muito mais factível comparar números de operadores diferentes do que os números da ANAC, justamente por ter maior ou menor desvio padrão, a depender do aeroporto, neste último caso.
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Assustando alunos desde 1969...
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Old January 21st, 2020, 11:55 PM   #22925
PR-JJV
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Originally Posted by malegi View Post
A ANAC sempre divulgará o menor número, pois entram só passageiros das companhias aéreas, e não aviação executiva, geral, militar, etc.


Justamente por isso que o correto é o número do operador pois aviação geral/exec também movimenta passageiros no aeroporto. Militar normalmente usa base aérea aí foge a jurisdição.

Considerar número ANAC por pura conveniência é o reflexo de total ignorância sobre aviação. Só deixou de ser curioso e passou a ser cômico e engraçado como os números Infraero, para o pessoal da cidade do segundo mercado do Nordeste, da noite para o dia passou a ser inconsistente. Kkkk No tempo que Salvador era gerido pela Infraero, esses números eram super válidos.

Enfim... acompanharemos os próximos meses, serão interessantes. E já vamos lembrar desde já que obra não reduz malha aérea.
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Capivara

"DEIXE DE SER ENRUSTIDO E ASSUMA SEU AMOR PELA BAHIA VÁ SUA LÁ ELA"
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Old January 22nd, 2020, 12:09 AM   #22926
jguima
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Painel Aeroportuário – Como está a concorrência em cada aeroporto brasileiro:



https://aviacaobrasil.com.br/painel-...to-brasileiro/
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Last edited by jguima; January 22nd, 2020 at 12:15 AM.
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Old January 22nd, 2020, 02:20 AM   #22927
CARIOCAemSSA
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Muito interessante ver que mesmo após a saída da Avianca a participação das companhias aéreas no aeroporto se manteve equilibrada.
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Last edited by CARIOCAemSSA; January 22nd, 2020 at 02:39 AM.
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Old January 22nd, 2020, 02:40 AM   #22928
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Originally Posted by CARIOCAemSSA View Post
Muito interessante ver que mesmo após a saída da Avianca a participação das companhias aéreas no aeroporto se manteve equilibrada.

Achei fantástico esse equilíbrio, não imaginava que as três estivessem assim tão próximas! Surpreendente essa "briga" acirrada entre GOL e Latam, assim também como os índices da Azul terem dobrado! Ou seja, as três vêem Salvador como um grande destino, não renegado por nenhuma delas! Brilhante!
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Old January 22nd, 2020, 04:18 AM   #22929
mobssa
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[QUOTE=Diego Airways;165831016]

Aproveitando o tema, a chilena SKY Airline vai abandonar por completo todas as suas operações no Brasil a partir do dia 28/JUN! Quem deu um belo sorriso com essa história foi a JetSmart, preparem-se pra uma invasão de fauna chilena no Brasil pelos próximos anos!



“No que diz respeito às publicações em alguns meios de comunicação, que representam um suposto cancelamento da rota da SKY para São Paulo e Rio de Janeiro, em julho de 2020, a empresa descarta categoricamente essas informações.

São Paulo e Rio de Janeiro correspondem a dois destinos internacionais em que a companhia aérea opera permanentemente; no entanto, devido a uma alteração no sistema de vendas on-line, a compra de bilhetes para voar a partir de julho de 2020 não estará disponível até o semana de 27 de janeiro.”
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Old January 22nd, 2020, 05:21 AM   #22930
Diego Airways
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Originally Posted by mobssa View Post
“No que diz respeito às publicações em alguns meios de comunicação, que representam um suposto cancelamento da rota da SKY para São Paulo e Rio de Janeiro, em julho de 2020, a empresa descarta categoricamente essas informações.

São Paulo e Rio de Janeiro correspondem a dois destinos internacionais em que a companhia aérea opera permanentemente; no entanto, devido a uma alteração no sistema de vendas on-line, a compra de bilhetes para voar a partir de julho de 2020 não estará disponível até o semana de 27 de janeiro.”

O burburinho é grande sobre o tema e falam sobre esse encerramento no segundo semestre. Enfim, é acompanhar o desenrolar da história e torcer pra que a SKY fique no país. Inclusive, há comentários dentro da World Service (empresa que presta atendimento em solo à SKY) sobre a grande satisfação da empresa com a rota SCL-SSA e que estariam analisando o retorno do voo em novembro de forma regular pra fazer concorrência aos ótimos resultados que a JetSmart também vem colhendo na rota. Vamos observar!

Dessa semana...


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Old January 22nd, 2020, 05:54 AM   #22931
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Ora, eles deveriam voltar com os voos pra Salvador em julho. Tá cheio de nordestino querendo conhecer a neve e tá cheio de chileno querendo fugir do frio do inverno.
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Old January 22nd, 2020, 06:39 AM   #22932
Diego Airways
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Originally Posted by Levita_ndo View Post
Ora, eles deveriam voltar com os voos pra Salvador em julho. Tá cheio de nordestino querendo conhecer a neve e tá cheio de chileno querendo fugir do frio do inverno.

Essa turma terá a opção JetSmart com voos diretinhos! Voos estes que estão com imensa procura na temporada de inverno - MAI/JUN/JUL, basta observar o contínuo aumento das tarifas básicas que vão se esgotando e já girando com valores bem acima do normal em relação aos meses seguintes! Capaz de até lá o voo receber aumento de frequência, como aconteceu no verão!
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Old January 22nd, 2020, 06:55 AM   #22933
Diego Airways
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Os novos voos da VoePass SSA-BPS/IOS/AJU/2xMCZ/2°PNZ foram totalmente carregados hoje no sistema interno da empresa e constam com início em 16/MAR. Estão ajustando os valores para liberarem as vendas em poucos dias!

E o marketing vem pesado em conjunto com os estados BA/SE/AL!
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Old January 22nd, 2020, 07:01 AM   #22934
alanmfelix
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Originally Posted by Diego Airways View Post
Os novos voos da VoePass SSA-BPS/IOS/AJU/2xMCZ/2°PNZ foram totalmente carregados hoje no sistema interno da empresa e constam com início em 16/MAR. Estão ajustando os valores para liberarem as vendas em poucos dias!

E o marketing vem pesado em conjunto com os estados BA/SE/AL!
Excelente notícia. Que venha a VoePass(prefiro Passaredo) conectar esse interior da Bahia que tanto sofre com a azul e seus preços um tanto salgado
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Old January 22nd, 2020, 12:46 PM   #22935
Lancevak
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Originally Posted by Diego Airways View Post
Os novos voos da VoePass SSA-BPS/IOS/AJU/2xMCZ/2°PNZ foram totalmente carregados hoje no sistema interno da empresa e constam com início em 16/MAR. Estão ajustando os valores para liberarem as vendas em poucos dias!

E o marketing vem pesado em conjunto com os estados BA/SE/AL!
As vendas de toda a malha SSA não seriam da Gol?
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Old January 22nd, 2020, 01:02 PM   #22936
Diego Airways
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Originally Posted by Lancevak View Post
As vendas de toda a malha SSA não seriam da Gol?

As duas devem vender, como acontece com a rota PNZ hoje.
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Old January 22nd, 2020, 01:38 PM   #22937
Cidade Sol
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Originally Posted by Diego Airways View Post
Os novos voos da VoePass SSA-BPS/IOS/AJU/2xMCZ/2°PNZ foram totalmente carregados hoje no sistema interno da empresa e constam com início em 16/MAR. Estão ajustando os valores para liberarem as vendas em poucos dias!

E o marketing vem pesado em conjunto com os estados BA/SE/AL!
Ótimo! Só espero que permitam fazer:

IOS - SSA - AJU ou BPS - SSA - MCZ.
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Old January 22nd, 2020, 05:46 PM   #22938
Levita_ndo
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Antes que os porta-vozes de catástrofe cheguem...
Houve queda de energia no aero por causa da tempestade. Durou 20 segundos, até que os geradores fossem acionados.
Boa tarde a todos.
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Old January 22nd, 2020, 06:08 PM   #22939
alanmfelix
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Que absurdo. 20s até a ligação dos geradores. Que administração péssima.
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Old January 22nd, 2020, 06:51 PM   #22940
skby
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SSA/SBSV | Salvador | Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães - Dois de Julho

Estava lá na hora. O aeroporto todo “gritou”, estilo criança de 5 série quando a luz acaba
Mas logo os geradores entraram em ação.

O que não gostei: o piso tátil que está soltando (e MUITO), como relataram aqui. Mas me informaram que a Vinci já está sabendo do problema desse piso tátil e vai tomar medidas. Acho lindo ele, mas infelizmente não deu certo!

O banheiro do desembarque também não está no padrão do resto do aeroporto, tava sem papel de limpar a mão e inclusive sem o sistema para avaliar e reclamar.

Pra falar a verdade, o desembarque tá bem inferior ao embarque e airside em tudo. No aguardo das próximas fases.
__________________
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