Notícias do Interior de Minas II - Page 9 - SkyscraperCity
 

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Old June 14th, 2010, 08:09 PM   #161
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Ives Accosta
 
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UBERABA | Reportagem da Folha - O Globo não permite copiar

DA REUTERS

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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva confirmou nesta segunda-feira que a fábrica de amônia que será construída pela Petrobras ficará na cidade de Uberaba, Minas Gerais, e que para viabilizá-la a Cemig vai construir gasodutos até o local.

A Petrobras já havia acenado com a possibilidade de fazer uma fábrica de amônia no país, seguindo as diretrizes do governo de reduzir a importação desse insumo, mas sua localização ainda não era conhecida oficialmente.

Em discurso na inauguração do Gasbel 2 (Gasoduto Rio de Janeiro-Belo Horizonte 2), Lula ressaltou que nos oitos anos do governo anterior ao dele havia o entendimento de que a Petrobras não tinha gás natural suficiente para atender o país, o que foi modificado na sua gestão.

"Há oito anos estava determinado pelas pessoas que dirigiam esse país que a Petrobras não tinha gás", criticou o presidente ao anunciar a fábrica em Uberaba e o gasoduto que será feito pela Companhia Energética de Minas Gerais.

"Estamos entrando em uma outra revolução, porque diziam que o Brasil não poderia fazer fertilizantes...depois do Plangás a Petrobras pode fazer e vai fazer fábrica de amônia, de ureia..", afirmou Lula sobre o programa de expansão de gás da estatal.

Lula ressaltou que o Brasil atualmente importa 80% dos fertilizantes que precisa e no caso da ureia, o percentual seria de 100%. De acordo com o presidente, com a produção nacional de fertilizantes a tendência é de que a agricultura melhore de qualidade.

Com a inauguração do Gasbel 2 nesta segunda-feira, o volume de gás natural recebido pelo Estado de Minas Gerais aumenta de 3 para 8 milhões de metros cúbicos diários e a rede de gasodutos foi duplicada.

O objetivo, segundo o ministro de Minas e Energia, Márcio Zimmermann, presente ao evento, é aumentar a competitividade da região, beneficiando os setores de mineração e siderurgia.

"Trazendo o Gasbel 2 até Belo Horizonte você está garantindo que a indústria vai ter competitividade com o resto do Brasil", disse o ministro em discurso.

fonte: http://www1.folha.uol.com.br/mercado...-uberaba.shtml
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Old June 15th, 2010, 12:14 AM   #162
lucasluzmg
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Em Uberlândia, Lula assina ordem de serviço para a 050

Presidente inaugura o contorno Norte do anel viário que interliga as BRs 050, 365 e 452

Priscilla Mundim - Especial para o Correio

Jornal Correio de Uberlândia

Atualizada: 14/06/2010 - 00h29min


O presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva chega hoje a Uberlândia para assinar a ordem de serviço da duplicação, adequação e restauração da BR-050, no trecho entre Uberlândia até a divisa com o Estado de Goiás, que tem um fluxo diário de 14 mil veículos. As obras de duplicação da BR-050 vão começar ainda na segunda-feira, conforme adianta o coordenador geral de construções rodoviárias do Dnit, Luis Munhoz. O trecho de 69 quilômetros será dividido em três lotes, os quais serão executados simultaneamente por três diferentes empresas licitadas. A previsão é que a rodovia esteja totalmente duplicada em dois anos. Serão investidos R$ 340 milhões.

Anel Viário

Na cidade, o presidente Lula inaugura o contorno Norte do anel viário da cidade. A obra de 18 quilômetros, que interliga as BRs 050, 365 e 452, está concluída e tende a aliviar o tráfego estimado em 27 mil veículos por dia.
Outra obra que será inaugurada pelo presidente Lula vai inaugurar a pavimentação de 74 quilômetros da BR-364, entre a BR-153 e Campina Verde, no Pontal do Triângulo. O investimento foi de R$ 70 milhões.

Conjunto de obras rodoviárias atenderão quatro regiões mineiras

O evento que contará com a presença do presidente Lula vai acontecer simultaneamente em outros três municípios mineiros: Patos de Minas, Curvelo e Guaxupé. O objetivo da Presidência é lançar um conjunto de obras rodoviárias para as quatro regiões que totalizam investimentos na ordem de R$ 2,7 bilhões. A solenidade em Uberlândia terá ainda a presença do ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos.

Em Uberlândia o presidente vai assinar a ordem de serviço do terceiro lote desta mesma rodovia (Gurinhatã até a divisa do Estado, em São Simão), já que o segundo lote (entre Campina Verde e Gurinhatã) já está sendo executado. Lula vai assinar também a ordem de serviço para a restauração de 831 quilômetros de rodovias federais no Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. São estradas que passarão a ser cobertas pelo programa Contrato de Restauração e Manutenção (Crema) em 1ª fase. Serão 10 lotes de obras diferentes em vários trechos das BRs 153, 262, 050, 365 e 452.

Agenda do presidente Lula

Uberlândia
Dia: segunda-feira, dia 14
Horário: 13h30
Local: entroncamento do anel viário norte com a BR-050 (saída para Araguari)

http://www.correiodeuberlandia.com.b..._ordem_de.html
por acaso tava no aeroporto na hora do Air-lula touchdown. Fiquei impressionado com a comitiva presidencial, parece até filme americano com os FBI, CIA e afins.
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Old June 15th, 2010, 05:14 AM   #163
Vargas
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Em Patos de Minas, serão lançados os editais de licitação para a restauração das BR-354 e BR-365, totalizando 420 quilômetros de cobertura.
Valeu Silvio.

Conversei com o engenheiro responsável pelo viaduto do trevo da pipoca e ele disse que a 354 será mesmo reconstruída, com 3å faixa em todas as subidas; mas que esse projeto será pra 2011. Daí troca-se de presidente (seja la qual for) e continua tudo na mesma porcaria de sempre!!!
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Old June 15th, 2010, 06:34 AM   #164
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14-06-2010


Viaduto da João Naves com Rondon Pacheco



O engenheiro Carlos Alberto Ribeiro de Sá, secretário de Obras da Prefeitura de Uberlândia, informou, na última reunião da diretoria da Aciub, que o Viaduto da avenida João Naves de Ávila com avenida Rondon Pacheco terá três pistas de rolamento nos dois sentidos do tráfego (seis pistas ao todo) e a obra deverá ser concluída em um ano, embora o prefeito tenha pedido menor prazo para a conclusão dos trabalhos.

O secretário garantiu que os transtornos previstos no trânsito durante a construção serão pequenos porque as lajes vão ser moldadas fora e transportadas para o local. A moderna tecnologia permitirá que o trânsito de veículos flua pela avenida Rondon Pacheco e pelas laterais da João Naves.

O viaduto, segundo Carlos Alberto, está orçado em R$ 24 milhões e o governo do estado entrará com R$ 12 milhões. A prefeitura responderá pelo restante. Informou também que o estado vai ajudar a prefeitura construir outro viaduto no cruzamento das avenidas Rondon Pacheco e Nicomedes Aves dos Santos para melhorar o fluxo de trânsito em direção à zona sul da cidade que é uma das que mais cresce atualmente com a construção de vários conjuntos residenciais e faculdades.

O secretário anunciou também a existência na prefeitura de projetos para construção de outros viadutos nos cruzamentos da avenida Rondon Pacheco com r. Duque de Caxias e r. Tenente Virmondes.

http://www.jornalcorreio.com.br/blog..._noticias.html


PS.: jornalista insiste em confundir faixa de tráfego com pista.... vão todos pro IG/ UFU procurar os professores de Planejamento de transportes.

PS 2: outro viaduto na Duque de Caxias? Comeu banana? Tenente Virmondes?
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Old June 15th, 2010, 06:37 AM   #165
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a lenda do ILS

15-06-2010


ILS até dezembro



Até o fim deste ano, o aeroporto de Uberlândia deve, finalmente, ganhar um ILS, equipamento que possibilitará o pouso de aeronaves com visibilidade mais baixa. A garantia foi dada ontem pelo prefeito Odelmo Leão a partir de uma promessa do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Atualmente, é muito comum o aeroporto fechar para pousos e decolagens quando está chovendo ou com neblina. O próprio presidente não conseguiu pousar na cidade em outubro do ano passado por causa do mau tempo. Na época, Lula viria a Uberlândia para inaugurar parte das obras viárias construídas com dinheiro do governo federal.

Dinheiro e proximidade

Com tempo bom e aeroporto aberto, o presidente Lula mostrou ontem em Uberlândia por que tem quebrado sucessivos recordes de popularidade. A fórmula anúncios de investimentos e proximidade na relação com a população foi, mais uma vez, utilizada com competência. Lula esbanjou simpatia. Quebrou o protocolo presidencial ao andar entre os populares, tirar fotos e dar autógrafos. Quem teve paciência para esperar o fim do evento, pôde chegar até o presidente sem dificuldades. A ponto de causar alvoroço na equipe de segurança.

Após o evento oficial, para surpresa, inclusive das autoridades que acompanhavam o presidente, Lula deixou a área reservada e caminhou por cerca de 300 metros na terra vermelha até as máquinas que trabalharão na duplicação da BR-050. Com a ajuda de um operário, deu partida em uma das máquinas e dirigiu por alguns metros para surpresa dos presentes. A cena chegou a ser cômica na medida em que autoridades e seguranças engravatados corriam ao lado na máquina pilotada pelo presidente.

Cuidado redobrado

O presidente Lula evitou declarações que pudessem ser consideradas propaganda eleitoral fora de época. Neste sentido, o cerimonial tomou o cuidado, por exemplo, de não anunciar a presença do senador e candidato a governador de Minas Hélio Costa. No discurso, Lula citou Hélio Costa apenas nos cumprimentos. No restante do discurso, limitou-se a apontar números de investimentos durante os mais de sete anos de governo sempre comparando com as gestões anteriores. Sem falsa modéstia, o presidente disse que “nunca na história deste país” se investiu tanto em infraestrutura de transporte, habitação ou geração de emprego.

Odelmo presente

Como prometido, o prefeito Odelmo Leão (PP) recebeu o presidente Lula desde o aeroporto e o acompanhou até o final do evento realizado no entroncamento da BR-050 com o anel viário norte na saída para Araguari. Mesmo sendo apoiador declarado dos candidatos que fazem oposição ao partido do presidente tanto em Minas quanto na eleição para o Palácio do Planalto, Odelmo fez questão de agradecer os investimentos do governo federal na cidade. O prefeito ressaltou a importância de obras como a duplicação das BRs 050 e 365 e a construção de viadutos no perímetro urbano. Mas fez questão de lembrar que as obras só foram viabilizadas graças ao investimento da prefeitura que desapropriou cerca de 1,5 milhão de metros quadrados.

Unanimidade local

O evento de ontem em Uberlândia mostrou que o presidente Lula também é praticamente unanimidade em Uberlândia. Além dos vereadores e deputados da base de apoio ao presidente, vereadores, secretários, prefeitos e deputados de oposição também marcaram presença. Até assessores de um deputado do PSDB da região bateram ponto na solenidade, devidamente trajados com a camiseta do patrão tucano. Como o clima era de festa, a diversidade ideológica não gerou nenhum tipo de rusga ou contratempo. Foi uma festa só, com direito a palanque eletrônico por videoconferência em Patos de Minas, Guaxupé e Curvelo. Tudo sincronizado sem nenhuma falha. Trabalho profissional para anunciar investimentos imediatos e para o futuro no total de R$ 2,7 bilhões.

A coluna de hoje foi escrita pelo jornalista Cezar Honório

http://www.jornalcorreio.com.br/blog...fidencial.html
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Old June 15th, 2010, 06:44 AM   #166
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repetir notícia semelhante é chato, mas cada uma traz um detalhe a mais...

Duplicação até divisa sai do papel
Intervenções na BR-050 começam hoje simultaneamente em três lotes, com previsão de término de cerca de 2 anos
Arthur Fernandes - Editor
Jornal Correio de Uberlândia
Atualizada: 14/06/2010 - 22h27min

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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva autorizou ontem em Uberlândia o início das obras de duplicação da BR-050 no trecho de 68,4 quilômetros entre Uberlândia e a divisa com Goiás. As intervenções começam hoje simultaneamente em três lotes. O período de execução integral da obra de restauração, duplicação e melhoramento é de aproximadamente dois anos. “Este não é um favor do governo federal para Uberlândia. A cidade merece, o povo trabalha, paga impostos e temos que devolvê-los em forma de benefícios”, afirmou o presidente Lula durante o discurso.

Na solenidade em que houve a inauguração dos 17 quilômetros do contorno Norte do anel viário de Uberlândia, o presidente Lula assinou a ordem de serviço para obras em cerca de 2,2 mil quilômetros de rodovias mineiras, com investimento de R$ 2,7 bilhões, dos quais R$ 2,3 bilhões são provenientes do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Os ministros das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, e o secretário-geral da Presidência da República, Luiz Dulci, e o pré-candidato da coligação PT-PMDB ao governo de Minas, senador Hélio Costa, acompanharam o presidente na solenidade.

“O valor integral da obra daqui de Uberlândia até a divisa (com Goiás) são R$ 333 milhões. O prazo para a conclusão da obra já está contando a partir de hoje (ontem). No trecho mais próximo de Uberlândia vamos começar pelo elevado que vai ligar os bairros Nossa Senhora das Graças e Umuarama”, disse o coordenador regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), João Andrea Molinero.

Serão 17 obras de arte no trecho entre Uberlândia e Araguari. A segunda ponte sobre o rio Araguari terá um traçado em curva. “A ponte será em curva, mas nós na engenharia temos vários recursos para minimizar o problema da curva na ponte. Devemos fazer uma superelevação maior”, disse Molinero.

Transmissão simultânea de lançamentos

Paulo Augusto

Viaduto sobre a BR-050 saída para Araguari faz parte do contorno Norte, inaugurado durante a visita do presidente
Durante o evento no complexo de viadutos da BR-050, saída para Araguari, houve transmissão simultânea de lançamentos e inaugurações de obras em rodovias federais em Patos de Minas, Curvelo e Guaxupé. Dos 2,2 mil quilômetros de rodovias mineiras beneficiadas pelo PAC, 831 quilômetros serão restaurados nas regiões do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba, nas BRs 153, 262, 365 e 452. Nestes trechos, as obras totalizam R$ 231,4 milhões em investimentos.

O presidente Lula também inaugurou, a distância, a pavimentação de 74 quilômetros da BR-364, entre o entroncamento com a BR-153 e Campina Verde, no Pontal do Triângulo. Ele ainda assinou a ordem de serviço para o início das obras do segmento de 75,6 quilômetros da mesma BR-364, no lote 3 já licitado, entre a ponte sobre o córrego Marimbondo, no km 207, em Gurinhatã, até o entroncamento com a BR-365, nas proximidades de Chaveslândia. Lula também oficializou a pavimentação de 53 quilômetros da BR-146 entre Patos de Minas e Araxá, que vai criar um novo corredor de ligação com o Estado de São Paulo e o circuito turístico do Parque Estadual da Serra da Canastra.

Ligação dividirá tráfego rodoviário do urbano

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva também inaugurou ontem o contorno Norte do anel viário uberlandense. São 17 quilômetros que ligam o trecho urbano da BR-365 até a saída para a Araguari na BR-050. São 14 quilômetros de pista duplicada, que permitirão a divisão do tráfego urbano do rodoviário entre o trevo da avenida João Naves de Ávila e a saída para Araguari na BR-050. O fluxo neste trecho é estimado em 27 mil veículos por dia. O segmento Norte do anel viário interliga as BRs 050, 365 e 452.

Ontem, o governo estadual lançou um novo programa viário (leia mais na página A5), que vai contemplar na primeira etapa o contorno Sul do anel viário de Uberlândia. Após a conclusão dos 11 quilômetros inacabados entre a BR-050 e a MGT-497, haverá a separação praticamente integral do tráfego rodoviário e local dentro do perímetro urbano de Uberlândia.

Costa nega fuga de partidos

Prestigiado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, a quem acompanhou durante visita a cidades mineiras ontem, o pré-candidato ao governo e ex-ministro Hélio Costa (PMDB) minimizou a debandada de partidos pequenos após a decisão do PT mineiro de apoiá-lo e assim não ter candidato próprio. Entre esses partidos está o PRB do vice-presidente da República, José Alencar, que apoiará o pré-candidato do PSDB, o governador Antonio Anastasia. "Não existe debandada de partidos. Só vamos ter certeza de quem está de que lado depois das convenções", disse o ex-ministro das Comunicações.

Costa negou haver aresta a ser aparada entre PT e PMDB em Minas Gerais, evitou comentar as brigas internas do PT mineiro e afirmou: "Houve uma decisão dentro do partido, que foi aprovada por unanimidade pela Executiva do PT". Durante cerimônia de entrega de obras rodoviárias em Uberlândia, o pré-candidato foi aplaudido e chamado várias vezes de "governador" pelas cerca de 2 mil pessoas presentes.

http://www.correiodeuberlandia.com.b..._do_papel.html


PS: o traçado desse anel é tenebroso... aumenta muito a distância. Não foi inteligente construí-lo praticamente em conjunto com as intervençoes na travessia urbana. Isto, aliado a seu traçado inadequado ao fluxo principal - acredito eu - não vai retirar o "grosso" do tráfego de dentro da cidade.... Aguardemos, a partir de agora, o que vai acontecer.
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Old June 15th, 2010, 06:53 AM   #167
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tem cara de ser "jabá" de especulação imobiliaria pra crescer a cidade pra aqueles lados...
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Old June 15th, 2010, 06:57 AM   #168
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é Deus que óia!
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Old June 15th, 2010, 06:58 AM   #169
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qdo eu era estagiário na prefeitura, nos anos 20, questionei o traçado (naquela época era só um "sonho") proposto que é, grosso modo, o que executaram. Me responderam que era pela topografia.
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Old June 15th, 2010, 07:08 AM   #170
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um estudo relativo ao tema - análise a posteriori: não o faria de novo com a mesma abordagem

http://www.sociedadenatureza.ig.ufu....e=151&mode=pdf
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Old June 15th, 2010, 07:30 AM   #171
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Qual abordagem utilizaria?
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Como D. Beja Araxá nasceu camponesa.E, como D. Beja, também conheceu a adversidade, sendo o objeto de desejo de poderes superiores. O Estado apropriou-se de suas fontes, maculando sua beleza, ainda que a recompensasse com um rico patrimônio. Por ele, Araxá conheceu o mundo, e o mundo a conheceu. Hoje, D. Beja é Araxá, espelho de suas convicções e metáfora de suas contradições. Nela se refletem simultaneamente, as imagens do seu presente, as representações históricas e as verdades míticas do seu passado; as projeções para o futuro. Rosa Maria Spinoso
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Old June 15th, 2010, 07:35 AM   #172
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sendo mais pragmático, sem deixar de ser idealista, já com muito mais bagagem do que em 2006, quando concluí o mestrado, que serviu de base para o artigo.
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Old June 15th, 2010, 07:36 AM   #173
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qdo eu era estagiário na prefeitura, nos anos 20, questionei o traçado (naquela época era só um "sonho") proposto que é, grosso modo, o que executaram. Me responderam que era pela topografia.
Se esse trem não funcioná a culpa é indiretamente sua.
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Como D. Beja Araxá nasceu camponesa.E, como D. Beja, também conheceu a adversidade, sendo o objeto de desejo de poderes superiores. O Estado apropriou-se de suas fontes, maculando sua beleza, ainda que a recompensasse com um rico patrimônio. Por ele, Araxá conheceu o mundo, e o mundo a conheceu. Hoje, D. Beja é Araxá, espelho de suas convicções e metáfora de suas contradições. Nela se refletem simultaneamente, as imagens do seu presente, as representações históricas e as verdades míticas do seu passado; as projeções para o futuro. Rosa Maria Spinoso
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Old June 15th, 2010, 07:39 AM   #174
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sendo mais pragmático, sem deixar de ser idealista, já com muito mais bagagem do que em 2006, quando concluí o mestrado, que serviu de base para o artigo.
C precisava começar a puxar saco de alguns políticos e conseguir algum cargo de confiança na próxima administração. Claro que devido a outros impedimentos, um de conselheiro já era bom.
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Como D. Beja Araxá nasceu camponesa.E, como D. Beja, também conheceu a adversidade, sendo o objeto de desejo de poderes superiores. O Estado apropriou-se de suas fontes, maculando sua beleza, ainda que a recompensasse com um rico patrimônio. Por ele, Araxá conheceu o mundo, e o mundo a conheceu. Hoje, D. Beja é Araxá, espelho de suas convicções e metáfora de suas contradições. Nela se refletem simultaneamente, as imagens do seu presente, as representações históricas e as verdades míticas do seu passado; as projeções para o futuro. Rosa Maria Spinoso
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Old June 15th, 2010, 09:28 AM   #175
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A PARTIR DE 2012

Mercedes sinaliza mais investimentos


Juiz de Fora pode ser beneficiada com novos investimentos da Mercedes-Benz a partir de 2012, quando a fábrica de São Bernardo do Campo atingirá o limite na capacidade de produção. Esta foi a sinalização dada pelo vice-presidente de Recursos Humanos (RH) da montadora no Brasil, Jackson Schneider, em visita à cidade ontem. Ele, o supervisor de Relações Governamentais, Sérgio Kacas, e o diretor de Produção da fábrica local, Stefan Middelhauve, estiveram reunidos com o prefeito Custódio Mattos (PSDB). Na ocasião, foi garantida a manutenção dos postos de trabalho durante a conversão da planta para a produção de veículos comerciais, que acontece ao longo de 2011.

Para Schneider, mesmo com os investimentos previstos para a unidade paulista, a demanda de mercado poderá extrapolar a capacidade instalada da fábrica. Daí a importância da “integração” com a unidade juizforana. Apesar de não citar números, Schneider garantiu que a adaptação da planta para a produção do caminhão pesado Actros e do leve Accelo vai demandar investimentos elevados. Durante essa etapa, segundo ele, os trabalhadores, hoje 941, serão submetidos a treinamentos. O vice-presidente disse estar convicto quanto ao aumento no número dos funcionários e a atração de fornecedores, inclusive internacionais. Sobre a produção, garantiu que será “bem significativa”. O executivo destacou, no entanto, a necessidade de tempo para ajustar toda a cadeia produtiva.

O prefeito Custódio Mattos lembrou das inúmeras reuniões realizadas com a direção da montadora, motivadas pela preocupação com os rumos da fábrica. Ele comemorou o anúncio da fabricação dos dois caminhões na cidade, a qualidade dos produtos (o Actros é considerado pela Mercedes o mais moderno caminhão do mundo) e a possibilidade de criação de mais empregos com a segmentação da fábrica, considerada de excelência. “É um cartão de visitas em qualquer lugar do mundo”, definiu. Custódio garantiu que não foram oferecidos incentivos para a montadora realizar os novos projetos na cidade.

Fonte: http://www.tribunademinas.com.br/100...omia/eco10.php
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Old June 15th, 2010, 09:34 AM   #176
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Ferrous muda planos para JF

A Ferrous Resources Brasil confirmou seu planejamento para a usina que será construída em Juiz de Fora. Segundo a empresa informou, por meio de nota, a planta local irá produzir aços longos, principalmente tarugos, a fim de atender a demanda doméstica, em vez de placas. Ainda conforme a siderúrgica, a produção inicial será de um milhão de toneladas por ano e será ampliada gradualmente, de acordo com a demanda do mercado.

A mudança de estratégia foi apresentada à Prefeitura de Juiz de Fora na última sexta-feira, em encontro que contou com os responsáveis pela elaboração do projeto conceitual. Segundo o secretário de Planejamento e Desenvolvimento Econômico, André Zuchi, a Prefeitura ofereceu à empresa três áreas, que estão sendo avaliadas. De acordo com Zuchi, os terrenos são localizados na Zona Norte, e medem em torno de seis milhões de metros quadrados. “A empresa está em fase de finalização do projeto conceitual, esperando a definição da área para concluí-lo”, diz Zuchi.

A previsão, conforme o cronograma da Ferrous, é de que as obras tenham início em 2012, para iniciar suas atividades em 2014. “Espero que a área seja definida até o final deste mês, para que em julho possamos dar entrada no processo de licenciamento ambiental.” Segundo a siderúrgica, “o valor do investimento ainda não foi definido e será elaborado a partir de um dimensionamento que a empresa está realizando neste momento”.

Fonte: http://www.tribunademinas.com.br/economia/eco20.php
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Old June 15th, 2010, 09:43 AM   #177
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Pelo menos ñ foi um anuncio falso, foi uma alteração, eu achei aquele valor de 8,8 bi sem sentido ja q ñ existe nem um anteprojeto da obra pra se colocar custos.
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Old June 15th, 2010, 09:45 AM   #178
Leojf
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Gasbel II beneficia termelétrica

A Termelétrica de Juiz de Fora será diretamente beneficiada com o Gasoduto Rio de Janeiro-Belo Horizonte (Gasbel II), inaugurado ontem. O sistema permitirá elevar a 12,9 milhões de metros cúbicos por dia a capacidade de transporte de gás natural para Minas Gerais. Segundo a Petrobras, o Gasbel II vai aumentar a confiabilidade de suprimento da Termelétrica de Juiz de Fora, a primeira do mundo a operar também com etanol. A usina tem capacidade para gerar 87 MW de energia.

Segundo a estatal, o Gasbel II garantirá, ainda, gás natural para o funcionamento simultâneo das usinas Aureliano Chaves (226MW), localizada na Região Metropolitana de Belo Horizonte, e de Juiz de Fora. Juntas, elas demandam 1,5 milhões de metros cúbicos por dia.

A solenidade de inauguração do gasoduto, realizada em Belo Horizonte, contou a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Em janeiro, o presidente inaugurou a nova fase da Termelétrica de Juiz de Fora, que começou a operar como bicombustível. A conversão exigiu R$ 45 milhões em investimentos.

O projeto
Com recursos de R$ 1,28 bilhões, o Gasbel II tem 267 quilômetros de extensão, 18 polegadas de diâmetro e capacidade para transportar cinco milhões de metros cúbicos por dia. Até dezembro do ano passado, o estado contava apenas com um gasoduto, o Gasbel I, que iniciou suas operações em 1994 com capacidade para transportar 3,15 milhões de metros cúbicos por dia.

Fonte: http://www.tribunademinas.com.br/economia/eco30.php
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Old June 15th, 2010, 12:33 PM   #179
Eduura
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Presidente Lula se compromete a apoiar projetos de Uberaba


Em conversa reservada com o prefeito Anderson Adauto (PMDB), o presidente Lula fez compromissos em relação à Zona de Processamento de Exportação (ZPE) para a cidade e à proposta de remodelação do transporte coletivo. Também foi tratada nova visita do chefe nacional até o fim do ano à cidade.

Convidado para acompanhar o presidente no carro, AA conta que aproveitou o encontro para fazer os pedidos de Uberaba e foi atendido com a promessa de ajuda de Lula tanto no caso da ZPE quanto do projeto de mobilidade urbana.

No último caso, Anderson chegou a solicitar em público, durante o discurso na abertura da assembleia da Associação Nacional dos Serviços de Saneamento, rever a exigência de 300 mil habitantes para apresentar propostas no PAC mobilidade. Ele ressaltou que a cidade tem população de 297 mil pessoas e a mínima diferença poderia custar toda a remodelação do transporte coletivo.

Segundo o prefeito, na conversa houve a oportunidade de explicar o impasse por causa da interpretação da resolução que regulamenta a Zona de Processamento. Anderson afirma que o presidente se comprometeu a procurar o subchefe de Assuntos Jurídicos da Casa Civil, o uberabense Beto Vasconcelos, para se informar sobre o assunto. Na semana passada, AA esteve com o advogado, que endossou a avaliação sobre o objetivo da ZPE ser o incentivo das exportações.

Por enquanto, prevalece no conselho de ministros que a estrutura tem como meta o desenvolvimento de regiões mais atrasadas do país. O entendimento é desfavorável ao Triângulo Mineiro.

Nova visita de Lula a Uberaba já está sendo programada, conforme o prefeito. Ele pondera que para evitar conotação eleitoral o roteiro da viagem atual foi exclusivamente técnico. Entretanto, houve acordo com o presidente para uma segunda vinda. Desta vez, tendo na agenda a inauguração de unidades do programa “Minha Casa, Minha Vida”.


JM Online
http://jmonline.com.br/novo/?noticia...L%CDTICA,29265

Last edited by Eduura; June 16th, 2010 at 05:23 AM.
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Old June 15th, 2010, 12:37 PM   #180
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Originally Posted by Norton_adm View Post

Lula anuncia fábrica de amônia da Petrobras em Uberaba
DA REUTERS

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O presidente Luiz Inácio Lula da Silva confirmou nesta segunda-feira que a fábrica de amônia que será construída pela Petrobras ficará na cidade de Uberaba, Minas Gerais, e que para viabilizá-la a Cemig vai construir gasodutos até o local.

A Petrobras já havia acenado com a possibilidade de fazer uma fábrica de amônia no país, seguindo as diretrizes do governo de reduzir a importação desse insumo, mas sua localização ainda não era conhecida oficialmente.

Em discurso na inauguração do Gasbel 2 (Gasoduto Rio de Janeiro-Belo Horizonte 2), Lula ressaltou que nos oitos anos do governo anterior ao dele havia o entendimento de que a Petrobras não tinha gás natural suficiente para atender o país, o que foi modificado na sua gestão.

"Há oito anos estava determinado pelas pessoas que dirigiam esse país que a Petrobras não tinha gás", criticou o presidente ao anunciar a fábrica em Uberaba e o gasoduto que será feito pela Companhia Energética de Minas Gerais.

"Estamos entrando em uma outra revolução, porque diziam que o Brasil não poderia fazer fertilizantes...depois do Plangás a Petrobras pode fazer e vai fazer fábrica de amônia, de ureia..", afirmou Lula sobre o programa de expansão de gás da estatal.

Lula ressaltou que o Brasil atualmente importa 80% dos fertilizantes que precisa e no caso da ureia, o percentual seria de 100%. De acordo com o presidente, com a produção nacional de fertilizantes a tendência é de que a agricultura melhore de qualidade.

Com a inauguração do Gasbel 2 nesta segunda-feira, o volume de gás natural recebido pelo Estado de Minas Gerais aumenta de 3 para 8 milhões de metros cúbicos diários e a rede de gasodutos foi duplicada.

O objetivo, segundo o ministro de Minas e Energia, Márcio Zimmermann, presente ao evento, é aumentar a competitividade da região, beneficiando os setores de mineração e siderurgia.

"Trazendo o Gasbel 2 até Belo Horizonte você está garantindo que a indústria vai ter competitividade com o resto do Brasil", disse o ministro em discurso.

fonte: http://www1.folha.uol.com.br/mercado...-uberaba.shtml
Olha! Ñ vejo a hora de isso ser uma realidade!
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