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#121 | ||
Registered User
Join Date: May 2011
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#122 | |
Registered User
Join Date: Jun 2011
Location: Thionville
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#123 |
Registered User
Join Date: May 2011
Posts: 388
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Je poste ici les images dont on dispose actuellement pour le projet de mégazone à Illange.
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#124 |
Registered User
Join Date: Mar 2007
Posts: 3,646
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Excusez-moi, j'arrive un peu comme un cheveu sur la soupe, mais en quoi va consister ce projet qui a l'air énorme?
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#125 | |
Registered User
Join Date: May 2011
Posts: 388
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![]() Si tu veux en savoir plus, deux liens trouvés par Lorrain et l'observateur : http://www.cg57.fr/vivrelamoselle/Pa...aLorraine.aspx http://www.cg57.fr/SiteCollectionDoc...e_20120227.pdf |
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#126 |
Registered User
Join Date: Jun 2011
Location: Thionville
Posts: 65
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Comme promis, tout à l'heure, j'ai fait le tour en vélo et j'ai pris certains chantiers en photos dont 2 vous intéressent beaucoup. Dommage, il ne faisait pas très beau mais au moins, il ne pleuvait pas. Il me semble que vous êtes pressés, c'est aujourd'hui ou éventuellement un prochain week-end!
Angle Rue de Longwy-Allée des étangs de Saint-Pierre, immeuble "Résidence de l'Etang Saint Pierre" (56 logements de standing): ![]() ![]() ![]() Thionville Ambitions: ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#127 | |
Registered User
Join Date: Mar 2007
Posts: 3,646
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Merci pour la réponse. Ce projet est très étonnant! Et surtout l'implantation à Thionville. Je sais bien que la Lorraine est véritablement au coeur de l'Europe, mais j'aurais tout de même vu ce projet naître plus près d'une grande métropole. Si cela se concrétise, c'est évidemment une bonne chose pour la région. |
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#128 |
Registered User
Join Date: Jul 2010
Location: METZ
Posts: 516
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Pour infos et pour "Peut-être" éclaircir le choix des décideurs.
-L'agglo Metz-Thionville Fait 600 000 habitants. -1H20 De paris en TGV. -2H20 De Francfort en voiture -Voisin de Luxembourg qui est une place financière importante et une capitale d'un pays européen. - La Moselle est un département Millionnaire et une place forte de l'industrie. @+ |
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#129 | |
Registered User
Join Date: May 2011
Posts: 388
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Merci pour les photos Olivier ! je suis pressé de voir l'ensemble bureaux-hôtel-restaurant achevé.
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#130 | |
Registered User
Join Date: Mar 2007
Posts: 3,646
Likes (Received): 1441
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Il est vrai que moi-même relatif nouvel arrivant dans la région, la densité de Thionville jusqu'à Metz en passant par Hagondage, Amnéville, etc, m'a assez impressionné. Après, du point de vue de mon Nord natal, la Moselle reste un département assez rural (et très agréable). |
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#131 |
Registered User
Join Date: May 2011
Posts: 388
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Densité ? j'aurai dit étalement plutôt. Par contre tu as raison : la Moselle, c'est avant tout des forêts et des champs, contrairement à l'idée de "Ruhr française" que certains peuvent avoir.
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#132 |
Registered User
Join Date: Jan 2012
Location: Metz
Posts: 153
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Je ne suis pas d'accord , la Moselle a de multiples paysages , ruraux ou urbains mais elle fait partie des vingt départements français les plus urbains , largement , notamment avec son plus d'un million d'habitants , qui la place dans le top20 des départements les plus peuplés
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#133 |
Luxe
Join Date: Jul 2007
Location: Luxe
Posts: 2,367
Likes (Received): 540
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Je suis d'accord aussi mais de la à parler d'une densité exceptionnelle entre Metz et Thionville... Faut pas exagérer.
C'est surtout l'étalement entre Nancy Metz Thionville et Luxembourg sur une distance de 120 km. Ce qui m'a frappé surtout, c'est le dynamisme de la Grande Région et tous ces frontaliers qui convergent vers Luxembourg Ville tous les jours.
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Un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès Last edited by NouOnGD; March 30th, 2012 at 10:24 PM. |
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#134 |
Registered User
Join Date: May 2011
Posts: 388
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#135 |
Luxe
Join Date: Jul 2007
Location: Luxe
Posts: 2,367
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Ils viennent bien habiter Longwy et parfois Thionville mais de la à travailler... Tu y vas bien fort...
__________________
Un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès |
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#136 |
Registered User
Join Date: May 2011
Posts: 388
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C'était de l'humour évidement.
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#137 |
Luxe
Join Date: Jul 2007
Location: Luxe
Posts: 2,367
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T'inquiète. J'avais compris. :-)
__________________
Un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès |
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#138 |
Registered User
Join Date: Mar 2007
Posts: 3,646
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Le Luxembourg, de par le dynamisme de son secteur financier (qui rayonne sur toutes les activités de services annexes, restauration, commerce, etc), est évidemment la locomotive de la Grande Région. On comprend mieux le "pays des trois frontières" a un taux de chômage dans la moyenne nationale; sans cela il serait plus proche d'autres anciennes régions industrielles vers les 13-15 %. Mais la prospérité du Luxembourg est somme toute récente -quelques dizaines d'années à peine-, et pour y vivre, je pense assez fragile... L'hypertrophie d'un seul secteur d'activité (en l'occurence la finance) n'est jamais une bonne chose. Il faut donc que la Moselle et Thionville en particulier ne se "reposent" pas sur le Luxembourg, en en devenant une sorte de banlieue dortoir.
Quels sont les perspectives de développement économique endogène à Thionville? Voilà une question à poser. |
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#139 |
Registered User
Join Date: May 2011
Posts: 388
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Pour la mégazone d'Illange, les travaux devraient bien commencer en fin d'année.
Plus de 400 000 m² sont déjà réservés alors que la première tranche n'en compte qu'environ 200 000. Un hôtel 5* est prévu (oui vous avez bien lu, cinq ![]() Ce grand projet à Illange marque selon moi un tournant dans la façon dont on doit - c'est vital - penser l'aire Metz-Thionville : non plus comme une "aire en construction" mais comme une métropole, une cité en devenir ; il nous faut un Grand Metz de Marly à Thionville ! ![]() |
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#140 |
Registered User
Join Date: Jul 2012
Posts: 204
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Bonjour
J'aimerais obtenir des informations sur Thionville : connaitriez-vous la hauteur des deux tours de Thionville ? Celle près de la gare et l'autre ou se trouve le restaurant panoramique "le concorde" je crois. Merci |
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