Домаћи јавни градски превоз | Domestic public city transportation

[direktor]

Paket aranzman zavisi sta je trazeno u tenderu vjerovatno lizing kuca ima neke uslove itd

[Дisiдent]

Земун

[ExCaliBourBG]

[Kot Behemot]

Има ли неко место на свету у ком се запали више аутобуса него у БГ-у?

[drezdinski]

Можда у Сирији ових дана

[sergio-m]

mozda zemun

[Bu rsone]

Velika gasifikacija novosadskih autobusa

JGSP „Novi Sad“ raspisao tender za opremanje 72 autobusa „dual fuel“ sistemom koji će im omogućiti da kao pogon koriste smešu eurodizela i komprimovanog prirodnog gasa (CNG).
Nakon što je 23. februara JGSP „Novi Sad“ zaključio ugovor sa bugarskom firmom Metan Market OOD iz Sofije o ugradnji „dual fuel“ sistema u u 5 zglobnih autobusa na Volvo šasiji, o čemu je Autobusi.NET već pisao, raspisan je novi tender za ugradnju ovakvih sistema u još 72 autobusa.

Konkretno, predmet nove javne nabavke je isporuka i montaža opreme potrebne za prepravku autobusa kako bi oni u eksploataciji koristili smešu eurodizela i komprimovanog prirodnog gasa (CNG). Uvođenje „dual fuel“ sistema je predviđeno za autobuse u voznom parku JGSP „Novi Sad“ koji koriste dizel motore Volvo i MAN.

http://www.autobusi.net/velika-gasif...skih-autobusa/

[NELSON HAHA]

Хммм, прво купиш нове дизел аутобусе, па онда радиш преправку на ЦНГ, уместо да одмах купиш нове аутобусе на ЦНГ. Корупција? Ма, јок, брину се за екологију и емисију издувних гасова.

[NELSON HAHA]

Испоручена задња тура од 5 соло нископодних аутобуса Икарбус ИК-112 за ЈГСП Нови Сад.

FOTO I VIDEO: Novi Ikarbusi u centru Novog Sada

Комплетан текст, фото и видео на: http://www.autobusi.net/foto-i-video...ru-novog-sada/

Лепо! Допада ми се!

[sergio-m]

a vid "aparata" za prodaju karata

[Bu rsone]

Vozim se pre neki dan u njemu, i vidim po "plafonu" ostale oznake crtane olovkom

Unutra sve miriše na novo, a oni ga odmah poslali na liniju za najlon pijacu.

[Дisiдent]

Унапређење јавног превоза између Београда и Панчева


Грaдoнaчeлник Пaнчeвa Сaшa Пaвлoв и грaдoнaчeлник Бeoгрaдa Синишa Maли пoтписaли су у четвртак, 14. априла 2016. године, у Малој сали Градске управе Града Панчева Спoрaзум o унaпрeђeњу jaвнoг прeвoзa измeђу двa грaдa.
Том приликом, градоначелник Панчева Саша Павлов рекао је да је коначно разбијена баријера која је деценијама владала на релацији између Београда и Панчева и нагласио да је близина Панчева и Београда веома битна и да представља основну развојну шансу града Панчева.

"Ово је наш други званични сусрет и састанак, а било их је и много више у међувремену у оперативној фази реализације свега овога. Овај други састанак је једно сведочанство да радимо систематично и аналитички, а не само популаристички, јер смо на претходном састанку најавили и договорили неке основне кораке чија се реализација наставља потписивањем овог Споразума и за град Панчево ово је заиста од великог значаја, имајући у виду да је град Панчево у односу на прошлост сада најближи граду Београду, рекао је Саша Павлов.
Грaдoнaчeлник Бeoгрaдa нагласио је да у нaрeдних мeсeц дaнa следи изрaдa Студиje извoдљивoсти, нaкoн кoje ћe бити пoзнaтo кoликo ће aутoбусa прeвoзити грaђaнe, какви ће то аутобуси бити и у кoм ћe интeрвaлу сaoбрaћaти."

"Нaкoн студиje, крeнућeмo у изрaду плaнa и oчeкуjeм дa ћeмo вeћ нa пoчeтку нoвe шкoлскe гoдинe, у септeмбру, имaти oбjeдињeни jaвни прeвoз. To нe пoдрaзумeвa сaмo aутoбуски прeвoз, вeћ ћe сe рaдити и нa тoмe дa сe БГ вoз, кojи сaдa сaoбрaћa дo Oвчe, прoдужи дo Пaнчeвa, кao и да се изгрaди бициклистичка стaза дo Пaнчeвa. To су ствaри кoje нaм oмoгућaвajу дa кoмуницирaмo бoљe, рeкao je Синиша Maли поручивши да је потребно да се максимално употребе капацитети и АТП-а и ГСП-а."
Према речима градоначелника Београда, Споразум о унапређењу јавног превоза је корак ближе ка успостављању јединственог превоза на добробит грађана Панчева, превасходно због тога што велики број Панчеваца ради у Београду. Синиша Мали истакао је да бољи и обједињени превоз није једини вид сарадње два града и да се само заједничким деловањем ствари могу променити набоље и као области сарадње навео је нове индустријске зоне и нове фабрике, пројекте који ће донети нова радна места Панчеву. Градоначелник Београда додао је да постоји индустријска зона у Крњачи где треба довести инвеститоре, као и да су у току преговори за отварање нових фабрика за индустријску зону код Пупиновог моста.

Након потписивања Споразума, Саша Павлов и Синиша Мали обишли су центар Панчева и посетили зaнaтску рaдњу „Ђeпeтo”, кoja сe бaви прoизвoдњoм нaмeштaja, а чиjи je влaсник Никoлa Joвић кoрисник мeре Самозaпoшљaвaњa, а потом су посетили и Удружење пензионера.

[Bu rsone]

Prekjuče (ponedeljak veče ) sam krenuo Lastom za Knin, jer mi je lamela na kolima načeta ( ispostaviće se da bi auto pre izdržao ). Ide bus na sprat ( nisam siguran je li bio Ayats.Mislim da nije, jer je imao mnogo više prostora za noge od Ayatsa ).
Nakon granice SRB-HR, tokom pauze na pumpi, vozači saopštavaju da je bus krepao ( neko crevo za ulje otišlo, šta li, i stiže novi bus iz BG-a za sat i po. Nakon 2,5 sata stiže Ayats Bravo 1 (inače pravljen za patuljke), i nastavlja se putovanje. Na 10 km od Knina, u mestu Pađene, i ovaj autobus se kvari, ovaj put motor prokuvava.Vozači sipaju vodu iz kanistera, i bus se nekako spusti u Knin. Dalju sudbinu ne znam, ali sumnjam da je stigao sa manje od 4 sata kašnjenja ( u Knin je kasnio 3 sata ).

Izgleda da su i ovi počeli sa "Neće valjda" održavanjem.

[direktor]

Lastu polako unistavaju da smanje cjenu pred prodaju
Jel bio pun bus trebao si sve to da fotkas

[Bu rsone]

Jbg, nisam se setio, a trebao sam

Skoro pun, bio je prazan samo separe u prizemlju.

[Буран]

Originally Posted by Bu rsone

Prekjuče (ponedeljak veče ) sam krenuo Lastom za Knin, jer mi je lamela na kolima načeta ( ispostaviće se da bi auto pre izdržao ). Ide bus na sprat ( nisam siguran je li bio Ayats.Mislim da nije, jer je imao mnogo više prostora za noge od Ayatsa ).
Nakon granice SRB-HR, tokom pauze na pumpi, vozači saopštavaju da je bus krepao ( neko crevo za ulje otišlo, šta li, i stiže novi bus iz BG-a za sat i po. Nakon 2,5 sata stiže Ayats Bravo 1 (inače pravljen za patuljke), i nastavlja se putovanje. Na 10 km od Knina, u mestu Pađene, i ovaj autobus se kvari, ovaj put motor prokuvava.Vozači sipaju vodu iz kanistera, i bus se nekako spusti u Knin. Dalju sudbinu ne znam, ali sumnjam da je stigao sa manje od 4 sata kašnjenja ( u Knin je kasnio 3 sata ).

Izgleda da su i ovi počeli sa "Neće valjda" održavanjem.

ТАМ 190 А11 вас не би изд'о.

[direktor]

NEUNIŠTIVA Ako ste mislili da ovo više u autobusu nećete videti, prevarili ste se
M. B. | 04. 06. 2016 - 19:30h

U nedostatku plastičnih sedišta, dešava se da GSP u vozila ugradi i stara drvena, kao u ovom autobusu koji smo fotografisali na liniji 73.




Majstori su očito iskoristili sedišta iz nekog autobusa koji je prestao da radi. To što se ona ne slažu baš najbolje sa plastičnim, za njih je manji problem. Estetika je diskutabilna, ali slobodno mesto zlata vredno. Tako, putnici nisu mnogo birali kada su ulazili u autobus.

Nekada su baš takva sedišta bila gotovo jedina kakva ste mogli da vidite u prevozu, a ako nisu bila u žutoj, bila su u krem ili bordo varijanti.

Nema tog huligana koji bi lako mogao da slomi drveno sedište iz GSP-a. Ona su očito nadživela autobuse iz kojih su potekla i ako se ovako nastavi, jednog dana možda će biti ugrađena i u CAF-ov tramvaj ili Solarisov autobus.

http://www.blic.rs/vesti/beograd/neu...ste-se/1n9fqtf

[drezdinski]

Какав ретардирани коментар. Није баш естетски али служи. Шт је следеће? Поломњено стакло аутобусу земењено кесом. Није баш естетски али добро дође лети. Циганија у мозак је најгора болештина.

[ExCaliBourBG]

Како се увек закачите за новинара и текст, а не за чињеницу да се у десет година стар аутобус ставља седиште старо 20 година.

[drezdinski]

То да се ради о крпежу јасно је. А проблем је што "новинару" то не смета, већ малтене суптилно хвали цео подухват.