[Katowice] Face2Face Business Campus|47,2 tys. m|Echo Investment - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Śląsk > » Katowice


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 2 votes, 4.00 average.
Old November 28th, 2017, 06:57 PM   #101
pepe'
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 201
Likes (Received): 224

del

Last edited by pepe'; January 17th, 2018 at 10:14 PM.
pepe' no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 29th, 2017, 12:01 AM   #102
michael_siberia
Dear Donald, Yours Ever
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 32,847
Likes (Received): 32466

Zawsze można "pogmerać" w obrysie budynku. Na to przynajmniej się zapowiada, jak piszą o zmianach w wielkości dla obu etapów.
__________________

Łosiu liked this post
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 10:16 AM   #103
Molibden
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 4,584
Likes (Received): 17213

Quote:
Originally Posted by Chudy1210 View Post
To niech się tłoczą, jak tak wolą. Każdy bardziej rozgarnięty pracownik podjedzie tramwajem, jeśli ma go gdzieś w pobliżu. Biurowce Echo będą miały o tyle dogodne położenie, że będzie tam blisko i z linii wzdłuż Chorzowskiej, i z linii na ul. Gliwickiej, i jeszcze zbudują im linię pod oknami.
Otóż to. KZK GOP mógłby znacznie poprawić obsługę KBP zbiorkomem tak, żeby sporej liczbie osób nie opłacało się używać samochodu - wystarczy, żeby więcej linii zatrzymywało się przystanku pod KBP z obu stron DTŚ. No, ale panie, kajtam. Jakbyśmy zrobili coś dla ludzi, zamiast ŚKUP-u, to jeszcze ktoś by z tego skorzystał...
__________________
Mluvila by polsky a trochu česky
pįr slov německy a smįla by se hezky

--
Krzyż mieliście na piersi, a brauning w kieszeni.
Z Bogiem byli w sojuszu, a z mordercą w pakcie,
--
škoda bude těch let
kdy jsem tě nelķbal
--
Jenom ta tvį pyšnį hlava ti nakonec zůstala na šķji...

michael_siberia, LibiazCity, Janek liked this post
Molibden no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 2nd, 2017, 11:41 AM   #104
kubalaszl
Registered User
 
kubalaszl's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Katowice
Posts: 1,803
Likes (Received): 1375

No bez przesady, przecież KBP zaraz pod wejściem ma przystanek tramwajowym z 5 liniami i przystanek autobusowy z licznymi połączeniami. To, że 820 i 830 nie obsługują tego przystanku w kierunku Bytomia to moim zdaniem nie jest to jakiś dramat. Wystarczy podjechać tramwajem dwa przystanki i się przesiąść. Co za problem....

Zresztą KZK jest już martwe więc zobaczymy co zaproponuje w kwestii połączeń ZTM.
kubalaszl no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 12:05 PM   #105
BRV
Registered User
 
BRV's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Katowice
Posts: 2,662
Likes (Received): 1706

To, że zaraz obok biurowca jest dobra KM to niestety mało znaczy. Jak ktoś dojeżdża tam np. z Tychów, Mikołowa, czy innego Będzina to właściwie nie ma tam ani jak dojechać, ale gdzie się na coś przesiąść, żeby nie stracić na dojazdy połowy dnia.
Tutaj wielka nadzieja w centrach przesiadkowych... (i "nowym KZK GOP").
__________________

michael_siberia, Molibden liked this post
BRV no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 02:32 PM   #106
michael_siberia
Dear Donald, Yours Ever
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 32,847
Likes (Received): 32466

Chyba macie świadomość, że pasażer co do zasady nie znosi przesiadek, zwłaszcza takich trwających długo?
__________________

Molibden liked this post
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 02:41 PM   #107
BRV
Registered User
 
BRV's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Katowice
Posts: 2,662
Likes (Received): 1706

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Chyba macie świadomość, że pasażer co do zasady nie znosi przesiadek, zwłaszcza takich trwających długo?
Raz, że długo, dwa, że w deszczu/śniegu/mrozie bez gwarancji, że autobus przyjedzie/przyjedzie punktualnie/przyjedzie taki zapchany, że ledwo wejdziemy itd.
__________________

michael_siberia, Molibden liked this post
BRV no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 04:11 PM   #108
kubalaszl
Registered User
 
kubalaszl's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Katowice
Posts: 1,803
Likes (Received): 1375

U nas pasażer nie lubi przesidek bo w większości przypadków jest to bardzo utrudnione, ale trudno oczekiwać, że z każdego miejsca będziemy mieli połączenie w inne miejsce. To jest właśnie powód patologii naszej KM. Co do tego konkretnego przypadku to akurat nie uważam, żeby przesiadka na autobus do Zagłębia lub autobusu/pociągu była tutaj utrudniona i długotrwała. Niestety u nas mieszkańcy są przyzwyczajeni do tego, że mają autobus spod domu w każde miejsce, albo że samochodem dojadą wszędzie. Dlatego też z niecierpliwością czekam na realizację planów ZTM i miasta Katowice w kwestii rozwiązania tego rozpasania samochodowego.
__________________

pepe', Chudy1210 liked this post
kubalaszl no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 04:38 PM   #109
Sunlight
Tequila
 
Join Date: Jul 2004
Location: Katowice / Chelmsford
Posts: 250
Likes (Received): 63

Quote:
Originally Posted by BRV View Post
Raz, że długo, dwa, że w deszczu/śniegu/mrozie bez gwarancji, że autobus przyjedzie/przyjedzie punktualnie/przyjedzie taki zapchany, że ledwo wejdziemy itd.
Z punktualnością jeszcze się zgodzę, ale z tymi nabitymi autobusami, raczej, pamiętam jak wyglądało 870 12 lat temu, a jak teraz. To nie zmienia faktu że pracę w rejonie Gliwice / Zabrze zmieniam na Tychy ze względu na lepszy dojazd.
Sunlight no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 05:17 PM   #110
kubalaszl
Registered User
 
kubalaszl's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Katowice
Posts: 1,803
Likes (Received): 1375

Quote:
Originally Posted by Sunlight View Post
Z punktualnością jeszcze się zgodzę, ale z tymi nabitymi autobusami, raczej, pamiętam jak wyglądało 870 12 lat temu, a jak teraz. To nie zmienia faktu że pracę w rejonie Gliwice / Zabrze zmieniam na Tychy ze względu na lepszy dojazd.
Dużo ludzi powróciło też do pociągu.
kubalaszl no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 07:22 PM   #111
Molibden
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 4,584
Likes (Received): 17213

Quote:
Originally Posted by kubalaszl View Post
No bez przesady, przecież KBP zaraz pod wejściem ma przystanek tramwajowym z 5 liniami i przystanek autobusowy z licznymi połączeniami. To, że 820 i 830 nie obsługują tego przystanku w kierunku Bytomia to moim zdaniem nie jest to jakiś dramat. Wystarczy podjechać tramwajem dwa przystanki i się przesiąść. Co za problem....

Zresztą KZK jest już martwe więc zobaczymy co zaproponuje w kwestii połączeń ZTM.
Ile zajęłoby obsłużenie tych przystanków przez 820 i 830 w stronę Bytomia i 870 w stronę Gliwic i Katowic? Oczywiście mniej, niż przesiadki tramwajem do centrum/spacer na Mickiewicza.
To nie jest idiotyczny przystanek 870 Świętochłowice Żołnierska, z którego korzysta mało kto, na który trzeba zjechać, zawrócić na rondzie i targać potem autobus do spowrotem na DTŚ, tylko 2 minuty na szybkie wyrzucenie/zabranie pasażerów, których tam potencjalnie są dziesiątki.
No i oczywiście do tego takt. Co to za przystanek, który obsługują niemal tylko linie "krajoznawcze" - 23, 6, czyli autobusy turystyczne po Tysiącleciu, Chorzowie i dalej do Gliwic. Jeżeli mamy już patologiczną protezę w postaci linii 8XX, to KM powinna raczej szybko i często obsługiwać przystanki 8XX, tj. dowozić tam pasażerów "z głębi" miast, tak żeby ta linia była szybka i obsługiwała tylko te przystanki, na które nie musi zjeżdżać z głównej drogi.
870 od Chebzia w stronę Gliwic to już w ogóle jest kuriozum i niewiadomoco. Ta linia powinna poginać tylko po DTŚ, a autobusy z głębi miast powinny dowozić ludzi na przystanki przy DTŚ bardzo często. Zresztą, w Rudzie są nawet pobudowane nieużywane przystanki dla 870. Druga opcja to imo dowóz pasażerów na kolej i rozwożenie z dworców.
No, ale tutaj cała KM jest do zaorania i kompletnej zmiany jej filozofii.
__________________
Mluvila by polsky a trochu česky
pįr slov německy a smįla by se hezky

--
Krzyż mieliście na piersi, a brauning w kieszeni.
Z Bogiem byli w sojuszu, a z mordercą w pakcie,
--
škoda bude těch let
kdy jsem tě nelķbal
--
Jenom ta tvį pyšnį hlava ti nakonec zůstala na šķji...

michael_siberia, Chudy1210 liked this post

Last edited by Molibden; December 2nd, 2017 at 07:33 PM.
Molibden no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 08:25 PM   #112
kubalaszl
Registered User
 
kubalaszl's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Katowice
Posts: 1,803
Likes (Received): 1375

Quote:
Originally Posted by Molibden View Post
Ile zajęłoby obsłużenie tych przystanków przez 820 i 830 w stronę Bytomia i 870 w stronę Gliwic i Katowic? Oczywiście mniej, niż przesiadki tramwajem do centrum/spacer na Mickiewicza.
Po co jechać aż na Mickiewicza, żeby się przesiąść na 820, 830, 840? Wystarczy wisąść w tramwaj lub autobus i w ok. 4 minuty znaleźć się na przystanku „Dąb Kościół”, z którego te linie odjeżdżają. Co do linii 870 to powiem krótko. Ta linia musi zostać zlikwidowana i mam nadzieję, że nastąpi to już w 2019 roku.

Quote:
Originally Posted by Molibden View Post
Co to za przystanek, który obsługują niemal tylko linie "krajoznawcze" - 23, 6, czyli autobusy turystyczne po Tysiącleciu, Chorzowie i dalej do Gliwic.
Nie każdy mieszka przy trasie 8**, a patrząc na napełnienia w autobusach przejeżdżających przez ten przystanek to wszystki linie są bardzo istotne z punktu widzenia podróży dość dużej ilości osób

Quote:
Originally Posted by Molibden View Post
Jeżeli mamy już patologiczną protezę w postaci linii 8XX, to KM powinna raczej szybko i często obsługiwać przystanki 8XX, tj. dowozić tam pasażerów "z głębi" miast, tak żeby ta linia była szybka i obsługiwała tylko te przystanki, na które nie musi zjeżdżać z głównej drogi.
870 od Chebzia w stronę Gliwic to już w ogóle jest kuriozum i niewiadomoco. Ta linia powinna poginać tylko po DTŚ, a autobusy z głębi miast powinny dowozić ludzi na przystanki przy DTŚ bardzo często. Zresztą, w Rudzie są nawet pobudowane nieużywane przystanki dla 870. Druga opcja to imo dowóz pasażerów na kolej i rozwożenie z dworców.
No, ale tutaj cała KM jest do zaorania i kompletnej zmiany jej filozofii.
Dokładnie to wszystko jest do zaorania i będzie zaorane. W ciągu ulicy Chorzowskiej i Bocheńskiego powinień jeździć autobus co 5 minut dowożący pasażerów na stację na Załężu. Takie rozwiązanie byłoby znacznie korzystniejsze dla ludzi z Gliwic, Sosnowca, Bytomia, Tarnowskich Gór, aniżeli ta dzisiejsz prowizorka.
kubalaszl no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 11:20 PM   #113
Molibden
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 4,584
Likes (Received): 17213

Quote:
Originally Posted by kubalaszl View Post
Po co jechać aż na Mickiewicza, żeby się przesiąść na 820, 830, 840? Wystarczy wisąść w tramwaj lub autobus i w ok. 4 minuty znaleźć się na przystanku „Dąb Kościół”, z którego te linie odjeżdżają. Co do linii 870 to powiem krótko. Ta linia musi zostać zlikwidowana i mam nadzieję, że nastąpi to już w 2019 roku.
No ok, 820, 30, 40 to nie moja bajka, ale pytanie czy na pewno nie mogłyby stawać także na "Dąb Huta Baildon"?
Quote:
Nie każdy mieszka przy trasie 8**, a patrząc na napełnienia w autobusach przejeżdżających przez ten przystanek to wszystki linie są bardzo istotne z punktu widzenia podróży dość dużej ilości osób
Ale ja nie mówię, żeby wywalić "linie krajoznawcze", ale żeby uzupełnić ten przystanek o linie "ekspresowe". Dopóki KZ nie uwzględnia kolei.

Quote:
Dokładnie to wszystko jest do zaorania i będzie zaorane. W ciągu ulicy Chorzowskiej i Bocheńskiego powinień jeździć autobus co 5 minut dowożący pasażerów na stację na Załężu. Takie rozwiązanie byłoby znacznie korzystniejsze dla ludzi z Gliwic, Sosnowca, Bytomia, Tarnowskich Gór, aniżeli ta dzisiejsz prowizorka.
Pomysł uważam za dobry. I wszystko na jednym bilecie, w dobrej cenie.
__________________
Mluvila by polsky a trochu česky
pįr slov německy a smįla by se hezky

--
Krzyż mieliście na piersi, a brauning w kieszeni.
Z Bogiem byli w sojuszu, a z mordercą w pakcie,
--
škoda bude těch let
kdy jsem tě nelķbal
--
Jenom ta tvį pyšnį hlava ti nakonec zůstala na šķji...
Molibden no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2017, 11:27 PM   #114
kubalaszl
Registered User
 
kubalaszl's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Katowice
Posts: 1,803
Likes (Received): 1375

Pewnie, że mogłyby, tylko że w tym roszczeniowym społeczeństwie ujęcie w rozkładzie przystanku A będzie się wiązać z falą wniosków, interwencji o ujęcie przystanków B, C, D itd. i z linii ekspresowej zrobi się typowa objazdówka.
kubalaszl no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2017, 03:32 PM   #115
Cuma
Registered User
 
Join Date: May 2009
Location: Ruda Śląska
Posts: 1,254
Likes (Received): 524

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Chyba macie świadomość, że pasażer co do zasady nie znosi przesiadek, zwłaszcza takich trwających długo?
Nie zgadzam się z tym zdaniem. Bardziej adekwatne byłoby powiedzenie że u nas pasażerowie zostali przez lata zniechęceni do przesiadek. Raczej z tego co wiem to te lepsze systemy KM na świecie wręcz się opierają o przesiadkę, która jest dogodna m. in. dzięki dobrym taktom.
__________________

forwiser, Molibden liked this post
Cuma no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 08:24 PM   #117
Kodi_
Registered User
 
Join Date: Mar 2016
Posts: 1,739
Likes (Received): 1814

Super. Tylko na to czekali??!! Mam nadzieję, że uda się zacząć szybko budowę
Kodi_ no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2018, 03:04 PM   #118
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 64,569
Likes (Received): 26929

W praktyce czekali tylko na to
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2018, 06:17 PM   #119
michael_siberia
Dear Donald, Yours Ever
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 32,847
Likes (Received): 32466

Tylko czemu tyle zwlekali z wywieszeniem tego obwieszczenia?
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old January 19th, 2018, 08:10 AM   #120
itman
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,821
Likes (Received): 1615

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Tylko czemu tyle zwlekali z wywieszeniem tego obwieszczenia?
Znając życie to pewnie urzędnik który ma dostęp do wrzucania plików na stronę był na urlopie lub L4
itman no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
biurowce, katowice

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:46 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us