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Old October 23rd, 2009, 08:14 PM   #81
Natanael Macdonald
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Presentan demanda en España contra Boeing por accidente de Spanair

12:29 PM Madrid.- La Asociación Española de Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico (Asetma) interpusieron una demanda contra la compañía aeronáutica estadounidense Boeing por su responsabilidad en el accidente del avión de Spanair en Madrid en agosto de 2008, indicó este viernes la radio Ser.

Ningún responsable de Asetma pudo confirmar esta información, reseñó AFP.

La querella por "homicidios involuntarios" presentada al tribunal madrileño podría estar presentada contra la dirección de Boeing.

Según la radio, Asetma afirma que Boeing, propietario de McDonnell Douglas, marca del modelo que se estrelló, no siguió una recomendación de las autoridades estadounidenses de la FAA (administración federal de la aviación).

La Cadena Ser añadió que la FAA pidió que los aviones McDonnell Douglas-82 estuvieran equipados con un sistema de pilotos luminosos que duplicaran un sistema de aa configuración de del avión no eada.

Un avide la compañía española Spanair que despegó en Madrid con destino Las Palmas (islas Canarias) se estrelló el 20 de agosto de 2008 y causó 154 muertos. Se trata de la mayor catástrofe aérea en España en 25 años.

Un informe provisional de la Comisión de Investigación Española de Aviación Civil confirmó en agosto de 2009 la hipótesis según la cual los alerones (slats y flaps) de las alas del avión no estaban desplegados al despegar y además ello no hizo sonar la alarma en la cabina de los pilotos.

Dos técnicos de Spanair que revisaron el avión antes del despegue fueron imputados en octubre de 2008 por "homicidios por negligencia" por la justicia española.
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Old November 9th, 2009, 03:10 PM   #82
Chris C
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Noticias
Aero República continúa su expansion internacional con nueva ruta Bogotá-Quito-Bogotá


Bogotá, Como parte de su compromiso con la conectividad internacional de los colombianos, Aero República anuncia su nueva ruta Bogotá-Quito, con la que espera incrementar el tráfico de viajeros entre Colombia y la capital ecuatoriana.

“En Aero República creemos firmemente en que la conectividad internacional es un importante factor para el crecimiento económico del país, es por esa razón que a partir de diciembre incorporaremos a nuestro portafolio una nueva ruta directa desde Bogotá hacia Quito. Esperamos con este nuevo vuelo dar a nuestros viajeros de negocios de todo el país un nuevo destino internacional que nos había sido pedido desde hace varios meses.”, expresó Roberto Junguito Pombo, Presidente de Aero República.

La nueva ruta a Quito entrará en operación el próximo 20 de Diciembre y tendrá tarifas muy atractivas para los viajeros, que podrán partir del Aeropuerto Internacional El Dorado hacia la capital ecuatoriana a las 9:15 p.m., con regreso a las 6:00 a.m. todos los días de la semana.

Adicionalmente, la nueva ruta ofrecerá a los viajeros de las principales ciudades del país la posibilidad de conectarse con la capital ecuatoriana a través de Bogotá; y será operada por los aviones Embraer 190 de Aero República, que conforman la flota más nueva y moderna de las Américas.

Así mismo los viajeros de Aero República que hagan uso de la ruta Bogotá -Quito-Bogotá, podrán disfrutar de la tranquilidad de llegar a tiempo a la capital ecuatoriana, como un beneficio por volar con la aerolínea líder en puntualidad y calidad de servicio en el país. De la misma forma ahorrarán tiempo gracias a servicios como web check in a través de www.aerorepublica.com, y el Filtro Elite y la Sala Elite para clientes OnePass Elite en el aeropuerto El Dorado.

La nueva ruta Bogotá-Quito-Bogotá de Aero República es una muestra concreta del compromiso de la compañía con los viajeros y con la total satisfacción de sus necesidades de conectividad y una respuesta de respaldo a la meta del Gobierno Nacional de incrementar el número de turistas extranjeros para el año 2010, abrir una nueva puerta para las empresas colombianas exportadoras de bienes y servicios y crear condiciones para el arribo de mayor inversión extranjera al país.
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Old November 9th, 2009, 11:59 PM   #83
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Reunión de SkyTeam en Buenos Aires



SkyTeam meeting in Buenos Aires

Publicada el día: 09-11-2009


El encuentro, fue organizado por la gerencia local de Alitalia para definir las políticas comerciales y las actividades de SkyTeam en la región para el próximo año.
Encabezó la reunión Mauro Oretti, Vicepresidente de Ventas y Marketing de SkyTeam, quien viajó especialmente desde sus oficinas en Amsterdam. Integran SkyTeam Aeroflot, AeroMéxico, Air France, KLM, Alitalia, Delta Air lines, Korean Air, Czech Airlines y China Southern como miembros plenos.
Son miembros asociados AirEuropa y Kenya Airways. En los próximos meses se sumarán Vietnam Airlines como miembro y Tarom (Rumania) como asociado. Al haber absorbido Delta Air lines a Norhtwest, Continental y su controlada Copa se retiraron de la alianza por disposiciones antitrust establecidas por el Department of Transportation de los EE.UU y el Directorat Génerale Competition de la UE. Oretti afirmó: “Dos factores diferencian a SkyTeam de otras alianzas.
Su reconocida capacidad de trabajar en forma más integrada y con políticas de ventas compartidas. SkyTeam es la única que cuenta con su propia división ‘cargo’. Otra alianza cuenta con servicio de cargas pero éste no lleva su mismo nombre y varias aerolíneas participantes no son siquiera miembros de la misma”. Agregó: “El mercado argentino y, en general, el latinoamericano son muy promisorios y trabajamos activamente para fortalecer nuestra participación en ellos”. Un objetivo central define a SkyTeam como alianza.
“Nuestros pasajeros pueden utilizar el pasaje ‘round the world’ para dar la vuelta al mundo sin dejar de gozar de la especificidad cultural y gastronómica francesa, italiana, rusa, etc. Sin embargo, nos aseguramos de que la experiencia del viaje con SkyTeam se caracterice por la continuidad, los mismos estándares de calidad y servicio y constituya - en otras palabras - una experiencia sin fisuras. Ya hoy Air France, Alitalia, Delta y KLM comparten una joint venture transatlántica con una facturación anual que supera los 9 mil millones de dólares.
Sobre la posibilidad de que una línea aérea latinoamericana se sume a SkyTeam en el futuro, Oretti respondió que el tema es interesante pero aún prematuro. Mauro Oretti, incorporado al equipo SkyTeam en 2008, se ha desempeñado en el sector de alianzas de Alitalia y es autor de un libro que ya es un clásico de la especialidad: “Airline Choices for the Future: From Alliances to Mergers” (“Opciones para las aerolíneas del futuro: de las alianzas a las fusiones”).



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Old November 12th, 2009, 10:05 PM   #84
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Argentina: Paro en LAN, no salen los vuelos






Publicada el día: 12-11-2009

Argentina: Strike in LAN, flies do not take off

Están paralizados todos los vuelos en Aeroparque con destino a las provincias de Córdoba, Mendoza y Salta, entre otros. Los sindicalistas reclaman mejoras salariales. Cientos de pasajeros de LAN se encuentran varadosen el Aeroparque Jorge Newbery por una huelga sorpresiva de trabajadores nucleados en la Asociación del Personal Aeronáutico.
Los delegados reclaman en disconformidad con el aumento salarial que recibieron La medida de fuerza adoptada en las últimas horas, sin previo aviso a los pasajeros, afecta a los vuelos con destino a las provincias de Córdoba, Mendoza y Salta, entre otros.
La compañía aérea opera 20 vuelos diarios. y representa el 15% del mercado total de pasajeros que viajan dentro del país y tiene 1300 empleados. Para su ingreso en el mercado argentino, hace casi cuatro años, el gobierno puso como condición que la aerolínea Lan incorporara el personal de las desintegradas empresas Lafsa y Aerovip.



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Old November 12th, 2009, 10:08 PM   #85
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Pluna negocia la compra de más aviones









Publicada el día: 12-11-2009

Pluna plans to buy more aircraft

El Gerente General de Pluna, Matías Campiani, confirmó que el grupo Leadgate negocia la compra de nuevos aviones y que algunos de ellos podrían sumarse a la flota de AeroVip. Según reconoció la empresa, el consorcio inversor Leadgate gestiona la compra de tres o cuatro aviones Bombardier, y que la primera aeronave llegaría al Uruguay en marzo próximo.
Las fuentes reconocieron que no está definido si los aviones serán asignados a Pluna o a AeroVip, la empresa cuya mayoría del paquete accionario también está en manos de Leadgate desde hace algunas semanas, tal como informó CÓDIGO AÉREO.
En el caso de que Leadgate resuelva destinar las nuevas naves a AeroVip (el mercado uruguayo no da para más aviones, por eso el grupo inversor compró la compañía argentina) sería una dura competencia para Aerolíneas Argentinas y Sol Líneas Aéreas, además de los taxis aéreos que suelen tener una fuerte demanda durante la temporada invernal. Sin embargo, algunas de las naves podrían ir hacia Chile donde Pluna ha comenzado a realizar vuelos de carga en un acuerdo firmado con Sky Airlines.
Autor: Código Aéreo



Source: www.aerolatinnews.com
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Old November 13th, 2009, 05:56 PM   #86
Chris C
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Bienvenido al mundo B747-8 Freighter
Ayer jueves en la madrugada, fue sacada del hangar la primera unidad del Boeing 747-8F en la planta de Everett de Boeing.Este aparato está destinado a Cargolux, y ahora está en la sección de pintado y acondicionamiento para luego iniciar sus pruebas técnicas.

El Boeing 747-8 incorpora toda la tecnología desarrollada en materiales y equipamiento para el Boeing 787,lo que redunda en mayor eficiencia y mejores prestaciones que su predecesor, el Boeing 747-400.

Una característica muy notoria en este 747, es la forma de sus alas, muy estilizadas y más flexibles.

Esperamos sinceramente ver uno de estos aparatos en menor tiempo que el que se ha demorado el 787 en echarse al aire.

Un dato interesante es que de las 105 unidades en firme por el B747-8, 78 son para el modelo de carga.

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Old November 13th, 2009, 06:06 PM   #87
Chris C
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Un birdstrike? Que tal 200?

La fase de despegue es una de las fases mas complicadas de un vuelo, por lo vulnerable que es la aeronave en esos momentos. En ciertos aeropuertos, puedes tener problemas con conejos en la pista y en otras ocasiones es necesario abortar un despegue por un birdstrike, término técnico para referirse al impacto de un ave contra la aeronave o la ingestión de dicha ave a uno de los motores. Un birdstrike ya es algo complicado y pone en riesgo a la aeronave y sus pasajeros.

En casos extremos, un birdstrike puede terminar con el avión acuatizando mediáticamente en un río cercano. Entonces, que pasa cuando no es uno sino 200 birdstrikes simultáneos? Esto pasó hoy en un vuelo de Germania Airlines.

Lo que se ve en la foto son aproximadamente 200 estorninos impactando al avión, un 737-329 matrícula D-ADII, mientras despegaba del aeropuerto de Düsseldorf, en Alemania, por el motor derecho de la aeronave, que sufrió serios daños y otros impactaron el fuselaje y los bordes de ataque de los planos horizontales del avión, con consecuencias funestas… para los estorninos, claro.

El vuelo llevaba 80 pasajeros más tripulación. El daño que produjo el incidente obligó al piloto al mando a solicitar el regreso a Düsselsorf, lo que se concretó sin problemas luego de 45 minutos.

El acierto fotográfico es de Juergen Kienast, un spotter alemán que estuvo en el lugar preciso a la hora correcta. Según su relato a varios medios de prensa, el ruido fue épico, similar al sonido que emitiría una juguera si en vez de comidas blandas o hielo para los tragos, se la hiciera funcionar con metal dentro.
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Old November 13th, 2009, 06:14 PM   #88
Nelmejia
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Esa fotografía es espectacular
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Old November 13th, 2009, 07:20 PM   #89
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vaya que se dan con todo boeing y airbus espermos aver la respuesta de airbus a esta aeronavo que bueno por los usuarios
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Old November 13th, 2009, 08:39 PM   #90
Natanael Macdonald
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Esa imagen esta de 10
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Old November 14th, 2009, 11:27 PM   #91
Guillermonline
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Tel Aviv - Buenos Aires

Podría haber vuelos de El Al a Buenos Aires, lo confirmó el embajador de Israel
El Ministerio de Turismo de Israel realizó en el Hotel Marriot Plaza de Buenos Aires un evento para agentes de viajes con el objetivo de promocionar sus distintos atractivos turísticos.
El Embajador de Israel, Daniel Gazit, invitó a los presentes a visitar Israel y expreso sus deseos de paz para la región. Asimismo comentó que se está trabajando para la concreción de vuelos directos a Buenos Aires.
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Old November 25th, 2009, 06:15 PM   #92
jucacala7
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New York y un nuevo equipo



Una nueva alternativa de vuelo directo a Nueva York, Estados Unidos, para atender las necesidades de cientos de turistas y migrantes nacionales y extranjeros será inaugurada el lunes 7 de diciembre por la empresa Aerolíneas Galápagos, Aerogal.


Esta ruta será cubierta con un moderno avión Boeing 767 - 300 proveniente de ocean air (avianca, Brasil), que tiene alcance hasta 11.000 kilómetros sin escala, que Aerogal adquirió mediante el sistema Leasing para transportar a 210 pasajeros, de los cuales 25 son clase “business” y 185 económica.

“Será una operación de domingo a domingo saliendo desde Guayaquil a las 15:15 y llegando a Nueva York a las 21:30, retornando a media noche para arribar a Guayaquil cerca de las 06:00. Los pasajes ya están a la venta”, dijo el vicepresidente de Ingeniería de Aerogal, Patricio Andre.
Acceso
Los vuelos domésticos de Aerogal conectan con Guayaquil para facilitar a los pasajeros el transporte hacia Nueva York, como es el caso de Cuenca. Patricio Andre destacó que el Austro es una de las regiones del país con alto número de residentes en Nueva York.

“Esta ruta directa a EE.UU. tiene gran acogida por nuestros compatriotas, porque el itinerario es el ideal”, señaló.

Reiteró que la aeronave no llegará al aeropuerto de Quito debido a que su traslado en una ruta de 30 minutos entre Quito y Guayaquil implica altos costos, porque el avión está diseñado para trayectos de largo alcance sobre las cuatro horas de vuelo.
El Boeing 767 de placas HC-CIJ se encuentra en el hangar de Tampa Cargo, compañía perteneciente a la aerolínea colombiana Avianca, en el aeropuerto de Medellín, en donde fue sometido a un riguroso chequeo mecánico, pintado de blanco con el nombre de “Piquero” y luciendo la bandera de Guayaquil.

La adquisición del citado avión forma parte del proyecto que ejecuta Aerogal para modernizar su flota con aeronaves Airbus A320 y A319 para itinerarios domésticos, regionales e internacionales. “Tenemos uno de los aviones que es ideal para cubrir la ruta Quito-Guayaquil-Galápagos”, expresó Patricio Andre.

La compañía Aerogal cubre actualmente rutas hacia Bogotá en Colombia y Miami en Estados Unidos, pero a futuro consideraría la posibilidad de utilizar este Boeing 767 u otra nave de similares características para volar hacia Madrid, España.
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Old November 25th, 2009, 06:26 PM   #93
Chris C
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Les comparto una fotografía del nuevo avión de Aerogal B767-300

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Old November 25th, 2009, 06:37 PM   #94
fileri
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Nuevo Economy Plus De Avianca

Son 12 asientos en una cabina independiente con todas las herramientas de trabajo y entretenimiento. Pagando sólo un poco más que en clase turista, recibe muchos beneficios.

Aplica para rutas que incluyan segmentos de vuelos a Madrid, con salidas desde Bogotá o Cali hacia España y toda Europa.

Disfrute también de:

Cabina independiente y silenciosa
Baño independiente
Todos los Viajeros tienen ventana o pasillo, sin silla intermedia.
Mayor espacio entre asientos.
Luz individual ajustable
Compartimiento para zapatos
Gancho de ropa
Pantallas Panasonic de 15 pulgadas Touch Screen
Sistema de entretenimiento individual con: Las mejores series, películas de cartelera y selección especial de música y juegos.
Conexión de iPod
Puerto USB para revisar sus archivos.
Toma para corriente.

http://www.avianca.com/Inicio/Banners/ES/bannerHome2_CO
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Old November 25th, 2009, 06:53 PM   #95
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que bonito estas ese de aerogal, no conocia esa empresa.
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Old November 26th, 2009, 01:41 AM   #96
Fourier
lê-se: "FÚRRIÊ!"
 
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Comissión de Congreso aproba leye de ampliación de capital estranjero en aviación de Brasil!

Información muy importante a muchas companias que lo queiren hacer inversiones en Brasil.Hoy fue aprobada la leye que amplia la participación de capitales estranjeros en cias aéreas de Brasil:

La noticia, en português!

Comissão aprova maior participação de estrangeiros na aviação

Brasília, Renata Camargo

Quote:
A Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado aprovou nesta quarta-feira (25) um projeto de lei que permite maior participação de estrangeiros no setor de aviação brasileiro. A proposta foi aprovada em caráter terminativo e segue para votação na Câmara.

De acordo com as regras atuais, o capital estrangeiro se limita a 20% do total de cada empresa. Pelo projeto, esse percentual pode chegar a 49%. Foi mantido o controle das empresas áreas nas mãos de empresários brasileiros, pois o relator, senador Francisco Dornelles (PP-RJ), não acatou um projeto apensado que previa o fim do limite da cota de participação de estrangeiros.

Segundo o relator, da forma como foi aprovado, o projeto já permite um maior aporte de investimentos estrangeiros no setor de aviação. Dornelles justifica que o setor tem sofrido diversas crises decorrentes da descapitalização das empresas aéreas e que, portanto, um aumento de investimentos estrangeiros estimulará o setor.
Fonte:http://congressoemfoco.ig.com.br/not...blicacao=30756

Ahora seguira a aprobación en Congresso y sigue a aprobación presidencial y publicación.

Eso tramite creo que debe de ser menos que un mes!!

Fuerte abrazo!!
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Old November 30th, 2009, 04:01 PM   #97
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SINGAPORE - BARCELONA - SAO PAULO

La empresa Singapore Airlines se encuentra en negociaciones trilaterales para inaugurar la ruta SIN-BCN-GRU. Las autoridades españolas deben aprobar la utilización de El Prat (BCN) como escala para la conexión con LaTam, en lugar de Barajas, ya que al momento no existe conexión entre BCN y GRU, lo cual redundaría un mayor beneficio para la aerolínea. Se calcula en 50.000 los pax anuales que viajan entre estas dos ciudades actualmente, realizando conexión en Barajas (Iberia) o Lisboa (TAP). De esta forma Singapore Airlines se compromete a trasladar su hub de Milan a Barcelona para sus futuras conexiones con Iberoamérica. Actualmente solo Aeroméxico (México) y Aerolineas Argentinas (Buenos Aires) tienen vuelos directos con la ciudad condal. Avianca por el momento dejo de operar la ruta. Se estima que se podrá sortear el recelo español que existe en otorgar a Barcelona este trampolin hacia vuelos internacionales en desmedro de Barajas. De no ser aprobado, el vuelo se realizaría via Madrid, ya que las aerolinea no desea retrasar el inicio de esta conexión mas allá del primer semestre de 2010.
Fuente: El Periódico (Barcelona, 30-11-2009)

Felicitaciones Sao Paulo !! Desde Argentina, Guillermo
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Old November 30th, 2009, 04:11 PM   #98
Guillermonline
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BUENOS AIRES - JOHANNESBURG 4ta. FRECUENCIA

South African Airways informó que sumará cuatro frecuencias semanales a las tres que ya tiene en vuelo directo Buenos Aires – Johannesburgo, “Estas nuevas frecuencias vienen a reforzar la confianza de la compañía en el aumento de tráfico entre América del Sur y el continente africano”, señaló Nelson de Oliveira, director general de SAA para América del Sur. La aeronave que utilizará SAA para los nuevos vuelos desde Buenos Aires será un Boeing 747-400 con 357 asientos. La frecuencia de vuelos diarios se mantendrá entre el 7 de junio y el 18 de julio de 2010. Estos cuatro nuevos vuelos aumentarán significativamente la oferta de lugares entre los dos países, al tiempo que ampliarán las opciones de conexión con otros puntos de África, Asia y Australia, reforzando la vocación natural de Johannesburgo de ser el hub del hemisferio sur.

Desde Barcelona, Guillermo
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Old November 30th, 2009, 06:12 PM   #99
javiernando
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Mueren tres personas al estrellarse avión de carga en Shanghai




Un avión zimbabwense de carga se estrelló hoy en el aeropuerto Pudong de Shanghai, cuando se disponía a despegar, causando la muerte de tres tripulantes y heridas a otros cuatro, informaron fuentes oficiales.

El accidente se produjo la mañana de este sábado cuando el avión se salió de la pista al intentar despegar y se estrelló contra un almacén, lo que provocó un incendio, según despachos de la agencia china de noticias Xinhua.

Los siete tripulantes del avión MD-11 -que pertenecía a la aerolínea de carga Aviación Avient, con sede en Zimbabwe- resultaron heridos, por lo que fueron trasladados al Hospital Popular de Pudong, donde tres de ellos murieron y el resto permanece en condición estable.

De acuerdo con los reportes, los tres hombres fallecidos son estadunidenses, al igual que uno de los lesionados, mientras que los otros tres heridos son originarios de Indonesia, Bélgica y Zimbabwe.

Los trabajos en el área del percance concluyeron por la tarde una vez que los bomberos sofocaron el incendio, aunque la zona permanece acordonada por la policía para proseguir con la investigación de las causas del accidente, hasta ahora desconocidas.

La Administración Civil de China envió personal especializado para la investigación, mientras funcionarios del gobierno municipal de Shanghai visitaron a los sobrevivientes, quienes presentan fracturas y contusiones.

El MD-11 tenía previsto volar de Shanghai al aeropuerto internacional de Bishkek, en Kirguistán, pero no logró despegar.

De acuerdo con autoridades aeroportuarias, la cola del avión habría chocado contra el suelo, provocando que los pilotos perdieran el control de la nave.

En el accidente resultaron destruidas algunas instalaciones de iluminación en el suelo, por lo que las autoridades cerraron las pistas 1 y 3, aunque horas después de un control de seguridad fueron reabiertas.

El percance afectó 68 vuelos, pero los servicios se normalizaban hacia esta noche.

http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=472185

La foto fue tomada hace un mes...
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Old November 30th, 2009, 08:25 PM   #100
Rodrigo21
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De aprobarse la nueva ley que permite mayor participación de capitales extranjeros en el sector aeronáutico brasileño, LAN podrá finalmente crear su filial en Brasil.
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