ANTWERPEN | Waterbus - Page 9 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > .be-forum > Urbi & Infra > Mobil & Infra > Water / Maritime


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 17th, 2019, 09:32 PM   #161
mato
Registered User
 
mato's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Antwerpen
Posts: 2,734
Likes (Received): 420

Ik hoop wel op tariefintegratie met het overige openbaar vervoer.
mato no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 17th, 2019, 09:59 PM   #162
Thorum
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Brussel
Posts: 6,353
Likes (Received): 1747

Dat is inderdaad het enige positieve aan dit nieuws
__________________
Do you not know that what you belittle by the name tree is but the mere four-dimensional analogue of a whole multidimensional universe which - no, I can see you do not.
Thorum no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 08:40 PM   #163
Nergens
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 866
Likes (Received): 151

Quote:
Originally Posted by krokkel View Post
Als boer Jansens een tractor cadeau krijgt waarmee hij vervolgens helemaal autonoom mag ploegen, oogsten en transporteren met als tegenprestatie een deel van de winst die hij moet uitkeren, werd hij dan gefinancierd of niet?
Mocht het Havenbedrijf opgemerkt hebben dat het niet hun taak is om in personenvervoer te voorzien, zou ik dat aannemelijk vinden, maar louter het financiële plaatje belichten lijkt mij toch een wat doorzichtige manier om de kosten maar weer op de gemeenschap af te wentelen. Trouwens het Havenbedrijf heeft er rechtstreeks belang bij dat het personenvervoer binnen de haven niet al te zeer in de weg rijdt van de steeds toenemende containertrafieken. De waterbus is dus wel degelijk dienstig aan de logistieke efficiëntie van de haven zelf.
Die boer krijgt ook wel een ontsluiting naar zijn land en zijn huis van de overheid. Die boer moet niet betalen voor de heraanleg van zijn stuk straat dat hij deelt met 3 andere boeren. Of voor het jaarlijks uitgraven van de beken die overal tussen zijn landgoed en de openbare weg liggen (en dus met aarde van zijn land dichtslibben).

Veel kans trouwens dat de boer (Europese) subsidies krijgt. Als zijn werknemers met openbaar vervoer gaan wordt er hem ook niet gevraagd dat privé te organiseren.

Kortom, je vergelijking is volledig van de pot gerukt (en mijn inziens eigenlijk zelfs bevestiging van dat er zeker niet te klagen is over wisselwerking stad/overheid-haven aangezien iedere sector zo zijn subsidies/overheidswerken heeft).
__________________

Polri liked this post
Nergens no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:16 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us