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Old January 6th, 2012, 05:49 PM   #1021
Brunoklr
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E o Aliança vai pontar! Espero que coloquem uma grua nele, merece!

Quero ver logo esse bichão no topo!
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Old January 6th, 2012, 05:55 PM   #1022
Brunoklr
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Originally Posted by Joseluis32 View Post
Aff cara não sei se teremos prédios de 30 andares, falaram que sofrem para fazer os tubulões de prédios de 19 lajes, chega a 20 metros de fundura abaixo do subsolos e encontram muita água. Aquele aquifégo guarani é muito bom mas é uma merda para nossos edifícios. É o que falam nos prédios "altos" daqui. E encontram água fácil no ponto mais alto do centro de Cascavel.
Acho que não é tão raso assim não Junior... Geralmente a água tá pra baixo de 20 metros de profundidade em lugares mais altos. E com 20 metros já dá pra fazer miséria

E mesmo encontrando água, é só socar um monte de estacas que o trem aguenta sim. Sem falar que, com estacas, água não é problema, é só ter o maquinário adequado (que, aliás, já temos aqui na região), como aqueles tratores com esteira que possuem aquele trado compridão (estaca hélice-contínua).

Temos condições de ver prédios mais altos em nossas cidades, mas vai depender da boa vontade dos empreendedores e da mudança de nossas leis.
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Old January 6th, 2012, 11:22 PM   #1023
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Schiavinato anuncia a construção da sede do Museu Histórico Willy Barth

http://www.casadenoticias.com.br/noticias/6073
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Old January 7th, 2012, 06:07 PM   #1024
Skybord
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Gostei da iniciativa e do projeto, ficou muito bonito.

Só queria que fosse em algum lugar mais "nobre" da cidade.
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Old January 8th, 2012, 03:58 PM   #1025
Tiagovolanick
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Pena que 5 anos pra ficar pronto, mas estou pensando em reservar um apartamento.
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Old January 8th, 2012, 09:37 PM   #1026
wellyngton
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até q não vai demorar tanto pois são duas torres...
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Old January 9th, 2012, 12:37 AM   #1027
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Uau.. injevei aqui. O skyline de Toledo estará em breve bem bacana!
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Old January 9th, 2012, 04:51 PM   #1028
Skybord
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Putz 5 anos mesmo? Qual o motivo de tanta demora?

O projeto ao que parece ficou bem bom. Pelo que dá pra ver pode ser que essas torres venham a mudar a visão que a classe mais alta de Toledo tem sobre morar em ap's.

Caso isso aconteça mesmo podemos esperar outros empreendimentos parecidos.
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Old January 10th, 2012, 07:29 PM   #1029
wellyngton
Wellyngton
 
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já começaram a construção das torres gêmeas...

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Old January 10th, 2012, 08:25 PM   #1030
marcusbasti
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Que terrenão! Vai ficar top!
Toledo tem que manter a qualidade nas construções, já que ainda não é extremamente necessário morar empilhado por aí, então tem que ter um bom diferencial pra atrair moradores e uma arquitetura de bom gosto é uma excelente estratégia.

Que continuem assim!
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Esta assinatura encontra-se em construção. Permanentemente.
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Old January 10th, 2012, 08:56 PM   #1031
flavio d
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na santos dumont com a armando luiz arrosi tem um terreno de esquina com uma escavação bem fundinha, mais plantinhas para crescerem
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Old January 13th, 2012, 11:01 PM   #1032
Skybord
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Unidade de Pronto Atendimento começa a ser construída em Toledo


Os trabalhos para a construção da Unidade de Pronto Atendimento (UPA) II de Toledo já iniciaram. A Unidade será instalada estrategicamente, na Vila Becker, em um local próximo ao futuro Hospital Regional. Sua estrutura será semelhante ao Hospital Municipal Doutor Jorge Nunes. A UPA II é fruto de uma série de contatos e trabalho da administração municipal em Brasília, junto ao Ministério da Saúde, entre outros órgãos. Localizada na Vila Becker, próximo ao campus da UTFPR e ao futuro Hospital Regional, a unidade possibilitará acesso fácil e rápido não somente pela população local, como também de municípios vizinhos.
Segundo a secretária de Saúde de Toledo, Denise Liel, o terreno já foi demarcado, iniciando a estruturação do prédio. “Os trabalhos começaram há poucos dias. Primeiro foi feito a terraplanagem. Já foi cercado o terreno e demarcado o local para levantar o prédio”, conta a secretária, apontando as expectativas para conclusão da obras em dezembro deste ano.
A UPA terá uma área construída de 1.257 m², contando também com um posto de policiamento de 8,15 m², com capacidade de até 300 atendimentos diários. Segundo Denise, o funcionamento será 24 horas, inclusive nos finais de semana, e a unidade é considerada de complexidade intermediária, com atendimentos de urgência e emergência, além dos atendimentos através do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).
Foram investidos para a construção desta unidade, através de recursos do governo federal, aproximadamente R$ 2 milhões. Além deste montante, de acordo com a secretária de saúde, serão investidos cerca de R$ 500 mil na compra de equipamentos e materiais. “Num levantamento prévio, entre equipamentos e móveis, serão gastos cerca de meio milhão de reais. No entanto, com as licitações para compra, esse valor deve baixar”, explica Denise.
UPA II - A secretária destaca que a Unidade foi projetada e será construída para atendimentos de urgência e emergência, especialmente, com equipamentos característicos e profissionais qualificados. “A UPA poderá dar um atendimento mais rápido e qualificado à população. A Unidade também deverá servir como triagem, evitando sobrecarga nos atendimentos especializados no futuro Hospital Regional”, explica.
A UPA II deverá contar com quatro médicos - entre pediatras e clínicos gerais - além dos demais integrantes da equipe de saúde, e capacidade de internamento de 9 a 12 leitos. A estrutura física será dividida entre consultórios médicos, área para atendimento de urgência e emergência. Também terá área de recuperação e de encaminhamento para a rede hospitalar e UTI. Outro setor será para estabilização dos pacientes e área de atendimento do SAMU, entre outras estruturas, melhorando o acesso e a qualidade da sobrevida dos pacientes, conforme Denise.

fonte: http://www.toledonews.com.br/toledo_bairros5.jsp
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Old January 13th, 2012, 11:08 PM   #1033
Skybord
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Aeroporto de Toledo

Aeroporto terá capacidade para receber voos com até 70 passageiros



Será realizada licitação para aterramento e compactação de algumas áreas próximas a pista de pouso



O Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho em Toledo desde quarta-feira (11) está passando por reformas. Mais de R$ 820 mil de recursos estaduais e municipais estão sendo investidos em melhorias no espaço.

De acordo com administrador do aeroporto, Antônio da Silva Almeida, as duas cabeceiras da pista de pouso e decolagem estão sendo reformadas. Em uma das cabeceiras estão sendo recuperados 270 metros e na outra mais de 100 metros. “Também está sendo aumentado o PNC, sigla em inglês que significa ‘Número de Classificação de Pavimento’, esse dado indica a resistência do pavimento, quanto peso a pista pode suportar com o pouso de alguma aeronave”, explicou Almeida.

Segundo o administrador, antes da melhoria o aeroporto tinha capacidade para receber voos com no máximo 30 passageiros, e agora a capacidade será aumentada para 70 passageiros. “Agora com a reforma o PNC da pista terá capacidade para receber aeronaves de maior porte. As melhorias estão sendo feitas para atender a legislação e garantir maior segurança nos voos”.

OUTROS INVESTIMENTOS – Nesta sexta-feira (13) será realizada na Prefeitura de Toledo uma licitação para aquisição de materiais elétricos para o Aeroporto. “A licitação visa aquisição de materiais para melhorar o sistema de balizamento que atualmente está bastante precário”, complementou.

Segundo Almeida, também será realizada licitação para aterramento e compactação de algumas áreas próximas a pista de pouso. “O local será nivelado com área de escape para garantir segurança aos voos. Os desníveis são perigosos”.

ZONEAMENTO – O Conselho Municipal do Desenvolvimento e Acompanhamento do Plano Diretor (Cmdapd) de Toledo está desde novembro discutindo o zoneamento entorno do aeroporto.

Os conselheiros estão elaborando um projeto de lei que será encaminhado para aprovação da Câmara de Vereadores que especifica o que pode ser construído, ou não, entorno do espaço. Mesmo que o local atualmente não receba voos regulares esta lei é obrigatória para que futuramente empresas aéreas possam fazê-los em Toledo. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) exige esse documento.

“Nos próximos dez dias o Cmdapd irá fazer uma reunião onde iremos discutir novamente o documento para poder encaminhar para a Câmara. Nossa vontade é que seja votado na primeira sessão, em fevereiro”, finalizou.

Fonte: http://www.jornaldooeste.com.br/cida...ageiros-15506/
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Será que toledo vai ter mesmo vôos regulares depois de o aero de cvel estar pronto??
Pelo que diz a matéria parece que teremos sim. Será que a TRIP vem??
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Old January 13th, 2012, 11:10 PM   #1034
Skybord
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Edifício Fratelli é pioneiro em sistema de aquecimento solar


Quem passou pela rua Independência na tarde de sexta-feira (6) ficou impressionado com o guindaste que estava por lá, mais precisamente em frente ao edifício Fratelli, Centro, ainda em construção. O guindaste estava instalando um sistema de aquecimento solar pioneiro no município. O prédio será o primeiro em Toledo a ser totalmente abastecido por energia captada do sol.

Este sistema de aquecimento solar moderno irá abastecer inteiramente o prédio. Foram instalados dois boilers para aquecimento, cada um com capacidade de 4 mil litros, equivalente a mais de 90 coletores normais.

É uma tecnologia diferenciada, não é danificado com geadas e chuva de granizo, tem poder de aquecimento em dias nublados e aquece em até duas horas. Este sistema de aquecimento solar utiliza coletor à vácuo e tem um custo menor de manutenção do que os aquecimentos solares tradicionais.

A energia solar é considerada uma fonte de energia limpa e renovável, pois não polui o meio ambiente e não acaba

Fonte: http://www.jornaldooeste.com.br/cida...o-solar-15331/
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Old January 14th, 2012, 01:01 PM   #1035
andersonhack
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Aeroporto terá capacidade para receber voos com até 70 passageiros



Será realizada licitação para aterramento e compactação de algumas áreas próximas a pista de pouso



O Aeroporto Municipal Luiz Dalcanale Filho em Toledo desde quarta-feira (11) está passando por reformas. Mais de R$ 820 mil de recursos estaduais e municipais estão sendo investidos em melhorias no espaço.

De acordo com administrador do aeroporto, Antônio da Silva Almeida, as duas cabeceiras da pista de pouso e decolagem estão sendo reformadas. Em uma das cabeceiras estão sendo recuperados 270 metros e na outra mais de 100 metros. “Também está sendo aumentado o PNC, sigla em inglês que significa ‘Número de Classificação de Pavimento’, esse dado indica a resistência do pavimento, quanto peso a pista pode suportar com o pouso de alguma aeronave”, explicou Almeida.

Segundo o administrador, antes da melhoria o aeroporto tinha capacidade para receber voos com no máximo 30 passageiros, e agora a capacidade será aumentada para 70 passageiros. “Agora com a reforma o PNC da pista terá capacidade para receber aeronaves de maior porte. As melhorias estão sendo feitas para atender a legislação e garantir maior segurança nos voos”.

OUTROS INVESTIMENTOS – Nesta sexta-feira (13) será realizada na Prefeitura de Toledo uma licitação para aquisição de materiais elétricos para o Aeroporto. “A licitação visa aquisição de materiais para melhorar o sistema de balizamento que atualmente está bastante precário”, complementou.

Segundo Almeida, também será realizada licitação para aterramento e compactação de algumas áreas próximas a pista de pouso. “O local será nivelado com área de escape para garantir segurança aos voos. Os desníveis são perigosos”.

ZONEAMENTO – O Conselho Municipal do Desenvolvimento e Acompanhamento do Plano Diretor (Cmdapd) de Toledo está desde novembro discutindo o zoneamento entorno do aeroporto.

Os conselheiros estão elaborando um projeto de lei que será encaminhado para aprovação da Câmara de Vereadores que especifica o que pode ser construído, ou não, entorno do espaço. Mesmo que o local atualmente não receba voos regulares esta lei é obrigatória para que futuramente empresas aéreas possam fazê-los em Toledo. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) exige esse documento.

“Nos próximos dez dias o Cmdapd irá fazer uma reunião onde iremos discutir novamente o documento para poder encaminhar para a Câmara. Nossa vontade é que seja votado na primeira sessão, em fevereiro”, finalizou.

Fonte: http://www.jornaldooeste.com.br/cida...ageiros-15506/
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Será que toledo vai ter mesmo vôos regulares depois de o aero de cvel estar pronto??
Pelo que diz a matéria parece que teremos sim. Será que a TRIP vem??

Quebra um galho se pousar aviões da Trip, mas não resolve o problema, nosso aeroporto não tem estrutura, mesmo depois de ampliado, o de cascavel também não recebe aviões grandes, e pelo tamanho dos dois, os voos da trip ficam caros, não compensando embarcar nem aqui e nem ali... será que nosso aeroporto regional não vai sair mesmo?? parecia que ia sair, depois foi esquecido novamente das noticias é complicado ter que ir até foz ou maringá pra poder pegar avião...
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Old January 15th, 2012, 03:25 AM   #1036
Joseluis32
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Originally Posted by andersonhack View Post
Quebra um galho se pousar aviões da Trip, mas não resolve o problema, nosso aeroporto não tem estrutura, mesmo depois de ampliado, o de cascavel também não recebe aviões grandes, e pelo tamanho dos dois, os voos da trip ficam caros, não compensando embarcar nem aqui e nem ali... será que nosso aeroporto regional não vai sair mesmo?? parecia que ia sair, depois foi esquecido novamente das noticias é complicado ter que ir até foz ou maringá pra poder pegar avião...
Pela união que nossas cidades tem esse aeroporto não sairá nunca. Cada cidade querendo ter um meia boca todos sairão prejudicados. Principalmente vocês mesmo ganhando voos da Trip eles serão o Ô de caros assim como ele monopolizou aqui, e torcer que a Sol não quebre (mesmo nascendo quebrada).
Já Cascavel é uma tristeza como vocês odeiam aqui mesmo, vai ficar mais em conta pegar um voo até Curitiba e outros destinos.
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Old January 15th, 2012, 04:10 AM   #1037
Skybord
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Originally Posted by andersonhack View Post
Quebra um galho se pousar aviões da Trip, mas não resolve o problema, nosso aeroporto não tem estrutura, mesmo depois de ampliado, o de cascavel também não recebe aviões grandes, e pelo tamanho dos dois, os voos da trip ficam caros, não compensando embarcar nem aqui e nem ali... será que nosso aeroporto regional não vai sair mesmo?? parecia que ia sair, depois foi esquecido novamente das noticias é complicado ter que ir até foz ou maringá pra poder pegar avião...
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Pela união que nossas cidades tem esse aeroporto não sairá nunca. Cada cidade querendo ter um meia boca todos sairão prejudicados. Principalmente vocês mesmo ganhando voos da Trip eles serão o Ô de caros assim como ele monopolizou aqui, e torcer que a Sol não quebre (mesmo nascendo quebrada).
Já Cascavel é uma tristeza como vocês odeiam aqui mesmo, vai ficar mais em conta pegar um voo até Curitiba e outros destinos.
É eu achei bem esquisita essa noticia das reformas, principalmente depois das vezes em que o prefeito tinha mostrado relutância em investir no aeroporto (na minha visão com razão) já que pra ficar só com os voos da sol é soda, valeria a pena mesmo só se os da TRIP viessem como cogitado a um tempo atrás.

A minha opinião é a seguinte: essa briguinha too-cvel é besta de mais, não faz sentido e acho que os vôos tem de ser em cascavel e que voos em too ainda não compensam e nem vão compensar por um bom tempo.

Em relação ao aero regional acho que não sai. O mais provável em termos de novo aero é que saia a base aérea de CAC e junto um aero de tamanho maior que foi o que algum pessoal já vinha comentando.
A base aérea que já está nos planos de defesa nacional faz tempo está com grandes chances de sair já que os novos projetos de defesa nacional vem cascavel como uma região estratégica de defesa e bem importante na nossa região de fronteira. Mas como a maioria das coisas que no Brasil eram pra ontem e ficam na espera por muitos anos, só nos resta torcer muito.
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Old January 15th, 2012, 01:50 PM   #1038
andersonhack
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Originally Posted by Skybord View Post
É eu achei bem esquisita essa noticia das reformas, principalmente depois das vezes em que o prefeito tinha mostrado relutância em investir no aeroporto (na minha visão com razão) já que pra ficar só com os voos da sol é soda, valeria a pena mesmo só se os da TRIP viessem como cogitado a um tempo atrás.

A minha opinião é a seguinte: essa briguinha too-cvel é besta de mais, não faz sentido e acho que os vôos tem de ser em cascavel e que voos em too ainda não compensam e nem vão compensar por um bom tempo.

Em relação ao aero regional acho que não sai. O mais provável em termos de novo aero é que saia a base aérea de CAC e junto um aero de tamanho maior que foi o que algum pessoal já vinha comentando.
A base aérea que já está nos planos de defesa nacional faz tempo está com grandes chances de sair já que os novos projetos de defesa nacional vem cascavel como uma região estratégica de defesa e bem importante na nossa região de fronteira. Mas como a maioria das coisas que no Brasil eram pra ontem e ficam na espera por muitos anos, só nos resta torcer muito.

o aeroporto de cascavel, mesmo que ampliado, fica muito próximo a cidade, o que não é uma boa... o melhor era deixa-lo para vôos particulares, então não compensaria amplia-lo a ponto de vir aviões grandes... de qualquer forma, fica limitado. e o aeroporto de toledo, nem falo nada... na minha opinião, não vale a pena nem mexer nele, teria que construir outro de qualquer forma, fora da cidade... mas se não sai, o jeito é ir pra foz do iguaçu mesmo, fazer o que...
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Old January 15th, 2012, 06:38 PM   #1039
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Não sei porquê tanta relutância do pessoal de Toledo, pela ampliação do aeroporto de Cascavel. Claro que o ideal seria concentrar esforços na construção do Regional, mas pelo que se vê até agora, nada mais é que uma utopia criada por alguns e muita gente indo na onda. O que se pode ter de certo por hora é a questão da criação da base aérea de fronteira, aí sim, seria interesse da União, que deveria construir, com a ajuda do Estado do PR (desapropriação). Mas para isso, tem que mover céus e terras..

Mas enquanto isso não se desenrola, e quando desenrolar eu colocaria de 6 a 8 anos para esse aeroporto estar pronto, de forma muito sábia Cascavel conseguiu a ampliação de CAC para vinda de jatos de grande porte. Cascavel não poderia esperar mais, e isso serve também para o desenvolvimento de Toledo, que fica muito perto do aeroporto (mais perto que minha casa em Cascavel para CAC). Outras cidades tb, como Marechal, Assis, Palotina, Medianeira, enfim.. cidades abonadas, pulsantes e esperando por auxílio ao desenvolvimento.
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Old January 17th, 2012, 03:23 AM   #1040
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Ainda bem que CAC conseguiu as ampliações mesmo com a resistência de alguns daqui e assim toda a região vai poder se beneficiar de vôos que antes só dava para pegar em IGU ou Maringá.
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