[Radom] Dworzec kolejowy - modernizacja - Page 4 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Łódzkie, Mazowsze, Podlasie

Łódzkie, Mazowsze, Podlasie » Białystok | Łódź | Warszawa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 17th, 2011, 03:58 PM   #61
daeone
Registered User
 
daeone's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 60
Likes (Received): 0

też pamiętam (trochę słabo co prawda) miałem 7 lat i jechałem pierwszy raz do Warszawy z mamą na wycieczkę akurat w tym czasie skończyli remont


pamiętam też bar pierwszym piętrze (nad piekarnią) i salon gier nie żadne automaty zżerające kasę tylko jakieś mordobicia i flipery (mniej więcej nad kasami teraz jakieś biuro tam chyba jest)


ps. fajna wycieczka dookoła dworca

Last edited by daeone; May 17th, 2011 at 04:09 PM.
daeone no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 17th, 2011, 10:40 PM   #62
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,506
Likes (Received): 1190

cd.

34. Wychodzimy na peron nr 2 (są trzy) i widzimy dworzec od strony południowej



35. Elewacje południowa i zachodnia



36. Zbliżenie na część nową



37. Orzeł bez korony i tablice zabitych przez Niemców Polaków



38. Wracamy do tunelu (ten nie będzie remontowany wraz z budynkiem dworca; będzie to realizowane w czasie remontu torowiska i peronów)



...
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2011, 10:48 PM   #63
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,506
Likes (Received): 1190

...

39. Wychodzimy z tunelu na plac dworcowy i widzimy elewację północną nowej części



40. Bez komentarza



41. Z tego samego miejsca w kierunku starej części



42. Kilka kroków dalej



43. Miedziane poszycie dachu nowej części



44. Główne wejście do hali dworcowej



...
TETA no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 17th, 2011, 10:53 PM   #64
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,506
Likes (Received): 1190

...

45. Drzwi jako detal



46. Fragment północnej elewacji



47. Zniszczenia na północnej elewacji



48. Fragment północnej elewacji



49. Fragment północnej elewacji



...
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2011, 10:58 PM   #65
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,506
Likes (Received): 1190

...

50. Elewacja północna widziana z północno zachodniego narożnika placu



51. Zbliżenie; na attyce herb miasta



52. Tuż obok są przystanki KM



53. Zbliżenie na część nową



54. Wracamy dookoła placu; mijamy wspomniane wyżej przystanki



...
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2011, 11:13 PM   #66
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,506
Likes (Received): 1190

...

55. W pobliżu wyjścia z tunelu jest postój taksówek



56. Znów budy...



57. Ciąg pieszy prowadzący z dworca w stronę centrum miasta



58. Bez komentarza



59. Już ostatnie chwile w tym miejscu z nielegalnym handlem...



---

Tu kończy się nasza podróż Ogólnie wrażenie budynek robi dobre. Jest czysty w środku, powietrze jest świeże, nie tak jak np. w Lublinie syf tłumiony litrami Ajaxu. Bardzo wartościowym elementem jest wszechobecny kamień naturalny. Mam nadzieję, że go nie zdejmą całego a ubytki odpowiednio uzupełnią tym szlachetnym materiałem. Sama hala nieco ciasna czasem, ale już trudno. Przynajmniej jest ładny i zabytkowy. Po remoncie powinien być wizytówką



Na koniec jako ciekawostka - w 1915 roku Rosjanie częściowo spalili obiekt

TETA no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2011, 07:05 AM   #67
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,270
Likes (Received): 2435

Quote:
Originally Posted by TETA View Post
Jest czysty w środku, powietrze jest świeże, nie tak jak np. w Lublinie syf tłumiony litrami Ajaxu.
No właśnie, dworzec wyremontowany a jedzie moczem. Tak samo na uczelni mam. Mają cały sprzęt nowoczesny, to wyciągają go kiedy na korytarzach są tłumy, przepraszają "bo one muszą posprzątać" a o siódmej rano cieć lata po całym budynku z odświeżaczem i psika aż duszno. Oczywiście na kible to nie wystarcza:/

Quote:
Originally Posted by TETA View Post
Bardzo wartościowym elementem jest wszechobecny kamień naturalny. Mam nadzieję, że go nie zdejmą całego a ubytki odpowiednio uzupełnią tym szlachetnym materiałem. Sama hala nieco ciasna czasem, ale już trudno. Przynajmniej jest ładny i zabytkowy. Po remoncie powinien być wizytówką ]
Właśnie to jest ciekawa rzecz z tym kamieniem. Jest wszędzie i wiele rodzajów, czasami mam wrażenie, że za dużo. Nie mam szans pamiętać jak wyglądał przed remontem (pamiętam tylko, że to była straszna ruina) ale wydaje się, że większość zakupiono przy jego okazji. I jak widać opłaca się czasem wyłożyć więcej kasy żeby było na lata. Teraz tylko oczyścić i założyć na nowo.

Zauważyłem kiedyś, że stragany często stoją pod budynkami poczty. Np w Lublinie na Narutowicza (pod dworcem ich nie ma), na pl Dworcowym w Radomiu jest podobnie. Czyżby jakiś spisek warszawskiej mafii szczękowej i Poczty Polskiej. Wywalili ich ze stolicy to rozpoczęli ekspansję Przecież jeszcze 10 lat temu ani nie było bud w tunelu, ani bielizny przed pocztą.
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2011, 10:38 AM   #68
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,319

Quote:
Originally Posted by -PePe- View Post
: Przecież jeszcze 10 lat temu ani nie było bud w tunelu, ani bielizny przed pocztą.

10 lat temu wszyscy stali kilkadziesiąt metrów dalej, na skwerze przy Traugutta. Myśle, że zamiast przeganiać powinno się stworzyć jakieś sensowne warunki do handlu w tym miejscu.
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2011, 10:52 AM   #69
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,270
Likes (Received): 2435

A tam to nie był targ przypadkiem, taki poranny, czwartkowo-sobotni?
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2011, 11:02 AM   #70
jarek7913
Poza Radomiem
 
Join Date: Mar 2008
Location: Radom/Łódź i reszta świata
Posts: 902
Likes (Received): 97

Quote:
Originally Posted by lMl View Post
10 lat temu wszyscy stali kilkadziesiąt metrów dalej, na skwerze przy Traugutta. Myśle, że zamiast przeganiać powinno się stworzyć jakieś sensowne warunki do handlu w tym miejscu.
Rozumiem że jesteś za kreowaniem targowiska w pobliżu? Sensowne warunki do handlu są na Korei i Na Śląskiej. A targowisko z Traugutta jakiś czas temu przeniesiono na Okulickiego. Poza tym jak myślisz, dlaczego ich się z tego rejonu przegania? Daleko jest do pobliskiego targowiska? Dlaczego ten targ na Śląskiej przeciągnął sie do Domagalskiego, dalej przez przejście pod dworcem i wychodzi ciągiem aż przed pocztę? Jak to świadczy o porządku w mieście? Jak Tak dalej pójdzie ciąg targowy jeszcze rozciągnie się do dworca autobusowego
Wychodząc z dworca powinna być czysta i porządnie zagospodarowana przestrzeń a nie budki ze straganami - to wizytówka miasta gdzie ponoć SIŁA W PRECYZJI.
__________________
"Zaprawdę, zbyt mało mamy poszanowania dla przeszłości... Niszczą się wszystkie dawności naszej pamiątki i wkrótce starożytna Polska stanie się nową. Przecież dobrze by było pamiętać, że nie jesteśmy ludem od wczoraj, że nie latami, lecz wiekami istnienie nasze liczymy..." J. U. Niemcewicz 1859

Last edited by jarek7913; May 18th, 2011 at 11:14 AM.
jarek7913 no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2011, 11:21 AM   #71
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,319

Wydaje mi się, że był całotygodniowy, ale faktycznie poranny.

Nie chodzi o targowisko. Napisałem o stworzeniu warunków, czyli na przykład wybudowaniu jakiegoś sensownego (estetycznego, np. jak na warszawskim skwerze Hoovera) pawilonu (na trawniku oddzielającym taksówki od chodnika) przystosowanego dla handlu i gastronomi, poszerzeniu tunelu poprzez wbudowanie w jedną ze ścian pomieszczeń dla handlowców, przebudowie budynku poczty poprzez stworzenie lokali w jej ścianie frontowej. Miejsce pod względem przepływu ludzi jest chyba najlepsze w mieście, więc można je przystosować do panujących warunków, zamiast zakazywać i wyrzucać.
lMl no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2011, 10:33 AM   #72
jhaken
Registered User
 
jhaken's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 506
Likes (Received): 263

Quote:
Na koniec jako ciekawostka - w 1915 roku Rosjanie częściowo spalili obiekt
Rosjanie wycofując się spalili wszystkie dworce na linii iwanogrodzkiej. Później w czasie odbudowy wprowadzano zmiany, które dały obecną formą architektoniczną. Bliźniaczy (w stosunku do Radomia) dworzec był w Kielcach.
jhaken está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 19th, 2011, 11:27 AM   #73
jarek7913
Poza Radomiem
 
Join Date: Mar 2008
Location: Radom/Łódź i reszta świata
Posts: 902
Likes (Received): 97

...A tak wyglądał przed wojną:
__________________
"Zaprawdę, zbyt mało mamy poszanowania dla przeszłości... Niszczą się wszystkie dawności naszej pamiątki i wkrótce starożytna Polska stanie się nową. Przecież dobrze by było pamiętać, że nie jesteśmy ludem od wczoraj, że nie latami, lecz wiekami istnienie nasze liczymy..." J. U. Niemcewicz 1859
jarek7913 no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2011, 06:37 PM   #74
manX
Registered User
 
manX's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin
Posts: 473
Likes (Received): 232

Quote:
Originally Posted by jarek7913 View Post
...A tak wyglądał przed wojną:
Moim zdaniem teraz jest ciekawszy Za to sam plac wtedy był ładniejszy, przynajmniej ta część którą widać na fotografii
__________________
Wizytówki www, strony, sklepy ----> http://www.geekon.eu
manX no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2011, 07:06 PM   #75
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,270
Likes (Received): 2435

To są Kielce.
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2011, 07:24 PM   #76
manX
Registered User
 
manX's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin
Posts: 473
Likes (Received): 232

Quote:
Originally Posted by -PePe- View Post
To są Kielce.
W takim razie rzeczywiście były dość bliźniacze
__________________
Wizytówki www, strony, sklepy ----> http://www.geekon.eu
manX no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2011, 07:33 PM   #77
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,270
Likes (Received): 2435

Ale zgadzam się, że teraz wygląda lepiej, jest bardziej monumentalny.
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2011, 07:32 PM   #78
marad_co
Registered User
 
marad_co's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Radom
Posts: 217
Likes (Received): 104

Quote:
Originally Posted by jarek7913 View Post
...A tak wyglądał przed wojną:
Raczej tak:



A to to nie wiem, wczesniej chyba przed spaleniem od strony peronów

marad_co no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2011, 08:03 PM   #79
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,270
Likes (Received): 2435

Quote:
Originally Posted by marad_co View Post
A to to nie wiem, wczesniej chyba przed spaleniem od strony peronów
Chyba jednak po, ewentualnie w czasie budowy (m.in. nie ma dachów nad wyższymi częściami). Tak, czy siak, dobrze, że nam się dworzec zachował, bo jest na prawdę piękny.


__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2011, 08:59 PM   #80
jhaken
Registered User
 
jhaken's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 506
Likes (Received): 263

Quote:
Chyba jednak po, ewentualnie w czasie budowy (m.in. nie ma dachów nad wyższymi częściami).
To rysunek przed spaleniem przez Rosjan. Oryginalnie dachy były dość płaskie tylko z niewielkim skosem.
jhaken está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dworzec, pkp, radom

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 11:17 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us