[Radom] Dworzec kolejowy - modernizacja - Page 5 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Łódzkie, Mazowsze, Podlasie

Łódzkie, Mazowsze, Podlasie » Białystok | Łódź | Warszawa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 20th, 2011, 09:21 PM   #81
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Quote:
Originally Posted by jhaken View Post
To rysunek przed spaleniem przez Rosjan. Oryginalnie dachy były dość płaskie tylko z niewielkim skosem.
Do tego były przeźroczyste, że przez okna ostatniego piętra widać niebo?

Last edited by TETA; May 22nd, 2011 at 02:24 PM.
TETA no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 20th, 2011, 10:43 PM   #82
jarek7913
Poza Radomiem
 
Join Date: Mar 2008
Location: Radom/Łódź i reszta świata
Posts: 902
Likes (Received): 98

Quote:
Originally Posted by jhaken View Post
To rysunek przed spaleniem przez Rosjan. Oryginalnie dachy były dość płaskie tylko z niewielkim skosem.
To jest zdjęcie retuszowane już po spaleniu.

A oto rysunek z okładki kwartalnika Radomira zrobiony na podstawie zdjęcia z 1919 roku:


Teraz można porównać do nieistniejącego budynku dworca w Kielcach.

Zdjęć dworca z tego okresu jest kilka myślę że reszta jeśli już to powinna się znaleźć w osobnym, założonym już do tego typu ilustracji temacie.
__________________
"Zaprawdę, zbyt mało mamy poszanowania dla przeszłości... Niszczą się wszystkie dawności naszej pamiątki i wkrótce starożytna Polska stanie się nową. Przecież dobrze by było pamiętać, że nie jesteśmy ludem od wczoraj, że nie latami, lecz wiekami istnienie nasze liczymy..." J. U. Niemcewicz 1859
jarek7913 no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2011, 11:08 PM   #83
redoxygene
Leningreen
 
redoxygene's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Potsdam
Posts: 2,896
Likes (Received): 3112

Quote:
Originally Posted by marad_co View Post
Raczej tak
Kolega wklejał zdjęcie sprzed wojny do tekstu o dworcu w Kielcach, a nie w Radomiu.

Quote:
Originally Posted by jhaken View Post
To rysunek przed spaleniem przez Rosjan. Oryginalnie dachy były dość płaskie tylko z niewielkim skosem.
Po spaleniu częściowo zadaszono tylko część, która obsługiwała podróżnych, reszta była nieczynna, co wydaje się tak oczywiste, chociażby patrząc na kominy. Oryginalnie dworce w Radomiu i Kielcach miały identyczną bryłę i były realizowane z tego samego projektu, różniły się szczegółami:
-w Radomiu z powodu różnicy wysokości terenu wejście od strony placu dworcowego było po schodach i istniało przyziemie, od strony peronów były identyczne
-miały w różnych miejscach doklejone balkony w częściach mieszkalnych

To pierwotna bryła obydwóch od strony torów:


To kielecki świeżo po oddaniu:

Last edited by redoxygene; May 21st, 2011 at 02:31 AM.
redoxygene está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 3rd, 2011, 06:14 AM   #84
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,272
Likes (Received): 2439



Zaczęło się! Ruszył remont dworca PKP w Radomiu (zdjęcia, video)
dodano: 1 czerwca 2011, 18:15 Autor: /ik/

Kurzem i hałasem oznajmiają swoją obecność na dworu w Radomiu ekipy remontowe. Na razie efektów i prac nie widać, bo zaczęli od demontażu. Prace będą trwały co najmniej do końca tego roku.

Budowlańcy pojawili się na dworcu w maju. Prace zaczęli na antresoli. Wyburzają, demontują na przykład kaloryfery. Później między innymi wstawią nowe okna i drzwi, doczyszczą płyty, którymi oklejone są ściany.
Remontowane ma być też drugie piętro, gdzie będą biura. Kolej będzie chciała je wynająć. W końcu przyjdzie jednak czas, kiedy ekipy zejdą do poczekalni i hali z kasami. Na czas ich prac przed dworcem stanie kontener z tymczasowymi kasami.

Remontowany ma być też plac przed dworcem. Będzie więcej miejsc parkingowych, nowe przystanki i trawniki.

Prace będą kosztować ponad 9,5 miliona złotych. Radomski dworzec jest jednym z 77 remontowanych w całym kraju. Pieniądze na prace spółka ma z budżetu państwa oraz swojej kasy. Wszystko powinno być gotowe w 2012 roku.























Źródło: www.echodnia.eu
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2011, 09:24 PM   #85
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,272
Likes (Received): 2439

To chyba pierwsza teoria spiskowa w jakiej to Radom jest tym złym


Dworzec w Radomiu

W Radomiu rozpoczął się właśnie remont dworca kolejowego. Prace potrwają blisko rok i pochłoną prawie 10 mln zł. W ramach remontu gruntownie odnowione zostaną elewacje dworca, przy zachowaniu ich historycznego rysu z lat 80. XIX wieku. Wymieniony będzie dach, okna i drzwi. Zmieni się także wnętrze wraz z poczekalnią i kasami. Zostaną zmienione posadzki oraz instalacje techniczne. Budynek zyska specjalną iluminację, która podkreśli jego zabytkowy urok. Źródło finansowania: budżet państwa i środki własne PKP.

W Szczecinie też mamy dworzec, równie wiekowy, chociaż piewców jego zabytkowych walorów zbyt wielu znaleźć się nie da. Owszem, były plany modernizacji obiektu, ale ze względów finansowych odłożono je na jakieś „później". Przed czterema laty odnowiono elewację budynku i odświeżono hol główny. Pieniędzy nie starczyło nawet na powierzchowną poprawę estetyki wszystkich peronów. Wygląda to smutno i przykro. Pachnie jeszcze gorzej.

W stolicy naszego kraju uznano, że pilniejsza jest modernizacja dworca w Radomiu, a Szczecin może poczekać. Może to kwestia względów merytorycznych, może efekt różnicy w zaangażowaniu posłów w działaniach na rzecz swego regionu, a może proste przyzwyczajenie: różne rzeczy od lat w Polsce się dzieją, ale zwykle wychodzi na to, że Szczecin może poczekać.

Kazimierz Jordan

http://24kurier.pl/Komentarze/Dworzec-w-Radomiu

znalezione w:
https://www.skyscrapercity.com/showth...134123&page=98
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 01:25 AM   #86
redoxygene
Leningreen
 
redoxygene's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Potsdam
Posts: 2,896
Likes (Received): 3112

To taka logika - Warszawa powinna mieć pretensje do Katowic, Szczecin do Radomia, a Kielce do Tarnowa. O ile zrozumiałe są pretensje Radomia i Kielc do Łodzi - bo kasę z 8 przesunięto do Łodzi, a tyle w taki sposób można zawsze napisać - my som większe, stolica my żem województwa, nam się należy, a nie nikomu innemu.
redoxygene está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 02:40 PM   #87
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,272
Likes (Received): 2439

Rozpoczął się remont Dworca PKP [ZDJĘCIA]
Ann, ak
2011-06-05, ostatnia aktualizacja 2011-06-05 14:08

Ruszyły prace rozbiórkowe wewnątrz dworca PKP. W połowie czerwca budynek ma być zamknięty, bilety będzie można kupić w kontenerach, które staną w miejscu postoju taksówek




Jak informuje Kamil Migała z biura rzecznika prasowego PKP, taksówkarze mają się przenieść na ulicę Prażmowskiego. ? Dojazd do dworca na pewno będzie, ale postój musi być na razie zlikwidowany, bo część placu przydworcowego ma zostać zajęta przez kontenery i zaplecze dla firmy remontującej budynek ? mówi Migała



Dworzec zostanie zamknięty najprawdopodobniej w połowie czerwca. Do kiedy sprzedaż biletów będzie się odbywała w kasach tymczasowych, nie wiadomo. Na razie przystanki komunikacji miejskiej przy stacji benzynowej będą funkcjonowały normalnie, ale wykonawca nie wyklucza, że później trzeba będzie je na jakiś czas przenieść w inne miejsce



W tym momencie przed dworcem na razie jest spokojnie, prace rozbiórkowe rozpoczęto w środku



Jak już pisaliśmy wykonawcą remontu radomskiego dworca jest Mostostal sp. z o.o. z Białegostoku. Planowany jest generalny remont całego budynku. Mostostal ma m.in. odnowić elewację i detale architektoniczne, wymienić drzwi i okna (nowe będą drewniane nawiązujące stylistyką do lat 20. XX wieku), balustrady na balkonach, parapety, rynny i odpływy (na miedziane z systemem przeciwoblodzeniowym)



Nowe będą także posadzki oraz instalacje sanitarne, elektryczne i teletechniczne. Wykonana ma zostać iluminacja dworca. Obiekt zostanie wyposażony w monitoring i dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zamontowana zostanie winda



Po remoncie na radomskim dworcu PKP ma być sześć kas, w tym jedna dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. Dworzec w Radomiu zostanie również wyposażony w nowy, bardziej czytelny system informacji wizualnej, czyli nowe tabliczki informujące np. gdzie są kasy, a gdzie toalety



Trochę historii
Radomski dworzec kolejowy został oddany do użytku w 1895 r. Wybudowano go poza ówczesnymi granicami miasta. Dworzec zaprojektował Adolf Schimmelpfenning, uczeń Henryka Marconiego. W 1915 r. budynek częściowo spłonął, wkrótce go jednak odbudowano. W latach 1989--1992 przeprowadzono remont budynku według projektu Jerzego Bortkiwicza, wystrój wnętrza zaprojektowali Kazimierz i Zbigniew Muszyńscy. W latach 90. ubiegłego wieku dobudowano piętrowy pawilon

www.radom.gazeta.pl
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 04:23 PM   #88
manX
Registered User
 
manX's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin
Posts: 473
Likes (Received): 232

Widzę, że będzie to jedna z bardziej fotografowanych budów/remontów Ciekawy jest bardzo jak to wszystko będzie w praktyce gotowe wyglądało.
__________________
Wizytówki www, strony, sklepy ----> http://www.geekon.eu
manX no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2011, 11:55 AM   #89
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Kolejna fotorelacja zaczerpnięta z Gazety Wyborczej Radom



















Więcej zdjęć TU bo ktoś coś znowu pokopał i część zdjęć da się hotlinkować część nie...
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2011, 01:36 PM   #90
Congo Dread
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Location: Radom Town
Posts: 41
Likes (Received): 1

[IMG]http://i55.************/11t8ivb.jpg[/IMG]
[IMG]http://i53.************/2vamn4j.jpg[/IMG]
Z wczoraj.
Congo Dread no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2011, 03:15 PM   #91
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,272
Likes (Received): 2439

Szkoda tego białego. Pasowałby do autobusów
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2011, 09:03 AM   #92
S-O-Z
Registered User
 
S-O-Z's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Radom
Posts: 568
Likes (Received): 284

Do mnie ta mdła kremówka na elewacji w ogóle nie przemawia...

Nie bardzo mi też przypada takie połatanie gdzieniegdzie poszycia dachu świeżą, lśniąco-błyszcząca blachą - w porównaniu do pozostałej nieodnowionej połaci...
__________________
(były)
S-O-Z no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2011, 03:11 PM   #93
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,272
Likes (Received): 2439

Myślę, że szybko spatynieją, a i gospodarność większa. Swoją drogą, czemu ten dach nie jest zielony? Czyżby to nie była miedź?
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2011, 06:11 PM   #94
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Dach nie jest zielony bo jest za młody a deszcze nie są tak kwaśne jak pomiędzy latami '50 - '90 zeszłego wieku kiedy to kwitł przemysł. Zauważ, że dach nad główną nawą katedry pomiędzy wieżami a transeptem był wymieniany jakoś w 1995r. a tylko kilka smug jest z zielonej patyny.
Pokrycie całości pełną zielenią może zająć dziesięciolecia, może nawet sto lat. Przy remoncie fary dużo się dowiedziałem o tym materiale od ekipy tam pracującej. Podobno niektóre poszycia wytrzymują po 300lat. Wcześniej zaczyna się rozpadać więźba dachowa niż samo poszycie... Materiał niezwykle trwały.

Edycja: Congo Dread - świetne zdjęcia! Dużo można się z nich dowiedzieć, ładny kadr, światło... Więcej dawaj

Last edited by TETA; September 16th, 2011 at 07:11 PM.
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2011, 10:30 PM   #95
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,272
Likes (Received): 2439

Bardzo ciekawe.
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2011, 08:53 AM   #96
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,272
Likes (Received): 2439

Dworzec PKP w remoncie. Wymiana instalacji, nowy dach
cig 2011-10-10, ostatnia aktualizacja 2011-10-10 18:04:41.0

Prace przy remoncie dworca trwają. Obecnie wymieniane są instalacje wodno-kanalizacyjna i elektryczna.

Radomianie mogą także oglądać częściowo już pomalowaną elewację, ale świeża farba na budynku nie oznacza końca remontu. To tylko próbne malowanie, by konserwator zabytków mógł ocenić, czy zaproponowana kolorystyka odpowiada zabytkowemu charakterowi budynku.

Częściowo wykonawca wymienił także poszycie dachu. Do końca prac jednak daleko, ale jak zapewnia biuro prasowe PKP, na razie termin oddania budynku do użytku nie jest zagrożony (koniec prac przewidziano w pierwszym kwartale przyszłego roku).

















radom.gazeta.pl
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2011, 10:05 PM   #97
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Stan na koniec października.

Wnętrze


Elewacja od strony torowiska:






W niszy był do niedawna orzeł bez korony; teraz zapewne wróci odrestaurowany we właściwej wersji














Wnętrze części nowej dworca widziane z platformy pierwszego peronu:


Front:


Pragnę zaznaczyć, iż obiekt jest tak usytuowany w stosunku do peronów, że są one na wysokości I. piętra. jeszcze niżej leży tunel dla pieszych. Teraz wszystko mają połączyć schody i windy...
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2011, 11:49 PM   #98
Wolfchen
Registered User
 
Wolfchen's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa
Posts: 3,407
Likes (Received): 2302

Widzę, że peron 1. doczekał się wreszcie nowej nawierzchni... Bardzo dobrze, bo do tej pory łatwo można było sobie zęby wybić na nierównościach
Wolfchen no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2011, 11:50 AM   #99
-PePe-
...
 
-PePe-'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Radom
Posts: 4,272
Likes (Received): 2439

Wczoraj:



Szkoda tego białego...
__________________
villam Slavno iuxta Radom, que vocatur Zlauno
papież Hadrian IV, Bulla wrocławska, 1155 r.
-PePe- no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2011, 12:17 PM   #100
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,319

A mi się podoba Miejmy nadzieję, że za 10lat, gdy nastąpi potrzeba wymiany nawierzchni, na placu zostanie tylko KM z przystankami pod jakąś lekką konstrukcją zadaszającą. Zdjęcie fajnie prezentuje ilość dostępnego miejsca.
lMl no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dworzec, pkp, radom

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:31 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us