[Radom] Dworzec kolejowy - modernizacja - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Łódzkie, Mazowsze, Podlasie

Łódzkie, Mazowsze, Podlasie » Białystok | Łódź | Warszawa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 13th, 2012, 11:52 PM   #121
KY8
User
 
KY8's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Radom
Posts: 1,475
Likes (Received): 1040

Quote:
Originally Posted by TETA View Post
Powód kolejnego przesunięcia terminu zakończenia remontu jest wciąż ten sam - trzeba rozebrać balkon w nowszej części budynku
A jak to będzie wyglądało po rozebraniu balkonu ktoś się zastanawiał, czy jego wiedza skończyła się na tym ile można dzięki takiemu manewrowi zaoszczędzić?
KY8 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 26th, 2012, 07:43 PM   #122
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Z tydzień temu:

Hiperprędkość zapodana - 1 płytka i 1 krawężnik dziennie :/








Urocza stacja:


Wsiowe budy atakują od zachodu: (przy poczcie stanęła za to nowa - blaszany kontener z kebabami)







Last edited by TETA; March 26th, 2012 at 08:59 PM.
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old March 26th, 2012, 08:59 PM   #123
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,630
Likes (Received): 896

Quote:
Originally Posted by TETA View Post
Z tydzień temu:
A gdzie ten piękny czarny granit?
Krawężniki betonowe = porażka
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 26th, 2012, 09:03 PM   #124
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Quote:
Originally Posted by szybkaosa View Post
A gdzie ten piękny czarny granit?
No to on, tak wygląda suchy i zapylony. Poprzednio go złapałem 'na mokro'

Quote:
Originally Posted by szybkaosa View Post
Krawężniki betonowe = porażka
Zgadza się :/
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2012, 01:28 PM   #125
S-O-Z
Registered User
 
S-O-Z's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Radom
Posts: 568
Likes (Received): 284

Porażka to będzie dopiero wewnątrz "odremontowanego" dworca.
Zaglądał ktoś ostatnio do remontowanego wnętrza... ?
- zaniedbaną - to fakt - ale jadnak dość ciekawą i wyględną blaszaną konstrukcję sklepienia będziemy mieli zastąpioną nowiuśkimi, cacy i pięknymi kasetonami. Standard... po prostu ... porównywalny z tym ze sracza w moim miejscu pracy...
__________________
(były)

Last edited by S-O-Z; March 29th, 2012 at 02:10 PM.
S-O-Z no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2012, 03:59 PM   #126
redoxygene
Leningreen
 
redoxygene's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Potsdam
Posts: 2,896
Likes (Received): 3099

Czy można było te metalowe kątowniki nazwać czymkolwiek ciekawym, niezależnie od stopnia zadbania? Wg mnie żadnym sposobem. Muszę zobaczyć to, co zrobili.
redoxygene está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 29th, 2012, 07:05 PM   #127
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

O tym mowa?







Też jakoś nie żałuję zmiany co wyrażałem już dawno temu.
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2012, 03:04 PM   #128
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Rozbierają balkon nad wejściem do tunelu. Zerwane jest też miedziane stylizowane poszycie spodniej części poboczy balkonu... Nie wiem czy wszystkiego nie obetną do klocka :/
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2012, 05:32 PM   #129
S-O-Z
Registered User
 
S-O-Z's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Radom
Posts: 568
Likes (Received): 284

Widziało się te niedorzeczne roboty... Dworzec - jak to ciachną równiuśko ... będzie wyglądał po prostu zjawiskowo...

P.S.
Nie chciał bym krakać i w ogóle, że tylko pesymizm, ale widząc niemal codziennie "postęp" robót modernizacyjnych idę w zakład, że termin oddania całości będzie ze 2 miesiące "poślizgnięty". A właśnie - kiedy mija ostateczny termin oddania budynku dworca i placu ?
__________________
(były)
S-O-Z no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2012, 08:15 PM   #130
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

A możemy liczyć na zdjęcia aktualnego stanu?
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2012, 10:44 PM   #131
redoxygene
Leningreen
 
redoxygene's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Potsdam
Posts: 2,896
Likes (Received): 3099

Quote:
Originally Posted by S-O-Z View Post
A właśnie - kiedy mija ostateczny termin oddania budynku dworca i placu ?
Połowa maja to termin zakończenia prac. Potem odbiory, poprawki itd.
redoxygene está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 7th, 2012, 07:25 PM   #132
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Połowa maja? 2013, tak?















TETA no está en línea   Reply With Quote
Old May 7th, 2012, 09:21 PM   #133
Wolfchen
Registered User
 
Wolfchen's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa
Posts: 3,407
Likes (Received): 2302

Powalające tempo
Wolfchen no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2012, 07:44 AM   #134
S-O-Z
Registered User
 
S-O-Z's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Radom
Posts: 568
Likes (Received): 284

No to ładnie przywitamy kibiców przyjeżdżających do owej jednej z nielicznych "Fan-stref"...
__________________
(były)
S-O-Z no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2012, 05:55 PM   #135
Wolfchen
Registered User
 
Wolfchen's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa
Posts: 3,407
Likes (Received): 2302

Po krawężnikach widać, że będzie ciasno na placu teraz - może być problematycznie z autobusami...

PS. Czy nikt nie kontroluje tego, że plac można było oddać już dawno temu? Obecnie na dworcu praktycznie nie da się wygodnie przesiadać między liniami, ze względu na wielkie odległości międzyprzystankowe... I tak od ponad pół roku...
Wolfchen no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2012, 09:22 AM   #136
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

Quote:
Originally Posted by Wolfchen View Post
Po krawężnikach widać, że będzie ciasno na placu teraz - może być problematycznie z autobusami...
Pewnie nie będzie tam rajdów, ale powoli przejadą bez problemu. Dziwi też, że przy takim układzie 'na styk' nie zastosowano krawężników kamiennych. Przecież betonowy badziew za 2 lata będzie szczerbaty jak starowinka :/

Quote:
Originally Posted by Wolfchen View Post
PS. Czy nikt nie kontroluje tego, że plac można było oddać już dawno temu? Obecnie na dworcu praktycznie nie da się wygodnie przesiadać między liniami, ze względu na wielkie odległości międzyprzystankowe... I tak od ponad pół roku...
Minie termin to wtedy można coś działać. Spokojnie, jeszcze 3 dni mają, może zdążą
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2012, 09:34 PM   #137
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,630
Likes (Received): 896

Dworzec PKP. Ostatnie prace kosmetyczne i sprzątanie
Agnieszka Kępka
13.05.2012 , aktualizacja: 13.05.2012 16:27

- Obecnie w budynku dworca wykonywane są ostateczne prace kosmetyczne i trwa sprzątanie - mówi Paulina Jankowska z biura prasowego PKP. Nie potrafi powiedzieć, czy wykonawca dotrzyma terminu i zakończy remont budynku i placu przed dworcem do 15 maja.


Zapewnia jednak, że do końca maja zostaną zainstalowane kasy biletowy. Muszą to zrobić poszczególni przewoźnicy. Po remoncie ma być sześć kas, w tym jedna dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. Dla podróżnych dworzec zostanie otwarty na początku czerwca. Teraz są oni obsługiwani w kontenerach ustawionych przed budynkiem dworca.

Przypomnijmy, generalny remont dworca kosztuje PKP 9,5 mln zł. Za te pieniądze wymieniono wszystkie instalacje, okna i drzwi, odnowiono elewacje wewnątrz budynku i na zewnątrz. Przebudowano także plac przed dworcem. Po zakończeniu prac zmieni się organizacja ruchu w tym rejonie. Na placu będą nie dwa, ale trzy miejsca postojowe dla autobusów. Autobusy komunikacji miejskiej będą się zatrzymywały w zatoce i przy dwóch platformach. I przy zatoce, i na platformach mają stanąć zupełnie nowe wiaty. Mają być podświetlane tablice z planem sieci komunikacji miejskiej. A przed budynkiem dworca nie będą się zatrzymywały busy prywatnych przewoźników.

- Chcemy, aby przystanki autobusowe na placu dworcowym stały się wizytówką Radomia - zapowiadał na początku remontu Dariusz Dębski, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

Remont nie objął peronów. Mają być one przebudowane podczas modernizacji trasy kolejowej nr 8 między Warszawą Okęcie a Radomiem. Ta ma ruszyć w 2013 roku i potrwać do 2015 roku.

W tym roku kontynuowane będą też inne kolejowe inwestycje. Wyremontowane zostaną kolejne odcinki "ósemki" między Radomiem a Skarżyskiem-Kamienną. Prace mają się odbywać na jednym z torów między Radomiem a Rożkami (około 9 km), a także na półtorakilometrowym odcinku na trasie Jastrząb - Szydłowiec i pięciokilometrowym między Szydłowcem a Skarżyskiem-Kamienną. Roboty mają ruszyć latem, po zakończeniu piłkarskiego Euro 2012.

Więcej... http://radom.gazeta.pl/radom/1,35219...#ixzz1umPQ36VT


Jajcarze w PKP, jajcarze w Gazecie. Jeśli zdjęcia zamieszczone przy artykule są aktualne to z pewnością zdążą do 15 maja.....
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2012, 09:43 PM   #138
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,508
Likes (Received): 1191

A miałem poprosić GW o interwencje w sprawi dworca, ale widzę, że nie miałoby to sensu
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2012, 10:06 PM   #139
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,630
Likes (Received): 896

Quote:
Originally Posted by TETA View Post
A miałem poprosić GW o interwencje w sprawi dworca, ale widzę, że nie miałoby to sensu
A może jest coś o czym nie wiemy i Takie coś nawet fizjologom się nie śniło?
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2012, 10:18 PM   #140
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,630
Likes (Received): 896

tadaaaaam!

Remont dworca: kolejny termin zakończenia prac

Kolejny raz Polskie Koleje Państwowe przesuwają termin zakończenia remontu radomskiego dworca. Tym razem przyczyną opóźnienia jest – jak mówią przedstawiciele PKP – problem z dostawą blachy. Teraz datę zakończenia modernizacji wyznaczono na 30 maja.

Już miesiąc temu przedstawiciele Polskich Kolei Państwowych – właściciela budynku dworca i przydworcowego placu, także głównego inwestora – zapewniali, że remont jest na ukończeniu, że trwają prace porządkowe. Także dziś Barbara Leszczyńska z biura prasowego PKP S.A. twierdzi, że prace są już prawie zakończone. - W środku budynku remont jest już właściwie skończony. Trwają tam teraz prace porządkowe. Także na placu przed budynkiem – informuje Barbara Leszczyńska.

Ostatnio przedstawiciele PKP zapowiadali, że prace zostaną ukończone 15 maja. Ten termin wypada jutro i – co mogą zobaczyć przechodzący obok dworca – jest nierealny. Potwierdza to zresztą Barbara Leszczyńska. PKP parokrotnie już przesuwały datę zakończenia modernizacji. Do tej pory jako główną przyczynę opóźnień podawano problemy i dodatkowe, nieprzewidziane prace przy balkonie nad wejściem do tunelu. Tym razem termin 15 maja nie zostanie dotrzymany, bo były problemy z dostawą blachy. - Nie wyrobimy się – mówi Leszczyńska. - Zamówiliśmy

specjalną blachę, którą okłada się dach, małą architekturę itp. To zamówienie nie przyszło na czas. Musimy zatem poczekać – dodaje.

A po zakończeniu remontu placu i oddaniu go do użytku mieszkańców zmieni się układ komunikacji miejskiej w tym rejonie. - Przy dworcu będą działały nie dwa jak do tej pory, a trzy przystanki – informuje Dariusz Dębski z Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu. - Przeniesiemy dwa przystanki z ulicy Traugutta, które obecnie znajdują się przy naszym punkcie informacyjnym. W ten sposób powstanie duży węzeł. Pasażerowie będą mogli korzystać z 10 linii autobusowych – tłumaczy Dębski. 30 maja – to najnowsza data zakończenia prac modernizacyjnych na dworcu PKP. Dla pasażerów to miejsce ma zostać otwarte nieco później. - Myślimy, że przed Euro uda się przywrócić dworzec do normalnego funkcjonowania – mówi Barbara Leszczyńska.

Do tego czasu dworzec będzie się mieścił w kontenerach. Koszt remontu radomskiego dworca PKP to prawie 10 milionów złotych. Większość środków PKP wykłada z własnej kasy. Odnowiony budynek ma być przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Znajdą się tu winda, 6 kas, monitoring, stoiska handlowe i gastronomiczne.

2012-05-14
DAMI TV



Gwoździe mają? Lepiej niech sprawdzą, żeby znowu nie było....
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dworzec, pkp, radom

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:10 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us