[Kraków] Muzeum Armii Krajowej - Page 3 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Inwestycje ukończone


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 4th, 2009, 06:23 PM   #41
sławex
Registered User
 
Join Date: Jan 2009
Location: Kraków
Posts: 530
Likes (Received): 134

Quote:
25 lutego 2009 r. w Muzeum Armii Krajowej odbyło się spotkanie przedstawicieli stron: AIR - Jurkowscy Sp. z o.o. Biuro Autorskie, Probadex-Kraków - Inżynier Kontraktu oraz dyrekcji Muzeum AK w sprawie inwestycji pn. "Rewaloryzacja i adaptacja budynku przy ul. Wita Stwosza 12 dla potrzeb Muzeum Armii Krajowej" w celu dokonania ostatecznych ustaleń przed uruchomieniem przetargu na Generalnego Wykonawcę Inwestycji.
http://www.muzeum-ak.krakow.pl/newsy....php?idwyb=220
sławex no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 11th, 2009, 11:06 PM   #42
adritt
Registered User
 
adritt's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 11,366
Likes (Received): 638

Znalazłem
Chyba czas, żeby odkopac wątek
adritt está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 12:00 AM   #43
roberto-liberte
krakowski centuś
 
roberto-liberte's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Kraków
Posts: 233
Likes (Received): 0

można wpakować w inwestycje mnostwo kasy ale jeżeli muzeum będzie odcięte od miasta a wokół powstanie blokowisko to wszystko na NIC.
plan dla okolicy i połeczenie Nowego Miasta wschod i zachod oraz ciąg pieszy do Muzeum jest kluczem do sukcesu
__________________
przestrzen.krakow.pl
roberto-liberte no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 12th, 2009, 09:02 AM   #44
sławex
Registered User
 
Join Date: Jan 2009
Location: Kraków
Posts: 530
Likes (Received): 134

Quote:
Originally Posted by Wujek Samo Zło
Pięć dużych firm jest gotowych modernizować Muzeum AK

Gazeta Krakowska. 2009.05.11

Komisja przetargowa ma 60 dni na wybór najkorzystniejszej z pięciu ofert, jakie złożyły firmy zainteresowane rozbudową budynku Muzeum Armii Krajowej.

Prace budowlane rozpoczną się jeszcze w tym roku. - Różnica między najtańszą i najdroższą ofertą wynosi 5 mln zł - mówi Tadeusz Żaba, wicedyrektor Muzeum AK.

- Chemobudowa - 25 mln 69 tys. zł
- Przedsiębiorstwo Budownictwa Ogólnego Skobud - 27 mln 982 tys. zł
- Przedsiębiorstwo Budowlano-Produkcyjne Łęg-Przem - 28 mln 322 tys. zł
- Przedsiębiorstwo Rewaloryzacji Zabytków - 28 mln 589 tys. zł
- Spółdzielnia Rzemieślnicza Budmet - 30. 706 tys. zł.

Modernizacja muzeum ma się zakończyć w 2010 roku. Na sfinansowanie przedsięwzięcia przyznane zostały środki pochodzące głównie z Unii Europejskiej oraz miasta Krakowa i województwa małopolskiego. Zbiory Muzeum AK w ostatnich latach potroiły się. Po modernizacji jego powierzchnia zwiększy się z 1300 do 6000 m2 (Muzeum Powstania Warszawskiego ma ponad 3000 m2). Nowy gmach będzie jednym z najnowocześniejszych muzeów w Polsce. Zwiedzający stanie się uczestnikiem wydarzeń sprzed lat. Wejdzie do ziemianki, partyzanckiej kwatery, drukarni, przejdzie przez barykadę. Muzeum Armii Krajowej i Polskiego Państwa Podziemnego powstało w 2000 roku w budynku, który w 1911 roku został wzniesiony dla stanowiska dowodzenia austro-węgierskiej Twierdzy Kraków. Stanowi on, wraz z sąsiednimi obiektami i łączącymi je podziemnymi korytarzami, unikatowy zespół zabytków architektury militarnej.
https://www.skyscrapercity.com/showth...796376&page=29
sławex no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 09:12 AM   #45
witu102
Registered User
 
witu102's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Kraków
Posts: 12,063
Likes (Received): 2558

odcięte nie będzie bo będą przejścia podziemne przecież od strony dworca i pawiej...dodatkowo tramwajów kilka dość blisko...
witu102 no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 12:26 PM   #46
k-polis:sean
przestrzeń-ludzie-miasto
 
k-polis:sean's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 3,398
Likes (Received): 550

Quote:
Originally Posted by witu102 View Post
odcięte nie będzie bo będą przejścia podziemne przecież od strony dworca i pawiej...dodatkowo tramwajów kilka dość blisko...
Celowo prowokujesz czy rzeczywiście nie masz za grosz o niczym pojęcia?
__________________
"Będziemy wyśpiewywać [...] pod gwałtownie rozświetlonym blaskiem elektrycznych księżyców, na cześć żarłocznych dworców, wężów, które kopcą, fabryk zawieszonych pod chmurami na sznurkach dymów, mostów skaczących jak gimnastyk nad diabolicznym ostrzem rozświetlonych słońcem rzek, awanturniczych parowców węszących po horyzontach, żelaznych koni zaprzęgniętych do długich rur i na cześć szybowcowego lotu aeroplanów, których śmigło łopocze jak chorągiew i hałasuje jak oklaski rozentuzjazmowanego tłumu."
k-polis:sean no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 12:51 PM   #47
witu102
Registered User
 
witu102's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Kraków
Posts: 12,063
Likes (Received): 2558

oświeć mnie..
witu102 no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 01:45 PM   #48
k-polis:sean
przestrzeń-ludzie-miasto
 
k-polis:sean's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 3,398
Likes (Received): 550

Quote:
Originally Posted by witu102 View Post
oświeć mnie..
Ok, oświecam:

Zrób muzeum na środku węzła autostradowego - będzie mniej-więcej tak samo "dostępne" jak muzeum AK.
__________________
"Będziemy wyśpiewywać [...] pod gwałtownie rozświetlonym blaskiem elektrycznych księżyców, na cześć żarłocznych dworców, wężów, które kopcą, fabryk zawieszonych pod chmurami na sznurkach dymów, mostów skaczących jak gimnastyk nad diabolicznym ostrzem rozświetlonych słońcem rzek, awanturniczych parowców węszących po horyzontach, żelaznych koni zaprzęgniętych do długich rur i na cześć szybowcowego lotu aeroplanów, których śmigło łopocze jak chorągiew i hałasuje jak oklaski rozentuzjazmowanego tłumu."
k-polis:sean no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 01:49 PM   #49
witu102
Registered User
 
witu102's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Kraków
Posts: 12,063
Likes (Received): 2558

hmm ale dostęp do muzeum jest też od ul.Rakowickiej...przecież główne wejście można zrobić od tamtej strony
witu102 no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 02:06 PM   #50
k-polis:sean
przestrzeń-ludzie-miasto
 
k-polis:sean's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 3,398
Likes (Received): 550

Quote:
Originally Posted by witu102 View Post
hmm ale dostęp do muzeum jest też od ul.Rakowickiej...przecież główne wejście można zrobić od tamtej strony
Świetny pomysł - "Nowe Centrum Miasta" pełną gębą... Nie od dziś przecież wiadomo, że najlepsza taktyka zwabienia odwiedzających do muzeum to "dojedź se jakoś".
__________________
"Będziemy wyśpiewywać [...] pod gwałtownie rozświetlonym blaskiem elektrycznych księżyców, na cześć żarłocznych dworców, wężów, które kopcą, fabryk zawieszonych pod chmurami na sznurkach dymów, mostów skaczących jak gimnastyk nad diabolicznym ostrzem rozświetlonych słońcem rzek, awanturniczych parowców węszących po horyzontach, żelaznych koni zaprzęgniętych do długich rur i na cześć szybowcowego lotu aeroplanów, których śmigło łopocze jak chorągiew i hałasuje jak oklaski rozentuzjazmowanego tłumu."
k-polis:sean no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 02:24 PM   #51
behemot
przestrzeń-ludzie-miasto
 
behemot's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Krakow
Posts: 30,457
Likes (Received): 39109

Quote:
Originally Posted by witu102 View Post
hmm ale dostęp do muzeum jest też od ul.Rakowickiej...przecież główne wejście można zrobić od tamtej strony
Konkretnie którędy? Furtką przez Cmentarz Rakowicki?
__________________
Zaświadcza się niniejszym, że okaziciel niniejszego zaświadczenia, Mikołaj Iwanowicz, spędził wyżej wymienioną noc na balu u Szatana, gdzie został zaangażowany jako środek lokomocji... otwórz, Hella, nawias, a w nawiasie napisz "wieprz".
Podpisano - Behemot.

Bolonia
behemot no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 03:13 PM   #52
Mr. America
przestrzeń-ludzie-miasto
 
Mr. America's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Krakau
Posts: 7,939

Quote:
Originally Posted by witu102 View Post
odcięte nie będzie bo będą przejścia podziemne przecież od strony dworca i pawiej...dodatkowo tramwajów kilka dość blisko...
O których konkretnie przejściach mowa?
Mr. America está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 04:13 PM   #53
krakusek
Registered User
 
krakusek's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Kraków, Bieńczyce
Posts: 3,380

Quote:
Originally Posted by Mr. America View Post
O których konkretnie przejściach mowa?
Pod peronami istnieje już wykończony i gotowy do odbioru tunel pieszo-rowerowy, który jest nadal zamknięty tylko z powodów czysto biurokratycznych. Wyjście z tego tunelu znajduje się około 150 metrów od Muzeum AK.


Last edited by krakusek; May 12th, 2009 at 04:20 PM.
krakusek no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 04:38 PM   #54
k-polis:sean
przestrzeń-ludzie-miasto
 
k-polis:sean's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 3,398
Likes (Received): 550

Quote:
Originally Posted by krakusek View Post
Pod peronami istnieje już wykończony i gotowy do odbioru tunel pieszo-rowerowy, który jest nadal zamknięty tylko z powodów czysto biurokratycznych. Wyjście z tego tunelu znajduje się około 150 metrów od Muzeum AK.

Fajne mamy muzeum, nie ma co - wejście przez tunel albo cmentarz
__________________
"Będziemy wyśpiewywać [...] pod gwałtownie rozświetlonym blaskiem elektrycznych księżyców, na cześć żarłocznych dworców, wężów, które kopcą, fabryk zawieszonych pod chmurami na sznurkach dymów, mostów skaczących jak gimnastyk nad diabolicznym ostrzem rozświetlonych słońcem rzek, awanturniczych parowców węszących po horyzontach, żelaznych koni zaprzęgniętych do długich rur i na cześć szybowcowego lotu aeroplanów, których śmigło łopocze jak chorągiew i hałasuje jak oklaski rozentuzjazmowanego tłumu."
k-polis:sean no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 04:41 PM   #55
krakusek
Registered User
 
krakusek's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Kraków, Bieńczyce
Posts: 3,380

Quote:
Originally Posted by k-polis:sean View Post
Fajne mamy muzeum, nie ma co - wejście przez tunel albo cmentarz
ot, cały Kraków


ale zawsze można podreptać od al. AK. taka miła przechadzka wśród estakad
krakusek no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 04:49 PM   #56
behemot
przestrzeń-ludzie-miasto
 
behemot's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Krakow
Posts: 30,457
Likes (Received): 39109

Quote:
Originally Posted by krakusek View Post
Pod peronami istnieje już wykończony i gotowy do odbioru tunel pieszo-rowerowy, który jest nadal zamknięty tylko z powodów czysto biurokratycznych. Wyjście z tego tunelu znajduje się około 150 metrów od Muzeum AK.
Okolice wylotów tego tunelu są zachęcające - z obu stron
__________________
Zaświadcza się niniejszym, że okaziciel niniejszego zaświadczenia, Mikołaj Iwanowicz, spędził wyżej wymienioną noc na balu u Szatana, gdzie został zaangażowany jako środek lokomocji... otwórz, Hella, nawias, a w nawiasie napisz "wieprz".
Podpisano - Behemot.

Bolonia
behemot no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 06:07 PM   #57
krakusek
Registered User
 
krakusek's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Kraków, Bieńczyce
Posts: 3,380

Tak jeszcze w marcu [i pewnie nadal] prezentowało się wejście do tego tunelu od strony wschodniej. Od strony zachodniej wolałem nie wyciągać aparatu bo przy kratach kręciła się grupka podejrzanych typków:

Strona zachodnia różniła się tylko większą ilością graffiti i górami śmieci za kratami.
krakusek no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 06:29 PM   #58
Mr. America
przestrzeń-ludzie-miasto
 
Mr. America's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Krakau
Posts: 7,939

Ostatnio coś było w Gazecie Krakowskiej o tym tunelu. ZIKiT rzekomo ma "pewien pomysł" na rozwiązanie konfliktu.
Mr. America está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 12th, 2009, 10:18 PM   #59
roberto-liberte
krakowski centuś
 
roberto-liberte's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Kraków
Posts: 233
Likes (Received): 0

estakady tunele wezły parkingi jes ładnie tak po amerykańsku :P
a jak z tyłu powstanie blokowisko to już w ogóle !!
__________________
przestrzen.krakow.pl
roberto-liberte no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2009, 10:50 AM   #60
Wujek Samo Zło
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Przemyśl / Kraków / Krzeszowice
Posts: 5,341
Likes (Received): 2130

Quote:
Originally Posted by Mr. America View Post
Ostatnio coś było w Gazecie Krakowskiej o tym tunelu. ZIKiT rzekomo ma "pewien pomysł" na rozwiązanie konfliktu.
280-metrowy tunel zostanie otwarty

Dziennik Polski, 2009.05.13

Od blisko trzech lat zamknięty jest tunel biegnący pod Dworcem Głównym PKP, który łączy rejon ulicy Pawiej oraz Warszawskiej z ulicą Wita Stwosza; mogliby z niego korzystać piesi oraz rowerzyści. W końcu maja zostanie wreszcie otwarty.

Tunel, który biegnie pod torami, został zaprojektowany na potrzeby ścieżki rowerowej ponad pięć lat temu, a prace nad ścieżkami prowadzącymi do tunelu z obu stron rozpoczęto w 2005 roku.

- To najkrótsze takie połączenie rowerowe części miasta rozdzielonych Dworcem Głównym - mówi Jacek Bartlewicz, rzecznik prasowy Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie. Inwestującej w tym rejonie (Krakowskie Centrum Komunikacyjne) Agencji Rozwoju Miasta nie udało się przed uruchomieniem centrum doprowadzić do porozumienia z PKP i właścicielami Galerii Krakowskiej (ECE), przez których teren przechodzi ścieżka rowerowa (chodziło m.in. o opłatę za użyczenie gruntu).

Dwa wloty do niej - od strony ul. Wita Stwosza oraz ul. Pawiej są więc od dawna zablokowane, choć w tunelu rowerowo-pieszym od dawna jest już prawie wszystko gotowe.

Negocjacje w tej sprawie podjął więc Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu i właśnie są one finalizowane.

- Właściciele galerii wykazali dużo zrozumienia i ustaliliśmy, że opłata jednorazowa za użyczenie terenu wyniesie 1000 złotych; gmina będzie też płaciła podatek od nieruchomości za tyle metrów kwadratowych (około 700), ile zajmuje ścieżka rowerowa - poinformował nas Jacek Bartlewicz. Ponadto ZIKiT przejmie utrzymanie tej ścieżki.

Zamknięty jeszcze tunel dla pieszych i rowerów, o długości około 280 m, biegnie równolegle do tego samochodowego. - Po uzyskaniu porozumienia z ECE, a także z PKP (o możliwości dostania się na perony), planujemy, że tunel zostanie otwarty jeszcze w tym miesiącu - 26 maja - powiedział nam Marek Hareńczyk z Działu Zarządzania Obiektami Kubaturowymi i Ścieżkami Rowerowymi ZIKiT. - Zostało tam już niewiele do zrobienia - oznakowanie poziome, przewidujemy również, m.in. z uwagi na bezpieczeństwo, zainstalowanie tam monitoringu.
__________________
"Któregoś dnia, to miasto będzie należeć do mnie. Na razie chodzę..., na razie patrzę... Planty, Szewska, Rynek, chodzę po mieście..."
Świetliki, Ogród koncentracyjny, Opluty (44)
Wujek Samo Zło no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
kraków, muzeum

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Kraków] Muzeum Narodowe - Inwestycje downhiller » Kraków 352 January 14th, 2019 02:22 PM
[Kraków] Muzeum Tadeusza Kantora Cricoteka behemot Inwestycje ukończone 1588 July 20th, 2017 12:36 PM
[Kraków] Tarasy Verona (ul. Armii Krajowej) Schroedinger's Cat Inwestycje ukończone 662 June 1st, 2012 09:37 AM
[Kraków] Powstanie Muzeum Historii Naturalnej DocentX » Kraków 24 September 1st, 2010 08:22 AM


All times are GMT +2. The time now is 02:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us