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Old September 18th, 2019, 12:38 AM   #47941
rafa_de_la_espriella
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Originally Posted by Generación93 View Post
Me he recorrido metros de países cuyos idiomas desconocía por completo, y reconozco que el Transmilenio de Bogotá es algo que no soy capaz de entender.
¿Qué pensarías si te dijera que el "inventor" de este sistema pregona sin sonrojarse que "cualquier país del mundo envidiaría a Bogotá por su Transmilenio"?
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Old September 18th, 2019, 03:11 AM   #47942
condor rojo
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Originally Posted by JSy View Post
'No intervenir la 7ª. será el error más grande en la era moderna'

Fuente y nota completa: https://www.eltiempo.com/bogota/no-h...n-error-408296
Academia respalda renovación de la Séptima con troncal de TransMilenio

Los rectores de las universidades Javeriana, Los Andes, Tadeo Lozano, Rosario, Central, CESA y Distrital manifestaron su respaldo al proyecto urbano sobre la carrera séptima que incluye una troncal de TransMilenio entre las calles 32 y 200. Según los directivos, la obra será positiva para la movilidad de sus estudiantes y de la población flotante que ingresa y sale diariamente del centro de la capital. (2)


El padre Jorge Humberto Peláez, rector de la Universidad Javeriana, dijo que la PUJ apoyaba con entusiasmo el proyecto de un TransMilenio por la Carrera Séptima: “En una ciudad tan grande y compleja como Bogotá es necesario privilegiar el transporte público y poner el bien de la ciudad por encima de los intereses particulares”, dijo. Explicó que por la Universidad Javeriana y el Hospital San Ignacio transitan diariamente 30.000 personas y que es imposible pretender que todas ellas lleguen en automóvil particular.

" El nuevo TransMilenio por la Séptima estará bien organizado, contará con estaciones convenientemente diseñadas y pasos peatonales seguros. Y los buses estarán dotados de una tecnología menos nociva para el medio ambiente. Por eso la Javeriana está totalmente de acuerdo con este proyecto , enfatizó el padre. (1)

(1) https://bogota.gov.co/mi-ciudad/movi...-universidades

(2) https://www.eltiempo.com/bogota/post...septima-242098

https://www.kienyke.com/noticias/que...por-la-septima

https://www.wradio.com.co/noticias/b...a/3772909.aspx


Pero algunos genios de por aqui saben muchisimo mas que esos rectorcitos de univesidades de anden !!!
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Old September 18th, 2019, 03:32 AM   #47943
DiegoFJG
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Definitivamente los que reubican las paradas no piensan con la cabeza sino con el cuatro letras. En Héroes pusieron el G11 y el C50 en la misma puerta, y la puerta donde paraba el G11 la dejaron sin un servicio. A saber por qué se les ocurrió esa defecación
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Old September 18th, 2019, 03:52 PM   #47944
A.R.T.
Transporte y Contratación
 
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Originally Posted by condor rojo View Post
Academia respalda renovación de la Séptima con troncal de TransMilenio

El padre Jorge Humberto Peláez, rector de la Universidad Javeriana, dijo que la PUJ apoyaba con entusiasmo el proyecto de un TransMilenio por la Carrera Séptima: “En una ciudad tan grande y compleja como Bogotá es necesario privilegiar el transporte público y poner el bien de la ciudad por encima de los intereses particulares”, dijo. Explicó que por la Universidad Javeriana y el Hospital San Ignacio transitan diariamente 30.000 personas y que es imposible pretender que todas ellas lleguen en automóvil particular.

" El nuevo TransMilenio por la Séptima estará bien organizado, contará con estaciones convenientemente diseñadas y pasos peatonales seguros. Y los buses estarán dotados de una tecnología menos nociva para el medio ambiente. Por eso la Javeriana está totalmente de acuerdo con este proyecto , enfatizó el padre. (1)

Pero algunos genios de por aqui saben muchisimo mas que esos rectorcitos de univesidades de anden !!!


El cura de la Javeriana tambien debe saber mucho de ingenieria civil o de transporte??

Si la opinion la hubiera dado el decano de la facultad de ingenieria civil puede ser que guste o no, pero ese si sabe algo del tema, el cura debe estar haciendo fuerza para que le compren a buen precio los predios.
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Old September 18th, 2019, 04:48 PM   #47945
magarciasu
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Escuché por un medio, que la recepción de las propuestas de los precalificados para la linea del metro se aplazó del 27 de septiembre al 3 de octubre, entonces la adjudicación seguirá siendo el 21 octubre.

Last edited by magarciasu; September 18th, 2019 at 08:26 PM.
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Old September 18th, 2019, 05:09 PM   #47946
alv4
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Encontré estos cambios en la página de Facebook https://www.facebook.com/pg/InfoSITP...=page_internal







Además, dicen en las publicaciones que Ruta Facil 7 irá hasta Santa Isabel y el B11-G11 tendrá parada en Santa Isabel.
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Old September 18th, 2019, 05:24 PM   #47947
JulioMB
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Es casi confirmado, esperemos la publicacion oficial de TM.
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Old September 18th, 2019, 06:01 PM   #47948
DiegoFJG
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Otra defecación que hacen los de TransMilenio. Extienden innecesariamente el E44 hasta el Portal Norte, lo hacen parar en estaciones que prácticamente están a reventar, y encima quitan ahí el BC50, cuando mucha gente se sube ahí para tomar ese servicio. Lo único que falta es que eliminen el BG12, lo cual no sería raro, ya que las dos rutas hacen exactamente el mismo recorrido. No digo lo mismo con la ruta BG11, porque esta da la vuelta por la 80. Menos mal que no se les ocurrio hacer que el BG44 entrara al Portal Sur

Por cierto, como que también sacaron al BJ74 de la 100, porque no lo veo en esa redistribución de paradas

Last edited by DiegoFJG; September 18th, 2019 at 06:09 PM.
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Old September 18th, 2019, 06:36 PM   #47949
JulioMB
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Segun los rumores al BJ74 le eliminarian paradas en Cll 100, Cll 76 y 72
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Old September 18th, 2019, 08:01 PM   #47950
JSy
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El B44 - G44 quedaría así:

San Mateo
Terreros - Hospital C. V. (Lado Norte)
Leon XIII
La Despensa
Bosa
Comuneros
Paloquemao
Universidad Nacional
Campín
Simón Bolívar
Calle 100
Alcalá
Toberín
Portal Norte

Es casi una ruta super expresa desde Bosa hasta Comuneros, por eso es que se necesita la extensión de la ruta 8 hasta Santa Isabel
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Old September 18th, 2019, 08:19 PM   #47951
AEMV
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Justo y necesario el cambio en el G44!! ahora a esperar su puesta en funcionamiento con la llegada de los nuevos buses.
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Old September 18th, 2019, 08:29 PM   #47952
magarciasu
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Originally Posted by AEMV View Post
Justo y necesario el cambio en el G44!! ahora a esperar su puesta en funcionamiento con la llegada de los nuevos buses.
Que colapso habrá en la calle 100 por ese B44. No quiero imaginarmelo.
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Old September 18th, 2019, 08:54 PM   #47953
shakyamuni
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¿Existe forma de poner ese comentario de Julio con todos los enlaces de los procesos en el SECOP en la primera página o algo?
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Old September 18th, 2019, 09:48 PM   #47954
JulioMB
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Originally Posted by magarciasu View Post
Escuché por un medio, que la recepción de las propuestas de los precalificados para la linea del metro se aplazó del 27 de septiembre al 3 de octubre, entonces la adjudicación seguirá siendo el 21 octubre.
https://www.bluradio.com/regionales/...7097-ie6223584

El gerente de la empresa Metro explicó que la solicitud fue hecha por los consorcios precalificados en la licitación por lo cual se extendió el plazo hasta el próximo 3 de octubre.

La decisión en el cambio de los plazos no tiene ninguna incidencia en la fecha final de adjudicación, la cual sigue de acuerdo con el cronograma.

En el proceso participan cinco grupos interesados y de estos será escogido el constructor del metro el próximo 21 de octubre, proyecto que se ejecutará junto a la concesión por 25 años que incluye actividades para la financiación, diseños de detalle, ejecución de las obras, operación y mantenimiento de la primera línea del metro de Bogotá.
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Old September 18th, 2019, 10:13 PM   #47955
JulioMB
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Originally Posted by JulioMB View Post
Es casi confirmado, esperemos la publicacion oficial de TM.
Ya es oficial

https://www.transmilenio.gov.co/publ...de-septiembre/

Continúan los cambios al interior del Sistema, a partir del 21 de septiembre de 2019, las Estaciones Calle 85, Calle 100, Calle 127 Prado y Calle 146 de la Troncal Norte, tendrán redistribución en las paradas de sus servicios. Adicional los servicios B50-C50 omitiran su para en la Calle 100, A74 y B71 en Prado y Alcalá y B75-H75 en Alcalá
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Old September 18th, 2019, 10:38 PM   #47956
shakyamuni
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@JulioMB Pero ¿cuánto va a aguantar ese cronograma? Es la segunda modificación que hacen de fechas sin alterar la fecha de adjudicación.

Se nota que no quieren hacerla luego de elecciones, pero donde llegue a haber un sólo retraso más esa vaina no aguantará.
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Old September 18th, 2019, 11:23 PM   #47957
A51t0
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Pues... Se selecciona la propuesta más barata, eso lo han dicho varias veces, por lo cual uno sospecharía que 10 minutos después de recibirlas todas ya saben quién ha ganado realmente. Obviamente es más complejo que eso, pero, así como en el proceso del Regiotram, creo que se dejan ese colchón de unas semanas por si haya atrasos en la recepción de ofertas.

Y... Vieron esto?

https://www.bluradio.com/judicial/te...7093-ie3509872

Testigos en caso Odebrecht mencionan campaña Santos, Hidroituango y Metro de Bogotá

Pero no se apresuren a comentar y difundir, lean el artículo.
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Old September 18th, 2019, 11:32 PM   #47958
DiegoFJG
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Huele a una futura eliminación del BG12, o funcionando únicamente en horas pico, con esa extensión del BG44
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Old September 19th, 2019, 12:22 AM   #47959
Barto920203
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En la los planos de la estación Calle 100 ya a aparece el BG/44 compartiendo parada con el BG/12. ¿Esto quiere decir que desde el sábado se extiende esa ruta?

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"Un bus con 100 personas tiene derecho al mismo espacio que 100 vehículos con una sola persona."
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Old September 19th, 2019, 12:41 AM   #47960
JulioMB
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Originally Posted by Barto920203 View Post
En la los planos de la estación Calle 100 ya a aparece el BG/44 compartiendo parada con el BG/12. ¿Esto quiere decir que desde el sábado se extiende esa ruta?

Todavía no, cuando llegue la flota nueva a fin de mes
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