Estación de Zaragoza-PLAZA - Page 6 - SkyscraperCity
 

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Old December 16th, 2007, 10:11 AM   #101
JAG63
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Una pregunta para los que los que saben mas de esto.

Con una hipotetica linea de metro San Jose-Cº Torres-Gran Via-Portillo-Delicias-Aeropuerto-Feria Muestras, ¿Cuantos minutos costaría el trayecto Portillo a Feria de Muestras?

.
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Old December 16th, 2007, 05:41 PM   #102
zerrudo
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Originally Posted by JAG63 View Post
Una pregunta para los que los que saben mas de esto.

Con una hipotetica linea de metro San Jose-Cº Torres-Gran Via-Portillo-Delicias-Aeropuerto-Feria Muestras, ¿Cuantos minutos costaría el trayecto Portillo a Feria de Muestras?

.
No se si sería metro o cercanías. yo aprovechando las actuales vías haría cercanías.

Aprox 10 km de trayecto
80km/h media --> 7.5 min
50km/hmedia --> 12 min

La línea de cercanias no es facil que llegue al aeropuerto. La terminal está muy encajonada, Base, PLAZA, PARKING, CANAL IMPERIAL, una buena opción sería hacer la estación paralela al canal y cruzarlo a la terminal con una pasarela de 250 mts. aprox.
un saludo.
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Old December 16th, 2007, 06:48 PM   #103
santizgz
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Para nuestro aeropuerto, quizá haya que fijarse en la solución que hay en Barcelona con el cercanías, donde está comunicado por una larga pasarela

El hecho de que sea una pasarela con pasillos mecánicos, hace que la gente se desplace del cercanías a la terminal de forma relativamente cómoda. Por la situación de nuestro aeropuerto, veo difícil que llegue un cercanías hasta la misma puerta, así que pienso que o hacen este tipo de solución o bien una posibilidad podría ser como hay en la T4 de madrid, que hay un tren que une la T4 con la T4 satélite. Un tren de ese tipo que llevara a la gente hasta la nueva estación de plaza.
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Old December 16th, 2007, 07:41 PM   #104
AndyKaufman
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Bueno, lo de las pasarelas es una idea que podría funcionar, pero en Barcelona no es nada cómodo. Lo sería si funcionaran los pasillos mecánicos.
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Old December 16th, 2007, 07:45 PM   #105
Indar
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Nos quejamos de nuestro aeropuerto , pero lo de Barcelona es tercermundista también.
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Old December 17th, 2007, 12:45 AM   #106
oskir
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Originally Posted by Indar View Post
Nos quejamos de nuestro aeropuerto , pero lo de Barcelona es tercermundista también.
Y encima que todavía no llegue el metro, y los cercanías sean cada media hora. Es vergonzoso para ser la segunda ciudad del Estado
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Old December 17th, 2007, 12:48 AM   #107
maño!
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por cierto oskir...te quoteado el post con las direcciones de las noticias sobre la estacion de plaza en el hilo nacional de la linea madrid-zgz-bcn
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Old December 17th, 2007, 12:53 AM   #108
oskir
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Originally Posted by maño! View Post
por cierto oskir...te quoteado el post con las direcciones de las noticias sobre la estacion de plaza en el hilo nacional de la linea madrid-zgz-bcn
Ok. Gracias
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Old December 19th, 2007, 09:37 PM   #109
aksder
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Originally Posted by AndyKaufman View Post
Bueno, lo de las pasarelas es una idea que podría funcionar, pero en Barcelona no es nada cómodo. Lo sería si funcionaran los pasillos mecánicos.


La distancia entre el Aeropuerto de Zaragoza y la nueva estación del AVE si se construye detrás de la Feria de Muestras es de casi 5 Km. Me parece demasiada distancia para conectarla con trenes automáticos o ¡Pasarelas! jajaja, supongo que lo suyo seria construir una estación de cercanias frente a la terminal del aeropuerto.

Voy a trastear un poco con el photoshop y el google earth, para ver como quedan algunas soluciones. Las subiré dentro de un rato.
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Old December 19th, 2007, 10:47 PM   #110
aksder
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He dibujado las vias por el parque de Pla-za para llegar hasta el Aeropuerto. La estación de Cercanias estaría a unos 100 metros de la Terminal así que se podría construir una pasarela.

En el recinto de Pla-za he puesto dos estaciones, una en la parte donde estan los centros comerciales y la otra en la parte del parque. De un apeadero al otro hay unos 1800 metros en línea recta y 3 Km y pico haciendo el rodeo.
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Old December 19th, 2007, 10:51 PM   #111
aksder
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La manera de organizar los servicios de trenes ya es otra historia, ahí me vuelvo un poco loco. Así que lo dejo para las mentes maravillosas xDD.
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Old December 19th, 2007, 10:55 PM   #112
aksder
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Otra opción es construir en Pla-Za una sola estación de cercanías (no precisamente donde aparece en el gráfico) y de ahí al Aeropuerto mediante un tren automático o microbuses de tránsito.

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Old December 19th, 2007, 11:23 PM   #113
_tauste_
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vaya currada! asi queda todo mucho mas claro. me guardo tus mapas para el documento sobre los jjoo en zgz que estoy haciendo. saludos.
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Old December 20th, 2007, 01:25 AM   #114
AndyKaufman
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Originally Posted by aksder View Post
La distancia entre el Aeropuerto de Zaragoza y la nueva estación del AVE si se construye detrás de la Feria de Muestras es de casi 5 Km. Me parece demasiada distancia para conectarla con trenes automáticos o ¡Pasarelas! jajaja, supongo que lo suyo seria construir una estación de cercanias frente a la terminal del aeropuerto.
Vuelve a leerte los post anteriores al comentario que hice, porque se hablaba de la complejidad que tendría una estación de cercanías cerca de la terminal con el canal y el parking al lado. Todavía me llega la sangre al cerebro y no propongo pasarelas peatonales de 5 km.

La ordenación más sencilla de los trenes en una línea de cercanías en forma de T en la que uno de los tres ramales tiene mucha más demanda que los otros dos es tan simple como separarlo en dos líneas diferentes.
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Old December 20th, 2007, 12:11 PM   #115
zerrudo
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Originally Posted by aksder View Post
Otra opción es construir en Pla-Za una sola estación de cercanías (no precisamente donde aparece en el gráfico) y de ahí al Aeropuerto mediante un tren automático o microbuses de tránsito.

muy buena presentación. Yo la verdad es que estoy totalmente en contra de esta estación. En su día era una reivindicación por que creíamos que cuando hiciésen el AVE MAD-BCN, aquí no pararía ni uno. Pero despues de unos años ya hemos visto que una lde laslíneas mas rentables de AVE es MAD-ZAZ. por lo que no tenemos que temer a ese viejo fantasma de, todo lo veo pasar por que estamos en medio pero nada se queda. Dicho esto veo mucho mejor una buena línea de cercanías desde DELICIAS hasta el aeropuerto y feria que una gran estación de AVE. Sería la excusa para poner en marcha pronto la línea Delicias - María de Huerva, por Aeropuerto, Feria, Cuarte...

Variables.
Apadero con tren automático.
Es una buena opción. Habría que duplicar las vías existentes, para realizar un apeadero, no hay espacio entre las lineas de AVE y las de Ancho Ibérico.

Otro recorrido del tren automático.
Desde la playa de vías de PLAZA un poco más al Oeste. La vía del tren automático discurriría por dentro del recorrido del aeropuerto.
la infraestrucutra ya esta practicamente hecha, problema que alargamos el viaje, entre 5 a 7 min mas.

Cercanías hasta el aeropuerto.

Un forero post atrás dibujaba el trazado por el parque de PLAZA. Esto creo que no sería viable por los nudos con las vías férreas existentes. Necesitamos hundir/elevar una vía por sentido y reponer las actuales de tránsito con lo que el espacio que requiere eso es de mas de 500 metros en curva. Al otro lado del canal hay sitio de sobra para hacer esto. luego la estación comunicaría con una pasarela a la terminal.

Me gusta la opción primera. Soterrar este tren tiene que ser mas caro que hacer los puentes de la variable 3. También se pude contemplar que fuese elevado, que abarata costes.

Por cierto creo que nos debemos olvidar de las paradas de los cercanías en los polígonos industriales. No hay en ningún lado. He repasado mapas de cercanías de españa y no paran en polígonos. A parte que si trabajo en INDITEX y tras la parada de cercanías tengo que caminar 15min, además ir al centro, a coger el tren .... no lo cogería. Inditex es una de las mas cercanas a la supuesta línea de cercanías.
un saludo
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Old December 20th, 2007, 12:46 PM   #116
estucador
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Y que tal una linea de metro Aeropuerto - x dentro de la ciudad. En vez de hacer un tren automático de 2,2km.
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Consejos vendo, pero para mi no tengo......

http://www.webalalza.com/elintercambiador/
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Old December 20th, 2007, 12:56 PM   #117
bauer666
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Hombre, así a ojo parece carísimo para la demanda que tendría. A mi la opción del cercanías me parece más adecuada para el caso del aeropuerto.
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Old December 20th, 2007, 01:30 PM   #118
oskir
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Originally Posted by estucador View Post
Y que tal una linea de metro Aeropuerto - x dentro de la ciudad. En vez de hacer un tren automático de 2,2km.
Creo que Oto el Piloto dijo que el Ministerio se había comprometido a comunicar con cercanías la estación de Zaragoza-PLAZA con el Aeropuerto y la Feria de Muestras. Yo si desde El Portillo en adelante ya hay doble vía de cercanías, no pondría metro por ahora. Cuando los desarrollos de Valdespartera y Arcosur se vayan consolidando se podría hacer una línea de metro ligero que discurra en superficie por el Corredor Verde hacia Valdespartera, Arcosur y demás... y que desde Delicias hacia el centro y, por ejemplo, las Fuentes vaya soterrada.
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Old December 20th, 2007, 01:43 PM   #119
estucador
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Tened en cuenta que podría dar servicio a todos los trabajadores de Plaza con un par de paradas y eso es mucha peña, además del aeropuerto, que prevé tener un millón de viajeros al año
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Old December 20th, 2007, 03:08 PM   #120
AndyKaufman
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Originally Posted by bauer666 View Post
Hombre, así a ojo parece carísimo para la demanda que tendría. A mi la opción del cercanías me parece más adecuada para el caso del aeropuerto.
Totalmente de acuerdo. Pese a ser un fan del metro, lo dejo para zonas densas, que es donde su rentabilidad económico-social es mayor. Un cercanías estaría muy bien para el aeropuerto, pero para Pla-Za tiene un problema: la plataforma logística es demasiado grande. En caso de poner paradas estarían en un extremo y de ahí las distancias son demasiado grandes a la mayor parte del polígono. Su tipología se adapta mejor a la de un bus.
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