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Old April 18th, 2018, 06:08 AM   #24001
Dan_SDC
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Originally Posted by ed.seykota View Post
Quem está dentro do trem consegue "focar" um ponto específico da paisagem por alguns bons segundos mesmo com o trem andando. O inverso não é tão fácil.

Veja nesse vídeo e pule para 5:31.
Imagine aquela lona preta do prédio técnico como uma janela residencial
Como o monotrilho está devagar, no Youtube acelere o vídeo para 2x e verá que mesmo assim você mantem o foco na janela.

Entendo o seu ponto, mas isso é uma situação atípica porque o mono está em testes e está "manco" sem a Primária de São Lucas funcionando. Quando houver energia suficiente, esse efeito que você mostrou no vídeo não será mais o mesmo.
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Old April 18th, 2018, 04:36 PM   #24002
rkj
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Originally Posted by Comuna View Post
Não vejo a hora desse monotrilho chegar em Cidade Tiradentes e na estação Ipiranga, vai mudar muito a mobilidade da região, milhares de pessoas vão deixar de depender da linha 03 vermelha.
Para que a chegada em Ipiranga faça diferença, a L10 precisa voltar a ir para Luz. Só uma das duas acontecendo não faz muito efeito.
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Old April 18th, 2018, 06:18 PM   #24003
ariotz
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- M07 às 11h20 na via norte em Jardim Planalto, seguia sentido centro. Infelizmente no ângulo que eu estava não foi possível tirar foto do bicho.
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Old April 18th, 2018, 07:25 PM   #24004
luizpalmeira
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Para fazer o "retorno" à VP, os trens estão adentrando na plataforma de Jardim Planalto pela via norte.

Já que tocamos neste assunto, pergunto novamente à quem souber responder; o trem não pode retornar logo após trocar de via no AMV? Há mesmo a necessidade de ir até Jd. Planalto para fazer este retorno?
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Old April 18th, 2018, 08:41 PM   #24005
Dan_SDC
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A necessidade de ir até Jardim Planalto talvez se deve ao fato do software ter sido programado com essa estação, já que se cogitava entregar até a referida estação, coisa que acabou não acontecendo. Então para não reescrever o software, decidiram manter assim, enquanto o teste "não-assistido" prossegue até a estação JD Planalto.
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Old April 19th, 2018, 02:00 AM   #24006
SavianoMarcio
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O trem sempre foi para Jd Planalto, desde o 1°dia.
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Old April 19th, 2018, 12:32 PM   #24007
Fernando Giolo
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Sábado e Domingo estações fechadas o dia todo para testes no sistema.
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Old April 19th, 2018, 02:39 PM   #24008
digaorock
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Originally Posted by ariotz View Post
- M07 às 11h20 na via norte em Jardim Planalto, seguia sentido centro. Infelizmente no ângulo que eu estava não foi possível tirar foto do bicho.
O M07 e o M20 são os trens mais fáceis de ver rodando, sempre estão no carrossel, parece que apenas os outros estão sendo revezados, será que deve ser algum tipo de teste de durabilidade?
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Old April 19th, 2018, 04:23 PM   #24009
Hps95
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Vigas da Linha 15-Prata do Monotrilho aparecem com rachaduras


Moradores da Vila Prudente estão preocupados com rachaduras que apareceram em vigas da Linha 15 Prata do Monotrilho. As trincas podem ser vistas em pelo menos três pilares de sustentação na Avenida Luiz Inácio de Anhaia Melo, próximo à Salim Farah Maluf.

As fotos do local estão circulando há várias semanas na internet e muita gente admite receio por um eventual desabamento.

A pedido da Rádio Bandeirantes, o especialista em planejamento de emergências e catástrofes, professor Moacyr Duarte, analisou as fotos e disse que, em uma primeira impressão, as rachaduras não representam um risco.

O professor Moacyr Duarte explica que é preciso avaliar se há desalinhamento do pilar e a extensão das trincas para determinar a gravidade do caso.

O Metrô já identificou o problema e os engenheiros estão finalizando um parecer sobre ele, afirma o secretário de Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni.

Em nota, o Metrô informa que as “imperfeições nos pilares não comprometem a segurança da estrutura”.

De acordo com a companhia, as marcas são de “desgaste na película de verniz” causado pela “chuva e acúmulo de poluentes”.

As trincas já começaram a ser limpas e cobertas, e o verniz será reaplicado nas vigas, onde ainda é possível observar as marcas.









https://www.metrojornal.com.br/foco/...achaduras.html
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Old April 19th, 2018, 05:18 PM   #24010
Raul.brasilidade
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Originally Posted by Hps95 View Post
Vigas da Linha 15-Prata do Monotrilho aparecem com rachaduras


Moradores da Vila Prudente estão preocupados com rachaduras que apareceram em vigas da Linha 15 Prata do Monotrilho. As trincas podem ser vistas em pelo menos três pilares de sustentação na Avenida Luiz Inácio de Anhaia Melo, próximo à Salim Farah Maluf.

As fotos do local estão circulando há várias semanas na internet e muita gente admite receio por um eventual desabamento.

A pedido da Rádio Bandeirantes, o especialista em planejamento de emergências e catástrofes, professor Moacyr Duarte, analisou as fotos e disse que, em uma primeira impressão, as rachaduras não representam um risco.

O professor Moacyr Duarte explica que é preciso avaliar se há desalinhamento do pilar e a extensão das trincas para determinar a gravidade do caso.

O Metrô já identificou o problema e os engenheiros estão finalizando um parecer sobre ele, afirma o secretário de Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni.

Em nota, o Metrô informa que as “imperfeições nos pilares não comprometem a segurança da estrutura”.

De acordo com a companhia, as marcas são de “desgaste na película de verniz” causado pela “chuva e acúmulo de poluentes”.

As trincas já começaram a ser limpas e cobertas, e o verniz será reaplicado nas vigas, onde ainda é possível observar as marcas.

https://www.metrojornal.com.br/foco/...achaduras.html
De novo? Ou é aquele mesmo caso de algum tempo atrás que veicularam de novo?
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Old April 19th, 2018, 05:39 PM   #24011
Dan_SDC
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As fotos me parecem ser as mesmas daquele caso recente, vai ver que foi o famoso "efeito retardo/delay". Algum atrasado viu as fotos e achou que fosse super-recente e enviou de novo ao jornal.
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Old April 19th, 2018, 07:39 PM   #24012
cdleite
Carlos Leite
 
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O problema é a crise!
Sai caro fazer reportagem nova e preferem repetir. Mas o que é pior, fazem um alerta danado sobre uma questão já foi respondida.
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"O homem ainda traz em sua estrutura física a marca indelével de sua origem primitiva" — Darwin
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Old April 19th, 2018, 10:02 PM   #24013
SavianoMarcio
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Até já deram um limpada na sujeira desse verniz descolado. E nem repararam que isso também acontece em menor grau em alguns pilares típicos.
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Old April 19th, 2018, 10:26 PM   #24014
Diego FTP
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São Lucas acesso Sul às 15:08... Eu estava no último "trem" liberado para realizar o trajeto até Vila União.

Irão refazer parte da calçada
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Old April 20th, 2018, 02:10 AM   #24015
Felipevianadossantos
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São Lucas deve ser a primeira, de outras calçadas de serão refeitas. Essa ainda estava boa perto da que fizeram na Vila união.
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Old April 20th, 2018, 03:53 AM   #24016
Dan_SDC
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Mas não era calçada já nova?
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Old April 20th, 2018, 04:04 AM   #24017
SavianoMarcio
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Essa foi só para o Geraldo colocar o nome na placa. E a grana que se dane.
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Old April 20th, 2018, 12:31 PM   #24018
Fernando Giolo
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Originally Posted by Reid_Dead View Post
Ao lado da estação Oratório, o Kart faliu e já vi uma sondagem ali, em breve mais um lançamento imobiliário.

O trecho entre Vila Tolstói e Fazenda da Juta é o trecho mais baixa renda da região.
E já instalaram a placa de futuro lançamento da Diálogo Engenharia

Aproveitando o post, finalizaram a galeria de águas pluviais que estava interditando a Av. Oratório, até executaram o recapeamento do trecho e a pavimentação do novo acesso entre a Anhaia e a Secundino.
__________________

Last edited by Fernando Giolo; April 20th, 2018 at 12:43 PM.
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Old April 20th, 2018, 01:57 PM   #24019
digaorock
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Originally Posted by Diego FTP View Post
São Lucas acesso Sul às 15:08... Eu estava no último "trem" liberado para realizar o trajeto até Vila União.

Irão refazer parte da calçada
Já refizeram essa calçada umas 3 vezes.

Em vários trechos quebraram parte da calçada para fazer alguma coisa, o piso tátil em frente ao Joanin também foi quebrado. Ontem na Camilo Haddad tinha equipes da Sabesp trabalhando em um vazamento de esgoto que está lá faz mais de uma semana, e adivinhem? Quebraram a calçada. As equipes de sinalização vivem fechando faixas para trabalharem nos semáforos, mas não retiram os antigos, a impressão que passa é que estão de fato enrolando. A ciclovia e o passeio de pedestres estão cheios de trechos com problemas, piso quebrado, sinalização faltando, entre outros. Ou seja, agora que o Chuchu cortou a fita eles de fato irão começar a fase final das obras, depois tem gente que acha ruim que criticamos o não cumprimento dos prazos. Como passo todo dia no trecho entre São Lucas e Vila Tolstói consigo ver tudo isso, já enviei uma mensagem para o SIC questionando a entrega "as pressas".
__________________

Last edited by digaorock; April 20th, 2018 at 03:07 PM.
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Old April 20th, 2018, 02:22 PM   #24020
Revolução
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Originally Posted by digaorock View Post
Já refizeram essa calçada umas 3 vezes.

Em vários trechos quebraram parte da calçada para fazer alguma coisa, o piso tátil em frente ao Joanin também foi quebrado. Na Camilo Haddad ontem tinha equipes da Sabesp trabalhando em um vazamento de esgoto que está lá faz mais de uma semana, e adivinhem? Quebraram a calçada. As equipes de sinalização vivem fechando faixas para trabalharem nos semáforos, mas não retiram os antigos, a impressão que passa é que estão de fato enrolando. A ciclovia e o passeio de pedestres estão cheios de trechos com problemas, piso quebrado, sinalização faltando, entre outros. Ou seja, agora que o Chuchu cortou a fita eles de fato irão começar a fase final das obras, depois tem gente que acha ruim que criticamos o não cumprimento dos prazos. Como passo todo dia no trecho entre São Lucas e Vila Tolstói consigo ver tudo isso, já enviei uma mensagem para o SIC questionando a entrega "as pressas".
O duro é que não houve uma entrega as pressas, houve uma obra a passos de tartaruga ao que acompanhei, não bastando isso ainda entregam desse jeito.

Quem será que vai bancar esse retrabalho?
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