Carris [2011] - SkyscraperCity
 

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Old January 2nd, 2011, 02:23 PM   #1
pedrodepinto
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Carris [2011]

Para não ficarmos em desvantagem, cá vai o thread dos veículos da Carris !



* Veículos Volvo (Série 1000)

- Série 1500 (1500 a 1599) - articulados:
10 unidades Volvo B10M, datadas de 1995 (2.º lote)



Fonte da foto anterior aqui.

30 unidades Volvo B10M, datadas de 1997 (3.º lote)

Fonte da foto anterior aqui.


Fonte da foto anterior aqui.

- Série 1600 (1601 a 1635):
35 unidades Volvo B7L, datadas de 2000




- Série 1700 (1701 a 1735 e 1741 a 1780):
35 unidades Volvo B7R LE, datadas de 2005 (1.º lote)

Fonte da foto anterior aqui.



40 unidades Volvo B7R LE, datadas de 2009 (2.º lote)

Fonte da foto anterior aqui.

- Série 1800 (1801 a 1840) - gás natural:
20 unidades Volvo B10L GNC, datadas de 2001 (1.º lote)




20 unidades Volvo B10L GNC, datadas de 2004 e 2005 (2.º lote)



* Veículos MAN (Série 2000)

- Série 2200 (2201 a 2310):
110 unidades MAN 18.310 (carroçaria Caetanobus Citygold), datadas de 2004 e 2005




- Série 2300 (2311 a 2348):
38 unidades MAN 18.310 (carroçaria Marcopolo Viale), datadas de 2004 e 2005


- Série 2400 (2401 a 2500):
50 unidades MAN 18.280 (carroçaria Caetanobus CityGold), datadas 2005 e 2006 (1.º lote)




50 unidades MAN 18.280 (carroçaria Marcopolo Viale), datadas de 2005 e 2006 (2.º lote)




- Série 2800 (2801 a 2820) - gás natural [fotos de Pedro Macedo]:
20 unidades MAN 18.310 GNC (carroçaria Caetanobus CityGold), datados de 2009




- Série 2900 (2941 a 2960) - médios:
20 unidades MAN 12.240 (carroçaria Irmãos Mota Polis Midi), datados de 2008.





* Veículos Mercedes-Benz (Série 4000)

- Série 4000 (4001 a 4110):
110 unidades Mercedes-Benz O405 N2 (carroçaria Camo Camus), datados de 1997 e 1998


- Série 4200 (4201 a 4267):
67 unidades Mercedes-Benz OC500 LE (carroçaria Irmãos Mota Atomic Urbis), datados de 2005 e 2006


- Série 4600 (4601 a 4620) - articulados:
20 unidades Mercedes-Benz O530 Citaro G, datados de 2008

Fonte da foto anterior aqui.


Fonte da foto anterior aqui.

30 unidades Mercedes-Benz O530 Citaro G, datados de 2010


* Outros Veículos

- Série 80 (81-82) - carrinhas:
2 unidades Iveco para deficientes, modelo Daily (carroçaria Camo), datadas de 2009


- Série 90 (91-92) - carrinhas:
2 unidades Renault para deficientes, datadas de 1999


- Série 200 (201-240) - minis:
40 unidades Mercedes-Benz Sprinter (carroçaria Irmãos Mota), datados de 2004






* Veículos Volvo (Série 1000)

- Série 1000 (1001 a 1214):
214 unidades Volvo B59 55V (carroçarias Camo, UTIC e Salvador Caetano), datadas de 1975 a 1979 e abatidas entre 2004 e 2005 (?)


- Série 1300 (1301 a 1400):
100 unidades Volvo B59 55A (carroçaria Camo), datadas de 1978 e abatidas entre 2005 e 2006 (?)

Fonte da foto anterior aqui.

- Série 1400 (1401 a 1498):
98 unidades Volvo B10R (carroçaria Camo), datadas de 1980 e 1982 a 1984 e abatidas entre 2006 e 2009




- Série 1500 (1500 a 1599) - articulados:
30 unidades Volvo B10M, datadas de 1991 e 1992 e abatidas entre 2008 e 2010 (1.º lote)



* Veículos MAN (Série 2000)

- Série 2000 (2001 a 2112):
112 unidades MAN SL200, datadas de 1979 e 1982 e abatidas entre 2005 e 2006




- Série 2100 (2113 a 2198):
86 unidades MAN SL200F (carroçaria Salvador Caetano Una 41), datadas de 1982 e 1984 e abatidas em 2006




- Série 2900 (2901 a 2940):
40 unidades MAN 10.150 Marbella (carroçaria Salvador Caetano), datadas de 1990 e abatidas em 2008 (?)



* Veículos Iveco (Série 3000)

- Série 3000 (3001 a 3104):
40 unidades FIAT 470 (carroçaria Salvador Caetano), datadas de 1982 a 1984 e abatidas em 2000 (?)



* Veículos Mercedes-Benz (Série 3000)

- Série 4100 (4111 a 4149):
39 unidades Mercedes-Benz O530 Citaro (carroçaria Evobus), datados de 2000 e retirados de circulação em Março de 2011


* Outros Veículos

- Série 100 (101 a 130)
30 unidades Renault, modelo B120, datadas de 1993 e abatidas em 2004 (?)






Thread anterior
Carris [2009-2010].

Todas as fotos e participações são bem-vindas !
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Last edited by pedrodepinto; January 1st, 2014 at 02:34 PM.
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Old January 2nd, 2011, 02:25 PM   #2
pedrodepinto
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Bem-vindos ao novo thread da Carris !
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Old January 2nd, 2011, 02:25 PM   #3
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Originally Posted by Xico205 View Post
O 1540 e o 1547 que aí têm foto estão abatidos.

O primeiro dos 1500 de momento é o 1550.
Então não era suposto sobrarem 50 números dos B10M? Assim são só 40...
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Old January 2nd, 2011, 02:31 PM   #4
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E os links para as threads anteriores ?
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Old January 2nd, 2011, 03:38 PM   #5
pedrodepinto
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Para o thread anterior... Já o coloco !
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Old January 2nd, 2011, 04:45 PM   #6
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Originally Posted by pedrodepinto View Post
Então não era suposto sobrarem 50 números dos B10M? Assim são só 40...
Pois, mas houve mudanças de planos. São 90 os articulados. E não me admira que para diminuir custos qualquer dia abatam os 10 resistentes de 1995 e passem a ser 90 articulados novamente.
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Old January 2nd, 2011, 05:12 PM   #7
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Originally Posted by Xico205 View Post
Pois, mas houve mudanças de planos. São 90 os articulados. E não me admira que para diminuir custos qualquer dia abatam os 10 resistentes de 1995 e passem a ser 90 articulados novamente.
90 não, 80 ! Se fossem abatidos todos os de 1995 ficariam 30 de 1997, 20 de 2008 e 30 de 2010 ...
De qualquer forma, já actualizei a lista: actualmente temos 10 articulados de 1995!
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Old January 2nd, 2011, 05:28 PM   #8
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Pois, é isso, enganei-me.
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Old January 2nd, 2011, 05:38 PM   #9
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Estás a querer baralhar-me também !
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Old January 2nd, 2011, 11:19 PM   #10
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Toma a foto dum 1300 para a lista de abatidos: http://www.flickr.com/photos/copmant...n/photostream/
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Old January 3rd, 2011, 01:40 AM   #11
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Adicionada ! Obrigado !
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Old January 3rd, 2011, 01:56 AM   #12
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Não sei. Só a conheci por fotos. Deve ter sido no principio dos anos 90. Em 1991 para aí.

Há um blog sobre a história das carreiras da Carris, eles lá explicam. Penso que foi a que deu origem ao 11.

http://www.math.ist.utl.pt/~lcf/CCFL...ria/intro.html
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Old January 3rd, 2011, 01:57 AM   #13
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Ok . Vou colocar agora uma foto nova dos minis, porque a outra foi proibida ...
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Old January 3rd, 2011, 10:38 AM   #14
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Muita informação e sobretudo muitas fotos que não podem cair no esquecimento.

Aqui fica o link para a anterior thread de Autocarros da Carris.

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=979834

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Old January 3rd, 2011, 01:44 PM   #15
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Agradeço o link , mas como poderás constatar já ontem o tinha colocado no primeiro post...
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Old January 3rd, 2011, 01:55 PM   #16
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Nada melhor do que entrar em 2011 com uma foto de 2 gerações de articulados abatidos pela Carris ...

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Old January 3rd, 2011, 02:12 PM   #17
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Nada melhor do que entrar em 2011 com uma foto de 2 gerações de articulados abatidos pela Carris ...
O "filho único" 919...
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Old January 3rd, 2011, 02:22 PM   #18
pedrodepinto
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É verdade ! E sem esquecer a potência dos primeiros B10M !
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Old January 3rd, 2011, 03:16 PM   #19
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Hoje de manhã na rádio, estavam a referir que um articulado da Carris se encontrava avariado na marginal junto ao viaduto de alcântara.
Seria um 28 ?
Se sim, poderia ser um dos novos ?
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Old January 3rd, 2011, 05:01 PM   #20
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No 28 acho que também circulam B10M... Mas o Xico saberá melhor !
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