Carris [2013] - Page 4 - SkyscraperCity
 

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Old January 18th, 2013, 04:09 PM   #61
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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Originally Posted by RoadsterRunner View Post
É um facto incontornável.
Mas também não é lançando imposições ou regras, cujo fundamento é no minimo discutivel, com 1 ou 2 meses de antecedência que a coisa se vai resolver, ainda para mais estando o Pais na situação económica em que está.
Concordo, o problema disto tudo é que foram meses a fio a falar do que supostamente poderia acontecer e depois quando finalmente decidiram, quiseram implementar as coisas em cima do joelho. A questão é que a limitação na Avenida para carros anteriores a 1992 já tem mais de um ano e tanto quanto sei os táxis continuam a constituir-se como exceção...
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"Politicians, ugly buildings and whores all get respectable if they last long enough."
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Old January 18th, 2013, 04:13 PM   #62
Xico205
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A lei exceptua todos. Proibido a circulação de veiculos anteriores a Abril de 1992 excepto transportes publicos, veiculos de emergência, veiculos municipais, veiculos clássicos e residentes.

Só o primo Jaquim é que não pode vir da Beira Alta à cidade na sua Peugeot 504 de 1982. ...mas se o homolegar como clássico já pode.

Pode-se pôr um catalisador e homelegá-lo nos documentos do carro com um custo de mil euros, mas quem fôr apanhado a circular com um veiculo velho sem catalisador ou inscrito como clássico ou que não cumpra nenhuma das excepções acima descritas apanha uma multa de 25€ caso seja apanhado! Acho que vale a pena correr o risco. Até à data nenhum carro velho foi multado por circular em zona proibida.
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Last edited by Xico205; January 18th, 2013 at 04:19 PM.
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Old January 18th, 2013, 04:35 PM   #63
DeathWish
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Originally Posted by Luís Barradas View Post
Ainda bem que agora já não dependo de ninguém para ir de carro para Lisboa. E num carro anterior a 2000, imagine-se! Para ajudar a cagar a cara do António Costa de "fumo"

Ainda agora apanhei fiscais na 767 e a quantidade de pessoas que iam sem bilhete... Foram apanhados uns 7 ou 8, num autocarro prai com 40 pessoas! Confesso que me deu algum gozo. Ando eu a pagar centenas de euros por ano para outros andarem de borla
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Old January 18th, 2013, 06:05 PM   #64
marques1979
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Originally Posted by pauloluso View Post
É verdade
Os autocarros da carreira 736 são quase todos de 2010. Não chamo a isso velho.
Por acaso, reparei que tem dupla entrada de abastecimento. Uma é de gasóleo e a outra ?
A memória está-me a falhar, mas acho que é blue qualquer coisa.
Aquilo não é para combustível alternativo, tipo bio-combustivel?

Quanto a idade dos autocarros, a Carris até respondeu.
deves estar-te a referir ao "add blue", não é nenhum combustivel alternativo, hoje em dia os veiculos a gasoleo são obrigados a vir com filtro de particulas que serve para fazer a "queima" da maioria dos residuos que resultam da combustão do gasoleo, para assim poluirem menos.
esse produto serve para ser misturado com o combustivel, mas quem faz essa mistura é o veiculo automaticamente, ou seja, o veiculo ao detectar que foi inserido gasoleo faz logo os calculos para ele inserir tambem uma quantidade certa do add blue.
pode ter outros nomes, por exemplo nos citroens chama-se "eolys".
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Old January 18th, 2013, 06:11 PM   #65
marques1979
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Originally Posted by DeathWish View Post
Ainda bem que agora já não dependo de ninguém para ir de carro para Lisboa. E num carro anterior a 2000, imagine-se! Para ajudar a cagar a cara do António Costa de "fumo"

Ainda agora apanhei fiscais na 767 e a quantidade de pessoas que iam sem bilhete... Foram apanhados uns 7 ou 8, num autocarro prai com 40 pessoas! Confesso que me deu algum gozo. Ando eu a pagar centenas de euros por ano para outros andarem de borla
no 36 tambem deu para rir um bocado, vi dois "black´s" a correr para o autocarro e já ia a fiscalização lá dentro mas era só um fiscal e estava na parte de tras do veiculo, decidi esperar pelas duas " peças" ( já calculava o que ia acontecer ), entraram, nem obrigado por ter esperado nem titulo de transporte, passam a zona do 2º validador do autocarro e quem lhes aparece á frente? pimba, arrotem 1,80 euros cada um ou fora, compraram os bilhetes e o fiscal sai logo dde seguida, lol, fiquei logo um pouco mais satisfeito.
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Old January 18th, 2013, 06:23 PM   #66
Contribuinte
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Se a rataria pagasse, todos os cidadãos poderiam pagar um pouco menos.

Mas em Portugal a burla, a fraude e a trafulhice não merecem a censura social de que são alvo em países mais civilizados.
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Margaret Thatcher, Fev.5, 1976.
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Old January 18th, 2013, 06:49 PM   #67
marques1979
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Originally Posted by Contribuinte View Post
Se a rataria pagasse, todos os cidadãos poderiam pagar um pouco menos.

Mas em Portugal a burla, a fraude e a trafulhice não merecem a censura social de que são alvo em países mais civilizados.
foi mais importante tirar o passe aos reformados da carris e aos conjuges e filhos dos trabalhadores.
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Old January 18th, 2013, 07:26 PM   #68
jcraveiro
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Originally Posted by Xico205 View Post
A lei exceptua todos. Proibido a circulação de veiculos anteriores a Abril de 1992 excepto transportes publicos, veiculos de emergência, veiculos municipais, veiculos clássicos e residentes.

Só o primo Jaquim é que não pode vir da Beira Alta à cidade na sua Peugeot 504 de 1982. ...mas se o homolegar como clássico já pode.

Pode-se pôr um catalisador e homelegá-lo nos documentos do carro com um custo de mil euros, mas quem fôr apanhado a circular com um veiculo velho sem catalisador ou inscrito como clássico ou que não cumpra nenhuma das excepções acima descritas apanha uma multa de 25€ caso seja apanhado! Acho que vale a pena correr o risco. Até à data nenhum carro velho foi multado por circular em zona proibida.
Atenção que há uma nuance na noção de residentes. Na ZER da Baixa, a excepção é para residentes na mesma. Para a ZER da Terceira Circular* a excepção é para residentes na cidade de Lisboa.

(* Sim, eu uso a nomenclatura do Estado Novo para as circulares ;-))
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JC
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Old January 18th, 2013, 08:12 PM   #69
DeathWish
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Originally Posted by marques1979 View Post
no 36 tambem deu para rir um bocado, vi dois "black´s" a correr para o autocarro e já ia a fiscalização lá dentro mas era só um fiscal e estava na parte de tras do veiculo, decidi esperar pelas duas " peças" ( já calculava o que ia acontecer ), entraram, nem obrigado por ter esperado nem titulo de transporte, passam a zona do 2º validador do autocarro e quem lhes aparece á frente? pimba, arrotem 1,80 euros cada um ou fora, compraram os bilhetes e o fiscal sai logo dde seguida, lol, fiquei logo um pouco mais satisfeito.
lool
Já vi coisas semelhantes!
O que é impressionante é que aqueles não eram quase nenhuns blacks. Eram quase todos brancos, muitos deles miúdos estudantes e nem tinham ar de barraqueiros. Que raio? Então os pais deixam os miúdos andar sem passe, sem problema? Que raio de mentalidades. Ainda por cima com os descontos que existem para eles..

Até parece que foi de propósito, que gastam o dinheiro noutra coisa qualquer. Vinham todos a rir e contentes por não pagar, mal entrou o fiscal e disse "a porta de trás não é para abrir, quem quiser sair, saia pela da frente", até se escondiam atrás uns dos outros! Por um lado, são "miúdos", por outro, é bem feita para não fazerem dos outros parvos. Com 15/16 anos já têm idade é de ter juízo.

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Originally Posted by Contribuinte View Post
Se a rataria pagasse, todos os cidadãos poderiam pagar um pouco menos.

Mas em Portugal a burla, a fraude e a trafulhice não merecem a censura social de que são alvo em países mais civilizados.
Ainda se congratulam disso na internet lol não vale mesmo a pena... Só com fiscalização é que vai lá.

E nos comboios é a mesma coisa. É quase uma em cada 3 pessoas não paga bilhete... A certas horas do dia, chega até a ser o inverso..
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Old January 18th, 2013, 08:27 PM   #70
RoadsterRunner
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Originally Posted by Xico205 View Post
A lei exceptua todos. Proibido a circulação de veiculos anteriores a Abril de 1992 excepto transportes publicos, veiculos de emergência, veiculos municipais, veiculos clássicos e residentes.

Só o primo Jaquim é que não pode vir da Beira Alta à cidade na sua Peugeot 504 de 1982. ...mas se o homolegar como clássico já pode.

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Certo.
Também já tinha sido referida essa situação aqui na thread.

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Originally Posted by marques1979 View Post
deves estar-te a referir ao "add blue", não é nenhum combustivel alternativo, hoje em dia os veiculos a gasoleo são obrigados a vir com filtro de particulas que serve para fazer a "queima" da maioria dos residuos que resultam da combustão do gasoleo, para assim poluirem menos.
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pode ter outros nomes, por exemplo nos citroens chama-se "eolys".
Sim, é para o filtro de particulas.
Mesmo nos ligeiros que tenham filtro de particulas o oleo utilizado também deve de ser o especifico para essas situações.

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Originally Posted by Contribuinte View Post
Se a rataria pagasse, todos os cidadãos poderiam pagar um pouco menos.

Mas em Portugal a burla, a fraude e a trafulhice não merecem a censura social de que são alvo em países mais civilizados.
Infelizmente por cá esses actos até são interpretados como algo inteligente ou a copiar.

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Originally Posted by jcraveiro View Post
Atenção que há uma nuance na noção de residentes. Na ZER da Baixa, a excepção é para residentes na mesma. Para a ZER da Terceira Circular* a excepção é para residentes na cidade de Lisboa.

(* Sim, eu uso a nomenclatura do Estado Novo para as circulares ;-))
A que corresponde essa 3ª circular ?
Av Berna ?
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Old January 18th, 2013, 08:35 PM   #71
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Feliz 2019 ;)!
 
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Originally Posted by DeathWish View Post
Ainda agora apanhei fiscais na 767 e a quantidade de pessoas que iam sem bilhete... Foram apanhados uns 7 ou 8, num autocarro prai com 40 pessoas! Confesso que me deu algum gozo. Ando eu a pagar centenas de euros por ano para outros andarem de borla
E foram multados? Muitas vezes constata-se que não têm bilhete mas não acontece nada .

Até parece que em Portugal temos muitos dinheiro para dizer que um autocarro de 2010 é velho, Paulo!
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* Metropolitano de Lisboa: Alvalade (2007) | Baixa-Chiado - Santa Apolónia (2007) | Alameda - São Sebastião (2009) | Oriente - Aeroporto (2012) | Areeiro (2013) | Amadora Este - Reboleira (2016)
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Old January 18th, 2013, 08:35 PM   #72
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Originally Posted by marques1979 View Post
foi mais importante tirar o passe aos reformados da carris e aos conjuges e filhos dos trabalhadores.
O mesmo se passará no ML a partir de dia 1/2.
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Old January 18th, 2013, 11:28 PM   #73
jcraveiro
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Originally Posted by RoadsterRunner View Post

A que corresponde essa 3ª circular ?
Av Berna ?
Não; Avenida de Ceuta, Eixo Norte Sul, Forças Armadas, Av EUA,... A circular da Berna+João XXI era a 4a :-)
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Old January 18th, 2013, 11:50 PM   #74
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Originally Posted by jcraveiro View Post
Não; Avenida de Ceuta, Eixo Norte Sul, Forças Armadas, Av EUA,... A circular da Berna+João XXI era a 4a :-)
OK.
Lá está a questão das nomenclaturas.
Para mim a da Av Ceuta deveria ser a mesma da Av Berna e João XXI.
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Old January 19th, 2013, 01:42 AM   #75
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Originally Posted by RoadsterRunner View Post

OK.
Lá está a questão das nomenclaturas.
Para mim a da Av Ceuta deveria ser a mesma da Av Berna e João XXI.
E são ;-). Na ideia que havia - e que está na origem do tão misterioso nome da 2a Circular - as circulares quase todas começavam na Av de Ceuta.

Amanhã ou assim linko aqui o vídeo.
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Old January 19th, 2013, 02:02 AM   #76
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Originally Posted by jcraveiro View Post
E são ;-). Na ideia que havia - e que está na origem do tão misterioso nome da 2a Circular - as circulares quase todas começavam na Av de Ceuta.

Amanhã ou assim linko aqui o vídeo.
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Old January 19th, 2013, 02:05 AM   #77
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Ficamos a aguardar !
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Old January 19th, 2013, 02:27 AM   #78
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Ei-lo:

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Old January 19th, 2013, 02:33 AM   #79
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Originally Posted by jcraveiro View Post
Magnifico.

A Av Ceuta é um espectáculo, as circulares começam quase todas por lá ...
Já percebi o meu erro, estava a contar de dentro para fora e deve-se de contar de fora para dentro.
Ah, e adorei a 5ª circular.
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Old January 19th, 2013, 02:38 AM   #80
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Muito à frente.

Já estava o plano feito para a ligação à TTT e tudo !

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