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Old January 19th, 2013, 03:20 AM   #81
pauloluso
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Originally Posted by Xico205 View Post
Adblue. É um aditivo que "limpa" as emissões poluentes do gasóleo.
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Originally Posted by marques1979 View Post
deves estar-te a referir ao "add blue", não é nenhum combustivel alternativo, hoje em dia os veiculos a gasoleo são obrigados a vir com filtro de particulas que serve para fazer a "queima" da maioria dos residuos que resultam da combustão do gasoleo, para assim poluirem menos.
esse produto serve para ser misturado com o combustivel, mas quem faz essa mistura é o veiculo automaticamente, ou seja, o veiculo ao detectar que foi inserido gasoleo faz logo os calculos para ele inserir tambem uma quantidade certa do add blue.
pode ter outros nomes, por exemplo nos citroens chama-se "eolys".
Obrigado aos dois pelos esclarecimentos.
Aprendi mais uma hoje.
É isso mesmo. Ainda mais reforçada sai a ideia de que estes autocarros não são só novos. Também são mais "amigos do ambiente".
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Old January 19th, 2013, 03:24 AM   #82
Xico205
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Cumprem a norma euro IV ou euro V.
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Old January 19th, 2013, 01:35 PM   #83
pedrodepinto
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Muito bom vídeo .
Actualmente, essa Primeira Circular corresponde a que troços? No caso da zona do Lumiar, poderia ser a Estrada da Torre ou estou a fazer uma grande confusão ?

Obrigado também pelos esclarecimentos quando ao adblue!
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* Roteiros por Portugal: Dão-Lafões (2007) | Madeira (2009)
* Metropolitano de Lisboa: Alvalade (2007) | Baixa-Chiado - Santa Apolónia (2007) | Alameda - São Sebastião (2009) | Oriente - Aeroporto (2012) | Areeiro (2013) | Amadora Este - Reboleira (2016)
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Old January 19th, 2013, 01:46 PM   #84
jcraveiro
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Originally Posted by pedrodepinto View Post
Muito bom vídeo .
Actualmente, essa Primeira Circular corresponde a que troços? No caso da zona do Lumiar, poderia ser a Estrada da Torre ou estou a fazer uma grande confusão ?
Não, era essencialmente a Circunvalação e a Alfredo Bensaúde (vai a http://toponimia.cm-lisboa.pt e procura esta última, tens lá menção à Primeira Circular). Na actualidade, como vestígios da Primeira Circular, restam a Alfredo Bensaúde, um par de troços pequenos da Circunvalação, e uma boa parte do percurso da CRIL.
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JC

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Old January 19th, 2013, 01:52 PM   #85
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Originally Posted by pedrodepinto View Post
Muito bom vídeo .
Actualmente, essa Primeira Circular corresponde a que troços? No caso da zona do Lumiar, poderia ser a Estrada da Torre ou estou a fazer uma grande confusão ?

Obrigado também pelos esclarecimentos quando ao adblue!
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Originally Posted by jcraveiro View Post
Não, era essencialmente a Circunvalação e a Alfredo Bensaúde (vai a http://toponimia.cm-lisboa.pt e procura esta última, tens lá menção à Primeira Circular). Na actualidade, como vestígios da Primeira Circular, restam a Alfredo Bensaúde, um par de troços pequenos da Circunvalação, e uma boa parte do percurso da CRIL.
Creio que era a Estrada Militar.
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Old January 19th, 2013, 02:10 PM   #86
jcraveiro
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Originally Posted by RoadsterRunner View Post

Creio que era a Estrada Militar.
Creio que também. Estive a ver melhor quer no vídeo quer no Google Maps e creio que a reprodução mais fiel do que seria a Primeira Circular será, na actualidade, algo como:

- CRIL (Algés)
- Circunvalação ao pé do parque de campismo
- Estrada Militar até à Pontinha
- Circunvalação, da Pontinha até à Quinta dos Alcoutins
- Mistério (algures pela Ameixoeira?)
- Charneca
- Circunvalação, desde o aeroporto até ao início da Alfredo Bensaúde
- Alfredo Bensaúde
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Last edited by jcraveiro; January 19th, 2013 at 02:17 PM.
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Old January 19th, 2013, 02:36 PM   #87
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Originally Posted by jcraveiro View Post
Creio que também. Estive a ver melhor quer no vídeo quer no Google Maps e creio que a reprodução mais fiel do que seria a Primeira Circular será, na actualidade, algo como:

- CRIL (Algés)
- Circunvalação ao pé do parque de campismo
- Estrada Militar até à Pontinha
- Circunvalação, da Pontinha até à Quinta dos Alcoutins
- Mistério (algures pela Ameixoeira?)
- Charneca
- Circunvalação, desde o aeroporto até ao início da Alfredo Bensaúde
- Alfredo Bensaúde
Sim, creio que é isso.
Lembro-me perfeitamente da Estrada Militar de Algés até ao Lumiar.
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Old January 19th, 2013, 06:05 PM   #88
pedrodepinto
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Ok, obrigado . Não falei na Estrada Militar porque o "caminho" que aparecia no vídeo não parecia ser tão a norte.
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Old January 23rd, 2013, 12:33 AM   #89
pedrodepinto
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Hoje andava um MAN 18.280 da Marcopolo no 701. Salvo o erro era o 2451 !
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Old January 23rd, 2013, 02:32 PM   #90
jcraveiro
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Originally Posted by pedrodepinto View Post
Ok, obrigado . Não falei na Estrada Militar porque o "caminho" que aparecia no vídeo não parecia ser tão a norte.
Estive a pesquisar melhor, e parece-me que fiz uma grande confusão e que estavas bem mais perto da razão. A Primeira Circular não passou do papel, excepto o troço que acabou por ser renomeado para Avenida Alfredo Bensaúde, e era muito mais interior do que o que descrevi; pode ver-se o que estava planeado neste mapa de um PDM antigo.
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Old January 23rd, 2013, 04:52 PM   #91
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Que pena não se ter concretizado o prolongamento da António Augusto Aguiar.
No seu lugar nasceram bairros tipo Reboleira e um hipermercado.
Um exemplo eloquente da falta de vontade de cumprir planos.
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“They [socialists] always run out of other people's money.”
Margaret Thatcher, Fev.5, 1976.
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Old January 23rd, 2013, 06:22 PM   #92
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Originally Posted by jcraveiro View Post
Estive a pesquisar melhor, e parece-me que fiz uma grande confusão e que estavas bem mais perto da razão. A Primeira Circular não passou do papel, excepto o troço que acabou por ser renomeado para Avenida Alfredo Bensaúde, e era muito mais interior do que o que descrevi; pode ver-se o que estava planeado neste mapa de um PDM antigo.
Dai eu ter referido a Estrada Militar apenas de Algés ao Lumiar.
Do Lumiar ao PdN a coisa sempre foi bastante confusa, pelo menos no que diz respeito a rodovias "fronteiriças".
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Old January 24th, 2013, 12:41 AM   #93
pedrodepinto
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Obrigado aos dois .
De facto, no Lumiar há uma "estranha" mistura do passado com o presente. Mas é assim mesmo . Além de que entre o Lumiar e a zona oriental aparecem, da esquerda para a direita, a Alta de Lisboa, o Aeroporto e depois o Parque das Nações. Não há de todo uma malha urbana contínua!
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Old January 26th, 2013, 04:55 PM   #94
Electrico27
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As novidades na Carris tem sido escassas (para não dizer nulas)...

Algo me diz que andam a cozinhar em grande...
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Old January 26th, 2013, 06:57 PM   #95
DeathWish
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Originally Posted by Electrico27 View Post
As novidades na Carris tem sido escassas (para não dizer nulas)...

Algo me diz que andam a cozinhar em grande...
Ainda queimam é o tacho..

Privatização para breve...
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Old January 26th, 2013, 07:28 PM   #96
jcraveiro
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Originally Posted by pedrodepinto View Post
Obrigado aos dois .
De facto, no Lumiar há uma "estranha" mistura do passado com o presente. Mas é assim mesmo . Além de que entre o Lumiar e a zona oriental aparecem, da esquerda para a direita, a Alta de Lisboa, o Aeroporto e depois o Parque das Nações. Não há de todo uma malha urbana contínua!
Basta a Alta de Lisboa para demonstrar o caos ;-)
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Old January 27th, 2013, 04:15 PM   #97
pedrodepinto
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É isso mesmo .

Sim, dizia-se que estava para breve o prolongamento do 744 e até agora nada!
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Old January 27th, 2013, 04:32 PM   #98
b4
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Prolongamento do 744 a que zona?
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Time to let your mind be free, searching for eternity. (15/09/06-11/09/09)
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Old January 28th, 2013, 04:03 AM   #99
O530CarrisPT2012
Fly B777 Jets! ;)
 
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Originally Posted by b4 View Post
Prolongamento do 744 a que zona?
Aos Restauradores ou ao Terreiro do Paço, provavelmente.
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777-200 (1994) - 777-200ER (1996) - 777-300 (1997) - 777-300ER (2002) - 777-200LR (2005) - 777F (2008) - 777-8X (2021) - 777-9X (2020)

If we cannot end now our differences, at least we can help make the world safe for diversity - John F. Kennedy (1917-1963)
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Old January 28th, 2013, 01:05 PM   #100
pedrodepinto
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Exacto, falou-se aqui que, em princípio, pouco depois do Verão o 744 deveria voltar ao Cais do Sodré...
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