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Old September 24th, 2005, 01:03 PM   #61
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la capital onubense es "el mejor ejemplo de desarrollo sostenible y merece que tenga la capitalidad y todo lo que ello conlleva de reconocimiento internacional"
Por supuesto que Huelva es un ejemplo de desarrollo sostenible. Si lo dudais, os podeis dar un paseo por las balsas de fosfoyesos, un depósito en el que Fertiberia y Foret (creo que son de esas dos) vierten sus residuos, y que entre otras cosas contienen hasta ciertas partículas radioactivas, y todo ello a un kilómetro del casco urbano de Huelva.
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Originally Posted by hugo_hlv
También propone UGT, en colaboración de la Junta y las industrias, la creación de un Museo Industrial y el establecimiento de un Itinerario Turístico sobre la Industria. El sindicato está en contra del proyecto del Ensanche
Ahí tuvieron otra gran idea; traigamos a turistas de todo el mundo y llevemoslos a visitar un polo químico.
A ver, yo no me opongo a las fábricas, pues en este momento veo que si se marchan esta ciudad lo llevaría crudo pero de ahi a que nos pongan como ejemplo de desarrollo sostenible pues me parece cachondeo por parte de este sindicato.
Un saludo
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Old September 25th, 2005, 01:04 PM   #62
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La Mesa de la Ría califica de "payasada" las contradicciones de Coves sobre las térmicas en Huelva y Sevilla

La Mesa de la Ría, plataforma ciudadana integrada por 35 colectivos sociales de Huelva, calificó hoy de "auténtica payasada" la "actitud contradictoria y de república bananera" que mantiene la consejera de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, Fuensanta Coves, en el tema de las centrales térmicas de ciclo combinado de Huelva y Sevilla.

Según indicó la Mesa de la Ría en un comunicado, "sólo los intereses ocultos pueden explicar y justificar que la consejera de Medio Ambiente y la propia Junta de Andalucía apoyen de forma decidida que se construya una central térmica en la Ría de Huelva y que, sin embargo, no tengan ningún tipo de rubor en mostrase absolutamente en contra de esta misma central en Sevilla, una vez que el Ministerio de Medio Ambiente ha adelantado que emitirá una Declaración de Impacto Ambiental negativa por el impacto que la instalación provocaría en la zona del Puerto hispalense".

Lo más grave del caso, según explicó la Mesa de la Ría, es que "la Junta de Andalucía esté respaldando la central térmica de Huelva cuando los propios técnicos de la Consejería de Medio Ambiente y no los del Ministerio (como es el caso de la central térmica de Sevilla) emitieron un informe que desaconsejaba claramente la actividad de esta central en la Ría onubense, argumentando que Huelva no podría soportar la carga contaminante que tendría esta instalación".

Dicho informe fue realizado en 2003 por la Dirección General de Protección Ambiental de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía y en él se expresa tajantemente "lo complicado que resulta desde el punto de vista de la carga potencial de contaminación atmosférica, asumir la instalación de una nueva central térmica de ciclo combinado, ya que la superación de los niveles de inmisión de NOx no parece aconsejarlo; y además, existen otras instalaciones de generación que dan con creces servicio a la demanda energética de la zona".

En este sentido, la Mesa de la Ría ya denunció ante el Ministerio de Medio Ambiente que el proyecto de Endesa para esta Central Térmica no contempla los niveles de inmisión de NOx, que en cualquier caso sería imposible cumplirlos, debido a que estos niveles son los que habitual y reiteradamente se incumplen según el estudio del Consejo Superior de Investigaciones Científicas y del propio estudio contenido en la Agenda Local 21 de Huelva.
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Old September 25th, 2005, 04:46 PM   #63
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¿Qué se puede esperar de una mujer que manifestó, que la sequía no era preocupante, porque era una sequía metereológica?
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Málaga: La primera en el peligro de la libertad, muy leal, muy noble, muy hospitalaria...
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Old September 29th, 2005, 12:42 AM   #64
MaTech
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ENERGÍA HAN DESTINADO MÁS DE 3.000 MILLONES
Endesa prevé invertir 4.500 millones de euros en Andalucía durante los próximos cuatro años

La compañía eléctrica Endesa prevé invertir 4.500 millones de euros en Andalucía durante los próximos cuatro años, según ha anunciado su presidente, Manuel Pizarro, tras una entrevista con el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, y el consejero de Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo. Agencias / 28/09/2005

En declaraciones a los periodistas, Pizarro dijo que las inversiones de su compañía en la comunidad andaluza "van bien", y señaló como prueba de ello el que en los últimos tres años haya invertido más de 3.000 millones de euros en la región.

"En lo que va de año y el año pasado hemos invertido mil millones de euros", agregó el presidente de Endesa, mostrando su satisfacción por tales datos, así como porque el Tiempo Medio de Interrupción del suministro eléctrico se haya reducido en la comunidad un 45 por ciento en el último ejercicio.

Asimismo, Pizarro señaló que en el transcurso de la entrevista con Chaves le ha recordado que Endesa Generación tiene su sede social en Andalucía y señalado que es la primera empresa de la comunidad y su primer inversor. "Tenemos 3.500 empleos directos, más de 9.000 indirectos y cuatro millones de clientes", comentó.

A su juicio es "muy difícil" mejorar el peso de la compañía en Andalucía porque "la principal empresa de Endesa ya radica en esta comunidad, con un volumen de negocio de 4.500 millones de euros al año, con lo que es la primera empresa andaluza a mucha distancia de la segunda, con 1.600 millones".
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Old September 30th, 2005, 12:53 PM   #65
SeR
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El polígono El Esparragal ocupará un millón de metros
El recinto será uno de los mayores del país y su gestión corre a cargo de Urbiespar, una empresa en la que participa la inmobiliaria Urbis

josé ángel garcía
proyecto. Antonio Trueba, presidente de Urbis, y Carlos Oriol (dcha.), presidente de Urbiespar.
REDACCIÓN
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La localidad sevillana de Guillena inauguró ayer uno de los polígonos de mayor superficie de la geografía española, El Esparragal, que se asienta sobre unos terrenos con una extensión de 1,2 millones de metros cuadrados. El polígono El Esparragal, cuya primera piedra se colocó anoche, estará gestionado por la empresa Urbiespar, una sociedad participada al 50 por ciento por El Esparragal y por inmobiliaria Urbis, que han calificado el proyecto como "una fuerte apuesta por el desarrollo de esta nueva zona de expansión de Sevilla como es la autovía de la Plata y concretamente Guillena", según han informado fuentes de la entidad.

El polígono empresarial se concreta en una superficie total de 1.150.000 metros cuadrados, de los que 1.070.000 metros cuadrados (93,04 por ciento) los aporta Urbiespar y 80.000 metros cuadrados (6,96 por ciento) la sociedad municipal de Guillena Diprasa.

Esta superficie se transformará con las obras de urbanización, ya iniciadas por la empresa Sacyr, en 797.719 metros cuadrados de parcelas netas, mientras que la superficie restante quedará destinada a zonas verdes, jardines, sistema viario y reservas para infraestructuras. Fuentes de Urbiespar destacaron que "lo más destacable" del proyecto es la "vocación de versatilidad", de manera que "han sido diseñadas grandes parcelas, capaces de acoger las demandas del mercado que no encuentran este tipo de suelos dentro de un parque urbanizado". De la misma forma, el polígono inaugurado ha sido proyectado con la intención de aumentar la calidad en el sector, con importantes avenidas, amplios aparcamientos y zonas verdes.

Asimismo, hay una gran variedad de parcelas para los distintos usos con la idea ofrecer lo más adecuado a cada necesidad, con superficies a la venta que oscilan entre los 400 y los 25.000 metros cuadrados, y que "pueden agruparse hasta conseguir más de 100.000 metros cuadrados". Las edificabilidades se mueven entre el 0,75 y el 1,80, en función del uso y lo que se persigue es un equilibrio entre suelo y techo.

Urbiespar dispone de un total de 643.000 metros cuadrados de superficie neta de parcelas, cuya venta se inicia ahora con una primera fase de comercialización con precios de lanzamiento.

El parque industrial de El Esparragal posee una situación privilegiada y estratégica cerca de Huelva y Portugal, entre dos nudos de comunicación que pretenden además acortar la distancia entre las localidades sevillanas de Gerena y Guillena.
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Old October 5th, 2005, 06:43 PM   #66
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Astilleros de Huelva retoma la compra de los de Sevilla

Huelva. La empresa Astilleros de Huelva, SA y La Unión Naval de Levante, del grupo Boluda, presentarán una solicitud ante la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi) para mostrar su interés por la compra de Astilleros de Sevilla. Según el consejero delegado de Astilleros de Huelva, Rafael Gómez, su empresa continúa interesada en hacerse con el astillero hispalense, oferta que ya hizo pública esta sociedad onubense el pasado verano y que ha venido manteniendo desde entonces. De hecho, en julio de 2004 mantuvo conversaciones con responsables de la Sepi para comprar a Izar Astilleros de Sevilla, aunque aquellos contactos fueron, como dijo en su momento Gómez, "preliminares" sin cifras ni nada concreto sobre la mesa.
En este sentido desde la propia factoría onubense se hacía ver entonces el interés explicitando que "ante la previsible reestructuración de los astilleros del sector público y la posible privatización de algunas factorías, la empresa Astilleros de Huelva, SA mantiene abiertas conversaciones con la Sepi para adquirir la empresa de construcción naval sevillana Izar", recordando que la factoría onubense había iniciado estas conversaciones a principios del mes de junio, realizando con posterioridad una presentación preliminar de sus pretensiones, "sin ninguna propuesta concreta hasta el momento". Es entonces cuando desde la empresa naval onubense y la Unión Naval de Valencia concretan nuevas reuniones "tendentes a avanzar en los términos de la oferta".

Astilleros de Huelva consideró en aquel momento que para sacar adelante Astilleros de Sevilla era necesario llevar a cabo una reconversión, con una reducción de personal no traumática y voluntaria, como se hizo en su propia empresa.

Desde entonces no se han producido más contactos, fundamentalmente porque el proceso de privatización estaba pendiente de la liquidación de Izar, una vez que los astilleros se segregaron en civiles y militares.

Por su parte, los trabajadores se han mostrado en contra de una venta parcial, dado que acordaron con la empresa que los cuatro astilleros, Sevilla, Gijón, Manises y Sestao, se vendrían de forma conjunta. Sin embargo, algunos dirigentes sindicales ya apuntan hacia la posibilidad de una venta por separado como única solución a la situación del astillero sevillano, el único que permanece sin carga de trabajo.

Un interés constante por hacerse con la factoría sevillana tras la disolución de Izar

La factoría onubense, viendo el futuro "prometedor" que se avecinaba ante la ausencia de competencia en el sur de Europa.
Unas conversaciones largas y espaciadas en el tiempo que en compañía siempre de su 'socio' del Grupo Boluda han contado por varias fases, ya que la intención de ambas compañías ha sido siempre hacerse con el accionariado al completo.

De esta forma se llega al lunes pasado, fecha marcada unos días antes por el Comité de Liquidación de Izar para el inicio de un proceso formal de venta de los activos de las factorías por separado, entre las que se encuentra la sevillana. Dos semanas de plazo, hasta el 17 de octubre próximo, para que las firmas interesadas comuniquen su intención de compra.

No hay que olvidar que en todo este proceso, la Sepi y los sindicatos acordaron empresa Astilleros de Huelva ha estado interesada en la adquisición de la empresa naval sevillana desde que la Sepi comenzara con la disolución de Izar, estando expectante a lo que acontecía en los despachos de Madrid y Bruselas. Una adquisición que el propio consejero de Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Fernández, daba como buena al comprobar 'in situ' a finales del mes de junio pasado la positiva carga de trabajo obtenida por la en su día que la venta de Izar se haría de manera conjunta, aunque el ministro Montilla ya dejó claro que en caso de no haber una oferta por este método habría que abrir 'el melón' adjudicando las solicitudes por separado.
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Old October 8th, 2005, 12:37 PM   #67
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Acerinox destina 22,8 millones a la ampliación de instalaciones

los barrios. La junta de gobierno local conoció el informe técnico favorable al proyecto de ampliación presentado por Acerinox, para el que solicita la licencia de apertura, y que define como decimocuarta fase.

Este proyecto supone una inversión de 22.830.500 euros, de los que 2.314.900 euros corresponden a la obra civil y 20.515.600 a maquinaria de diversa índole.

Esta inversión forma parte de los 65 millones de euros que Acerinox tenía previsto invertir en su fábrica de Palmones durante 2005, según aseguró en diciembre del año pasado el director de la factoría José Luis Masi, a la Junta Municipal de Distrito de Palmones. En 2004, Acerinox invirtió en su fábrica 17 millones de euros.

En el plan presentado al Ayuntamiento de Los Barrios, Acerinox explica que el objetivo de esta decimocuarta fase de ampliación es dotar a varias instalaciones de un conjunto de equipos auxiliares, o hacer modificaciones de mejora a los ya existentes.

Tras más de 25 años de funcionamiento, algunas instalaciones resultan hoy obsoletas por haber agotado su vida útil, por su alto coste de mantenimiento o por no poder encontrar repuestos adecuados para que sigan ofreciendo sus servicios.

Entre los equipos que se mejorarán figuran varias instalaciones contra incendios y otras para preservar y mejorar –si cabe– el medio ambiente. También se realizarán mejoras para el cumplimiento y observancia de lo previsto en la legislación vigente sobre seguridad de máquinas y prevención de riesgos laborales.

Las nuevas inversiones afectan a la sección de acería en los procesos de laminación en frío y laminación en caliente, a los sistemas de protección del medio ambiente, al desarrollo de I+D (investigación y desarrollo) y a la red de hidrantes y equipos contra incendio de baja presión.

En la reunión que mantuvo hace casi un año con la junta vecinal de Palmones, el director de Acerinox quiso disipar el temor de un descenso en la actividad de esta fábrica, que es la base de la proyección internacional que ha tenido este grupo siderúrgico especializado en productos planos de acero inoxidable.

Acerinox está entre los tres mayores fabricantes mundiales, con 2,7 millones de toneladas de acería. Tiene tres plantas de producción integral de productos planos: la de Palmones, North American Stainless, que está en Kentucky (Estados Unidos), y Columbus Stainless, en Suráfrica. En su expansión, Acerinox tiene como objetivos Polonia y Asia.

La factoría de Palmones es la mayor del mundo y primera en superar el millón de toneladas por año, alcanzado en 2001.
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Old October 18th, 2005, 10:11 AM   #68
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La planta de biodiesel ya está en marcha

huelva. El alcalde de Cartaya, Juan Antonio Millán, y el consejero delegado de la empresa Hispanergy, Servicios Energéticos S.A., José Luis Montesinos, firmaron ayer un convenio con el que se dan los primeros pasos para la futura construcción y puesta en funcionamiento de una planta para la obtención de biodiesel en esta localidad. Según los representantes de la empresa, para la planta harían falta entre 8.000 y 10.000 metros cuadrados y que la zona esté bien comunicada por carretera.
El alcalde explicó que baraja la cesión de unos terrenos municipales en la zona de Tariquejos, junto a las actuales canteras de piedra.

Este es un proyecto en el que, según destacó Millán, lleva trabajando desde hace ya bastante tiempo la Agencia Local de la Energía perteneciente al Área municipal de Segunda Modernización "porque en Cartaya estamos apostando cada vez más por el uso de energías alternativas y renovables y ésta es una buena oportunidad para ello ya que obtendríamos combustible a partir de la biomasa generada por las más de 11.000 hectáreas de pinos con que contamos y por los sobrantes de las plantaciones citrícolas existentes en nuestra comarca".

Según explicaron los representantes de la empresa, este tipo de energías surgen a raíz de la necesidad de buscar alternativas a los combustibles fósiles tradicionales -gasolina y gasoil- ya que, según los datos aportados por estos mismos, se calcula que queda gasóleo en nuestro planeta tan sólo para los próximos 30 años "siempre y cuando China no aumente sus actuales niveles de consumo, algo poco previsible". El bio-Diesel, añadieron, "se trata pues de un combustible verde y escasamente contaminante obtenido a raíz de productos como la pipa de girasol, el rastrojo, la berza o la jastropa".
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Old October 20th, 2005, 12:03 PM   #69
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MÁLAGA | La planta tendrá capacidad para dos grupos de 400 megavatios

Endesa invertirá 400 millones en la central de ciclo combinado



Estará ubicada junto a la depuradora del Guadalhorce. La compañía reforzará la red eléctrica del litoral malagueño.



VIRGINIA GUZMÁN. MÁLAGA

Sevillana está más cerca de hacer realidad la central de ciclo combinado, para la que ya ha encontrado ubicación. Junto a este proyecto, desarrolla otros encaminados a reforzar las redes de toda la provincia.



Sevillana-Endesa invertirá 400 millones de euros en la construcción de la nueva central de ciclo combinado, que sustituirá a la antigua térmica de la Misericordia, según informó ayer el director provincial, Pedro Méndez, quien aclaró que ya han adquirido los terrenos para ubicar la planta, junto a las instalaciones de la estación depuradora del Guadalhorce.

El responsable de la compañía en Málaga explicó que la central será "más moderna, más eficiente y con menos impacto ambiental" y destacó que tendrá capacidad para dos grupos de 400 megavatios. Asimismo, Méndez recordó que Endesa ha invertido en el último año 150 millones de euros en diversos proyectos, lo que ha permitido renovar toda la red de subestaciones eléctricas.

Proyectos. A medio plazo, la compañía eléctrica tiene previsto construir una nueva subestación en el Puerto, que servirá de apoyo al plan de mejora del recinto portuario, y otra en la zona del Palacio de Ferias, donde la empresa ya dispone de los terrenos necesarios.

A estos proyectos se unirán la puesta en marcha de nuevas `autopistas´ eléctricas en Benahavís y Mijas, que permitirán mejorar el servicio en la Costa del Sol, y la conexión de Málaga con la provincia de Granada, a medio plazo para fortalecer la red de alta tensión de la costa oriental y la Axarquía interior.

El responsable provincial de Sevillana acompañó ayer al presidente de Endesa, Manuel Pizarro, que visitó Málaga para dar una conferencia, dentro del Foro del Mediterráneo del siglo XXI, sobre la situación energética en la Unión Europea. Pizarro reiteró el compromiso de Endesa con Andalucía como primer grupo inversor y recordó que en los cuatro próximos años la inversión prevista en la comunidad se eleva a 4.500 millones de euros, con proyectos como nuevos ciclos combinados de gas y obras para fortalecer las redes.
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Old October 22nd, 2005, 01:00 PM   #70
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La central térmica no podrá ser reubicada en otro punto del río

El proyecto de la central térmica de Sevillana Endesa para la capital hispalense puede estar viviendo sus últimos días, después de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y, especialmente, del informe emitido por la Comisaría de Aguas de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG). Este informe impide que la planta de ciclo combinado de 400 megavatios (mW) tome agua del río en cualquier punto de la ciudad, lo que supone el rechazo tácito a la posibilidad de ubicarlo en el polígono La Isla, en el término de Dos Hermanas, tal como confirmó a este periódico el comisario de aguas de la CHG, Javier Serrano, autor del informe presentado al Ministerio de Medio Ambiente.

Javier Serrano explicó que la cuenca del río Guadalquivir es actualmente "deficitaria", es decir, "los derechos que existen hoy día para utilizar el agua del río son superiores al agua que realmente podemos dar", lo que obliga a realizar desembalses para regular el cauce del río y que no se quede seco. La concesión de un nuevo permiso para que la central térmica tome agua del cauce –tanto en la dársena como en el cauce vivo– supondría un desequilibrio definitivo en la fragilidad actual del río que, además, afectaría a otros concesionarios, como los arroceros.

El comisario de aguas explicó que una nueva concesión para Sevillana Endesa aumentaría la salinidad del agua del río, lo que podría arruinar los cultivos de arroz de la zona baja del Guadalquivir. Para evitar este problema, la solución es desembalsar más agua que compense la retirada por la empresa eléctrica para su central de ciclo combinado y ahí es donde surge el problema utilizado por la CHG para rechazar el proyecto ante el Gobierno central. "Una instalación como el ciclo combinado supone la evaporación de una cantidad importante de agua, que no podemos compensar a través de desembalses", señaló Serrano, que explicó que ya durante este último año, y a consecuencia de este déficit de la cuenca, "hemos detectado hasta tres gramos de sal por litro". Una cantidad que ya se sitúa en el límite para la sostenibilidad de los cultivos "y que podría aumentar si se implantara la central de Sevillana".

En este sentido, Javier Serrano explicó que la cantidad de agua necesaria para compensar los efectos de la concesión a la empresa eléctrica sería el doble de lo que realmente requiere la central: "En este caso, hablamos de dos consumos: el primero, el de la central propiamente dicho; y el segundo, el agua que habría que desembalsar para paliar este nuevo déficit". Según el proyecto, la central de ciclo combinado necesitaría 450 metros cúbicos de agua por hora, por lo que el consumo total alcanzaría los 900 metros cúbicos.

La CHG plantea, en cualquier caso, una solución. La central podría instalarse aguas abajo de Lebrija, que marca el límite de las concesiones a los arroceros. Sin embargo, esta hipotética ubicación es prácticamente imposible, dado que ese punto del río está por debajo del tapón salino y, por tanto, sería muy similar a construir la central en la costa, un extremo especialmente costoso para la empresa.

Por el momento, Endesa insiste en que está pendiente de que los técnicos valoren los datos que ofrece la Declaración de Impacto Ambiental para decidir si busca otra localización para la central o da "carpetazo al proyecto". En cualquier caso, aprovechó para recordar a la consejera de Medio Ambiente, Fuensanta Coves, que la Junta de Andalucía "apuesta por las tecnologías utilizadas en las subestaciones de ciclo combinado, ya que esta modalidad viene recogida en el Plan Energético de Andalucía (Plean) y supone "una menor contaminación que cualquier central convencional", en referencia a las críticas que realizó la consejera a la ubicación elegida para la central.

Un intento con el agua de Fertiberia


Aunque la empresa eléctrica mostró el jueves su asombro por el informe de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, lo cierto es que ya conocía la posibilidad de este rechazo. De hecho, el proyecto recuerda, a la hora de defender la ubicación en el Puerto, "la reciente clausura de las instalaciones de Fertiberia, que disponía de una concesión de agua de la dársena de caudal similar al requerido por el ciclo combinado", por lo que considera que "la instalación del proyecto en el Puerto no introduciría alteración alguna sobre el régimen hidráulico de la dársena ni del río". No obstante, fuentes de la CHG matizaron que Fertiberia nunca contó con una concesión de este organismo para captar agua de la dársena del río "por lo que este agua no entra en las cuentas a la hora de determinar la cantidad que está concedida y la situación de la regulación de la cuenca". Estas mismas fuentes rechazaron hablar de ilegalidades a la hora de definir esta captación de agua de la dársena sin la concesión pertinente, pero insistieron en que "Sevillana no puede recurrir a este agua porque realmente ese agua no existe".
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Un consorcio auxiliar gaditano pujará por el astillero de Sevilla

cádiz. Un grupo de empresas auxiliares del sector naval de la provincia de Cádiz pujará también por la compra del astillero de Sevilla. Según ha podido saber este periódico, el consorcio Aintec Bahía, que aglutina a varias empresas gaditanas, presentó esta semana a la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) su intención de comprar el astillero sevillano, lo que supondría su revitalización y, a su vez, un enorme espaldarazo para el negocio gaditano que lo consolidará aún más en el mercado nacional e internacional.

Por ahora, la operación se encuentra en su primera fase, en la que todos los aspirantes a hacerse con alguno de los astilleros privados (Gijón, Manises y Sestao, además del sevillano) muestran su interés. De momento, han confirmado su participación en este primer tanteo varias empresas como Centro de Construcciones Navales del Norte, Gamesa, Grupo Ros Casares, Boluda, Astilleros de Huelva o Astilleros Zamakona. A ellas se ha unido ahora el grupo Aintec Bahía que, al igual que el resto, presentó la carta de interés por el astillero sevillanos.

Aintec Bahía es una sociedad fundada a finales de 1999 por un grupo de empresas altamente cualificadas y con una gran experiencia profesional en los sectores naval e industrial, según figura en la web del grupo. Ubicada en la Bahía de Cádiz, vertebra a un conjunto de 10 empresas de la zona y enfoca sus esfuerzos hacia espacios tecnológicos que requieren un alto nivel de especialización.

Si la operación de compra llega a efectuarse, cambiará por completo el panorama conocido hasta la fecha, donde los tres astilleros de la Bahía (Puerto Real, Cádiz y San Fernando), convertidos en plantas militares bajo el amparo de la SEPI, siguen esperando carga de trabajo. Esto hace que el grupo Aintec, consolidado desde hace años como claro referente en servicios auxiliares para el sector naval e industrial, haya decidido dar el paso para hacerse con su propio astillero.

Cohidrane Sur, Culmar, Frizonia, Proelectrónicas Sur y Tubos Reunidos son algunas de las empresas integradas en Aintec, que ha participado en grandes proyectos internacionales como una planta de generación de vapor para el Puerto San Carlos (México), una planta petrolífera en Lisnave (Portugal) o la ingeniería del buque Castillo de Almansa, además de varios proyectos para Izar en Cádiz.

Según fuentes de la empresa, el consorcio suma 18.800 metros cuadrados en talleres y una plantilla de 89 ingenieros y licenciados, 482 técnicos y otros 511 empleados. Presidido por Andrés Luis Hidalgo Cabello, Aintec Bahía alcanzó en 2004 unos ingresos de explotación de 7,34 millones de euros.

A todos los grupos que hayan dado el paso de enviar su carta de interés, la SEPI les ofrecerá el cuaderno de venta, que deberán cumplimentar a partir del próximo miércoles día 26, fecha en la que se inicia el plazo de la segunda fase. Se sucederán varios pasos más hasta que, entre los meses de abril y mayo, se proceda a la venta final de los astilleros.

El consejero de Empleo de la Junta de Andalucía, Antonio Fernández, aseguró recientemente que existen ofertas de empresas para la adquisición de los astilleros de Sevilla. Por su parte, el vicepresidente del Gobierno y Ministro de Economía, Pedro Solbes, reconoció el jueves que ofertas conjuntas por los astilleros civiles y señaló que la alternativa a la venta global de las cuatro factorías no debe ser cerrar, sino buscar la mejor solución. El vicepresidente económico abogó por soluciones alternativas que garanticen la pervivencia de los centros y el mantenimiento de los puestos de trabajo.
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Atlantic Copper plantea una nueva etapa de crecimiento

Huelva. El consejero delegado de Atlantic Copper y responsable mundial de ventas del grupo, Javier Targhetta, afirmó ayer que se "están estudiando posibilidades de crecimiento para su fábrica de Huelva", tras el plan de reestructuración del pasado año. En declaraciones a los periodistas tras su visita al presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, Targhetta explicó que, tras esta reforma, que contó con una parte "dolorosa" para los trabajadores de la factoría onubense, se plantea un crecimiento, por lo que el equipo de ingeniería está elaborando "planes concretos" dirigidos a este objetivo.
El consejero delegado anunció que en el primer trimestre de 2006 "con toda posibilidad" quedará configurado un plan de inversiones hasta el 2010 en el que se detallarían esos planes de aumento para la empresa. En esta línea, indicó que "la confluencia de ese plan de mejoras desarrollado en 2004 desembocó en resultados "positivos", de modo que en estos momentos la compañía está en "franco beneficio", puesto que el tercer trimestre del año ha sido "muy bueno", lo que provocará "terminarlo con beneficios".

Aunque no se atrevió a desvelar cifras exactas de estos beneficios, precisó que los precios del cobre y del oro se encuentran en "máximos históricos", lo que les lleva a pensar que el grupo "va francamente bien".

Targhetta explicó que la reestructuración del año pasado consistió en el ahorro de costes, en la mejora de procesos, en el negocio orientado, proceso que ha provocado una "mejora en los resultados".

El consejero delegado de Atlantic Copper ha sido nombrado recientemente presidente de la Asociación de Empresas con Gran Consumo de Energía (AEGE), institución que se creó en 1981 y está integrada por 40 empresas representativas de todos los segmentos de la industria básica española que consumen, en conjunto, el 15 por ciento de la energía eléctrica producida y el diez por ciento del gas natural demandado.
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Old October 27th, 2005, 08:44 AM   #73
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Endesa sigue con las obras de la planta de la Punta del Sebo

Huelva. Sevillana Endesa aseguró ayer que la central de ciclo combinado que se está construyendo en Punta del Sebo "seguirá adelante", a pesar de que el colectivo Mesa de la Ría exigió a la Junta de Andalucía y al Gobierno central hace unos días la "paralización inmediata" del proyecto, una vez que el Ministerio de Medio Ambiente rechazó la construcción de esta misma central en Sevilla. Fuentes de la compañía explicaron que no se contempla "en absoluto" esa paralización puesto que estas instalaciones cuentan con el informe "favorable" del Ministerio en relación al impacto medioambiental que provoca al entorno.
En esta línea, Endesa informó de que las obras van a "buen ritmo" y que "probablemente" a finales de este año o a principios del siguiente la central de ciclo combinado "estará en servicio", siempre que no existan retrasos en cuanto a la llegada de materiales, apuntó.

La empresa explicó que "todo está en regla" y recordó que aún siguen esperando la resolución del TSJA en relación a la denegación de licencia de obras por parte del Ayuntamiento. Así, recordó que, a pesar de esta denegación municipal, el TSJA abrió unas "medidas cautelares" a través de las que se podían "iniciar las obras con un aval de seis millones".

Por su parte, la Mesa de la Ría consideró "inaceptable" que en Sevilla se impida la ejecución de este proyecto debido a los problemas medioambientales que generaría esta central térmica y en Huelva "sí se permitan las obras de una planta idéntica y que genera el mismo impacto en el entorno". Sin embargo, denunció que, mientras en Sevilla el informe del Ministerio ha logrado impedir la construcción de este mismo proyecto, "en Huelva la opinión de los técnicos y expertos de la Consejería se han quedado en papel mojado".
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Old October 28th, 2005, 12:00 PM   #74
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Las inversiones de AIQB alcanzan la cifra histórica de 523 millones de euros

Huelva. Las empresas integradas en la Asociación de Industrias Químicas y Básicas (AIQB) alcanzaron el año pasado un máximo histórico en inversión, mantuvieron un elevado nivel de producción y consiguieron la cifra más alta de los últimos quince años en generación de empleo directo. Así se pone de manifiesto en el estudio económico de AIQB de 2004, dirigido por Francisco Ferraro y presentado ayer en la Federación Onubense de Empresarios.
Según esta memoria, el volumen de inversión alcanzó los 523 millones de pesetas, cifra que supone el máximo de los últimos 15 años y que duplica al máximo anterior alcanzado en 1995. Este esfuerzo inversor se destinó en un 85,8 por ciento a la construcción o ampliación de procesos productivos, muy particularmente a los relacionados con la generación de energía eléctrica; mientras que el 12,7 por ciento se reservó para la protección ambiental. Para seguridad y salud se destinó un 1,2 por ciento y la I+D, un 0,3 por ciento. En valores absolutos, los recursos destinados a la protección medioambiental se han elevado significativamente respecto a años anteriores: 66,6 millones de euros, casi el triple de los 23 millones de euros invertidos en 2003 por este mismo concepto. Lo que pone de manifiesto "el intenso y constante esfuerzo modernizador, productivo y medioambiental de las empresas, así como la idoneidad de Huelva como localización industrial", según señaló Francisco Ferraro.

Según los datos de la memoria, la producción de las empresas que forman AIQB durante el año pasado fue similar a la de 2003, situándose en los 3.316 millones de euros frente a los 3.359 de 2003. Esto supone una línea de continuidad en la estabilidad de los niveles de producción que se viene demostrando desde 2000. La actividad más importante de esa producción ha sido el refino de petróleo y gas (un 44,5 por ciento del total) y los productos químicos y básicos (un 23 por ciento); destinos a los que le sigue muy de cerca el metal (un 20,7 por ciento), y a mayor distancia, los fertilizantes (6 por ciento), la pasta de papel (4 por ciento) y la energía eléctrica (2 por ciento). El mercado nacional es el mayor destinatario de esta producción, a la que llega el 53,9 por ciento del total, seguido del extrajero (30,7 por ciento), las propias empreas de AIQB (11,7 por ciento) y Huelva (3,7 por ciento).

Si vamos al otro lado de la balanza encontramos los gastos de explotación, que se elevaron hasta los 3.335 millones de euros (un 2,6 por ciento más que el año anterior), de los que casi el 75 por ciento se deriva de la adquisición de materias primas y auxiliares, con una participación destacada de los productos petrolíferos, cuyos precios aumentaron significativamente en 2004. En el lado opuesto se sitúan los gastos energéticos y de personal (con un 4,7 por ciento y un 5,2 por ciento, respectivamente sobre el total). Esta contención en gastos de personal no significa que los sueldos sean bajos; ya que el sueldo promedio por empleado se sitúa en 35.600 euros, muy próximo al promedio de la Unión Europea y superior al de la industria española.

Se trata de unas cifras que ponen de relieve la importancia del sector de la industria química en la economía onubense. Importancia que resulta más patente al desglosar los efectos que la actividad que AIQB reporta en el resto de sectores de la provincia. Así, el Valor Añadido Bruto generado por las industrias de AIQB se sitúa en 380 millones de euros, lo que supone un 37,7 por ciento del VAB industrial de la provincia y el 5,5 por ciento del Producto Interior Bruto provincial. Un valor algo inferior al del año anterior, que se justifica por las circunstancias productivas de algunas factorías y por la evolución de algunos precios de materias primas o productos finales. En términos regionales, la aportación de AIQB al VAB industrial y energético de Andalucía ha sido durante 2004 del 3,1 por ciento. El efecto total, que resulta de la asuma de efectos directos, indirectos e inducidos, hace que el valor añadido ascienda hasta 674 millones de euros.

En este contexto, cabe destacar la "más que significativa" aportación que las empresas asociadas a AIQB ofrecen a los ayuntamientos donde se ubican (Huelva y Palos de la Frontera), así como a la Autoridad Portuaria. La aportación más destacada ha sido la destinada a licencias y obras que asciende a los 4,7 millones, seguida de los Impuestos de Actividades Económicas (IAE), con 3,4 millones; los destinados al canon de ocupación de terrenos, que ingresa el Puerto y que ascienden a 2,5 millones; y los Impuestos de Bienes inmuebles (IBI), que alcanzaron la cifra de 2,3 millones.

Datos que ponen de manifiesto, según destacó el presidente de AIQB, Jesús Contreras, que la industria química es una "garantía para el desarrollo económico de Huelva". No en vano AIQB se presenta como el primer inversor de la provincia, lo que constituye, según el presidente de la FOE, Antonio Ponce, "una muestra significativa" del grado de compromiso alcanzado por las empresas, al que se le debe sumar "su contribución al desarrollo social y a la mejora de la calidad de vida de todos los onubenses.

En resumen, se trata de unos datos que ponen de manifiesto, como apuntó Contreras, que la industria avanza por el camino de la calidad, la excelencia y la innovación, "tres dimensiones imprescindibles para conseguir la senda del progreso y la convergencia". Por lo que auguró un buen futuro para la industria química onubense, "importante para todos". Línea en la que se pronunció el presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), Santiago Herrero, quien aseguró que "Huelva es lo que es gracias a la industria, sin la cual, no habría llegado hasta donde está ahora"; por lo que solicitó "responsabilidad" para todos los que estén relacionados con esta actividad: Administraciones, políticos, empresarios y resto de agentes sociales. Herrero se apoyó en los datos aportados por el estudio que se presentó ayer para calificar la industria como un sector "fuerte, amplio, diversificado e imprescindible".
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Old October 30th, 2005, 12:55 PM   #75
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Endesa trasladará a otro punto de la provincia la central térmica de Sevilla

Sevilla. La empresa eléctrica Sevillana Endesa está dispuesta a mantener el proyecto de construcción de una central de ciclo combinado –con la importante inversión que implica–, aunque ha decidido trasladarlo a otro punto de la provincia de Sevilla, a pesar de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) negativa emitida por el Ministerio de Medio Ambiente para su ubicación en la capital, al considerar que las emisiones de la planta podría incrementar de manera "significativa" la contaminación en la ciudad, especialmente en su zona Sur. Esta declaración impide, además, la construcción de esta instalación en cualquier otro punto de la ciudad, ya que también rechaza la captación de agua del Guadalquivir, por lo que la empresa barajó en un primer momento dar carpetazo al proyecto y abandonar la inversión, especialmente cuando el Ministerio ni siquiera se planteó las mejoras tecnológicas que la empresa ofreció a última hora.

Paradójicamente, ha sido la propia Administración que ha rechazado el proyecto la que ha buscado la solución, dado que tanto el Ministerio de Medio Ambiente como la Junta de Andalucía –que presentó a Madrid un informe también contrario a la instalación de la central térmica en los terrenos del Puerto– se han dirigido a la empresa, según han confirmado a este periódico fuentes de la compañía, para pedirle que mantenga la inversión en la provincia de Sevilla, con el compromiso de buscar de manera conjunta una localización adecuada en algún término municipal en el que no suponga ningún perjuicio. En ningún caso la central estará en la capital, puesto que el propio estudio de alternativas que realizó Sevillana Endesa descartaba cualquier ubicación que no pudiera acceder al agua del río Guadalquivir, un punto que la DIA rechaza expresamente tras el informe negativo aportado por la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG).

En este sentido, estas mismas fuentes adelantaron que en próximas fechas se producirán los primeros encuentros entre los técnicos de la empresa y de ambas administraciones para comenzar a estudiar algunas localizaciones concretas para la ubicación de la central de ciclo combinado. Al parecer, tanto el Gobierno central como la Junta de Andalucía han mostrado a los responsables de la empresa su preocupación por una posible pérdida de la inversión y los puestos de trabajo que lleva aparejada la construcción de una instalación de esta envergadura. "Nos han confirmado que nos ayudarán en cualquier problema que surja con la nueva central", dicen fuentes de la compañía.

Este compromiso estatal y autonómico debería servir, en principio, para salvar algunas cuestiones que volverán a surgir durante la tramitación de un nuevo proyecto, como es la necesidad de acceder a las fuentes de materia prima –agua y gas, principalmente– y al probable rechazo que provocará entre colectivos cercanos. Por el momento no se plantean posibles ayudas económicas a la empresa, pese a que el traslado del ciclo combinado a la provincia –y el consiguiente alejamiento de esta materias primas– supondrá un encarecimiento de la actuación, "que será asumido íntegramente por Sevillana Endesa".

La compañía considera "muy positivo" este compromiso de la Administración con el proyecto, aunque no deja de mostrar su extrañeza por el hecho de que "haya rechazado una central de ciclo combinado por motivos medioambientales y ahora muestra toda su disponibilidad para ubicarla en otro punto". En cualquier caso, estas mismas fuentes manifestaron que "Endesa lleva mucho tiempo en Sevilla y quiere seguir apostando por Sevilla, no queremos irnos de aquí".

Los técnicos de la compañía, por otro lado, trabajan ya en el recurso que presentarán contra la decisión del Gobierno central de rechazar la central de la Punta del Verde. La Ley no permite que el promotor de un proyecto recurra una Declaración de Impacto Ambiental, pero en un mes, aproximadamente, estará la resolución del Ministerio de Industria, que rechazará oficialmente el proyecto en base a la opinión de Medio Ambiente. Será en ese momento cuando Endesa presente el recurso, y su anuncio es claro: "Llegaremos a donde tengamos que llegar para defender el proyecto de la Punta del Verde, porque pensamos que ese proyecto no genera ningún problema para la población". Irónicamente, desde la empresa advierten que, en caso de que un juez les dé la razón, "podríamos tener incluso dos centrales de ciclo combinado en la provincia".

En cualquier caso, Sevillana Endesa aprovecha cualquier momento para insistir en su convencimiento de que la central de ciclo combinado es inocua para la población. Ahora presenta un argumento que apunta a la Junta de Andalucía. En caso de haber recibido el visto bueno de Madrid, la Junta debía ratificar esta aprobación a través de la Autorización Ambiental Integrada (AAI), "que nos exige tener siempre la tecnología más avanzada en materia ambiental. Por ello, la Consejería de Medio Ambiente podría obligarnos a renovar las instalaciones cada vez que salga al mercado alguna tecnología mejor de la que ofrecíamos".
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Old November 1st, 2005, 03:44 PM   #76
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COAG y Fertiberia retirarán los fosfoyesos de las balsas

huelva. La organización agraria COAG en Sevilla y la empresa Fertiberia, ubicada en el Polo Químico de la provincia onubense, darán a conocer en las próximas fechas un acuerdo privado para retirar los fosfoyesos acumulados en balsas en la zona cercana a la barriada de Pérez Cubillas de la capital onubense -en Marismas del Tinto- para su futura utilización en el campo.
Según comunicaron a Europa Press fuentes de las entidades firmantes, dicho convenio posibilitará la reutilización de los fosfoyesos, acumulados por la empresa de fertilizantes en la zona de marismas, "para eliminar la sal de los suelos en zonas de marismas".

Los fosfoyesos retirados por la organización agraria COAG irían a la zona del Bajo Guadalquivir, donde se pretende solventar el problema de la salinidad del suelo con los fosfoyesos, neutralizando el terreno y aumentando la fertilidad, según concretaron estas mismas fuentes.

Se trataría, por tanto, de un "interesante" acuerdo para dar salida a uno de los problemas ambientales más acuciantes en la capital onubense, que se deriva del apilamiento de residuos en una zona muy cercana a la ciudad.

Según han denunciado en múltiples ocasiones diversos grupos ecologistas, los depósitos de fosfoyesos localizados en las marismas del río Tinto se encuentran apilados a 500 metros del casco urbano de Huelva y cubren una extensión de marismas de alrededor de 1.200 hectáreas.

Además, tal y como aparece en el escrito de la Dirección General XI de la Comisión Europea en respuesta a la pregunta escrita E-587/79, el yeso depositado en las Marismas del Tinto es el residuo que resulta de la fabricación de ácido fosfórico por vía húmeda por las empresas Fertiberia-Huelva y FMC-Foret.

El proceso consiste fundamentalmente en el ataque a la roca fosfórica, materia prima que procede de Marruecos y Florida, con ácido sulfúrico, lo que da lugar por un lado al ácido fosfórico y por otro al residuo de yeso (sulfato cálcico dihidratado).

El carácter tóxico de estos residuos aparece reflejado en publicaciones de la propia administración, según los ecologistas. Así, en el Informe de Medio Ambiente en Andalucía correspondiente al año 1991, elaborado por la Agencia de Medio Ambiente, en un capítulo dedicado a los residuos de fosfoyesos, se constata como éstos por su propia naturaleza y por sus efectos "altamente contaminantes", han ocasionado un alto grado de esterilidad en la práctica totalidad de las Marismas del Pinar y en buena parte de las del Rincón y Mendaña, algo que será utilizado por COAG para suelos ácidos.

Expertos en radiología reunidos recientemente en Huelva indicaron, sin embargo, que los efectos de las balsas sobre los onubenses no eran motivo de alarma.
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Old November 4th, 2005, 11:22 AM   #77
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Ultiman en Londres el proyecto para reabrir la mina de Aguas Teñidas

valverde. En los próximos días, la empresa canadiense PGM Ventures Corporation dará conocer a la Junta de Andalucía y sindicatos el estudio económico y de viabilidad para la puesta en marcha de la explotación minera de Aguas Teñidas. La corporación, que ha comprado la mina a Insersa este año, ultima en Londres (Reino Unido) los detalles del estudio para no dejar ningún fleco en el aire, según ha sabido esta redacción de fuentes solventes.
Radicada en Valdelamusa, término municipal de Cortegana, el proyecto que lidera la empresa canadiense se sitúa como uno de los más firmes candidatos para reiniciar la actividad minera en la provincia de Huelva. Si bien, en este proceso, la Administración Autonómica, competente en la materia, mirarán el más mínimo detalle antes de autorizar la actividad minera en el territorio provincial, después de que en 2004 cesara la minería en un proceso que afectó a unos 1.200 mineros.

Las mismas fuentes han indicado a esta redacción que las intenciones de PGM Ventures Corporation son las de comenzar las extracciones de cobre y zinc a principios de 2006 para alcanzar la producción completa en el tercer cuatrimestre del mismo año.

La inversión inicial que necesitaría realizar la empresa canadiense a través de un crédito estaría situada entre 40 y 45 millones de dólares, para posteriormente aportar entre 10 y 15 millones más, según se desprende de la página oficial de la empresa.

Y es que el proyecto de los canadienses cuenta, a priori, con el beneplácito de FIA-UGT como destacara su secretario general, Luciano Gómez, en el transcurso del Día de la Minería Onubense y la Diversificación Industrial que se celebró en Calañas a principios de semana.

En ese marco, Gómez explicó que "el proyecto que mayores posibilidades tiene de salir adelante es el del yacimiento de Aguas Teñidas porque hasta donde conocemos hay un estudio muy completo que técnicamente está muy bien elaborado donde los recursos estudiados, pasados a reservas, hacen duplicar las reservas de minerales de zinc y cobre y que con los precios del mercado de metales hace a este proyecto muy posible de llevarse a cabo".

La empresa dice que "está muy interesada en abrir la mina de cobre y zinc en un país con mucha tradición en la minería de metales base". Junto a esto, también indican que las autoridades administrativas son muy sensibles con el medio ambiente y la zona cuenta con infraestructuras que hacen ideal apostar por el lugar.

El sistema extractivo que pretende utilizar la empresa canadiense es totalmente diferente al utilizado por la irlandesa Navan Resources que vendió en 2002 la explotación onubense de Aguas Teñidas a Insersa. Este sistema elevaría la ratio extractiva del 35 por ciento que consiguió Navan a un 95 por ciento que estipulan los canadienses.

A falta de conocer el estudio técnico del proyecto que avala PGM Ventures Corporation, y cuyos fundamentos económicos y de viabilidad se conocerán en Huelva en los próximos días, los pocos datos que se conocen por la empresa hablan de la extracción de 20.000 toneladas anuales de cobre, 50.000 toneladas de zinc y 10.000 de plomo.
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Old November 11th, 2005, 03:26 PM   #78
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Astilleros sigue en el proceso de compra de Izar de Sevilla

huelva. Astilleros de Huelva sigue interesada en hacerse con el astillero hispalense, según confirmaba ayer su vicepresidente Rafael Gómez, quien aseguró que "siempre ha mostrado interés y actualmente se sigue manteniendo", a pesar de que la semana pasada la Junta manifestara su apoyo a que la compra de la factoría de Izar en Sevilla la realizara un holding de empresas, propuesta realizada por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (Sepi) para conseguir una venta conjunta de los astilleros civiles.

Gomez subrayó que "únicamente" -como vienen matizando desde el principio- están "interesados en ir por separado al proceso de privatización en la compra de Sevilla". Asimismo, aseguró "desconocer" la oferta gaditana, que hasta el momento parecía la más viable, sobre todo, después de que la Junta de Andalucía apoyara la propuesta de la Sepi de crear un holding con las empresas interesadas en la compra de los astilleros civiles de Sestao, Gijón, Sevilla y la fábrica de motores de Manises.

En el proceso de venta, para convertir en rentables las factorías civiles, se barajó la posibilidad en un primer momento de hacerse de forma conjunta para los cuatro astilleros aunque posteriormente, y ante la falta de interés por parte de las empresas que presentaron sus propuestas, no se destacartó la venta por separado de cada uno de los astilleros, algo que los sindicatos no vieron con buenos ojos. Finalmente, un acuerdo entre los representantes de los trabajadores y la Sepi vuelve a centrar los objetivos en la venta conjunta de los centros. Actualmente, el proceso de presentación de ofertas para la compra se encuentra en su segunda fase, que concluye el próximo día 25. A partir de entonces, será cuando se inicie otra fase del procedimiento, en la que se deberán presentar las ofertas concretas vinculantes, de las que saldrá la que sea adjudicataria "en función de las condiciones que presente", según puntualizó el vicepresidente de la factoría, Rafael Gómez.

Además de Astilleros de Huelva, que cuenta con el apoyo de grupo Boluda, varias empresas mostraron su interés para pujar por la compra del astillero sevillano, como Centro de Construcciones Navales del Norte, Gamesa, Grupo Ros Casares o Astilleros Zamakona, a las que se unía el grupo gaditano de empresas auxiliares Aintec Bahía. Todos ellos presentaron la carta de interés por el astillero sevillano.Superadas las diferentes fases, no será hasta el próximo mes de abril cuando se proceda a la venta final de los astilleros.

La factoría onubense es "icono del sector industrial"


El secretario general del PSOE en Huelva, Javier Barrero, aprovechaba ayer la visita que realizó a las instalaciones onubenses junto a miembros del grupo parlamentario socialista y al portavoz del equipo municipal del PSOE para destacar "el esfuerzo inversor" que en materia de investigación desarrollo e innovación realiza Astilleros de Huelva. En este sentido, aseguró que la de Huelva "es una factoría de bienestar", refiriéndose a los nuevos proyectos que desarrolla Astilleros y que se centran en la construcción de cuatro grandes buques y un tren de dragado para empresas internacionales, cuya inversión se acerca a los 185 millones de euros, que garantizarán 700 puestos de trabajo durante tres años. Además, Astilleros está ultimando la instalación de una grúa pórtico con capacidad para trasladar cargas de hasta 160 toneladas, "con lo que se da un nuevo paso en la mejora de los equipamientos de la factoría",s egún recalcó Rafael Gómez. Durante su visita, Barrero apuntó que "es necesario que Huelva sepa, en estos momentos en los que parece que se pone en duda la capacidad del sector industrial de la provincia, que Astilleros es un ejemplo más del trabajo bien hecho y del interés por el avance de la economía de la provincia".
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Old December 10th, 2005, 04:16 PM   #79
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Astilleros se replantea ahora comprar las instalaciones de Sevilla

HUELVA. Astilleros de Huelva se está replanteando su oferta para adquirir las instalaciones de Astilleros de Sevilla ante la situación del mercado y la decisión de la naviera Boluda de ofertar por su cuenta en lugar de junto al astillero onubense, como en principio habían acordado ambas empresas.

Según informó el consejero delegado de Astillero de Huelva, Rafael Gómez, su empresa está estudiando qué movimientos va a hacer a partir de este momento, una vez presentada la oferta no vinculante, porque "no tenemos muy claro el futuro" del sector.

"No tengo las ideas claras sobre la conveniencia de seguir con este asunto, porque es muy complicado y el futuro está muy confuso", sentenció Gómez, que indicó que una operación de este tipo es de gran envergadura, informa Europa Press.

Señaló que la decisión del Grupo Boluda ha pesado de forma importante en la posibilidad de no acudir a una oferta vinculante. "Se descolgó en los momentos finales y decidió ofertar por su cuenta, y nos dejó en una situación distinta, y eso ha influido bastante", explicó.

En su opinión, el "abandono" de la naviera Boluda de la oferta compartida con el astillero onubense ha sido un "golpe" para Astilleros de Huelva, "porque todos estábamos bastante ilusionados con su acompañamiento".

En cualquier caso, Gómez recordó que la oferta presentada no es vinculante, con lo que no obliga a nada a Astilleros de Huelva. "La que compromete seriamente es la oferta vinculante, en la que ya se tiene que haber de números y proyectos", indicó.

De otro lado, Gómez indicó que la dirección de Astilleros de Huelva "relanzará" este año a la empresa, una vez que se ejecuten una serie de contratos que han firmado para la construcción de barcos, "que nos dará trabajo para al menos los años 2006 y 2007, y para parte de 2008".

La dirección de los Astilleros onubenses anunció el pasado verano su intención de hacerse con el control de la empresa sevillana y comenzó las negociaciones, que podrían quedar en saco roto por la coyuntura del mercado.
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Old December 30th, 2005, 11:17 AM   #80
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La industria alcanza cifras históricas de empleo e inversión

huelva. Resaltar el valor real de la industria en la provincia, ratificar su carácter tradicional en Huelva y reconocer la labor desarrollada por los trabajadores y empresas que contribuyen al incremento del tejido industrial y por tanto, de la economía de la provincia. Con estos objetivos se institucionalizaba en 2005 el primer Día de la Industria. Un día -el 19 de febrero- que a partir de entonces, serviría para recordar que 16.000 familias onubenses viven de esta actividad, cuyos efectos totales en el empleo (atendiendo a los datos de la memoria de AIQB) se cifran en 15.911 puestos de trabajo y un efecto global en el valor añadido bruto de 674 millones de euros, lo que equivale al 10 por ciento del Valor Añadido Bruto (VAB) provincial y al 10 por ciento del empleo de Huelva.

Unas cifras que apuntan a que la industria es "hoy más que nunca un sector económico básico" y que consolidar en el futuro este pilar socioeconómico, generador de riqueza y empleo, debía ser "un reto compartido por todos", según recordaron los firmantes de la Declaración Institucional de la Industria que se presentaba la misma semana en la que se celebraba ese primer Día de la Industria. Fue un documento avalado por quince organizaciones empresariales, cuatro colegios profesionales y la plana mayor de las federaciones de UGT. La sede de la Federación onubense de Empresarios fue el lugar escogido para la firma de este manifiesto. Su presidente, Antonio Ponce, lo definió como un documento "esencial" no sólo para la industria química, sino para todo el tejido industrial onubense. Y se refirió al valor de la unidad que reflejaba esa firma, para buscar un mayor crecimiento socioeconómico de la provincia, partiendo de "un modelo real que lleva muchos años funcionando".

Si en febrero se apostaba por el reconocimiento de la labor de la industria en el fortalecimiento del tejido económico de la provincia y en la generación de empleo, en el resto de meses de 2005, las diferentes empresas del sector ofrecían sus cuentas y balances anuales, en los que coincidía la consecución de cifras récords, en las partidas destinadas a la inversión o en los datos referidos a la creación de puestos de trabajo. Y todo, bajo la premisa de sostenibilidad. Así, Cepsa Refinería 'La Rábida' presentaba a finales del mes de mayo su Declaración Ambiental en la que se ponía de manifiesto que en 2004 se realizaban las mayores inversiones medioambientales de su historia, destinando 56,6 millones de euros a una nueva unidad de proceso y a la ampliación de otra existente con el fin de reducir el azufre de las gasolinas y gasóleos en línea con lo previsto en la UE a partir del 1 de enero de 2005,a la vez que aumentó el gasto operativo medioambiental para reducir el impacto de los procesos de producción. De esta forma, los datos ponían de manifiesto que 2004 se convertía en el año de mayor inversión de carácter medioambiental en la historia de la Refinería.

En octubre, llegaba el turno para la presentación de las cuentas y balances de las empresas integradas en la Asociación de Industrias

Químicas y Básicas (AIQB). Según se ponía de manifiesto en su memoria económica, las industrias químicas alcanzaron en 2004 un máximo histórico en inversión, mantuvieron un elevado nivel de producción y consiguieron la cifra

más alta de los últimos quince años en generación de empleo directo. Según esta memoria, el volumen de inversión alcanzó los 523 millones de pesetas, cifra que supuso el máximo de los últimos 15 años y que duplicó al máximo anterior, alcanzado en 1995. Este esfuerzo inversor se destinó en un 85,8 por ciento a la construcción o ampliación de procesos productivos, muy particularmente a los relacionados con la generación de energía eléctrica; mientras que el 12,7 por ciento se reservó para la protección ambiental. En valores absolutos, los recursos destinados a la protección medioambiental se elevaron significativamente respecto a años anteriores: 66,6 millones de euros, casi el triple de los 23 millones de euros invertidos en 2003 por este mismo concepto. Lo que ponía de manifiesto el "intenso y constante esfuerzo modernizador, productivo y medioambiental de las empresas, así como la idoneidad de Huelva como localizador industrial" según señalaba el director del estudio, Francisco Ferraro. En ese contexto de "excelentes resultados", se destacaba el nivel de empleo generado por las empresas de AIQB. Y es que durante el período analizado, la industria química y básica proporcionó ocupación a 6.333 personas, 605 más que el año anterior y 275 más que en 1990. Del total, 3.297 fueron indefinidos, lo que reflejaba la estabilidad laboral que proporciona la industria.

De esta forma, el año que ha concluido se caracterizó por esos balances positivos, que ponían de manifiesto la buena salud de la que goza el sector en la provincia. Una salud que no estaba acompañada por el respaldo que los empresarios esperaban por parte de las diferentes administraciones. En diferentes foros, representantes de este pilar económico denunciaban la "ambigüedad" de los políticos respecto al desarrollo de su actividad. El presidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), Santiago Herrero, solicitaba "responsabilidad" a todos los que estuvieran relacionados con esta actividad -administraciones, políticos, empresarios y resto de agentes sociales- ya que según puntualizaba durante una de sus vistas a la capital, "Huelva es lo que es gracias a la industria, sin la cual no hubiera llegado dónde está ahora". En la misma línea, se manifestaba durante el acto de presentación de su memoria anual el presidente de AIQB, Jesús Contreras, quien auguraba una evolución favorable para el sector a pesar de "la existencia de serias amenazas" que encarecen el contexto en el que se desarrolla la función social de la industria, por lo que solicitó a las Administraciones coherencia y que "aclaren las reglas de juego" para que el sector perciba que se comparte, sin ambigüedad, la necesidad de fortalecer el carácter y la personalidad industriales de la provincia". Algo que "no se consiguió" en 2005.
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