TCB - Transportes Colectivos do Barreiro - Page 6 - SkyscraperCity
 

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Old March 4th, 2010, 11:25 PM   #101
paradise at Tagus
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Originally Posted by rfthunder View Post
Boas,

Aqui ficam mais uns videozitos dos TCB no Barreiro (calma que ainda há mais mas isto vai devagarinho..... )

SMTCB 95 Volvo B10R-5639 Camo UR83 Carreira 2



SMTCB 22 - Mercedes-Benz O305 - Carreira 1



SMTCB 94 - Volvo B10R-5639 Camo UR83 - Carreira 1



Cumps,

Rfthunder.
Já está mais que na altura de mandarem esses cascos velhos e desconfortáveis para a sucata!

Barulhentos como tudo!
__________________




A realidade é sempre mais vasta do que a compreensão
Jorge de Sena, Sinais de Fogo
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Old March 4th, 2010, 11:29 PM   #102
Xico205
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Olha que não sei. Ainda são estes que salvam a honra da casa. Os novos passam mais tempo imobilizados do que estes.
Houve um Citaro que passou mais de um ano na oficina.
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Old March 5th, 2010, 01:34 AM   #103
rfthunder
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Deixem lá estar os B10R e os O305 que ainda trazem mts alegrias....
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Old March 5th, 2010, 01:43 AM   #104
Xico205
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E os mecanicos já lhes conhecem as manhas, saem da oficina depressa. É pena os Volvo B10R do 2º lote (ex-STCP) não terem caixa de velocidades ZF. Nota-se que são lentos a desenvolver as mudanças com caixa de velocidades Voith.
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Old March 5th, 2010, 05:02 PM   #105
rfthunder
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De facto, os TCB não tem nenhum autocarro com caixa ZF. É tudo Voith. Desde o mais antigo ao mais recente

Cumps,

Rfthunder.
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Old March 6th, 2010, 05:29 AM   #106
Xico205
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No Barreiro praticamente não há inclinações as caixas Voith chegam.
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Old March 6th, 2010, 06:02 AM   #107
rfthunder
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Ora, vá... as caixas Voith não são más senão os B10R da carris e outros da Carris ja tinham dado o prego.... Ah é verdade, os MB O305 dos TCB, estes não são Voith mas sim caixa MB, aproveito para corrigir esta gralha...

Cumps,

Rfthunder.
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Old March 7th, 2010, 03:06 AM   #108
rfthunder
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Boas,

Aki ficam mais uns videozitos dos TCB do Barreiro, penso que em principio não deva fazer mais desta empresa embora ache que devia filmar mais um Volvo B10B, o Mercedes O305G e mais um B10R dos 1ºs mas não sei...


SMTCB 43 - DAF SB220 Camo Camus - Carreira 7



SMTCB 88 - Volvo B10R-55 Camo UR79 - Carreira 1



SMTCB 91 - Volvo B10R-55 Camo UR79 - Carreira 10



SMTCB 100 - Volvo B10R-5639 Camo UR83 - Carreira 5



SMTCB 48 - Volvo B10B Camo Camus - Carreira 3



Cumps,

Rfthunder.
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Old March 7th, 2010, 05:20 AM   #109
Xico205
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As DAF para chiar travões não há melhor!
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Old March 8th, 2010, 05:40 AM   #110
rfthunder
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Old March 11th, 2010, 05:28 AM   #111
sotavento
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Originally Posted by rfthunder View Post
Boas,

Como não podia deixar de ser, voltei ao barreiro para andar nas pérolas dos TCB e fiz mais 2 videos com o meu telm (ainda pretendo fazer mais uns quantos e ja agora aproveito pra perguntar qual é a hora no barreiro que tem menos gente naquelas carreiras feitas pelos autocarros mais antigos)
Ora aqui ficam os videos

...

Cumps,

Rfthunder.
Erm ... não há "horas mortas" nos TCB
... hora de ponta entre as 5h e as 1h do dia seguinte.

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Originally Posted by Xico205 View Post
E que tal estão de mecanica os Volvo B10R e Mercedes O305 do Barreiro?
Excelente ??? pelo menos (segundo consta) muitissimo melhor que a de qualquer modelo dos novos ...
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"Each of us is a mixture of some good and some not so good qualities. In considering one's fellow man it's important to remember the good things ... We should refrain from making judgments just because a fella happens to be a dirty, rotten SOB."
-- Marion Robert Morrison --
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Old March 13th, 2010, 05:20 PM   #112
AZT2009
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Há muito autocarro na TCB que deva pedir reforma .:lol
Esclarecam-me uma coisa a covas e filhos lda era exclusiva do concelho de Sesimbra.
Tendo um ou dois autocarros que iam até Setúbal, lisboa ou cacilhas.


Last edited by AZT2009; March 13th, 2010 at 05:25 PM.
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Old March 13th, 2010, 07:27 PM   #113
Xico205
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Sim, penso que a Covas e Filhos apenas tinha esses serviços. Foi comprada pela TST.
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Old March 13th, 2010, 07:29 PM   #114
Xico205
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Originally Posted by sotavento View Post

Excelente ??? pelo menos (segundo consta) muitissimo melhor que a de qualquer modelo dos novos ...
Estás a falar a serio ou a gozar? Eu ouvi ali os motores com o ralenti certinho. Andam bem.
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Old March 14th, 2010, 04:22 PM   #115
Wolf2009
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Originally Posted by Xico205 View Post
Sim, penso que a Covas e Filhos apenas tinha esses serviços. Foi comprada pela TST.
Infelizmente deixo de haver competitividade na Península de Setúbal e um bilhete que era barato passou a ser caríssimo em alguns casos passou a ser a dobrar ou triplicar.
Os autocarros em alguns casos até podem ser melhores, mas mesmo assim.
O autocarro que aparece na foto do autocarro dos covas e filhos ainda existe?
É que esta frota também se começo a modernizar foi nessa altura que começaram a aparecer autocarros iguais ao dessa fota.
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Azeitão a Concelho

Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade

Last edited by Wolf2009; March 14th, 2010 at 04:27 PM.
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Old March 14th, 2010, 09:54 PM   #116
Xico205
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Foram abatidos na época em que passaram a fazer parte da TST, por volta de 2002 ou 2003. Substituidos por Mercedes O408 importadas, de 1992.
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Old March 14th, 2010, 10:04 PM   #117
AZT2009
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Originally Posted by Xico205 View Post
Foram abatidos na época em que passaram a fazer parte da TST, por volta de 2002 ou 2003. Substituidos por Mercedes O408 importadas, de 1992.
Foi uma pena a tst ter quase exclusividade na peninsula de setúbal.
A TST operava em Almada e no Seixal, A setubalense tinha toda a penisula de setúbal menos o concelho de sesimbra que era do covas.
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Old March 14th, 2010, 11:52 PM   #118
Xico205
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Se alguem comprar a TST ou uma parte dela, pode ser que deixe de ter exclusividade.
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Old March 14th, 2010, 11:55 PM   #119
Arpels
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de facto o 1 já levava uns carros novos, apanho-o todos os dias :P
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Old March 14th, 2010, 11:55 PM   #120
Xico205
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Não andam lá Mercedes Citaro? Tinha ideia que sim. O 1 não é a cª da Baixa da Banheira?
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barreiro, transportes coletivos

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