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Gran Santiago Área Metropolitana de Santiago


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Old June 18th, 2007, 04:57 PM   #41
Chilenofuturista
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Portal Bicentenario usará energía renovable para generar luz y calor


Estudio encargado a agencia alemana analiza la factibilidad de abastecer de energía eléctrica a 4.400 hogares mediante una planta de biogás alimentada por desechos. También estudia usar paneles solares.

Un parque de 50 hectáreas iluminado íntegramente con energía solar. Edificios públicos calefaccionados con los desechos orgánicos de 70 mil habitantes que residirán en un gigantesco complejo inmobiliario. No se trata de una obra asiática o europea, sino de una iniciativa para un proyecto que se emplazará al poniente de Santiago, en los terrenos del ex aeródromo Cerrillos: el Portal Bicentenario. Los estudios para desarrollar el proyecto fueron encargados a la consultora alemana Utec, experta en impulsar iniciativas sustentables en Europa. Los análisis buscan identificar qué tipo de fuentes energéticas alternativas podrán utilizarse en el complejo que impulsa el Ministerio de Vivienda.

Los tipos de energías no convencionales que se analizan son la biomasa la solar térmica. En el primer caso se utilizarán desechos orgánicos domiciliarios (a través de la separación de basura) y residuos como pasto cortado, ramas y hojas del parque de 50 hectáreas que tendrá el complejo. Para generar calor se piensa en colectores solares, ya que un sistema solar fotovoltaico está prácticamente desechado por su alto costo.

“Los paneles térmicos que se instalarían en la superficie de los techos de las viviendas que tendrá el complejo pueden suplir casi en un 100% el consumo de gas licuado para calentar agua”, explicó el ingieniero civil de Utec a cargo del proyecto, Humberto Miranda, radicado en Alemania. Según las estimaciones de Miranda, una planta de biogás -que utiliza biomasa- en el portal obtendría un megawatt de energía.

Eso significa satisfacer el consumo de 4.400 hogares. Si el proyecto se concreta, el complejo inmobiliario se convertirá en una de las primeras iniciativas urbanas de Latinoamérica de este tipo. El Portal tendrá más de 15 mil viviendas y las primeras comenzarán a construirse este año.

El director ejecutivo del complejo, Sergio Galilea, dijo que “hay que aprovechar las condiciones ventajosas. Queda (disponible) un terreno de 250 hectáreas para materializar una idea que aporta al medio ambiente y tiene como objetivo la innovación”. Se estima que en 2010 podría concretarse la iniciativa. El parque y los edificios públicos utilizarían las fuentes energéticas alternativas. La idea, también, busca masificarla en los proyectos privados.

Cómo surge la idea

A fines del año pasado un ingeniero ambiental del Portal Bicentenario llamó telefónicamente a la Comisión Nacional de Energía (CNE) para plantear la posibilidad de utilizar en el complejo energías renovables. La petición fue acogida, debido a que el gobierno chileno mantiene, hace tres años, un convenio de cooperación con el gobierno alemán en esa materia.

Tras algunas reuniones entre los profesionales del Portal Bicentenario -proyecto que depende del Serviu-, la CNE y el organismo de Cooperación Alemana para el Desarrollo (GTZ) se decidió firmar un convenio para llevarla adelante.

Así fue como la alemana Trudy Könemund, representante en Chile de GTZ, encargó los estudios a la consultora europea: “Creo que el proyecto de energías renovables se puede aplicar en el Portal, pero hay que esperar los resultados de los estudios de factibilidad económica. Ello nos permitirá definir qué tipo de energía resulta viable”.

Concluyen primeras obras

La plaza que se emplazará frente al centro cívico fue una de las primeras obras en ejecutarse en el Portal Bicentario. El pasto creció, los árboles comienzan a hacerlo y las calles que rodean la zona se encuentran con su asfalto sin uso, a la espera de que se inicien las primeras construcciones de viviendas proyectadas para fines de año. Otro aspecto en que se puso énfasis fue la concreción de la primera etapa de las 50 hectáreas de parque que tendrá el complejo.

Todas las especies ya se encuentran plantadas y la laguna artificial que servirá de base para el sistema de riego ya tiene agua y está en etapa de revisión. El diseño del centro cívico, que albergará al municipio de Cerrillos y otros servicios, está en desarrollo y se estima que su construcción parta en 2008.

Tras la licitación de los tres primeros lotes de terreno, las inmobiliarias responsables y los encargados del proyecto están a la espera de que la Contraloría ratifique la decisión para iniciar los trabajos.

(La Tercera, 18-06-2007)
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Old June 19th, 2007, 02:15 AM   #42
waLLow
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Ogala se concrete eso de usar energia renovable!
seria bueno comenzar a tomar conciencia en santiago.-
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Old June 22nd, 2007, 02:06 PM   #43
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Ogala se concrete eso de usar energia renovable!
seria bueno comenzar a tomar conciencia en santiago.-
Así es. Es hora ya.
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Old June 25th, 2007, 04:34 PM   #44
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25/6/2007

Comenzará segunda etapa de construcción de Parque Bicentenario

Se subastará el diseño del Centro Cívico, la macroinfraestructura vial, y se finalizará la construcción del parque.


Con el 40% del proyecto terminado, se iniciará los primeros días de agosto la segunda etapa de construcción de la Ciudad Parque Bicentenario, proyecto urbano de 250 hectáreas, ubicado en la zona sur poniente de Santiago, en los terrenos del ex aeródromo Los Cerrillos.

En esta segunda etapa se terminará el Parque Central, de 50 hectáreas, se diseñará el Centro Cívico y se construirá la macroinfraestructura vial.

"Nosotros estamos haciendo una ciudad donde coexistan distintos usos, no sólo la vivienda, no sólo el comercio, ni sólo las áreas verdes, sino que haya un centro cívico donde puedas utilizar todos los servicios, ocupar menos el auto y caminar por el parque, etc.", enfatizó el subdirector del proyecto, Juan Manuel Sánchez.

Para este segundo semestre se espera trabajar en las 42 hectáreas del Parque Central que faltan por construir. Allí se desarrollarán obras de arquitectura, plantaciones y se instalarán mobiliarios, con una inversión estimada en US$ 15 millones. Sin embargo, éste sólo podrá ser utilizado en 2009.

En esta fase también se licitará el plan maestro del Centro Cívico, que incluye el diseño de la plaza cívica, el proyecto de remodelación del edificio terminal, el diseño del edificio Consistorial, donde estará el municipio, y la construcción de edificios de servicios públicos y privados.

La licitación de la macroinfraestructura vial es para el diseño de las avenidas, que incluyen la vialidad, los pavimentos, las aceras, las calzadas y todos los servicios de redes subterráneas.

Esta red completa de macrovialidad será de 13,7 kilómetros.

La primera etapa del proyecto, que se inició en enero de 2006 y acaba de terminar, incluyó la construcción de una laguna navegable, 8 hectáreas de áreas verdes hermoseadas, la plantación de 3.500 árboles y la remodelación de la pista de aterrizaje, entre otros.

Energía renovable

Esta obra, ubicada dentro del anillo Américo Vespucio y a 15 minutos del centro de Santiago en auto, es para Juan Manuel Sánchez "un proyecto que ha planteado el desafío de la integración social de diferentes tipos de familias, y por lo tanto de diferentes tipos de productos inmobiliarios para todo el espectro de la clase media".

El proyecto permitirá a las familias adquirir viviendas de entre 600 y 2.800 UF, es decir, por un valor de entre 11 y 52 millones de pesos. Se espera que a fines del 2007 las primeras casas estén vendidas en verde.

Actualmente se ha iniciado un convenio entre Serviu, la Comisión Nacional de Energía (CNE) y la Agencia de Cooperación Alemana para el Desarrollo (GTZ) para promover el desarrollo de energías renovables no convencionales en este espacio.

Según Sergio Galilea, director ejecutivo del proyecto, "uno de los objetivos es la innovación, el uso adecuado de energía, la sustentabilidad, y la posibilidad de generar energía". A través de esta iniciativa se buscará producir luz y calor, por generación de energía en base a paneles solares y a biomasa, para iluminar el parque y los edificios públicos.

Fuente: El Mercurio
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Old June 27th, 2007, 01:19 AM   #45
TONINOO
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excelente noticia esto tomo color señores

saludos
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Old June 27th, 2007, 01:24 AM   #46
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Tonino!

Qué gusto verte por acá. Sigue aportando.
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Old June 28th, 2007, 01:04 AM   #47
TONINOO
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muchas gracias por la bienvenida Chilenofuturista y espero estar aportando con algunas fotillos

saludos...

este proyecto de el portal es uno de los tres que mas me ilusiona para Santiago le va a cambiar la cara definitivamente a la zona poniente de Santiago, esta genial sera un polo de desarrollo y un pulmón para Santiago de esos que nos hace falta me encanto... saludos Chilenofuturista
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Old July 4th, 2007, 08:20 PM   #48
Maxem
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Muy buen proyecto! era un aeropuerto, eso es así? em medio de la urbe?

Bueno disculpenme que todavía no me presenté, soy maxi de Argentina y visito muy seguido vuestro foro aunque casi nunca posteo. Saludos!
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Old July 4th, 2007, 09:25 PM   #49
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Muy buen proyecto! era un aeropuerto, eso es así? em medio de la urbe?

Bueno disculpenme que todavía no me presenté, soy maxi de Argentina y visito muy seguido vuestro foro aunque casi nunca posteo. Saludos!
Hola Maxem

Qué gusto verte por acá. También puedes escribir, no necesitas solamente mirar.
Sí, de hecho era un aerodrómo y el segundo más importante después del internacional Arturo Merino Benitez. Y está/estaba ubicado en la comuna de Cerrillos que está relativamente central de todas formas en el Gran Santiago.



Aprovechando que Caracho está conectado haré la siguiente pregunta:

¿No está planificado un ramal/una línea del Metro hacia el Portal Bicentenario?

Ya que se supone que el Portal Bicentenario es LA obra predilecta del Bicentenario viendo su envergadura.
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Old July 5th, 2007, 08:24 PM   #50
Kilpué
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De haber una, sería una continuación de la 4B?? o estoy muy perdido?
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Capital de la Nueva Provincia del Marga Marga.
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Old July 5th, 2007, 09:41 PM   #51
Caracho
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O sea, siempre se habló de una línea nueva a Maipú pasando por el portal, sea metro pesado, ligero o tren suburbano, que usaría la faja ferroviaria actual hasta Lo Valledor y se desviaría desde ahí pasando por el centro del portal para después vía Esquina Blanca - 5 de Abril llegar hasta el templo de Maipú en caso de ser una línea de metro o volviendo al ramal ferroviario existente a la altura de la Fisa para llegar a Padre Hurtado o Melipilla en caso que fuera una línea de tren suburbano.
Está el problema de que si se usa la actual faja ferroviaria, le quitaría espacio al tren normal, para lo que habría que construir una doble vía propia. También está el problema de que se congestionaría aún más el metro en Estación Central, por lo que se tendría que construir el túnel de doble vía bajo Matucana para llegar a la estación Quinta Normal del metro y eso sale caro. Si es suburbano, tendría que compartir andenes con los servicios de larga distancia, los demás suburbanos a Nos, Rancagua y San Fernando y coordinarse bien con los trenes de carga de Fepasa. Hay que ver muy bien lo que se va a hacer, y hay cosas más urgentes por solucionar.
Cualquier cosa que se haga hay que hacerla bien para que después no se convierta en un "cacho", pero además tiene que autofinanciarse, para que se ajuste bien al "modelo" económico...eso es lo complicado del asunto.
En todo caso eso estos anuncios se hacen siempre para incentivar las inversiones, pero quizás no se concrete esta(s) línea(s) hasta que esté listo el portal, supongo que para para evitar la excesiva especulación, como pasó por ejemplo cuando se construyó la L5 o la L4 a la altura de Quilín...

Saludos
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"Los problemas sociales del transporte constituyen, ante todo, el precio de la libertad"
Lewis Mumford
"Probablemente seremos juzgados no por los monumentos que construimos, sino que por los que hemos destruido"
Adiós a Penn Station, editorial del New York Times, 30 de octubre de 1963
"Ama a tu ciudad. Ella es de todos, por eso su belleza te enorgullece y su fealdad, te avergüenza"
Gabriela Mistral
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Old July 5th, 2007, 09:52 PM   #52
Chilenofuturista
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O sea, siempre se habló de una línea nueva a Maipú pasando por el portal, sea metro pesado, ligero o tren suburbano, que usaría la faja ferroviaria actual hasta Lo Valledor y se desviaría desde ahí pasando por el centro del portal para después vía Esquina Blanca - 5 de Abril llegar hasta el templo de Maipú en caso de ser una línea de metro o volviendo al ramal ferroviario existente a la altura de la Fisa para llegar a Padre Hurtado o Melipilla en caso que fuera una línea de tren suburbano.
Está el problema de que si se usa la actual faja ferroviaria, le quitaría espacio al tren normal, para lo que habría que construir una doble vía propia. También está el problema de que se congestionaría aún más el metro en Estación Central, por lo que se tendría que construir el túnel de doble vía bajo Matucana para llegar a la estación Quinta Normal del metro y eso sale caro. Si es suburbano, tendría que compartir andenes con los servicios de larga distancia, los demás suburbanos a Nos, Rancagua y San Fernando y coordinarse bien con los trenes de carga de Fepasa. Hay que ver muy bien lo que se va a hacer, y hay cosas más urgentes por solucionar.
Cualquier cosa que se haga hay que hacerla bien para que después no se convierta en un "cacho", pero además tiene que autofinanciarse, para que se ajuste bien al "modelo" económico...eso es lo complicado del asunto.
En todo caso eso estos anuncios se hacen siempre para incentivar las inversiones, pero quizás no se concrete esta(s) línea(s) hasta que esté listo el portal, supongo que para para evitar la excesiva especulación, como pasó por ejemplo cuando se construyó la L5 o la L4 a la altura de Quilín...

Saludos
Interesantísimo. Muchas gracias Rodolfo.
Lo voy a leer varias veces.

Se supone ya que el Portal es el proyecto más emblemático de la celebración. Con el portal tienen la oportunidad de hacer todo en lo que otras partes del país han fracasado o nunca lo hicieron, lo hicieron muy tarde, etc...
Una ciudad entera moderna con última tecnología, sustentable y casi "perfecta" viendo todo lo que va a incluir y como va a ser diseñada. Por lo tanto creo que si todavía tienen esa visión van a querer invertir en algún medio de transporte - sustentable.

Saludos y gracias.
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Old July 5th, 2007, 11:57 PM   #53
rodrigof2010
 
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Lo de la energía renovable es destacable, creo que es tiempo ya de que se construyan edificios y proyectos "verdes", no me refiero poco menos que construyan casas en los árboles y que vivamos entre pajaritos, sino que incluyan programas para generar energía renovable (mínimo para calentar agua), planear áreas verdes que no esten al año en mal estado, vías expeditas para el transporte público (se necesitan), hasta poner aislantes de ruido en las ventanas ayuda en parte a crear una ciudad más humana
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Old July 11th, 2007, 02:41 PM   #54
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10-07-2007

Ciudad Parque Bicentenario inicia estudios para generar energía renovable


Convenio entre el Serviu, la Comisión Nacional de Energía y la Agencia de Cooperación Alemana para el Desarrollo (GTZ) busca generar proyectos de energía renovable no convencional para iluminar el parque de 50 hectáreas y calefaccionar edificios públicos.

En momentos en que la “autosuficiencia energética’’ es el concepto de moda, las autoridades de Ciudad Parque Bicentenario iniciaron un convenio internacional que busca autogenerar abastecimiento energético para el proyecto de 250 hectáreas que se ejecuta en los terrenos donde funcionaba el ex aeropuerto de Cerrillos.

Se trata del acuerdo firmado entre las autoridades del Serviu Metropolitano, la Comisión Nacional de Energía (CNE) y la Agencia de Cooperación Alemana para el Desarrollo (GTZ), el que promoverá la identificación y evaluación de proyectos de energías renovables no convencionales y medidas de eficiencia energética en el proyecto Ciudad Parque Bicentenario.



“Uno de los objetivos fundacionales de Ciudad Parque Bicentenario es la innovación, el uso adecuado de las energías, la sustentabilidad y también la posibilidad de generar energía, aportando al medioambiente y a la educación de la ciudadanía. En ese marco, y buscando aprovechar las ventajosas condiciones que da un terreno de 250 hectáreas, nació la factibilidad de este trascendente convenio’’, aseguró el Director ejecutivo de Ciudad Parque Bicentenario, Sergio Galilea.

El ejecutivo informó que se buscará producir luz y calor, mediante la generación de energía en base a paneles solares y también biomasa: “La biomasa abastecerá de iluminación al parque gracias a los desechos orgánicos de los mismos habitantes y a la recolección de pasto, ramas y hojas de las 70 hectáreas de áreas verdes. En tanto los paneles térmicos se instalarán posiblemente en los techos de los edificios y servirán para su propia calefacción’’, precisó Galilea.

El diagnóstico –a cargo de la empresa germana UTEC- y que incluye análisis de la demanda energética de los actores públicos y privados, identificación de las posibilidades de generación de ERNC, el diseño de modelos de gestión y financiamiento y medidas de ahorro de energía y/o eficiencia energética- culmina el tercer trimestre de este año, el que puede extenderse hasta el año 2010.

GTZ es una empresa privada que pertenece al Gobierno Federal Alemán con presencia en más de 130 países y que se hace cargo de las tareas de la cooperación internacional desempeñándolas de acuerdo con el modelo de desarrollo sostenible de las Naciones Unidas.



Características del proyecto

Ciudad Parque Bicentenario es el macro proyecto urbano más relevante que Chile ha emprendido en su historia y abarca 250 hectáreas en la zona sur poniente de Santiago, entre las avenidas Departamental, General Velásquez, Lo Errázuriz y Pedro Aguirre Cerda, en los terrenos donde existía el aeródromo de Cerrillos.

Pretende introducir una nueva forma de construir ciudad, donde -en una iniciativa pública y privada- se forme un barrio inédito, moderno, integral, en el que convivan habitantes de distintos sectores sociales.

Se trata de un desarrollo ambientalmente sustentable, con más de 70 hectáreas de nuevas áreas verdes y viviendas para 15 mil familias de clase media a 15 minutos del centro de Santiago.



En su interior contará con centros de estudios, servicios públicos y privados, recreación, parques, cultura, carabineros, y la Municipalidad de Cerrillos, que utilizará el edificio de la torre de control como edificio consistorial

Ya hay algunos hitos en funciones como el Museo Aeronáutico que es parte del aporte de la Fuerza Aérea a la Ciudad Parque. A septiembre de 2010 estará totalmente construido y habilitado el Parque Central, toda la vialidad y las redes de servicios y ejecutados a lo menos diez de los proyectos inmobiliarios y el conjunto del equipamiento de servicios, comercio y el Centro para la Innovación Tecnológica para la pequeña y mediana empresa.

Es importante señalar que el desarrollo contará con buen sistema de transporte, ya que se conectará la remodelada avenida Pedro Aguirre Cerda y con carreteras urbanas como General Velásquez y Vespucio Sur.

El proyecto estará abierto a su entorno, buscando incentivar el desarrollo y la renovación urbana también de las zonas de Lo Espejo y Pedro Aguirre Cerda.

Ciudad Parque exigirá en los desarrollos inmobiliarios diseños innovadores que apunten a generar una imagen urbana de calidad, barrios abiertos y socialmente integrados, una mezcla armónica de inmuebles de distinto valor, el fomento del uso de materiales y técnicas constructivas que apunten a reducir el gasto de energía

Contará con 70 hectáreas de áreas verdes, las que se dividen en el gran Parque Central (50 hectáreas) y varios parques laterales (20 hectáreas). Se trata de una extensión equivalente a 5 veces el Parque Forestal o 2 veces la Quinta Normal.

Además tendrá 3.500 árboles, una laguna de 2 hectáreas con muelle, embarcadero y actividades que fomenten la vida silvestre, un paseo central arborizado de 2,5 kilómetros de largo, un “boulevard del encuentro’’ en la antigua pista de aterrizaje, el que contará con instalaciones para muestras y exposiciones, servicios de entretenimiento al aire libre, lugares de estar y áreas para practicar distintos tipos de deportes.

Fuente: Portal Inmobiliario
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Old July 11th, 2007, 06:35 PM   #55
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Hola chicos! Soy relativamente nuevo. Hace mucho tiempo que solo me he dedicado a leer y no he posteado nada.
Vivo en Europa pero tengo origen chilensis. Me llama la atencion ver como se desarrolla Chile y el resto del continente.
El portal del bicentenario me parece estupendo, ojala se realicen bien las obras, que piensen en el transporte publico y que no construyan edificios feos como aquellos del centro. Imaginense edificios estilo Paz Froi...!!! Dejarian la escoba!
Sobre el transporte publico, ojala sea sobre rieles! Limpio y sustentable!
Muchos saludos
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Old July 12th, 2007, 11:50 PM   #56
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Hola chicos! Soy relativamente nuevo. Hace mucho tiempo que solo me he dedicado a leer y no he posteado nada.
Vivo en Europa pero tengo origen chilensis. Me llama la atencion ver como se desarrolla Chile y el resto del continente.
El portal del bicentenario me parece estupendo, ojala se realicen bien las obras, que piensen en el transporte publico y que no construyan edificios feos como aquellos del centro. Imaginense edificios estilo Paz Froi...!!! Dejarian la escoba!
Sobre el transporte publico, ojala sea sobre rieles! Limpio y sustentable!
Muchos saludos
ejale !!!recontrabienvenido Gloggg...Glob...Globetrotter!!!!!....estupenda idea de rieles, poner en el portan tranvías !!!!!!!! se vería genial y contaminaría menos.....un línea de estos al centro no le haría nada de mal.
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Old July 13th, 2007, 04:12 AM   #57
Globetrotter77
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Muchas gracias mariosantiaguino! Es la primera bienvenida que me dan. Ojala pueda aportar con algo.
hasta pronto!
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Old July 15th, 2007, 05:12 AM   #58
Javier
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Vamos a seguir atentos al Portal, es una oportunidad única de ver cómo la planificación y la realidad se encuentran en un proyecto de tamaña magnitud. Ojalá que lo que se plantea, y se observa en los renders tenga su respuesta en el espacio físico. En dimensiones este desarrollo inmobiliario no tiene precedentes, con sus 245 Há. es de una escala importantísima a nivel metropolitano.

Por la autopista Vespucio Norte se encuentra otro paño urbano bastante grande pero de desarrollo inmobiliario-industrial se conoce como Enea, y su dimensión total es de 1.100 Há.
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Old July 15th, 2007, 11:37 AM   #59
cTn
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Vamos a seguir atentos al Portal, es una oportunidad única de ver cómo la planificación y la realidad se encuentran en un proyecto de tamaña magnitud. Ojalá que lo que se plantea, y se observa en los renders tenga su respuesta en el espacio físico. En dimensiones este desarrollo inmobiliario no tiene precedentes, con sus 245 Há. es de una escala importantísima a nivel metropolitano.

Por la autopista Vespucio Norte se encuentra otro paño urbano bastante grande pero de desarrollo inmobiliario-industrial se conoce como Enea, y su dimensión total es de 1.100 Há.
Enea no es el unico, tbn estan Urbanya (creo que se escribe asi) y Praderas (de no se que mas) los tres unidos creo que tienen capacidad para atraer mas de 250 mil personas.

El caso especifico de Enea tiene incorporado un centro comercial y algunas cosas cosas con la idea de darle cierta autonomia respecto al resto de la ciudad (bueh, al menos es la idea :P)

Respecto al Portal Bicentenario, nunca me ha gustado mucho la idea O_O pero ya que se está ojalá llegue a buen puerto.
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Old July 15th, 2007, 07:12 PM   #60
Mariosantiaguino
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Muchas gracias mariosantiaguino! Es la primera bienvenida que me dan. Ojala pueda aportar con algo.
hasta pronto!
obvio!!!!!! que más da !!... ya aportas con algo con el sólo hecho de haber entrado al foro.......
ojalá que se te vea más seguido.....

mis saludos se van a europa..
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