Estradas de Portugal [XI] - Page 5 - SkyscraperCity
 

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Old April 12th, 2008, 06:06 PM   #81
Karsh
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IP4










A24



Subida com 5% pendente


O ponto em AE mais alto de Portugal?




O viaduto de V.P. de Aguiar





A7





Celorico, Mondim ou Cabeceiras?


Esta AE é um roubo em portagem, mas tem vistas deslumbrantes (os raids estragaram-me a maioria das fotos)













A11



O Sameiro








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Old April 12th, 2008, 10:57 PM   #82
rpc08
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Boas fotos! As AE's novas em Portugal já não devem nada às de outros países no estrangeiro, excepto a A-25 que é um aborto...

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O ponto em AE mais alto de Portugal?
Provavelmente, sim...
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Old April 12th, 2008, 11:17 PM   #83
Sky11
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Também me parece que aquele será o ponto mais alto da rede de AE.
Mas não concordo com a tua observação sobre a A25. Tirando a curva da bossa do camelo, a A25 está perfeitamente dentro dos standards de AE europeias construídas em zonas de relevo acentuado.
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Old April 12th, 2008, 11:26 PM   #84
rpc08
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Sim, está dentro. Mas para ter sido feita de novo, pedia-se algo bastante melhor que um desdobramento reles em alguns pontos, principalmente entre Viseu e Albergaria, onde existem algumas curvas um pouco perigosas, mesmo a 120. Não é má, mas podia ser melhor...
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Old April 12th, 2008, 11:39 PM   #85
mynuster
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mas o que é um facto é que nao se pode comparar a A25 com a antiga IP5
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Old April 12th, 2008, 11:55 PM   #86
rpc08
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não, isso não... a A-25 é bem melhor.
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Old April 13th, 2008, 01:17 AM   #87
Barragon
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Foi o que se pode realizar com aquele traçado... e está muito bem... os acidentes diminuiram 80%

Belas fotos Karsh.. por onde andaste ? Belo passeio..

Se é do lado direito da AE em direcção a Fafe só pode ser Cabeceiras
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Old April 13th, 2008, 02:29 AM   #88
Karsh
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Originally Posted by Barragon View Post
Foi o que se pode realizar com aquele traçado... e está muito bem... os acidentes diminuiram 80%

Belas fotos Karsh.. por onde andaste ? Belo passeio..

Se é do lado direito da AE em direcção a Fafe só pode ser Cabeceiras
Fui-me até Bracara Augusta

Tive que percorrer 1 IP e 3 AE's...
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Old April 13th, 2008, 02:33 AM   #89
Barragon
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O que achas da necessidade de uma IC Chaves-Vinhais-Bragança?
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Old April 13th, 2008, 05:00 PM   #90
Nephasto
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Boas fotos!

Alguém me sabe dizer quando acabam as obras de alargamento na A1 entre Santarém e a A23?
Já tenho perguntado isto, e creio que já não deve faltar muito... já passou é há bastante tempo o prazo em que era suposto acabar aquilo.
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Old April 13th, 2008, 05:05 PM   #91
Barragon
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Quando passei por lá estava metade feito. Já deve estar pronto
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Old April 13th, 2008, 05:54 PM   #92
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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A última vez que passei por lá (no dia 1 de Abril) estava quase, quase. Havia apenas um pequeno troço (meia duzia de kms) que ainda tinha só 2 faixas, mas já a 3ª estava praticamente pronta. Portanto deduzo que ainda em Abril (no máximo Maio) fique totalmente concluida a obra...
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Old April 13th, 2008, 06:09 PM   #93
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Eu acho que é capaz de já está aberto
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Old April 13th, 2008, 06:16 PM   #94
Sky11
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O que achas da necessidade de uma IC Chaves-Vinhais-Bragança?
Eu acrescentaria Braga - Vieira do Minho - Chaves - Vinhais - Bragança. E até respondo: venha ele. Mas com cuidadinho pois a paisagem é para proteger.
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Old April 13th, 2008, 06:18 PM   #95
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Como diria o outro... Bora furar a montanha

Ramal ou desvio para Montalegre?
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Old April 13th, 2008, 06:24 PM   #96
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Originally Posted by Barragon View Post
Como diria o outro... Bora furar a montanha

Ramal ou desvio para Montalegre?
Ramal??? Isto é alguma ferrovia ou quê? Se o Sota vê o teu post ainda descarrega aí 250 linhas sobre o assunto.

Respondendo: um "ramal" parece melhor. Temos pena mas é mesmo assim. Há sedes de concelho que não podem ficar no PRN (leia-se IP e IC). Montalegre é um deles. Barrancos será outro. Senão a volta tornava-se muito penalizante para os trajectos de "longo curso" (não locais).
Claro que esse "ramal" deveria ter um bom perfil.
E se é por causa da numeração até se pode chamar IC65-1.
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Old April 13th, 2008, 06:38 PM   #97
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Olha que não.. estive a ver o local e parece-me mais exequível a ida pela margem norte da barragem do alto rabagão que pelas escarpas sinuosas do barroso na margem sul da mesma barragem
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Old April 13th, 2008, 07:06 PM   #98
Barragon
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Uns mapinhas:



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Old April 13th, 2008, 07:13 PM   #99
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É uma opção. Mas assim ficas com um trajecto maior e deixas Boticas (que é uma sede de concelho equivalente) de fora. A solução mais equilibrada será seguir sempre o corredor da N103. Dá uma voltinha ao Rabagão (algum familiar teu, não? ) mas "apanha" todas as sedes de concelho.
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Old April 13th, 2008, 07:17 PM   #100
Barragon
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Boticas tem ali logo a 103 e A24..
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