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Old April 15th, 2008, 07:56 PM   #1
Douro
 
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Concessão do Douro Interior

A Concessão do Douro Interior recebeu propostas de seis consórcios, o que envolve um total de 52 empresas.

Os seis consórcios estão a concorrer à construção dos lanços do IP2 entre Valebenfeito e Celorico da Beira (IP5) e do IC5, entre Pópulo (IP4) e Miranda do Douro.

O primeiro consórcio é composto pela Iridium, Edifer, Tecnovia, entre outros. O segundo conta com a Eiffage e a Novopca; o terceiro com a Brisa e a Teixeira Duarte, o quarto com a Somague e a MSF; o quinto com a Soares da Costa e a espanhola FCC Construccion; e o sexto consórcio é constituído, entre outras empresas, pela Mota –Engil e o Banco Espírito Santo, de acordo com um comunicado do Ministério das Obras Públicas.

A extensão da obra é de 272 quilómetros e o investimento ascende a 520 milhões de euros. A conclusão da obra está prevista para Outubro de 2011.

Fonte: Jornal de Negócios


Bem, parece que isto vai mesmo avançar!!!
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Old April 15th, 2008, 07:58 PM   #2
Barragon
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Estava a ver que não
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Old April 15th, 2008, 11:05 PM   #3
rpc08
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Já não era sem tempo! E como essa obra é precisa!

2011? Não acredito. Ponham mais 2 anos...
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Old April 17th, 2008, 07:04 PM   #4
Sky11
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2011? Não acredito. Ponham mais 2 anos...
Porque não acreditas? O prazo de construção são normalmente cerca de 24 meses (confesso que não sei o prazo exacto para esta obra).
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Old April 17th, 2008, 09:13 PM   #5
Viriatuus
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E aqui vamos ter mais um projecto sem visão de futuro e em que daqui a 10 anos aqui d'el Rei que é preciso construir mais isto, alterar aquilo, substituir aquiloutro. Continuo na minha. IC5 é uma estrada inútil - façam antes uma directa de Vila Real ao Freixo por Sabrosa, Alijó, Carrazeda, e Moncorvo e outra de Vila Pouca a Mirandela, Macedo, Izeda, Vimioso e Miranda - e o IC2 auto-estrada em toda a sua extensão. E construam uma na margem esquerda do Douro de Gaia a Lamego, Foz Côa e Figueira (e Vitigudino e Salamanca). Aquele IC de Foz Côa a Figueira isolado não faz sentido nenhum.
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Old April 17th, 2008, 10:19 PM   #6
rpc08
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Porque não acreditas? O prazo de construção são normalmente cerca de 24 meses (confesso que não sei o prazo exacto para esta obra).
Porque as coisas têm andado devagar, e neste país...


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e o IC2 auto-estrada em toda a sua extensão.
Não será IP2?
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Old April 17th, 2008, 10:32 PM   #7
Viriatuus
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Oops! Claro que queria dizer IP2...
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Old April 17th, 2008, 10:39 PM   #8
Barragon
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Já falta pouco para o PRN2010 ser apresentado
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Old April 17th, 2008, 10:51 PM   #9
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Essa é nova para mim. O que é isso? Ou estás na brincadeira?
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Old April 17th, 2008, 10:54 PM   #10
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Mandaram-me faze-lo
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Old April 17th, 2008, 10:57 PM   #11
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Ah! Então és assessor do Ministério agora? Mostra lá o teu PRN2010!
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Old April 17th, 2008, 11:24 PM   #12
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Já está no outro thread
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Old May 10th, 2008, 06:17 PM   #13
rpc08
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Esta notícia já tem 3 dias, mas parece-me ser importante:

O secretário de Estado das Obras Públicas garante que estão a ser cumpridos os prazos relativos à construção do IP2.

Apesar da empresa Estradas de Portugal ter retirado o estudo de avaliação ambiental por causa de algumas características locais que se revelavam incompatíveis com o traçado inicialmente previsto, Paulo Campos acredita que a obra deverá ser adjudicada ainda este ano.


“O concurso da concessão do Douro Interior, que envolve o IP2 e o IC5 já foi lançado e há quinze propostas de 6 consórcios, envolvendo 52 empresas. Neste momento, estamos no processo de avaliação dessas propostas e esperamos em 2008 adjudicar essa construção, de acordo com o prazo inicial. Tem todos os seus traçados com aprovação ambiental, com a excepção do traçado Pocinho-Junqueira que tem uma pequena condicionante, mas isso não impede que a obra seja adjudicada em 2008”.


Fonte: Rádio Onda Livre

Esperemos que isto não se atrase...
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Old May 10th, 2008, 06:24 PM   #14
Barragon
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é a famosa barragem do baixo Sabor que atrapalha.
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Old May 14th, 2008, 12:45 AM   #15
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Olha que não, o problema é que há uns espertos que querem aproveitar o actual canal da EN 102 da margem direita do Douro para o IC... e aparentemente estão a fazer pressão para alterar o projecto nesse sentido... O projecto já não é brilhante porque se "esquece" de ser AE e ainda aparecem uns a...
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Old November 7th, 2009, 09:48 PM   #16
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Novidades (ou talvez não): ao consultar há pouco o site da Estradas de Portugal, reparei que no mapa de trânsito aparece como estando já em obras o troço Trancoso/Longroiva do IP2. Alguém sabe se a informação lá veiculada é verdadeira?
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Old November 7th, 2009, 09:49 PM   #17
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Old November 7th, 2009, 10:01 PM   #18
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Segundo esta notícia de Agosto, sim: http://www.ointerior.pt/noticia.asp?...Action=noticia

Óptimo! Só tenho receio é que as obras parem se o recurso da EP ao chumbo do Tribunal de Contas for declinado...
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Old November 8th, 2009, 02:52 AM   #19
J.Silva
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Segundo esta notícia de Agosto, sim: http://www.ointerior.pt/noticia.asp?...Action=noticia

Óptimo! Só tenho receio é que as obras parem se o recurso da EP ao chumbo do Tribunal de Contas for declinado...
Estradas de Portugal vai recorrer
Tribunal de Contas chumba 2 concessões de auto-estradas


Douro Interior está entregue à Mota-Engil e Transmontana à Soares da Costa

O Tribunal de Contas chumbou dois contratos de concessão de duas auto-estradas: a Douro Interior e a Transmontana, confirmou aquela entidade à Agência Financeira.

A primeira destas obras foi adjudicada ao consórcio Aenor, liderado pela Mota-Engil. Já a outra, está adjudicada à Soares da Costa.

A notícia foi inicialmente avançada pela edição online do jornal «Expresso», segundo a qual as obras das autoestradas Douro Interior, entre Celorico da Beira e Macedo de Cavaleiros, e Transmontana, entre Vila Real e Bragança, teriam de parar por não terem tido luz verde do tribunal.

No entanto, e conforme explicou fonte oficial do Tribunal de Contas (TC) à AF, «as obras vão continuar porque temos a indicação de que a Estradas de Portugal vai recorrer da decisão».

A Estradas de Portugal só esta terça-feira foi notificada da decisão, que consta do Acórdão do TC.
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Old November 8th, 2009, 01:26 PM   #20
Rui_P
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Novidades (ou talvez não): ao consultar há pouco o site da Estradas de Portugal, reparei que no mapa de trânsito aparece como estando já em obras o troço Trancoso/Longroiva do IP2. Alguém sabe se a informação lá veiculada é verdadeira?
Na proxima semana a equipa de desmonte de rocha da minha empresa arranca para Trancoso.
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