Concessão do Douro Interior - Page 2 - SkyscraperCity
 

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Old November 13th, 2009, 01:06 AM   #21
D_T_W
 
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Originally Posted by Rui_P View Post
Na proxima semana a equipa de desmonte de rocha da minha empresa arranca para Trancoso.
Descavanor?

rpc08, confirma-se. O Douro Interior já começou há cerca de 1 mês.
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Old November 13th, 2009, 02:28 PM   #22
Barragon
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Na zona de Trancoso? Bem vindo
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Old November 14th, 2009, 12:50 AM   #23
D_T_W
 
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Originally Posted by Barragon View Post
Na zona de Trancoso? Bem vindo
Sim, e na zona de Alijó
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Old November 14th, 2009, 03:47 PM   #24
Barragon
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No nó de Pópulo? Sei que a ligação Alijó - Chã/Vale de Mir já está construida.. não é a continuação dessa ligação?
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Old November 30th, 2009, 11:43 PM   #25
rpc08
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Obras do IP2 e do IC5 podem ser suspensas
Fonte: JN

As obras da concessão do Douro Interior, que inclui a construção do IP2 e do IC5, podem parar dentro de um mês, caso nesse prazo o Tribunal de Contas não dê o visto prévio ao contrato de empreitada.

Quem o admitiu, em entrevista à SIC Notícias, foi António Mota, presidente da Mota-Engil, empresa que lidera o consórcio que está a construir aquelas duas rodovias. O responsável foi bem claro ao dizer que só há dinheiro para "não mais que um mês", pelo que "quando o montante acabar as obras terão de ser suspensas". E se isso acontecer, vão ser colocados em causa milhares de empregos. Um risco que, sublinhou António Mota, estará "do lado dos empreiteiros e do Estado", já que existe um contrato que tem de ser cumprido.

Este cenário de suspensão das obras está a ser encarado com "muita preocupação" por Ricardo Pedrosa Gomes, presidente da Federação Portuguesa da Indústria da Construção e Obras Públicas. Sobretudo pelo impacto que a paragem dos trabalhos poderá ter no "aumento do desemprego no sector da construção", que "em seis anos perdeu 30 por cento do mercado".

O Tribunal de Contas recusou o visto prévio ao contrato da concessão do Douro Interior - bem como ao da Auto-estrada Transmontana que ligará Vila Real a Bragança - no início deste mês, com base em "violações graves da lei". Porém, as obras continuaram já que a Estradas de Portugal recorreu da decisão dentro do prazo legal. Só os pagamentos é que não podem ser realizados.

O IP2 está a ser construído entre Macedo de Cavaleiros e Celorico da Beira, enquanto que o IC5 vai ligar a zona do Pópulo, em Alijó, a Miranda do Douro.
A gente sabe quem é que paga...

À parte disso, passei há poucos dias na zona de construção do IP2 entre Trancoso e Celorico. Nota-se que a obra já está relativamente avançada (a ligação à N102 em Celorico-Gare já apresenta um adiantamento considerável, faltam é as obras de arte), sendo que, pelo que me parece (e isto porque não cheguei a ir até Trancoso), a zona mais atrasada é junto do nó com a A25, onde se nota que as máquinas começaram a trabalhar há menos tempo. Resta agora saber se as obras vão ou não sofrer atrasos devido ao chumbo do Tribunal de Contas.
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Old December 1st, 2009, 12:14 PM   #26
Barragon
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Estes chumbos
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Old December 1st, 2009, 02:42 PM   #27
Espada à Cinta
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Estes chumbos do Tribunal de Contas só demonstram a falta de seriedade e desleixo das autoridades no que toca às obras que vão ser efectuadas. Mas também não é nada de mais, há quase 20 anos que percorremos as estradas da nossa região a pensar que "um dia vou fazer isto em via rápida", por isso, esperar mais 10-20 anos não deve custar, digo eu...

Já agora, numa viagem à Covilhã (há 2 meses), tentei capturar umas fotos das obras, na zona de Trancoso, pareceu-me que estavam a avançar bem:

[IMG]http://i49.************/2isfdw8.jpg[/IMG]

Peço desculpa, a imagem ficou de lado e não a consegui inverter (não tenho photoshop, e a galeria do windows não permitiu).
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Old December 2nd, 2009, 02:41 PM   #28
P85P
Enjoy the silence...
 
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Quero a IC5 pronta!!!!
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Old December 3rd, 2009, 04:37 PM   #29
Luís Raposo Alves
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A gente sabe quem é que paga...

À parte disso, passei há poucos dias na zona de construção do IP2 entre Trancoso e Celorico. Nota-se que a obra já está relativamente avançada (a ligação à N102 em Celorico-Gare já apresenta um adiantamento considerável, faltam é as obras de arte), sendo que, pelo que me parece (e isto porque não cheguei a ir até Trancoso), a zona mais atrasada é junto do nó com a A25, onde se nota que as máquinas começaram a trabalhar há menos tempo. Resta agora saber se as obras vão ou não sofrer atrasos devido ao chumbo do Tribunal de Contas.
excelente notícia!!!

cada região que pague as suas obras. acho mal uma pessoa que não use essas estradas ter que as pagar!
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Old December 3rd, 2009, 07:39 PM   #30
ricardo_mirandes
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excelente notícia!!!

cada região que pague as suas obras. acho mal uma pessoa que não use essas estradas ter que as pagar!
Nem mereces resposta....
ricardo_mirandes no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2009, 07:45 PM   #31
Luís Raposo Alves
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É o que dizem das obras que se fazem aqui.
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Old December 3rd, 2009, 08:30 PM   #32
Adriano-PG
 
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excelente notícia!!!

cada região que pague as suas obras. acho mal uma pessoa que não use essas estradas ter que as pagar!
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Old December 3rd, 2009, 09:31 PM   #33
rpc08
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É o que dizem das obras que se fazem aqui.
E podes ter a certeza que nós pagaríamos bem menos que vocês.
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Old December 4th, 2009, 01:22 AM   #34
Luís Raposo Alves
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E podes ter a certeza que nós pagaríamos bem menos que vocês.
claro que não! aí não há ninguém! achas que as obras são feitas com o dinheiro de quem?
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Old December 4th, 2009, 01:36 AM   #35
Sky11
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Este LRA é asqueroso....
Não há ninguém que ponha a mão nele?
Um moderador?
Um Teletubby?

Pessoal do Douro Interior: têm a minha simpatia. Não liguem ao LRA...
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Old December 4th, 2009, 01:50 AM   #36
Luís Raposo Alves
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Sky11, vou votar em ti para Miss Simpatia SkyScraper 2009
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Old December 4th, 2009, 09:56 PM   #37
rpc08
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Originally Posted by Luís Raposo Alves View Post
claro que não! aí não há ninguém! achas que as obras são feitas com o dinheiro de quem?
Nós somos menos mas também pagámos a A16!
Nós somos menos mas também estamos a pagar a CRIL!
Nós somos menos mas também vamos pagar a TTT!
Nós somos menos mas também vamos pagar o NAL!
Nós somos menos mas também vamos pagar o TGV para Madrid que nós não vamos utilizar e que não serve para quase nada!

O triste é que tu estás em clara vantagem e ainda tens a lata de vires pôr em causa o pouco a que o interior aspira. Tens dúvidas de que se nós pagássemos as nossas próprias obras sairíamos beneficiados? Fartos já andamos nós de contribuir para o vosso desenvolvimento quando, no caso específico, à Beira Alta chega pouco e a Trás-os-Montes não chega nada!

Não eras tu que tinhas ligações a Bragança? Olha que é muito feio cuspir-se no prato em que se comeu...
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Old December 4th, 2009, 11:51 PM   #38
Luís Raposo Alves
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não vou dizer que quero autoestradas e tgvs para bragança só porque tenho laços sentimentais lá. a região é pobre, produz pouco ou nada, tem pouca gente, não gera riqueza e só dá despesa. é a realidade. não podemos fugir a isso.
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Old December 5th, 2009, 01:49 AM   #39
rpc08
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Ah, bom, uma resposta mais racional da tua parte. Mas, mesmo não tendo muita gente, achas melhor condenar as gentes que lá moram do que lhes dar melhores condições de mobilidade e desenvolvimento? Para ti a solução é deixar esquecidas as populações mais pobres e mais subdesenvolvidas? A isso chama-se "país a duas velocidades", que basicamente foi o que aconteceu até aqui. Um país em que as diferenças entre litoral e interior são cada vez mais acentuadas, como tem vindo a acontecer...

E eu sublinho de novo: a gente que lá vive é pouca mas também tem pago as obras feitas na capital, tendo outras obras passado ao lado da sua região durante décadas.
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Old December 5th, 2009, 02:45 AM   #40
Portvscalem
a revolta da francesinha
 
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Com comentários como o do LRA de facto exige-se a presença de um teletubi!
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