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Old April 17th, 2008, 11:00 PM   #1
Barragon
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Sugestões para o novo PRN

PRN para 2010?

O que falta faço depois















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Fat people are harder to kidnap

Last edited by Barragon; April 18th, 2008 at 12:12 AM.
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Old April 17th, 2008, 11:16 PM   #2
Sky11
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Bem que podes pôr este thread em Stick pois vou fartar-me de escrever e de pôr bonecos e mapas.

Bom thread
Nem parece teu
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Old April 17th, 2008, 11:18 PM   #3
Barragon
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Obrigado.. às vezes consigo esforçar-me bastante

Começa aí a meter bonequinhos bonitos
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Old April 17th, 2008, 11:20 PM   #4
daniel322
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mas tu não tens nada que fazer?

bom trabalho
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Old April 17th, 2008, 11:23 PM   #5
Barragon
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Demorei 5 min a fazer cada mas fui fazendo os bichos já há algum tempo.

Há por aí umas gafes, nomeadamente no sul é tudo a pagar e não há SCUTS.. e Coruche tem o IC10 a passar do lado esquerdo num mapa e no outro a passar no lado direito
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Old April 17th, 2008, 11:26 PM   #6
Portvscalem
a revolta da francesinha
 
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muito bom! podias dar mais um jeitinho no do porto... ao prolongares a A29 só fizeste a ponte sobre o douro e ligaste à AE de gondomar, mas por uns 2/3km não ligaste à A4....

pinta aí mais uns cm....
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Old April 17th, 2008, 11:30 PM   #7
Barragon
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Basta desceres para a CREP e vais ter ao Campo
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Old April 17th, 2008, 11:32 PM   #8
Sky11
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Vou responder apenas com as criticas / sugestões, logo tudo o que não referir está OK para mim:

- AE Esposende - Trofa - Santo Tirso - Paços Ferreira - Penafiel -> um pouco redundante com o IC25 (A42?) mas daqui a 20 anos lá terá que ser.

- AE IP2 da Guarda a Bragança flecte na parte final para Vila Real. Acho que devia continuar para norte pelo actual IP2 (duplicado) até Macedo de Cavaleiros onde entrocaria com a A4.

- Não percebo a ligação por baixo de Felgueiras entre a A11 e a N210(?)

- A via marginal ao Douro: percebo a sua necessidade mas só com muito cuidado pois a paisagem não pode ser minimamente afectada.

- A ligação até Barca de Alva devia continuar até ao Freixo

- Falta Vila Flor - Carrazeda - Pinhão - Regua


Nota: as bocas todas que vou mandar terão um pressuposto comum: todas as sedes de concelho farão parte desse PRN.
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Old April 17th, 2008, 11:39 PM   #9
Barragon
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Quanto à AE IP2 não sei... a flexão para Vilareal é para ligar a Mirandela Chaves e a flexão para Macedo por continuar em IC ... ou as duas em IC..

A ligação entre a A11 e a N210(Variante do Tâmega-Futuro ICxxx) é a variante da Lixa

Ligação IC34 até ao Freixo... boa boa Quero lá saber de Espanha

A última ligação...tem todo o sentido, mas também muito dificil pela paisagem.
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Old April 17th, 2008, 11:41 PM   #10
Viriatuus
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Falta o mapa que mostre Viana, Braga, Chaves, Bragança... Foi raptado? Ou foi anexado por Espanha?
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Old April 17th, 2008, 11:42 PM   #11
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Falta-me esse e da AML
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Old April 18th, 2008, 12:07 AM   #12
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E vamos lá às correcções do mapa acima do Barragon (mapa 2?):

A marginal esquerda do Douro passaria sempre a sul das vilas/cidades. Assim o impacto no vale do Douro seria menor sem se perder eficácia da ligação. Haverá que rematar a poente com uma ligaçao a Gaia.

A nova circular do Porto na continuação da A44 deverá continuar até Alfena. E a nova Crep deverá continuar mais para Norte até à Trofa e Vila do Conde.

IP9 directo de Guimarães a Felgueiras, Amarante, Mesão Frio e Lamego com nova ponte no Douro e sem desvio para a Régua.

IC5 - caixote do lixo.

Continuação da A7 de Vila Pouca para Mirandela, Macedo (sul) Izeda, Miranda.

Ligação directa Vila Real, Sabrosa, Alijó, Carrazeda, Moncorvo, Freixo.

Aquela curvinha de Vila Real a Sernancelhe acho desnecessária.

Idem Marco a Cinfães.

Prolongava a variante à EN210 de Amarante a Entre-os-Rios. E faria uma variante à EN108 de Gondomar até à Régua.

Da actual A11 faria a sua continuação duma zona próxima a Lousada para Penafiel e ligando-a assim à travessia do Douro de Entre-os-Rios. Mais a sul de Vale de Cambra inflectiria para São João da Madeira (sul) e Ovar.

E claro falta Gaia, Arouca, São Pedro do Sul, Viseu!

E também... variantes à EN14 em toda a sua extensão, à actual A29 entre Gulpilhares/Arcozelo e Maceda e provavelmente à A4 entre Ermesinde e Penafiel (ou Amarante).

E ao contrário do Sky11 acho que nem todas as sedes de concelho devam ser necessariamente ligadas no novo PRN. Aquelas que o não forem deverão no entanto ter 2/3/4 estradas de ligação melhoradas.

Outros mapas e zona de Guimarães (só possível de coordenar com Braga) em próximos capítulos...
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Old April 18th, 2008, 12:11 AM   #13
Barragon
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Tens uma visão diferente.. A zona do Douro seria diferente... mas sabes as tuas propostas violam o PRN2000 esse já vai ser construido ... portanto tens que pensar de outra forma.
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Old April 18th, 2008, 12:12 AM   #14
Barragon
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Ja meti o da zona da Galiza

Quero os meus mapas riscados Viriatuus. Faz o teu por cima do meu.. ou então um novo
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Old April 18th, 2008, 12:19 AM   #15
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Vamos ver se tenho ainda tempo para o mapa 3.

Falta Viseu a Sátão.

Falta Viseu, Carregal, Arganil, Sertã...

Falta Águeda, Tondela, Carregal, Seia.

Falta sobretudo o túnel da Estrela - Covilhã, Seia, Nelas, Viseu.

Gouveia a Fornos desnecessário. Mais importante um Y Gouveia a Celorico e Gouveia à Guarda directa.

Mealhada a Viseu só cabe naturalmente - no caixote do lixo! Em compensação falta a duplicação do IP3 de Vise a Santa Comba e novo traçado de santa Comba directo a Coimbra por Penacova.
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Old April 18th, 2008, 12:22 AM   #16
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Tchi Barragon sou uma analfabeto informático Barragon. Como é que se fazem esses riscos??? E estou a falar a sério!
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Old April 18th, 2008, 12:27 AM   #17
Barragon
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é no Photoshop Metes na caneta - demarcadores - opções de ferramenta caneta depois fazes o traço e preenches o traço com o pincel na grossura que queres.

Quanto às estradas:

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Vamos ver se tenho ainda tempo para o mapa 3.

Falta Viseu a Sátão. (ok)

Falta Viseu, Carregal, Arganil, Sertã... (furar montanhas)

Falta Águeda, Tondela, Carregal, Seia. (furar montanhas)

Falta sobretudo o túnel da Estrela - Covilhã, Seia, Nelas, Viseu. (furar montanhas)

Gouveia a Fornos desnecessário. Mais importante um Y Gouveia a Celorico e Gouveia à Guarda directa. (Para celorico tudo bem, de resto furar montanhas)

Mealhada a Viseu só cabe naturalmente - no caixote do lixo! Em compensação falta a duplicação do IP3 de Vise a Santa Comba e novo traçado de santa Comba directo a Coimbra por Penacova. (esquece )
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Old April 18th, 2008, 12:30 AM   #18
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E ainda o mapa 4...

Falta Arganil, Sertã.

Falta Coimbra, Lousã, Pampilhosa da Serra, Castelo Branco.

Falta Covilhã, Monfortinho (e Cáceres) (na continuação do túnel da Estrela).

Falta Sertã a Leiria.

E falta uma ligação na margem esquerda do Mondego entre Coimbra e a A17.
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Old April 18th, 2008, 12:37 AM   #19
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Pois temos que discordar Barragon. Eu prefiro furar montanhas a ter as estradas a descaracterizar encostas e o cimo das mesmas. E certamente tenho menos movimentação de terras, menor agressão ao meio e espaço natural e ainda... poupo os habitantes locais à poeira e incovenientes durante a construção a à poluição depois de construir (pelo menos a sonora).

Só vantagens!
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Old April 18th, 2008, 12:38 AM   #20
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Quote:
é no Photoshop Metes na caneta - demarcadores - opções de ferramenta caneta depois fazes o traço e preenches o traço com o pincel na grossura que queres.
Vou tentar mas só no fim de semana. Obrigado pela dica.
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