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Old April 20th, 2008, 02:34 PM   #41
Barragon
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Deve ser naquela saída para Celorico.. não tão perto de Fornos.
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Old April 20th, 2008, 02:43 PM   #42
rpc08
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Parece que as duas soluções estão em cima da mesa...eu também acho que era preferível ligá-lo a Celorico

Last edited by rpc08; April 20th, 2008 at 02:48 PM.
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Old April 20th, 2008, 03:08 PM   #43
Barragon
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Eles vêm é aqui tirar ideias
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Old April 20th, 2008, 03:14 PM   #44
rpc08
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Admira-te...se calhar o Otário Lino é um dos guests
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Old April 20th, 2008, 06:44 PM   #45
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Originally Posted by rpc08 View Post
Por outro lado, sou defensor de uma AE Sines-Évora (A-6)...para Beja fazia-se uma AE a partir da A-2, que ligaria a Espanha: AE se for construída uma AE do lado espanhol; um IP caso isso não aconteça.
Concordo integralmente. A AE Sines - Grandola - Evora (A6) até podia ser feita duplicando o actual IC33. A AE que está prevista Sines - Beja parece-me pouco lógica.... embora concorde que esse corredor está actualmente uma miséria e a necessitar de uma estrada em minimas condições.
Como disses e bem, para Beja a AE devia seguir o corredor da actual EN, desde a A2 em Grandola-Sul, passando por Ferreira e terminando em Beja.
De Beja para a Fronteira estou convicto que não será AE (pelo menos na 1ª fase) até porque tenho quase a certeza que os espanhóis desistiram desse corredor como apto a "via de grande capacidade"...

Este formato faria com que o IP8 parecesse partido em 2 mas tenho poucas duvidas que seria a solução com maior utilização.
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Old April 20th, 2008, 06:48 PM   #46
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Então o IC33 seria em AE? .. por mim tudo bem... por mim até o IC27 era AE
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Old April 20th, 2008, 07:00 PM   #47
rpc08
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Os objectivos da AE Sines-Beja são o de ligar Sines, com a importância que tem agora, à Espanha. Esse objectivo é bastante melhor concretizado com uma AE até Évora que ligue com a A-6, ligando depois à A-5 espanhola.
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Old April 20th, 2008, 07:06 PM   #48
Barragon
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Mas acho que pode muito bem existir uma AE Sines-Beja-Sevilha...
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Old April 20th, 2008, 07:08 PM   #49
rpc08
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Pode haver, desde que os espanhóis a queiram fazer do outro lado...
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Old April 20th, 2008, 07:12 PM   #50
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Originally Posted by Barragon View Post
Mas acho que pode muito bem existir uma AE Sines-Beja-Sevilha...
sevilha/beja/lisboa.... uma AE essencial acho.... uma AE a ligar lisboa a Faro, ou uma AE a ligar Sevilha e Badajoz, são num contexto ibérico ligações secundárias, face a ligar duas das suas maiores metrópoles....
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Old April 20th, 2008, 07:15 PM   #51
Barragon
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Mas se fores pela A2 até à futura AE Sines Beja Sevilha, é excusado fazer-se uma directamente de Sevilha a Lisboa...

Mas faz sentido uma AE nesse local

Os espanhóis estão é com medo
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Old April 21st, 2008, 12:49 AM   #52
Portvscalem
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sim, é... vai dar ao mesmo....

mas a verdadeira ligação importante dessa AE é Lisboa-Sevilha...

é engraçado que lisboa e sevilha estão ligadas por AE num quadrado.... mas tens de ir de um vértice ao vértice mais distante, porque não existe nenhuma diagonal".... e claro, tens as duas opções para chegar, po lado e pa baixo, ou pa baixo e po lado....
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Old April 21st, 2008, 12:14 PM   #53
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Então e A6 Évora - Reguengos - Mourão etc?

Aliás ainda tens outro IC que fiz que faz +- a diagonal que é o IC10 Montemor - Cuba - Moura - Barrancos, mas penso que é dificil mesmo fazer-se a diagonal.
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Old April 27th, 2008, 01:58 PM   #54
Viriatuus
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O meu PRN2010

Explicação prévia:

Vermelho - PRN2010
Laranja - Extensões ulteriores com canal já definido
Azul - Variantes a EN e/ou localidades; não pretendo ser exaustivo
Preto - Estradas projectadas no PRN1945 e que falta construir; não pretendo ser exaustivo

Mapa - Viana


Last edited by Viriatuus; April 27th, 2008 at 02:57 PM.
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Old April 27th, 2008, 02:48 PM   #55
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Não se vê
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Old April 27th, 2008, 03:22 PM   #56
Viriatuus
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Mapa - Braga

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Old April 27th, 2008, 03:24 PM   #57
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Old April 27th, 2008, 03:28 PM   #58
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Mapa - Porto

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Old April 27th, 2008, 03:36 PM   #59
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Mapa - Chaves

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Old April 27th, 2008, 03:43 PM   #60
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Tens a noção que algumas estradas estão a furar montanhas
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