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Old July 26th, 2009, 04:26 AM   #121
Tiago_Filipe
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Boas fotos neste tópico

Não existe um thread do género para os autocarros da Carris?
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Old July 27th, 2009, 12:23 AM   #122
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Old July 27th, 2009, 12:29 AM   #123
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é pequenino mas mete medo a muitos condutores... veiculo fiscalização de transito






Rio Tinto City


















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Old July 30th, 2009, 02:05 AM   #124
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Tribunal tira STCP de Vila d'Este
00h30m
HUGO SILVA
As linhas da STCP que servem Vila d'Este e o núcleo central da freguesia de Vilar de Andorinho, em Gaia, foram consideradas ilegais pelo tribunal. A operadora pública rodoviária já recorreu da sentença, que diz respeito às carreiras 900 e 905.

Em causa estão os troços entre Santo Ovídio e Vilar de Andorinho (900) e entre o Monte da Virgem e Vila d'Este (905). O tribunal entendeu que concessão da STCP para aqueles trajectos é irregular, determinando a sua suspensão. A informação consta de uma resposta do Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações a um requerimento apresentado por Jorge Machado, deputado do PCP, a que o JN teve acesso.

O processo judicial foi interposto pela operadora privada Oliveira Fernandes e Ribeiro (também serve Vila d'Este) e exigia a cessação de exploração das linhas 900 e 905 por parte da STCP. A acção foi julgada improcedente quanto à totalidade das linhas, mas procedente em relação aos referidos prolongamentos, confirmou a operadora pública, contactada pelo JN. A sentença data de 27 de Maio passado.

"A STCP recorreu da decisão em 29 de Junho. A Oliveira Fernandes e Ribeirorecorreu em 3 de Julho", acrescentou a empresa. O JN contactou a Valpi (comprou a Oliveira Fernandes), mas os responsáveis da operadora preferiram não fazer comentários.

A empresa privada já tinha apresentado uma providência cautelar solicitando a suspensão imediata das linhas 900 e 905, mas o tribunal recusou essa pretensão. O recurso para o Tribunal Central Administrativo do Norte confirmou a decisão.

Também a carreira da STCP que garantirá uma ligação directa de Vila d'Este à Boavista, reclamada há muitos anos pela população, espera pela conclusão do respectivo procedimento administrativo. O pedido de concessão da operadora pública já foi deferido pela Administração Central, mas "o processo aguarda a conclusão dos procedimentos previstos no Código do Procedimento Administrativo relativos à audiência dos operadores preteridos", explica o Governo, na resposta enviada ao deputado Jorge Machado.

É que, além da STCP, também Oliveira Fernandes e Ribeiro apresentou um pedido de concessão do mesmo percurso. Aliás, aquela operadora e a J. Espírito Santo apresentaram uma reclamação ao pedido efectuado pela STCP.
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Old August 1st, 2009, 04:33 PM   #125
CS-TNJ
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fotos

Sou novo neste fórum e ainda não estou familiarizado com o modo como funciona.

Tenho muitas fotos da stcp para postar,mas não sei como fazê-lo.E já agora,como poderei adiccionar tópicos novos

Alguém pode-me ajudar?


Obrigado!
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Old August 1st, 2009, 05:19 PM   #126
JohnnyMass
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Vê aqui como se faz para colocar fotos:
https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=604357

Para fazeres novos tópicos, ou threads, basta-te clicar no botão em cima à esquerda, fora deste thread claro, que diz "new thread".
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Old August 1st, 2009, 07:25 PM   #127
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stcp


[IMG]1576[/IMG]

Last edited by CS-TNJ; August 1st, 2009 at 07:38 PM.
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Old August 1st, 2009, 07:39 PM   #128
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Falhou...
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Old August 1st, 2009, 07:51 PM   #129
JoniP
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Tens que colocar o link da foto..
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Old August 3rd, 2009, 03:55 PM   #130
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Os bravos VOLVO B10M ARTIC já têm sucessores:


Os novíssimos VOLVO B9LA PISO REBAIXADO MOTOR EURO 5...

...e carroçaria caetano autobody (ex-caetanobus)


Por outro lado,os novos DD em número de 15 terão chassis MAN ND 313.

O carroçador destes dd é ainda desconhecido.

Aproveito para dizer que existe uma cláusula de opção para mais 5 unidades dd ou articuladas.
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Old August 3rd, 2009, 11:02 PM   #131
Mad_max2
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os de dois pisos parece que vão ser carroçados na Salvador Caetano de Gaia, os Volvo acho que já veêm prontos de fabrica.
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Old August 4th, 2009, 12:48 AM   #132
Ricardo Fig
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é o inverso
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Old August 4th, 2009, 01:42 AM   #133
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Originally Posted by Mad_max2 View Post
os de dois pisos parece que vão ser carroçados na Salvador Caetano de Gaia, os Volvo acho que já veêm prontos de fabrica.
Em notícia publicada no seu site com data de 16/07 a auto-sueco informa que os articulados VOLVO B9LA vão ser montados pela caetano autobody

A carroçaria a ser implementada no chassis será a CITY GOLD CB518

Quanto aos dd,deverá ser como os lion´s city,penso eu...
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Old August 4th, 2009, 01:42 AM   #134
Mad_max2
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Originally Posted by Ricardo Fig View Post
é o inverso
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Old August 4th, 2009, 01:44 AM   #135
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confundi pois no mes passado fui â Salvador Caetano e alêm dos diversos autocarros para a carris tinham vários carros de dois pisos serviço urbano em montagens de interior.
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Old August 5th, 2009, 02:21 PM   #136
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Máquinas de venda automática de bilhetes

Já viram as novas máquinas de venda automática de bilhetes?

A coisa promete dar que falar...

Para além de terem roubado 1 lugar sentado,são uns autênticos monstros,semelhantes a máquinas de café ou algo do género

Enfim,mais uma da stcp...
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Old August 5th, 2009, 10:20 PM   #137
Mad_max2
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Parecem maquinas de preservativos
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Old August 7th, 2009, 10:12 PM   #138
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Máquinas de venda automática de bilhetes

Bem que podiam ter escolhido um modelo bem mais pequeno,a ficar situado junto ao motorista.

Assim roubam um lugar aos "velhotes"

Para além de serem inestéticas.

Uma máquina destas num eléctrico havia de ser bonito
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Old August 17th, 2009, 01:35 AM   #139
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Old August 18th, 2009, 12:02 AM   #140
CS-TNJ
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1749

1749 em acção de novo!

Não sei como o conseguiram recuperar,mas ele aí está...

Hoje esteve na 806.Tenho foto,mas como não sei colocá-la aqui,fico-me pelo paleio

Não existem práticamente diferenças nenhumas antes do embate.Só não tem os símbolos da certificação...


Resta o 1130.Por onde anda este desgraçado?

Voltou para alemanha para repararação ou está a cargo da man portugal?
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