SMTUC [2008-2011]: 100 Anos - Page 3 - SkyscraperCity
 

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Old June 24th, 2008, 01:22 PM   #41
sjay
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As fotos dos SMTUC são das oficinas. As dimensões que a imagem mostram são bastante enganadoras, pois na realidade são bem maiores que o as imagens aparentam. Na realidade são bem maiores que as de Braga ou Barreira que têm uma frota similar.

Last edited by sjay; June 24th, 2008 at 04:23 PM.
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Old June 24th, 2008, 08:26 PM   #42
Rodalvesdepaula
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Originally Posted by sjay View Post
As fotos dos SMTUC são das oficinas. As dimensões que a imagem mostram são bastante enganadoras, pois na realidade são bem maiores que o as imagens aparentam. Na realidade são bem maiores que as de Braga ou Barreira que têm uma frota similar.
Isto que percebi. Aquela foto que mostra um pátio com vários autocarros da SMTUC, na margem do Mondego, é a garagem da empresa.

A SMTUC tem algum autocarro com motor dianteiro (que fica ao lado do motorista)? Aliás, é verdade que há uma norma européia que exige hoje autocarros com piso baixo nos serviços urbanos das cidades da UE?
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Old June 24th, 2008, 11:45 PM   #43
encarnado
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Originally Posted by daniel322 View Post
só mais uma que não resisti a colocar.. o troleicarro n.º 68 na Av. Emídio Navarro mesmo em frente à Estação Coimbra-A, debaixo de uma chuvada..
Espetaculo de foto!
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Remember, remember, the fifth of November, gunpowder treason and plot. I know of no reason why the gunpowder treason should ever be forgot. Ideas do not bleed, they do not feel pain...
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Old June 28th, 2008, 01:19 PM   #44
Aka
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Old June 29th, 2008, 05:02 PM   #45
daniel322
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boa

a fábrica de que falam nos vídeos é a da Skoda.. o tal trólei que estará a ser negociado poderá ser um desta gama mais moderna, como por exemplo o 24Tr:




um já em circulação em Riga:
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Old June 29th, 2008, 08:12 PM   #46
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Mesma carroceria do italiano Irisbus Citelis. Mas, é um excelente autocarro, que combinaria com as ruas de Coimbra.
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Old June 29th, 2008, 08:13 PM   #47
Rodalvesdepaula
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post duplo.... Eeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhh, SSC....
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Old September 25th, 2008, 03:28 PM   #48
DaniFR
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SMTUC e Carristur associam-se ao dia Mundial do Turismo

Autocarro panoramico de acesso gratuito

No próximo dia 27 de Setembro comemora-se o Dia Mundial do Turismo.
Associando-se a esta efeméride, os SMTUC e a Carristur disponibilizam gratuitamente, neste dia, o serviço Funtastic.
Todos os clientes que pretendam usufruir de uma visita guiada à cidade de Coimbra, num autocarro panorâmico de dois
pisos, podem faze-lo de forma gratuita, dentro do limite da lotação da viatura.
Os horários na Portagem são das 10h00m às 12h00m e das 15h00m às 19h00, de hora a hora.


smtuc.pt
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Old November 1st, 2008, 03:01 AM   #49
HugoK
 
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Câmara ultrapassa os 4 milhões no apoio à exploração dos SMTUC

Quote:
A Câmara Municipal de Coimbra apresenta uma proposta de aumento de tarifário dos Serviços Municipalizados dos Transportes Urbanos de Coimbra (SMTUC) para 2009 de 2,65%, um valor inferior ao aumento do ano passado, que se fixou em 2,88%.
O documento, sujeito a votação na reunião do executivo camarário na próxima segunda-feira, indica que há preços que se mantêm. É o caso do bilhete de motorista, que continua nos 1,50 cêntimos, e no de família numerosa, que fica nos mesmos 50 cêntimos.
O passe geral – o mais utilizado – sofre um aumento de 3%, ou seja, dos 34 euros actuais passa a custar 35. O de estudante regista uma subida de 50 cêntimos, cifrando-se nos 23 euros, tal como o passe sénior, que ficará a 12,80 cêntimos.
Já os módulos pré-comprados, quer os de três viagens, quer os de 11, aumentam 10 cêntimos, o que significa que o utente vai pagar, em 2009, dois euros e 6,10 euros, respectivamente.
Pela primeira vez, a Câmara Municipal de Coimbra ultrapassa os 4 milhões de euros no subsídio de apoio à exploração, que regista, assim, uma subida de 3%, relativamente a 2008.
Manuel Oliveira, administrador-delegado dos SMTUC, relembra que estamos a falar de «um serviço social», como tal os aumento não devem pesar em demasia no bolso dos utilizadores. No entanto, as dificuldades orçamentais continuam a preocupar Manuel Oliveira, que critica o facto de o Governo continuar a não dotar os Transportes Urbanos de Coimbra com qualquer apoio, o que não acontece com os serviços de Lisboa e Porto.
Em Junho passado, Manuel Oliveira, ao dar conta das dificuldades dos serviços em suportar os aumentos dos combustíveis, frisava que os SMTUC estavam a gastar mais meio milhão de euros do que o previsto no orçamento.
Manuel Oliveira referiu também que, caso esse agravamento dos preços se repercutisse no custo dos bilhetes, seria necessário um aumento de 12%.
Já Gouveia Monteiro, vereador da CDU, considera que não seriam necessários aumentos se o número de utilizadores subisse «entre 500 e 600 pessoas». No entanto, os dados semestrais vêm revelar que, pela primeira desde 2002, se registou um decréscimo na procura dos transportes no primeiro semestre do ano, em comparação com período homólogo do ano passado, agravando a taxa de ocupação da rede de transportes, que se situa nos 20%.
Para o autarca, há que tomar medidas para que as pessoas se habituem a deixar o carro em casa. Primeiro, é necessária a actualização de algumas carreiras, de modo também a facilitar o transporte de crianças às escolas a tempo e horas e em segurança. Depois, na perspectiva de Gouveia Monteiro, devem intensificar-se as penalizações quando os carros estão mal estacionados, não permitindo que ocupem os passeios, por exemplo. Em suma, «é preciso dificultar mais a vida ao automóvel», adiantou, concluindo que está a analisar a proposta do aumento do tarifário para definir o sentido de voto. No entanto, considera que não se trata de um aumento «gritante».
http://www.diariocoimbra.pt/19684.htm
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Old November 22nd, 2008, 01:33 PM   #50
DaniFR
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Protocolo entre os Serviços Municipalizados de Transportes Urbanos de Coimbra e o Instituto Politécnico de Coimbra

O Instituto Politécnico de Coimbra (IPC) e os Serviços Municipalizados de Transportes Urbanos de Coimbra (SMTUC) formalizaram dia 20 de Novembro de 2008, nos Serviços Centrais do IPC, um protocolo de interesse mútuo e de cooperação no âmbito da investigação e do desenvolvimento (I&D) de ambas as instituições.

Os principais pontos do protocolo pela gestão da manutenção das frotas de viaturas e pela redução dos seus impactos ambientais. A partilha de recursos tecnológicos e equipamentos, como é o caso da mediação de emissões poluentes e do diagnóstico de avarias dos autocarros.

Este protocolo visa potenciar a criação e implementação de projectos comuns, com vista à melhoria da rede urbana de transportes públicos de Coimbra, através da colaboração de docentes e investigadores em projectos e prestação de serviços.

Fonte: SMTUC
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Old November 22nd, 2008, 10:51 PM   #51
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fazem muito bem.. suponho que a cooperação deve ser com o Dep. de Eng. Mecânica do ISEC..
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Old December 18th, 2008, 06:50 PM   #52
daniel322
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mesmo assim deu lucro..



Quote:
O orçamento dos Serviços Municipalizados de Transportes Urbanos de Coimbra, aprovado esta semana pela Câmara, ascende a 21 milhões de euros, sendo que o subsídio da autarquia à exploração apresenta um crescimento de 3,1 por cento.

As receitas correntes (18,27 milhões de euros) superam em perto de 1,3 milhões de euros as despesas correntes.

As receitas de capital totalizam 2,82 milhões de euros e as despesas de capital (que compreendem o investimento) totalizam quatro milhões de euros.
FONTE
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Old December 19th, 2008, 12:23 AM   #53
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Por isso que sou a favor da municipalização (ou estatização) do transporte coletivo de algumas cidades daqui. Se bem administrada, uma empresa pública como a SMTUC de Coimbra, as Carris de Lisboa e Porto Alegre (Brasil), a STCP portuense e outras várias pode oferecer um serviço de qualidade sem cobrar passagens com preços elevados ou com autocarros simples ao extremo.
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Old December 21st, 2008, 03:49 PM   #54
sjay
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Os SMTUC não serão deslocalizados para Taveiro, mas para a Pedrulha para junto das fábricas da Barbot
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Old December 21st, 2008, 08:19 PM   #55
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Last edited by Sky11; December 23rd, 2008 at 11:03 PM.
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Old December 21st, 2008, 08:28 PM   #56
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Estave vendo a pouco num site brasileiro sobre autocarros, e vi algo a dizer que os troleicarros da SMTUC param de funcionar em Agosto para manutenção da rede e viaturas. É verdade esta informação?
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Old December 21st, 2008, 08:33 PM   #57
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Originally Posted by Rodalvesdepaula View Post
É verdade esta informação?
Não posso confirmar nem desmentir.
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Old December 21st, 2008, 10:38 PM   #58
sjay
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amanhã confirmo-te
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Old December 22nd, 2008, 12:28 PM   #59
DaniFR
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Originally Posted by Rodalvesdepaula View Post
Estave vendo a pouco num site brasileiro sobre autocarros, e vi algo a dizer que os troleicarros da SMTUC param de funcionar em Agosto para manutenção da rede e viaturas. É verdade esta informação?
É capaz de ser verdade. Pois em Agosto não se vêem troleicarros a circular por Coimbra e como já têm alguns anos é natural que precisem desse tempo para manutenção.
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Old December 22nd, 2008, 09:09 PM   #60
Rodalvesdepaula
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Obrigado pela resposta, Dani.

E quais linhas operam os troleicarros em Coimbra? Tenho em meu PC o mapa do sistema da SMTUC, mas não faz nenhuma menção sobre as viaturas eléctricas (somente fala dos Pantufinhas, os mini-autocarros Gulliver que operam na Linha Azul).

Aproveitando a pergunta: a SMTUC possui terminais rodoviários, onde os autocarros param em um prédio (ou galpão) e os utentes podem fazer a interface entre as carreiras de modo seguro e confortável?
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