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Old May 5th, 2009, 01:18 PM   #81
mveloso
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Originally Posted by rpc08 View Post
PS: Verificando o estudo prévio do IC6 Catraia dos Poços / Nó de Tábua não consigo conceber que um nó entre duas estradas em formato de IC (a N234-6 e o IC6) seja um nó normal com duas rotundas para quem vem de Tábua - não faz grande sentido...
Viva,

Sim, efectivamente o acesso da N234-6 à IC6 no Nó de Tábua deveria ser realizado como nos nós anteriores. Deduzo que, como esta ligação tem acesso, também, à N17 permita realizar inversões de marcha ou algo do género.

O que me preocupa, honestamente é que já passou um mês desde o prazo para a empresa Projectope - Gabinete de Topografia e Projectos, SA, publicar o estudo prévio da IC6/IC7, no entanto não há qualquer referência a esse documento - este atraso obviamente vai atrasar as fases seguintes.

Sendo residente numa freguesia de Oliveira do Hospital tenho interesse em conhecer o trajecto exacto neste concelho, mais ainda quando o troço da IC6 que em Torrozelo muda de direcção para sul, no sentido da Covilha, irá afectar alguns terrenos familiares.

Já procurei contactar a empresa, porém sem sucesso. Se alguém tiver informações adicionais

Marco
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Old May 8th, 2009, 02:03 PM   #82
mveloso
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Viva,

Uma questão adicional: qual o prazo para a conclusão do actual prolongamento do IC6, desde Catraia dos Poços até Poço do Gato (distância de 17,210km), perto de Vendas de Galizes, na fronteira entre o concelho de Tábua e Oliveira do Hospital?

Marco

PS - Como resposta a mim mesmo, em algumas noticias passadas, verifico que se previa o inicio da obra no primeiro trimestre de 2008 e conclusão no primeiro trimestre de 2010, tendo assim uma duração de 2 anos. Ora, a obra parece só ter iniciado recentemente, no primeiro trimestre de 2009 (quanto muito no último trimestre de 2008), pelo que a sua conclusão só deverá ocorrer no primeiro trimestre de 2011.

Last edited by mveloso; May 8th, 2009 at 02:30 PM.
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Old May 8th, 2009, 02:59 PM   #83
mveloso
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"O Secretário de Estado Adjunto, das Obras Públicas e das Comunicações, Paulo Campos, visitou esta tarde as obras da Variante de Tábua na Estrada Nacional (EN) 337 e do Itinerário Complementar (IC) 6 entre Catraia dos Poços e a Variante da Tábua.

Campos percorreu o troço entre a EN234-6 e a EN337, que foi aberto ao tráfego no passado dia 17 de Fevereiro, passando depois pelo lanço entre a EN337 e a 2ª fase da Variante de Tábua cuja obra se encontra quase pronta, devendo estar concluída em Abril. Ambos os lanços concorrem para o mesmo fim: retirar o tráfego do centro urbano de Tábua, promovendo melhores condições de circulação, com mais segurança e qualidade de vida para a população. O empreendimento da 1ª fase da Variante de Tábua tem 5,7km de extensão e um custo aproximado de 14M€.

O Secretário de Estado esteve ainda no troço do IC6 que liga Catraia dos Poços à Variante de Tábua. Recorde-se que a segunda fase da Variante de Tábua, tal como o lanço do IC6 entre o Nó de Coja e o Nó de Tábua, estará pronta em Setembro deste ano. Já o troço do IC6 que liga Catraia dos Poços ao Nó de Coja deverá estar concluído em Janeiro de 2010. O objectivo da obra na sua globalidade é ligar o interior de Coimbra, proporcionando uma «porta de entrada» privilegiada na Serra da Estrela. O empreendimento tem uma extensão de 23km (18 do IC6 e cinco da segunda fase da Variante de Tábua) e um investimento estimado de 51,4M€."

in http://www.moptc.gov.pt/cs2.asp?idcat=1820#8229
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Old May 8th, 2009, 04:00 PM   #84
A_Voz_Da_Figueira
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essas datas são um bocadiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinho suspeitas...
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Old May 8th, 2009, 04:52 PM   #85
rpc08
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Um bocadinho a favor...se bem que desde o nó de Côja ao nó de Tábua não sejam mais que 5-6 km...

Mas as obras já vão assim tão adiantadas? Alguém sabe ou tem fotos? É que para cumprirem esses prazos têm que estar a andar bem...
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Old May 8th, 2009, 07:28 PM   #86
mveloso
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Viva,

Eu habitualmente passo em Tábua e na N17, junto ao futuro nó de Tábua. Em Tábua, a "Circular Externa" (Variante de Tábua), está pronta (e foi aberta à circulação a 17 de Fevereiro). Neste momento estão a terminar o viaduto do lado Este, a partir do qual segue para o Nó de Tábua com a futura IC6. Esse seguimento desconheço pois fica fora dos meus trajectos.

No futuro Nó de Tábua, junto ao Poço do Gato, Na ligação à N17 já existe um enorme desbaste e remoção de terras.

No extremo oposto da IC6, quem vem da IP3, ao terminar a actual IC6, junto da Catraia dos Poços, observa-se igualmente o desbaste do pinhal e uma grande remoção de terras.

Infelizmente fotos não tenho - usualmente passo já ao entardecer, ou com alguma "pressa"! O estranho é que de acordo com o plano inicial de 2006, a execução da obra começou com quase 1 ano de atraso, no entanto o prazo de conclusão mantém-se.

Neste momento, estou extremamente curioso sobre o projecto de execução. O prazo já terminou há quase um mês, e recentemente li na imprensa que o prazo esperado era, efectivamente, o final de Abril. Pedi informações à empresa responsável pelo projecto mas não obtive resposta (e honestamente nem sei se poderiam fornecer algum tipo de informação).

Marco
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Old May 8th, 2009, 11:31 PM   #87
maracujá
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Deixo-vos umas fotos tiradas no fim-de-semana passado

Gândara de Espariz (penso eu)




Arganil




e Catraia dos Poços, Arganil ao fundo
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Old May 8th, 2009, 11:41 PM   #88
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Boas fotos
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"Entre muralhas, defesa lusitana, surge um oásis chamado Costa Azul, nenhum caminho até hoje conhecido nos levará a tão estimado Paraíso, só aqui a natureza toma forma, assim bem na Arrábida, no Oceano, no Sado, formas cheias de vida, uma árvore, um roaz, uma gaivota. Aqui o Homem sempre sorriu ao futuro, numa união de terra, rio, serra e mar."
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Old May 9th, 2009, 12:07 AM   #89
rpc08
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Muito obrigado maracujá A verdade é que nunca pensei que já andasse tão adiantado, na foto 2, 3 e 4 já se nota a estrada bem assente e plana...

@marcoveloso: de facto nunca mais se soube de nada e o prazo já lá vai...espero que não demore muito mais porque isto só atrasa o início das obras...
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Old May 9th, 2009, 05:10 PM   #90
maracujá
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Muito obrigado maracujá A verdade é que nunca pensei que já andasse tão adiantado, na foto 2, 3 e 4 já se nota a estrada bem assente e plana...

@marcoveloso: de facto nunca mais se soube de nada e o prazo já lá vai...espero que não demore muito mais porque isto só atrasa o início das obras...
De nada Já agora, se alguém quiser as fotos com maior resolução (3488X2616) é só dizer
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Old May 10th, 2009, 02:11 PM   #91
Barragon
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Boa
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Old May 15th, 2009, 02:44 PM   #92
mveloso
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Viva,

Efectivamente a obra está avançada, mais do que esperava. Ontem dei atenção aos futuros nós de Tábua, Arganil e Catraia dos Poços e o solo já está em descanso para assentar, estando nivelado e pronto a receber a brita e betuminoso.

Marco
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Old May 15th, 2009, 09:35 PM   #93
Barragon
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Obrigado pelas infos
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Old May 15th, 2009, 11:24 PM   #94
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Old May 17th, 2009, 12:16 PM   #95
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Old May 17th, 2009, 11:34 PM   #96
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Old May 18th, 2009, 09:21 PM   #97
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Viva,

Efectivamente a obra está avançada, mais do que esperava. Ontem dei atenção aos futuros nós de Tábua, Arganil e Catraia dos Poços e o solo já está em descanso para assentar, estando nivelado e pronto a receber a brita e betuminoso.

Marco
É curioso ...eu só agora soube da existência destas obras e elas já caminham para a sua parte final, e mais incrível é que passei nessa zona pela última vez há pouco tempo...

Mas sempre é uma boa novidade, quando estiver pronta será interessante medir o tempo até Coimbra pelas opções IC6, N234-6 ou IC12/A35...Neste momento desde Seia até Coimbra é mais rápido se fores por Nelas e depois apanhares o IC12; ir apanhar o IC6 à Catraia dos Poços não compensa mesmo quando comparado com a passagem por Tábua (mesmo sem variante o tempo é aproximadamente o mesmo)...mas como são 18 km de IC já deve passar a compensar...

PS: Quádruplo spam...
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Old May 18th, 2009, 09:46 PM   #98
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Se a origem é Seia, com esta extensão do IC6 será este certamente o melhor trajecto para Coimbra.
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Old May 20th, 2009, 08:21 PM   #99
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a volta ao bilhar grand parec que vai acabar.
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Old May 29th, 2009, 04:43 AM   #100
mveloso
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Estado Actual prolongamento IC6

Viva,

Como complemento às fotos do "Maracujá" disponibilizo fotos adicionais sobre 4 pontos visíveis:

- Ligação ao nó de Tábua na N17;
- Ligação ao nó de Coja na N17;
- Ligação ao nó de Arganil na N17;
- Continuação do IC6 em Catraia dos Poços.

Ligação ao nó de Tábua na N17:




Ligação ao nó de Coja na N17;



Ligação ao nó de Arganil na N17;



Continuação do IC6 em Catraia dos Poços.



E respectivas localizações

Ligação ao nó de Tábua na N17



Ligação ao nó de Coja na N17



Ligação ao nó de Arganil na N17



Continuação do IC6 em Catraia dos Poços



Como é observável a obra encontra-se num estado de execução apreciável. Assim sendo, é bem possível que o prazo de Janeiro de 2010 para a totalidade do percurso de 17,2 km seja cumprido.

Marco
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