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Old July 6th, 2005, 10:08 PM   #21
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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Experimenta em vez de e vais ver que o resultado será melhor!!
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Old July 6th, 2005, 11:07 PM   #22
Barragon
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Mim não ter cheta..... dinheiro dos obra não dar para comer! só pizas do LIDL!
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Old July 6th, 2005, 11:21 PM   #23
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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Pizzas do Lidl...
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Old July 7th, 2005, 02:26 AM   #24
Phobos
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Originally Posted by Reflex
Não a espero ver construida nesta legislatura, e duvido que sequer começada...


...mas, e a não ser que seja o Bofill a projectá-la, haverão renders daqui a 1ns tempos...
hehehe,o Bofil parece que tem medo de mostrar os renderings dos projectos,ou se calhar não sabe fazer....
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Old July 7th, 2005, 09:24 AM   #25
Barragon
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ou secalhar não deixam que o bofil mostre nada !
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Old July 7th, 2005, 01:03 PM   #26
Arpels
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Originally Posted by Reflex
Pizzas do Lidl...
alguma coisa contra as pizas da LIDLE?
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Old July 7th, 2005, 02:04 PM   #27
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Espero que a ponte de 1908 fique na mesma...

passei lá à pouco tempo e a pomte velha é um espectaculo... mas dada a quantidade de transito que por lá passa, a ponte nova é mais que bem vinda!

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Old July 7th, 2005, 02:38 PM   #28
Barragon
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é muito estreita....

Espero que em breve façam uma nova ponte também em Constância ... para também passar o comboio... porque a que está lá já está velhota!
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Old July 7th, 2005, 11:41 PM   #29
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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Até me admiro como é que essa de Constancia ainda não caiu...
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Old July 8th, 2005, 02:32 AM   #30
Barragon
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Em Constância há duas.... uma do Zezere e outra do Tejo.... a do Zezere já anda há anos em obras .... desde Entre os Rios... a do Tejo é a do comboio.
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Old July 8th, 2005, 08:04 PM   #31
Reflex
Uma dúzia de anos disto..
 
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Refiro-me à do Zezere...

...alias, Constancia tem como caracteristica unica, ser atravessada por 2 dos maiores e principais rios portugueses!!
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Old July 9th, 2005, 02:23 AM   #32
Barragon
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A localidade do outro lado do Zezere... é a terra do meu pai.. a Praia do Ribatejo e é também banhada pelos mesmos dois rios
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Old April 19th, 2009, 06:50 PM   #33
lmcamoes
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3ª AE Lisboa-Porto - A13 | IC3 | A32

Como é possivel se fazer uma terceira autoestrada entre porto e Lisboa?
Temos A1
Temos A29/A17/A8
E agora vão fazer A32???
Anda tudo maluco?
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Old April 19th, 2009, 08:38 PM   #34
Barragon
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Só agora é que sabes? Já existia um thread...
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Old April 19th, 2009, 09:09 PM   #35
rpc08
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Já estou a ficar cansado de dizer sempre o mesmo...

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Originally Posted by rpc08
A única hipótese que estou a ver [que constitui a 3ª AE] só pode ser a A32 desde o Porto até Coimbra e o IC3/A13 até Santarém, ligando a Lisboa depois pela auto-estrada do NAL e Ponte Vasco da Gama. No entanto, esta ligação não se pode afirmar como sendo uma verdadeira AE Porto-Lisboa, já que flecte demasiado para o leste na zona do NAL e do Pinhal Interior para se poder realmente considerar uma alternativa à A1 e às A8/A17/A29, cujo trajecto é consideravelmente mais curto.
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Old April 20th, 2009, 12:46 AM   #36
Sky11
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Originally Posted by lmcamoes View Post
Como é possivel se fazer uma terceira autoestrada entre porto e Lisboa?
Temos A1
Temos A29/A17/A8
E agora vão fazer A32???
Anda tudo maluco?
Ridicula é a pergunta.
Já agora adiciona uma 4ª AE Lisboa - Porto (A6 até Marateca + A13 até Santarém + A1 até Torres Novas + A23 até à Guarda + A25 até Viseu + A24 até Vila Real + A4 até ao Porto)
Ou uma 5ª AE Lisboa - Porto (A6 até Elvas + A5 até Madrid + A6 até Corunha + A9 até Vigo + A3 via Braga e até ao Porto).

Já te deste ao trabalho de ver que as AE servem zonas diferentes? Só entre o Porto e Aveiro é que há alguma redundancia entre a A1 e a A29.
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Old April 20th, 2009, 02:04 AM   #37
Barragon
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A nova A32 deveria passar mais a este, mas mesmo assim está longe.

Só a A29 é que está coladinha à A1...
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Old April 20th, 2009, 10:29 AM   #38
El_Prozac
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Esta auto-estrada Coimbra-Porto não devia existir. É totalmente rídicula, constitui mau planeamento e irresponsabilidade na canalização de recursos. Pode servir uma zona ligeiramente diferente, mas zonas essas que se encontram a pouquíssimos quilómetros, bastante aceitáveis, da A1.

E eu sei que o actual IC2 é complicado. Mas isso não justifica a construção da nova auto-estrada. Mas vale a requalificação dessa estrada.

PS- BTW, a A29 devia ser desmantelada. Se querem justificar esta auto-estrada Coimbra-Porto, desmantelem ao mesmo tempo a A29. Muitas autoestradas só induzem mais trafego
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Old April 20th, 2009, 01:01 PM   #39
Viriatuus
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Que a A32 entre Gaia e Coimbra é totalmente incompreensível obviamente concordo. Agora desmantelar a A29? A propósito de quê? Até em 1945 perceberam a necessidade da existência de duas estradas diferentes de primeira categoria, a EN1 e a EN109. E agora não há espaço para as duas AE's? Para além de que o movimento de ambas mais que justifica a sua existência!

Se queres reduzir o tráfego então coloca CF decentes a servir as populações. Quadriplicar a linha do Norte e refazer a linha do Vouga para começar...
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Old April 20th, 2009, 01:09 PM   #40
El_Prozac
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So acho que numa faixa tão curta não faz sentido nenhum 3 auto estradas. Compreenderia com muito mais facilidade a existência da A32 com a A1, do que compreendo a A1 com a A29. Agora as 3... Francamente. Que disparate. Mas pronto, o que está mal feito, nao tem soluçao... Não devem é agravar o problema.

Há outas autoestradas que são completamente disparatadas, btw. A A16, entre a Terrugem e a A9 é totalmente desnecessária, inutil, e que vai ter pouquissimo trafego devido à existência do IC19 sem portagens.
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