[Szczecin] Modernizacja Dworca Głównego PKP / Dworzec Górny - Page 380 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Pomorze, Warmia i Mazury > » Szczecin


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 87 votes, 4.48 average.
Old September 3rd, 2019, 09:31 PM   #7581
Milczar
Registered User
 
Milczar's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Słupsk/Szczecin
Posts: 3,516
Likes (Received): 1569

bardzo łagodnie autor artykułu to opisał...
__________________
--------------------------
fb/Kadroaktywnie
Fotografia aktywności

--------------------------
Milczar no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 18th, 2019, 07:50 PM   #7582
pioter76
Registered User
 
pioter76's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Szczecin/Świnoujście
Posts: 2,816
Likes (Received): 2766

Kilka dzisiejszych fotek z naszego pięknego dworca











pioter76 no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2019, 07:51 PM   #7583
pioter76
Registered User
 
pioter76's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Szczecin/Świnoujście
Posts: 2,816
Likes (Received): 2766

cd











pioter76 no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2019, 10:19 PM   #7584
Tygrysek
Registered User
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 3,518
Likes (Received): 3323

Biorą się za peron 4, od którego zaczynali całą przebudowę, a więc inwestycja zatoczyła pełne koło i nie zatrzymuje się. Jak tak dalej pójdzie pójdzie, to kto wie co z tego jeszcze może wyjść W sumie nawet bym się specjalnie nie zdziwił jakby za 5 lat zaczęli stawiać halę peronową

Natomiast teraz przydałby się remont budynku dyrekcji PKP i tych kamienic nad murem
__________________

Apolinary, Mac_07, damianson, mr1120 liked this post
Tygrysek no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2019, 11:41 PM   #7585
Mac_07
Registered User
 
Mac_07's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Szczecin
Posts: 528
Likes (Received): 997

Same perony nie wyglądają najgorzej; przynajmniej jest w miarę funkcjonalnie, nie kapie na głowę i jest gdzie usiąść. Jednak estetyki starej kładki po remoncie zdecydowanie nie kupuję
__________________
100% KOLEJ
Mac_07 no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2019, 09:40 AM   #7586
pszczolek
Registered User
 
pszczolek's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 430
Likes (Received): 83

Niestety, ale sposób wykonania tego łącznika to katastrofa. Nie mówię tutaj o pomarańczowych rurach spustowych a np. o przycięciach blach przy filarach odstępy po 10 cm... No i te rury przy schodach i wejściu na łącznik od strony nowej kładki...
No i sam łącznik wygląda jakby w 2 miejscach zmieniał wysokość... Niżej potem wyżej potem znowu niżej...
__________________
Redaktor portalu ligowiec.net

bprog, Milczar, mr1120, Tygrysek, doonkanda liked this post
pszczolek no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2019, 07:47 PM   #7587
mr1120
Registered User
 
mr1120's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Orange Beach, AL
Posts: 1,749
Likes (Received): 1206

Quote:
Originally Posted by pszczolek View Post
No i sam łącznik wygląda jakby w 2 miejscach zmieniał wysokość... Niżej potem wyżej potem znowu niżej...
Wlasnie mialem zapytac czy tylko mnie sie tak wydaje ...
__________________
_______
To Err Is Human. To Blame It On Someone Else Shows Management Potential.
mr1120 no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2019, 11:57 PM   #7588
Lukaszszsz
Lucky Luke
 
Lukaszszsz's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: WARSAW & SZCZECIN
Posts: 2,587

Zmiana wysokości położenia omawianego łącznika była widoczna na udostępnionej wizualizacji konstrukcji, o czym była już tutaj mowa przed wybudowaniem tego przejścia.

Zastosowane rozwiązanie jest spowodowane różnicą w wysokości położenia kładek, jednak uważam iż można byłoby to wykonać estetyczniej poprzez zbudowanie równej konstrukcji, która zakrywałaby z zewnątrz różnice w załamaniach wysokości podłoża łącznika.
__________________
Szczecin & Warsaw

Apolinary, Fenel, Sepson, namslau, Tygrysek liked this post
Lukaszszsz no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2019, 05:39 PM   #7589
oldsmobile
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 639
Likes (Received): 630

Tak, ten projekt żaklada wiele nieprzemyślanych rozwiązań.
Ale rury rynnowe zabudowali, chyba czytali nasze posty na forum?
http://szczecin.wyborcza.pl/szczecin...y-zostaly.html
__________________
oldsmobile no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2019, 01:08 AM   #7590
Lukaszszsz
Lucky Luke
 
Lukaszszsz's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: WARSAW & SZCZECIN
Posts: 2,587

Gdyby wszystkie filary podtrzymujące kładki, schody i inne elementy budowlane były w takim kolorze, jak ta zabudowa na rury kanalizacyjne to miałoby to niezły wygląd w połączeniu ze srebrnymi rurkami i białymi obudowami kładki. Najważniejsze jednak, że te najbardziej kontrastowe rzeczy (tj. pomarańczowe rury) udało się zabudować i dzięki temu polepszyć estetykę dworca
__________________
Szczecin & Warsaw

Sepson, Apolinary liked this post
Lukaszszsz no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2019, 05:16 PM   #7591
EGOista
Najmerytoryczniejszy
 
EGOista's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Szczecin
Posts: 5,494
Likes (Received): 9286

Czyli w skrócie PKP dzielnie rozwiązuje problemy które sama sobie stwarza
__________________

bprog, Sepson, doonkanda liked this post
EGOista no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2019, 07:13 PM   #7592
Offspring
Nie(bo) Szczecin
 
Offspring's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Szczecin
Posts: 10,568
Likes (Received): 8947

Teraz to jeszcze wygląda jako tako, bo przezroczyste zadaszenia są czyste. Jak to wygląda po kilku latach, można oglądać na przykładzie wcześniej oddanej kładki. Oczywiście, nikt tego nie myje, bo po co?
__________________
*Szczecin | Stettin
Jedno miasto | eine Stadt
Jedna historia | eine Geschichte



damianson liked this post
Offspring no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 07:54 PM   #7593
gregory96
Registered User
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 33
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by oldsmobile View Post
Tak, ten projekt żaklada wiele nieprzemyślanych rozwiązań.
Ale rury rynnowe zabudowali, chyba czytali nasze posty na forum?
http://szczecin.wyborcza.pl/szczecin...y-zostaly.html
Czytam te posty i ciągle widzę oburzenia, że coś jest niezrobione, a potem okazuje się, że w sumie po jakimś czasie to dokończyli.
Dziwne, co? Przecież każdy normalny remont wygląda tak, że wszystko się dzieje od razu, w jedną chwilę. Okresy przejściowe nie istnieją :V.

Było tak o jakiejś wystającej rurze, o odwróconych tablicach przodem do słupa, o rynnach, o braku dojścia na peron 4 z budynku dworca, o braku wyświetlaczy na peronie 3.
A potem się okazuje, że to wszystko zostaje zrobione. Każdy zdziwiony, no bo jak to.
Swoją drogą do wyświetlaczy na peronie 3 wiszą kabe, więc autor niedawnego artykułu się nie postarał.

Fakt, można uznać pewne wady dworca. Ale nie popadajmy też w obsesję.
__________________

yascoos liked this post
gregory96 no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2019, 09:03 PM   #7594
oldsmobile
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 639
Likes (Received): 630

Gregory96, nie zżymaj się i jeżeli jesteś projektantem tego dworca to nie bież za bardzo do siebie opinii z forum . Albo nie - jeżeli jesteś projektantem to bierz do siebie.

A tak na poważnie, to wszystkie gorzkie żale wylewane tutaj biorą się z rozczarowania efektem finalnym. Ludzie jeżdżą po świecie i widza jak można pogodzić funkcjonalność z estetyką i czytelnością dworca. Oczywiście nasz nie jest najgorszy, ale jak już się dzieje jakiś remont, to równajmy do lepszych.
U nas już na poziomie wizualizacji można było dostrzec sporą dozę przaśności, gdzie zazwyczaj wizualizacje pokazują lepszą „rzeczywistość”. W przypadku naszego dworca nie powaliły ani wizualizacje ani niestety efekt finalny. Dla sporej grup osób ( w tym mnie) projekt jest nieprzemyślany pod kilkoma względami. M.in. ergonomii, czytelności komunikacji, estetyki, jakości użytych materiałów, a przede wszystkim dbałości o detale.
__________________
oldsmobile no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 08:36 PM   #7595
Tygrysek
Registered User
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 3,518
Likes (Received): 3323

Ja w tej inwestycji w ogóle specjalnie nie widzę projektu, rozumianego jako całościowa koncepcja. To taki składak, który nie to że jest brzydki, ale w ogóle nie ma wyglądu. W kilku odrębnych od siebie etapach do kupy dorzuciło się parę rzeczy tu, parę tam, tak żeby to funkcjonowało i tyle.

PKP przez dziesiąt lat sugerowało, że przygotowują przemyślaną koncepcję, uwzględniającą otoczenie i lokalizację, a dostaliśmy coś zrobione na kolanie, gdzie nawet dwie kładki są na różnych wysokościach. Niestety, to nie jest tak że PKP się wysilał, ale nie wyszło. Było ewidentnie widać, że oni od początku mieli kompletnie wywalone co tutaj powstanie. Musieli to zrobili i sajonara. Wizualizacje pokazywały się jak już inwestycja była w trakcie, bo na szybcika trzeba było pokazać, gdy okazało się że Szczeciniaki też posiadają media, gazety i dostęp do internetu. PKP wjechało tu jak brazylijscy plantatorzy do wioski amazońskich Indian. Wykarczowali co było, przynieśli cywilizację i sobie poszli i ja tak odbieram tą "modernizację".
__________________

futureone, Fenel liked this post
Tygrysek no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 08:50 PM   #7596
Bartezz
Registered User
 
Bartezz's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: Szczecin
Posts: 1,528
Likes (Received): 230

Jedyne co im wyszło to schody ruchome na perony ale budując je zamknęli tunel co jest in minus.
Do tego stara kładka po remoncie wygląda jak wygląda ale tu już oszczędnie i schodów ruchomych brak.
Zadaszenie peronów ? każde inne i nie pasujące do siebie totalnie.
Można to określić remont zrobiony i na tym zakończmy bo szkoda liter. Tyle czasu jak dworzec jest po "remoncie" a przestrzenie handlowe dalej puste a takie były szumne zapowiedzi
Bartezz no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 09:21 PM   #7597
Don Chichot
Registered User
 
Don Chichot's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Szczecin-Nowe Miasto
Posts: 702
Likes (Received): 240

Myślę ,że trochę przesadzacie ze słowem Dworzec kolejowy. Szczecin ze względu na położenie geograficzne nie potrzebuje Dworca na którym czeka się na przesiadki,gdzie są centra handlowe czy restauracje gdzie podróżny może zagospodarować wolny czas jak na przykład stacje węzłowe czy lotniska.To jest końcowy/początkowy PRZYSTANEK KOLEJOWY który podróżny po przyjeździe natychmiast opuszcza lub wsiada do pociągu i odjeżdża. I taką funkcję pełni nasz Przystanek Szczecin.Mi też nie podoba się ta architektura ale ważne,że dla przystanku jest to w miarę funkcjonalne.Gorzej mają w Poznaniu bo to jednak węzeł kolejowy jakby nie patrzeć.
Don Chichot no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 09:41 PM   #7598
bruturb
Registered User
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 32
Likes (Received): 37

Quote:
Originally Posted by Don Chichot View Post
Szczecin ze względu na położenie geograficzne nie potrzebuje Dworca na którym czeka się na przesiadki,gdzie są centra handlowe czy restauracje gdzie podróżny może zagospodarować wolny czas jak na przykład stacje węzłowe czy lotniska.To jest końcowy/początkowy PRZYSTANEK KOLEJOWY który podróżny po przyjeździe natychmiast opuszcza lub wsiada do pociągu i odjeżdża.
Szczecin Główny jest też jednym z ważniejszych dworców granicznych. Nie zapominaj, że są też pasażerowie, którzy podróżują z lub do Niemiec, lub nawet jeszcze dalej.
bruturb no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 09:55 PM   #7599
Don Chichot
Registered User
 
Don Chichot's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Szczecin-Nowe Miasto
Posts: 702
Likes (Received): 240

Quote:
Originally Posted by bruturb View Post
Szczecin Główny jest też jednym z ważniejszych dworców granicznych. Nie zapominaj, że są też pasażerowie, którzy podróżują z lub do Niemiec, lub nawet jeszcze dalej.
Po pierwsze nie ma już granic. A po drugie czy myślisz o tych tłumach pasażerów przyjeżdżających z Polski i przesiadających się na dwie regionalne linie niemieckie?
__________________

Tygrysek liked this post
Don Chichot no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2019, 10:18 PM   #7600
oldsmobile
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 639
Likes (Received): 630

Wyglada, ze przynajmniej tutaj koncepcja z w miarę fajnymi rozwiązaniami.
https://warszawa.onet.pl/warszawa-pr...izacje/3x2p4g6
__________________

Tygrysek liked this post
oldsmobile no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dworzec, dworzec główny, dworzec górny, inwestycje, pkp, stettin, szczecin

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Szczecin] Budowa stadionu i Centrum Szkoleniowego Dzieci i Młodzieży Raine » Szczecin 4554 Yesterday 09:01 PM
[Katowice] Dworzec PKP i Galeria Katowicka sky's_the_limit » Katowice 18020 October 15th, 2019 07:34 PM
[Krakow] Remont Rynku Głownego behemot Zabytki 718 September 10th, 2014 10:03 AM
[Szczecin] Czapki z głów... czyli Szczecin jakiego nie znacie odc. 2 Raine Wieżowce i Panoramy 198 August 16th, 2009 01:42 PM


All times are GMT +2. The time now is 04:45 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us