[Nowy Dwór Mazowiecki] Lotnisko Warszawa Modlin - Page 8 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 8th, 2006, 04:48 PM   #141
equivoque
Et paradoxe... Ça suffit!
 
equivoque's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Warszawa/Berlin
Posts: 736
Likes (Received): 2

Kto sfinansuje lotnisko w Modlinie?

Uruchomienie lotniska w Modlinie po raz kolejny stanęło pod znakiem zapytania. Tym razem nie wiadomo, kto ma zająć się finansowaniem inwestycji.

Zainteresowany jest Ryanair - największy tani przewoźnik w Europie. Minister transportu chce zbadać prawidłowość dotychczasowych wydatków poniesionych na lotnisko przez poprzedni zarząd Państwowych Portów Lotniczych.

Ministerstwo Transportu i Budownictwa (MTiB) poinformowało, że finansowaniem inwestycji powinny zająć się samorządy. Nie odpuszczają tanie linie lotnicze, które w przedsięwzięciu upatrują zarobienie niemałych pieniędzy.

Pomysłem uruchomienia lotniska w Modlinie są poważnie zainteresowanie tanie linie lotnicze. Byłaby to dla nich przede wszystkim szansa na pozyskanie większej liczby klientów, a więc na wyższe zyski. Największy tani przewoźnik w Europie, firma Ryanair na konferencji prasowej wystąpił z apelem do polskiego rządu w sprawie przeprowadzenia reformy zarządzania państwowymi lotniskami. Prezes Ryanair'a Michael O'Leary zwrócił się "o otwarcie lotniska w Modlinie, które znacznie zwiększyłoby konkurencje na rynku tanich przelotów i przyczyniło się do obniżenia cen połączeń do Warszawy". Argumentowano, że "w całej Europie, konkurencyjne lotniska powstające wokół głównych miast przyczyniają się do obniżania cen połączeń i przyciągają tłumy turystów."

Decyzją MTiB głównym udziałowcem w powołanej w ubiegłym roku spółce "Port Lotniczy Modlin" zostaną nie Polskie Porty Lotnicze (PPL) i Agencja Mienia Wojskowego, lecz samorząd województwa mazowieckiego. Jeszcze nie wiadomo w jakim zakresie i ile udziałów będzie miała gmina Nowy Dwór Maz. Żadne wiążące decyzje do tej pory nie zapadły. Wiadomo natomiast, że szefostwu tanich linii lotniczych bardzo zależy na spotkaniu z przedstawicielami obu samorządów. - Kontaktował się z nami pracownik Ryanair'a proponując kilka terminów spotkań. Nie wiem jeszcze kiedy do niego dojdzie - zdradza burmistrz miasta Jacek Kowalski. - Nie ukrywam, że wszyscy byśmy chcieli, aby lotnisko zostało uruchomione w najbliższym czasie. Jednak to czy Ryanair będzie współudziałowcem zależy w dużej mierze od propozycji jaka zostanie przedstawiona podczas spotkania -dodaje J. Kowalski.

Czy wyłożenie pieniędzy na modlińskie lotnisko przez Ry-anair'a mogłoby przyspieszyć start pierwszego samolotu? Być może. Tym bardziej, że pojawiła się kolejna iskierka nadziei. - Ostatnie decyzje PPL są takie, aby jak najszybciej ruszyć z projektem - powiedział nam Marek Sidor, prezes spółki "Port Lotniczy Modlin".

W ubiegłym tygodniu „Rzeczpospolita” doniosła, że centralne lotnisko dla Polski ma powstać w Mszczonowie, który rywalizował o to z Modlinem. Jak na razie są to niepotwierdzone informacje.

Tygodnik Nowodworski

http://www.pasazer.com/artykul.php?lp=1173
equivoque no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 8th, 2006, 04:55 PM   #142
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 11,939
Likes (Received): 8301

Quote:
Originally Posted by Masstah
na przykład dlatego że od czasu wyrzucenia Piskorskiego warszawski samorząd nie jest w stanie wybudować kilometra ulicy czy jednego porządnego skrzyżowania. Więc gadanie o tym że oni coś wybuduja oznacza że to coś po prostu nie powstanie. I tak właśnie uważam - póki to była inwestycja rządowa to miała szanse powstać. Jesli się w to zaangażuje prywatny inwestor typu Ryana - tym bardziej. Ale mówienie o tym że wybuduje to warszawski samorząd to są bajki o żelaznym wilku.
To ze zle wami gospodaruja nie usprawiedliwia zeby panstwo wam sponsorowalo drugie lotnisko. W lodzi sponsorowal samorzad, w kazdym polskim duzym miescie uruchomienie sponsorowal samorzad a dopiero potem staral sie o dotacje, lotnisko che miec tez lublin i torun i tam tez na to sklada sie samorzad. Czemu w modlinie ma to byc panstwo. Bo macie urzedasow i mieszkancow chorych na chorobe "nam sie nalezy"?
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2006, 03:40 AM   #143
newreality
am/pm
 
newreality's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: xyz
Posts: 237
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Bartas2004
To ze zle wami gospodaruja nie usprawiedliwia zeby panstwo wam sponsorowalo drugie lotnisko. W lodzi sponsorowal samorzad, w kazdym polskim duzym miescie uruchomienie sponsorowal samorzad a dopiero potem staral sie o dotacje, lotnisko che miec tez lublin i torun i tam tez na to sklada sie samorzad. Czemu w modlinie ma to byc panstwo. Bo macie urzedasow i mieszkancow chorych na chorobe "nam sie nalezy"?
Widze, ze nie siedzisz w temacie...
newreality no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 17th, 2006, 10:57 AM   #144
Petr
Iroquois of Europe
 
Petr's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Warszawa
Posts: 9,738
Likes (Received): 3726

Quote:
Były szef PPL przyspieszy przebudowę lotniska w Modlinie?


Krzysztof Śmietana 16-05-2006 , ostatnia aktualizacja 16-05-2006 22:11

15 mln zł chce dać samorząd Mazowsza na lotnisko dla tanich linii w Modlinie. - Ono musi powstać szybko, bo ludzie chcą latać za grosze - mówi Maciej Kalita, który ma przygotować przebudowę portu

Kalita właśnie został pełnomocnikiem marszałka Mazowsza ds. lotnisk. Ma m.in. sprawić, by wojskowe lotnisko w Modlinie szybko przystosowano dla tanich linii. Mówi się o tym od kilku lat. Padało już kilka dat uruchomienia portu. Ostatnio minister transportu Jerzy Polaczek zapowiedział, że lotnisko zacznie działać we wrześniu przyszłego roku. - Mam nadzieję, że to stanie się wcześniej. To lotnisko jest bardzo potrzebne, bo Polska przeżywa boom na tanie latanie - twierdzi Kalita.

Nie może jednak powiedzieć, kiedy zaczną się prace w Modlinie. Trzeba tam m.in. wyremontować pas startowy i postawić terminal. Więcej szczegółów ma być znanych za dwa miesiące, gdy do spółki Port Lotniczy Modlin oficjalnie wejdzie samorząd Mazowsza. Do tej pory tworzyła ją tylko spółka z Agencją Mienia Wojskowego. Teraz pierwsze skrzypce w spółce ma grać samorząd, który na początek na lotnisko w Modlinie da 15 mln zł. Władze województwa liczą też na to, że Agencja Mienia Wojskowego przekaże teren lotniska samorządowi. - Zdecyduje o tym minister obrony narodowej wspólnie z ministrem transportu - twierdzi Sławomir Sieradzki, rzecznik Agencji.

A co z dojazdem do lotniska? Według Macieja Kality na początek najprawdopodobniej powstanie linia autobusowa, która będzie dowozić pasażerów z lotniska do jednej ze stacji metra na Żoliborzu lub na Bielanach. W przyszłości na lotnisko mamy dojeżdżać koleją.
IMHO warto poczekać jeszcze trochę, byleby PPL nie były głównym udziałowcem i zarządcą tego lotniska.
__________________
MIĘDZY CZARNYM i CZERWONYM...
A jednak Warszawa!
Małgorzata Baranowska, "Warszawa. Miesiące, lata, wieki"

Last edited by Petr; May 17th, 2006 at 11:02 AM.
Petr no está en línea   Reply With Quote
Old May 17th, 2006, 11:10 AM   #145
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 11,939
Likes (Received): 8301

Quote:
Originally Posted by newreality
Widze, ze nie siedzisz w temacie...
Co przez to rozumiesz? Bo troszke nie pojmuje dlaczego nie siedze w temacie?
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old June 12th, 2006, 04:24 PM   #146
Ullgive
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,342
Likes (Received): 2

Modlin ma ruszyć za półtora roku...

(2006-06-08/dodał: Mariusz Miśkiewicz)

Pierwszy samolot w podwarszawskim Modlinie ma wylądować zimą 2007 roku. Taką deklarację złożył Piotr Okienczyc, nowy prezes tego lotniska.

Obietnice Okienczyca to nadzieja dla pasażerów korzystających z zatłoczonego lotniska na warszawskim Okęciu. Obsługuje ono rocznie siedem milionów osób. Po rozbudowie, która ma się zakończyć za kilka miesięcy, przyjmie dziesięć milionów pasażerów. Ale to i tak nie wystarczy, aby zaspokoić rosnące potrzeby. Pomysł na utworzenie lotniska w Modlinie nie jest nowy. Miało zacząć działać już w 2005 roku. Nic z tego nie wyszło.

Żeby Modlin mógł przyjąć pierwszych pasażerów pod koniec 2007 roku, jeszcze w czerwcu spółka Port Lotniczy Modlin musi przejąć od Agencji Mienia Wojskowego grunt, na którym znajduje się lotnisko. Tak zakłada rządowy harmonogram. Potem trzeba wyremontować pas startowy, płytę lotniska, zbudować terminal. Koszt inwestycji to pięć milionów euro. Potrzeba nowych dróg dojazdowych i połączeń kolejowych.

- Już w zeszłym roku ustaliliśmy, że nie ma przeszkód, by takie połączenie powstało - powiedział "Rzeczpospolitej" Ryszard Bandosz, rzecznik warszawskiego oddziału PKP Polskich Linii Kolejowych. Kolej mogłaby wykorzystać tory w okolicach Legionowa i węzeł w Modlinie. Koszt inwestycji - w tym budowa trakcji elektrycznej na odcinku od trzech do pięciu kilometrów - szacowany jest wstępnie na dziesięć milionów złotych.

źródło - Rzeczpospolita

Zrodlo: http://www.pasazer.com.pl/artykul.php?lp=1252.
Ullgive no está en línea   Reply With Quote
Old June 12th, 2006, 11:55 PM   #147
eljoth
Semper Fidelis
 
eljoth's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: ciałem Warszawa, sercem Lwów (nie mylić z Lviv'em)
Posts: 298
Likes (Received): 8

"...nie usprawiedliwia zeby panstwo wam sponsorowalo drugie lotnisko."

Co ma oznaczac "Wam"???!!! To lotnisko ma słuzyć całemu Mazowszu, a nie tylko znienawidzonej przez was Warszawy. Ciekawe, że jakoś tobie nie przeszkadza, iż np. większościowym udziałowcem krakowskich Balic jest właśnie PPL, czyli wszelkie inwestycje na tym lotnisku finansowane są z budżetu centralnego. Podobnie nikogo nie denerwuje finansowana centralnie budowa Drogowej Trasy Średnicowej GOPu. Ale gdyby ta inwestycja powstawała w W-wie, bądź jej okolicach, to byłby krzyk i zewsząd dochodząca krytyka! O przepraszam, mała poprawka, mamy już doczynienia z tego typu głosami w przypadku budowy metra.
A teraz czas na konkluzję: skończcie wreszcie z tym prowincjonalnym jadem i zacznijcie konstuktywnie dyskutować!
eljoth no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2006, 02:57 AM   #148
marcin m
Registered User
 
marcin m's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Warsaw Ursynów
Posts: 1,075
Likes (Received): 0

koszt to 5 milionów?
marcin m no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2006, 05:12 AM   #149
Kubster
Future expert
 
Kubster's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Warszawa
Posts: 1,016
Likes (Received): 42

To lotnisko to inwestycyjny strzal w dziesiatke, wiec trzeba byc wyjatkowo ograniczonym, zeby nie widziec szansy dla miasta, ktore ono stwarza. Mam nadziej, ze Ryan z innymi przycisna i powazny inwestor sie znajdzie.
Kubster no está en línea   Reply With Quote
Old July 12th, 2006, 11:39 PM   #150
JPS
Expert
 
JPS's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warsaw, Poland
Posts: 3,154



Quote:
Ślimaczą się przygotowania do przebudowy lotniska w Modlinie

Wciąż ślimaczą się przygotowania do przebudowy lotniska w Modlinie dla tanich linii. Irlandzki Ryanair po raz drugi wezwał rząd, żeby wreszcie uruchomił port
Dzięki lotnisku w Modlinie warszawiacy mają latać o wiele taniej niż dotychczas. Nowy port ma także odciążyć zapchane Okęcie, gdzie do odprawy niekiedy trzeba czekać blisko trzy godziny, a w korku przed lotniskiem nawet półtorej - o tej dramatycznej sytuacji pisaliśmy w zeszłym tygodniu.

Na uruchomienie tańszego lotniska z niecierpliwością czeka m.in. irlandzki Ryanair. Ta jedna z największych tanich linii na świecie wylatuje już z ośmiu miast w Polsce, ale nie z Warszawy, bo koszty na Okęciu są dla niej za wysokie. Wczoraj szefowie linii po raz drugi zaapelowali do polskiego rządu o jak najszybsze uruchomienie drugiego lotniska pod Warszawą. - Jak długo jeszcze będziemy słyszeć tylko zapewnienia, że już za kilka miesięcy ruszą prace w Modlinie? Jak długo warszawiacy, by polecieć tanio, będą musieli jeździć do Łodzi? - dziwi się Tomasz Kułakowski, odpowiedzialny za marketing Ryanaira w Europie Środkowej. Przewoźnik zachęca warszawiaków, by na adres [email protected] przesyłali głosy poparcia szybkiej przebudowy lotniska. Wszystkie maile mają być przekazane do Ministerstwa Transportu.

Według naszych informacji przygotowania do przebudowy lotniska w Modlinie wciąż się ślimaczą. Nie wiadomo, czy realny jest kolejny termin uruchomienia podawany w kwietniu przez ministra transportu Jerzego Polaczka. Zapowiedział wówczas, że lotnisko zacznie działać we wrześniu przyszłego roku (pierwszym terminem był lipiec 2005 r. - ogłosił go w grudniu 2004 r. były szef Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze Zbigniew Lesiecki).

Na razie przebudowę lotniska przygotowuje tylko PPL. Według nowej koncepcji rządowej w prace ma się zaangażować także samorząd Mazowsza. Marszałek województwa wciąż jednak nie wszedł do spółki Port Lotniczy Modlin. - Rozmowy trwają, ale odnoszę wrażenie, że po stronie PPL-u jest jakaś blokada mentalna, żeby szybko uruchomić ten port - mówi Maciej Kalita, pełnomocnik marszałka ds. lotnisk.

Przedstawiciele PPL zaprzeczają: - Bardzo zależy nam na uruchomieniu portu w Modlinie. Powstanie on nawet wtedy, jeśli potencjalni udziałowcy nie będą zainteresowani przedsięwzięciem - mówi Artur Burak, rzecznik przedsiębiorstwa Porty Lotnicze.

Właścicielem lotniska jest Agencja Mienia Wojskowego. Władze Mazowsza liczyły, że przekaże ona grunt samorządowi. Agencja chce jednak być współwłaścicielem lotniska i przekazać grunt aportem do spółki w zamian za udziały.
__________________
"Chciałem, by Warszawa była wielka. Wierzyłem, że wielką będzie. Ja i moi współpracownicy kreśliliśmy plany, robiliśmy szkice wielkiej Warszawy przyszłości..."
JPS no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2006, 11:02 AM   #151
Petr
Iroquois of Europe
 
Petr's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Warszawa
Posts: 9,738
Likes (Received): 3726

Quote:
Przedstawiciele PPL zaprzeczają: - Bardzo zależy nam na uruchomieniu portu w Modlinie. Powstanie on nawet wtedy, jeśli potencjalni udziałowcy nie będą zainteresowani przedsięwzięciem - mówi Artur Burak, rzecznik przedsiębiorstwa Porty Lotnicze.

Właścicielem lotniska jest Agencja Mienia Wojskowego. Władze Mazowsza liczyły, że przekaże ona grunt samorządowi. Agencja chce jednak być współwłaścicielem lotniska i przekazać grunt aportem do spółki w zamian za udziały.
Jak widać, każdy pasożyt tuczący się za nasze pieniądze chce upiec na tej inwestycji swój tort. A to Polska (IV RP) właśnie...
__________________
MIĘDZY CZARNYM i CZERWONYM...
A jednak Warszawa!
Małgorzata Baranowska, "Warszawa. Miesiące, lata, wieki"
Petr no está en línea   Reply With Quote
Old July 15th, 2006, 01:26 AM   #152
martin
Registered User
 
martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 7,279
Likes (Received): 1030

Irlandzki lobbing

Ryanair zabiega o otwarcie lotniska w Modlinie

Największa europejska tania linia, słynąca z niecodziennych pomysłów – Ryanair, rozpoczęła akcję lobbingową w celu przyspieszenia przygotowań do uruchomienia lotniska w Modlinie.

– Jak długo można słuchać zapewnień, że już za kilka miesięcy ruszą prace w Modlinie, że już wkrótce lotnisko w tym mieście zacznie działać? Najwyższy czas obrócić te słowa w czyny, tak aby z tanich biletów lotniczych mogli skorzystać nie tylko mieszkańcy Szczecina, Rzeszowa czy Krakowa, ale również warszawiacy – mówi Tomasz Kułakowski, szef sprzedaży i marketingu Ryanair w Europie Środkowej. Obecnie samoloty Ryanair do stolicy nie latają.
Bilety za poparcie

Irlandczycy założyli już specjalną skrzynkę e-mailową i apelują do Polaków o wysyłanie na adres [email protected] głosów poparcia dla ich akcji. Potem głosy te mają zostać przekazane polskim władzom lotniczym. Sto pierwszych osób otrzyma bezpłatne bilety na nowych trasach Ryanair – z Wrocławia i Krakowa do Frankfurtu i Liverpoolu. Obie zostaną uruchomione w październiku.

Modlin jest potrzebny

A co na tę niecodzienną akcję konkurencyjne linie lotnicze? Zdaniem Natasy Kázmér, dyrektor komunikacji Wizz Air (najpopularniejszy low cost działający na polskim rynku), możliwość skorzystania z portu w Modlinie to atrakcyjna perspektywa.

– Jesteśmy tanią linią, a zatem zależy nam na utrzymywaniu jak najniższych kosztów funkcjonowania. Również kosztów korzystania z lotnisk, które są istotną częścią wydatków. Jeśli na mapie pojawiłby się wreszcie Modlin, z pewnością byłby poważną konkurencją dla Okęcia. Na razie jednak trudno deklarować, czy byśmy się tam przenieśli – tłumaczy Natasa Kázmér.

Deklaracji takich nie chcą składać na razie także inne tanie linie. Najbardziej prawdopodobne byłoby przeniesienie SkyEurope, od dawna krytykującego wysokie opłaty lotniskowe na Okęciu, nieco mniej – Centralwings i Norwegian, które właśnie otworzyły bazę w Warszawie.

Z kolei władze Okęcia nie obawiają się ani akcji Ryanair, ani konkurencji ze strony Modlina. – To niebywałe, by przewoźnik wskazywał krajowi, do którego lata, gdzie ma powstać lotnisko. O czymś podobnym jeszcze nie słyszałem. Może Ryanair boi się, że przegrał bój o Warszawę i dlatego wykonuje nerwowe ruchy – mówi Artur Burak, rzecznik Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze. Lotnisko w Modlinie miało powstać już w 2005 r. jako spółka zależna PPL. Według obecnych planów, ma to być podmiot samorządowy. Na modernizację istniejącego portu wojskowego potrzeba ok. 200 mln zł. Są szanse, że Modlin zacznie działalność w 2008 r.

2006-07-14
martin no está en línea   Reply With Quote
Old July 15th, 2006, 11:54 AM   #153
Petr
Iroquois of Europe
 
Petr's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Warszawa
Posts: 9,738
Likes (Received): 3726

Quote:
Z kolei władze Okęcia nie obawiają się ani akcji Ryanair, ani konkurencji ze strony Modlina. – To niebywałe, by przewoźnik wskazywał krajowi, do którego lata, gdzie ma powstać lotnisko. O czymś podobnym jeszcze nie słyszałem. Może Ryanair boi się, że przegrał bój o Warszawę i dlatego wykonuje nerwowe ruchy – mówi Artur Burak, rzecznik Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze.
Petr no está en línea   Reply With Quote
Old July 15th, 2006, 06:23 PM   #154
Fredi
Registered User
 
Fredi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Warszawa Praga Północ
Posts: 4,735
Likes (Received): 10669

Burak.

ehh, gdzie my zyjemy... za co... dlaczego...
Fredi está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 15th, 2006, 10:07 PM   #155
Tuzin
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 692
Likes (Received): 7

Faktycznie niebywala sytuacja - zagranicznemu kapitalowi bardziej zalezy na inwestycji niz wladzom polskim.
Tuzin no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2006, 09:09 AM   #156
miro
BANNED
 
miro's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Łódź
Posts: 4,119
Likes (Received): 1

Modlin nie ma szans, a PPL nie przypadkowo sie z niego wycofal. PPL planuje wybudowanie innego lotniska...
miro no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2006, 01:28 PM   #157
martin
Registered User
 
martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 7,279
Likes (Received): 1030

Quote:
Originally Posted by Tuzin
Faktycznie niebywala sytuacja - zagranicznemu kapitalowi bardziej zalezy na inwestycji niz wladzom polskim.
jeszcze troche, jak lotnisko przejmie samorzad to wszystko sie szybko potoczy
martin no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2006, 06:49 PM   #158
perdurabo
Silesian InExile
 
perdurabo's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Lublin
Posts: 2,848
Likes (Received): 6445

nawet jeśli zrobią to lotnisko to jeszcze ULC musi zmienić większość procedur związanych z ruchem lotniczym bo korytarze podejścia do okęcia praktycznie wchodzą na modlin, a nic nie słychać w "światku" o jakichkolwiek pracach w tym kierunku.
perdurabo no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2006, 10:06 PM   #159
matej
 
Join Date: May 2005
Posts: 4,029
Likes (Received): 4

samorzad hahaha
NIEMA SPULKI I terenow tak na dobra sprawe to jest pogadanie
samorzad wylozy 300 mln na lotnisko ? hahaha ciekawe z kad
matej no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2006, 10:30 PM   #160
martin
Registered User
 
martin's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Posts: 7,279
Likes (Received): 1030

Quote:
Originally Posted by matej
samorzad hahaha
NIEMA SPULKI I terenow tak na dobra sprawe to jest pogadanie
samorzad wylozy 300 mln na lotnisko ? hahaha ciekawe z kad
jakbys sie orientowal troche w formach finansowania inwestycji to bys wiedzial ze mozliwosci sa setki, a dodatkowo mamy duze zainteresowanie Ryanaira ktory pewnie tez chetnie chcialbym miec w tym udzial
ps. buahah
martin no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
lotnisko, mazowsze, modlin, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Tanie linie w Modlinie ? martin Infrastruktura lotnicza 104 January 8th, 2007 12:48 PM
[Warszawa] Co to jest za komin ??? taffer Wieżowce i Panoramy 10 October 26th, 2006 02:23 PM


All times are GMT +2. The time now is 05:50 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us