Línea Urquiza - Ferrocarriles Metropolitanos AMBA (Parte III) - Page 2 - SkyscraperCity
 

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Transportes AMBA / La Plata Redes de transporte en el Área Metropolitana Buenos Aires / La Plata


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Old March 1st, 2018, 05:12 AM   #21
marcelo2007buenosair
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y pensar que algunos aca decian que esta linea habia que convertirla en trocha angosta, que no debveria pasar de la gral paz, otros que solo llegue a la general paz desde provincia y de ahi doble hacia puente savedra como ramal del belgrano norte, otros que solo sea un ramal de la B y ya....

menos mal que nadie de nosotros es funcionario del gobierno
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Old March 1st, 2018, 07:27 AM   #22
Smus
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Yo siempre dije de extenderla a Once y evenutalmente hasta la 9 de Julio para hacer RER con el Provincial (rehecho en trocha media). O ambos a trocha ancha.


Si hacen clic la imagen se puede ver en el tamaño original.
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Old March 1st, 2018, 10:27 AM   #23
alberich1977
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Que timo son los semaforos que pusieron en ejercito de los andes, barrufaldi, campo de mayo.

Se "olvidaron" colocar semaforos en las señales de entrada avanzada...

En algunas señales si en otras no... seguro pasaron millones de pesos para una obra incompleta... que manera de lavar guita. Hace mejores accesos para la gente no te robes la plata tan descaradamente.
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Old March 1st, 2018, 10:00 PM   #24
James T Kirk
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Old March 1st, 2018, 10:57 PM   #25
gastohn
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Creció 41% el uso de la línea Urquiza por las obras en el San Martín


La cantidad de pasajeros transportados por la línea Urquiza creció un 41% en enero, en comparación con igual mes del año anterior. Metrovías sumó seis servicios adicionales en las horas pico. El aumento de la demanda se debió al servicio limitado aplicado en la línea San Martín por las obras del viaducto.





(...)

Cabe recordar que la línea Urquiza continuará siendo operada por Metrovías hasta mediados de 2019, en virtud de un acuerdo alcanzado con el Estado nacional. Durante ese período, el Ministerio de Transporte buscará un nuevo operador privado para la línea y, de fracasar ese proceso, será asignada automáticamente a Trenes Argentinos Operaciones. El Urquiza y el Subte habían sido concesionados conjuntamente en la década del 90 con el argumento de la compatibilidad tecnológica entre la línea B y esa línea ferroviaria.
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Old March 2nd, 2018, 08:23 PM   #26
gastohn
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¿Por qué los trenes del Urquiza no bajan a la línea B?


La integración de los servicios de la línea B y el ferrocarril Urquiza es recurrentemente debatida y hasta es ponderada por algunos especialistas. ¿Es posible? ¿Qué tan serios fueron los intentos para implementarla? Pasado, presente y futuro de una idea viable.








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Old March 2nd, 2018, 09:30 PM   #27
Gardel
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Que lindos eran los Toshiba con el colibrí!!
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Old March 2nd, 2018, 10:30 PM   #28
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Línea Urquiza - Ferrocarriles Metropolitanos AMBA (Parte III)

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Old March 5th, 2018, 11:33 PM   #29
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Old March 5th, 2018, 11:44 PM   #30
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El sábado, en la autopista Cordoba-Rosario. Seguramente viniendo de J. Celman (Roggio).
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Old March 6th, 2018, 08:20 AM   #31
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El sábado, en la autopista Cordoba-Rosario. Seguramente viniendo de J. Celman (Roggio).


Qué lindos que son los Toshi y más cuando se los mantiene y cuida
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Old March 6th, 2018, 01:08 PM   #32
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Esperemos que los sigan cuidando y también lo sigamos cuidando nosotros como usuarios.
Estimo que van a tener que seguir corriendo unos años mas porque no hay reemplazo a la vista
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Old March 7th, 2018, 03:46 AM   #33
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Old March 7th, 2018, 02:59 PM   #34
J L F
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Estimados ¿Alguno sabe algo de obras en el cruce de vías del Urquiza con el San Martín en la zona de Pilar?

¿Están armando un nuevo cruce?
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Old March 7th, 2018, 08:01 PM   #35
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Old March 7th, 2018, 09:06 PM   #36
Dotto_PR
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Estimados ¿Alguno sabe algo de obras en el cruce de vías del Urquiza con el San Martín en la zona de Pilar?

¿Están armando un nuevo cruce?
Van a levantarlos los dos cruces. En Pilar y Hurlingham.
Los dos fueron renovados por completo, el de Pilar nunca fue usado por el Urquiza.. millones de pesos tirados a la basura
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Old March 7th, 2018, 09:21 PM   #37
J L F
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Originally Posted by Dotto_PR View Post
Van a levantarlos los dos cruces. En Pilar y Hurlingham.
Los dos fueron renovados por completo, el de Pilar nunca fue usado por el Urquiza.. millones de pesos tirados a la basura
¿O sea que el Urquiza quedará trunco en Pilar?
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Old March 8th, 2018, 03:16 PM   #38
Kuve
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Originally Posted by Dotto_PR View Post
Van a levantarlos los dos cruces. En Pilar y Hurlingham.
Los dos fueron renovados por completo, el de Pilar nunca fue usado por el Urquiza.. millones de pesos tirados a la basura
Y ya hace unos años perdio la conexion entre Caseros y Martin Coronado.
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Old March 8th, 2018, 04:21 PM   #39
BlitzAdler
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Originally Posted by J L F View Post
¿O sea que el Urquiza quedará trunco en Pilar?
En algún momento había circulado un proyecto en el cual el Urquiza iba a correr entre Rubén Darío y Pilar por bi-trocha en la traza del San Martín.
Pero me parece que fue solo eso. Un "proyecto"
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Old March 8th, 2018, 08:23 PM   #40
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