PASO A DESNIVEL CUATRO CAMINOS | Calzada La Paz - Bulevar Lourdes | Zona 5 | Cd. de Guatemala - Page 8 - SkyscraperCity
 

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Infraestructura de Comunicaciones Carreteras, puentes, pasos a desnivel, etc. | Aviación


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Old December 2nd, 2019, 07:26 PM   #141
Osval
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Municipalidad de Guatemala
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El Alcalde Ricardo Quiñonez, junto al equipo municipal, inauguran el Paso a Desnivel “Cuatro Caminos”, un proyecto que beneficiará a más de 140 mil vehículos optimizando la movilidad a zonas 5, 15, 16, 17, 18, 24 y 25. 🚌🚗

Ubicado en 27 calle prolongación, Calzada La Paz y Bulevar Austriaco, zonas 5, 16 y 17, el Paso a Desnivel Cuatro Caminos, reduce el tiempo de viaje y conecta:

✅Calzada La Paz
✅Bulevar Lourdes
✅Bulevar Austriaco
✅Ciudad Cayalá
✅Sabana Arriba
✅Colonia Santa Rosita
__________________

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Old December 2nd, 2019, 07:32 PM   #142
Cratos_gt
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Originally Posted by C_F View Post
Lo que si sería bueno es que al hacer los vídeos tuvieran un guión o al menos un script que les hiciera ser más precisos y menos exagerados. "La obra de ingeniería más grande del país"... jajaja! Sabemos que uno de los problemas en todos lados hoy en día es la credibilidad y la exageración, las mentiras o las inexactitudes, pudiéndose evitar, no ayudan para nada.
Poco les faltó para decir " la obra más grand de CA, después del libramiento"
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Extranjero, hasta en casa
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Old December 2nd, 2019, 11:30 PM   #143
George2019
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Se ve muy bien la obra ahora a esperar que cumpla con la funcion que debe ser, regular el transito en el sector y evitar el caos que era antes.....
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La vida es simple, no te compliques
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Old December 3rd, 2019, 02:25 AM   #144
C_F
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Hay dos peros que los mencionamos cuando iniciaron las obras, y se hace evidente en el vídeo en movimiento, el paso directo de Calzada de la Paz a Bulevar Austriaco/Cayalá, y ese extraño giro de retorno para ingresar a Sabana Arriba desde la bajada de la Lourdes. Uno se puede solucionar con el tercer nivel, espacio si hay, y el otro solo cerrándolo. En lo demás, hay que ir a repasarlo y ver que tal funciona in situ.
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Old December 3rd, 2019, 04:31 AM   #145
Ifig
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Originally Posted by C_F View Post
Hay dos peros que los mencionamos cuando iniciaron las obras, y se hace evidente en el vídeo en movimiento, el paso directo de Calzada de la Paz a Bulevar Austriaco/Cayalá, y ese extraño giro de retorno para ingresar a Sabana Arriba desde la bajada de la Lourdes. Uno se puede solucionar con el tercer nivel, espacio si hay, y el otro solo cerrándolo. En lo demás, hay que ir a repasarlo y ver que tal funciona in situ.
ese movimiento no existe. en la imagen donde se miran los toldos verdes quedó así porque era usado como la ruta al momento de la construcción, pero ahí no está habilitado, y ser terminará de jardinizar. para entrar a sabana arriba desde lourdes se hará a la altura de la gasolinera shell.
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Old December 3rd, 2019, 04:57 AM   #146
C_F
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Originally Posted by Ifig View Post
ese movimiento no existe. en la imagen donde se miran los toldos verdes quedó así porque era usado como la ruta al momento de la construcción, pero ahí no está habilitado, y ser terminará de jardinizar. para entrar a sabana arriba desde lourdes se hará a la altura de la gasolinera shell.
Entonces la explicación del vídeo esta mala: LINK VIDEO minuto 1:38
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Old December 3rd, 2019, 01:54 PM   #147
C_F
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Old December 3rd, 2019, 04:16 PM   #148
ChapinUrbano
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¡Qué bien que se les quitó la maña de andar poniéndole nombres de personas a los pasos a desnivel!
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Old December 3rd, 2019, 09:03 PM   #149
YK5228
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Hay dos peros que los mencionamos cuando iniciaron las obras, y se hace evidente en el vídeo en movimiento, el paso directo de Calzada de la Paz a Bulevar Austriaco/Cayalá, y ese extraño giro de retorno para ingresar a Sabana Arriba desde la bajada de la Lourdes. Uno se puede solucionar con el tercer nivel, espacio si hay, y el otro solo cerrándolo. En lo demás, hay que ir a repasarlo y ver que tal funciona in situ.
No entiendo porque no lo hicieron de una vez
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Old December 3rd, 2019, 09:05 PM   #150
YK5228
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¡Qué bien que se les quitó la maña de andar poniéndole nombres de personas a los pasos a desnivel!
Jajaja si que bien, creí que lo iban a nombrar Alvaro Arzú
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Old December 4th, 2019, 01:11 AM   #151
m8morales
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Pase ayer, en "hora pico" temprana entre 17:30 y 18:00, del austriaco hacia la paz, 15 minutos haciendo cola, los dos carriles que vienen del austriaco se dividen bajo el gancho, 1 hacia 27 calle y 1 hacia la paz... es tan corta la distancia que un automovil que viene por la derecha debe detenerse para incorporarse a la izquierda, creo que tenían suficiente espacio para hacer una incorporación mas larga o eliminar esa incorporación a la 27 calle y que los que buscan la 27 calle provenientes del austriaco fueran a dar la vuelta frente al centro de negocios la paz y ampliar la circunvalación... espero que se solucione una vez las sean consientes que si van rumbo a la 27 calle se vayan por la izquierda pero, dudo mucho que eso suceda pronto
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Old December 4th, 2019, 01:55 AM   #152
ov31
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Era más funcional la propuesta de años atrás. Del perfil de una persona que comento en la página de Muniguate:

https://m.facebook.com/story.php?sto...&id=1207952853
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Old December 4th, 2019, 03:32 AM   #153
Jules92
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Originally Posted by ov31 View Post
Era más funcional la propuesta de años atrás. Del perfil de una persona que comento en la página de Muniguate:

https://m.facebook.com/story.php?sto...&id=1207952853
Bueno al menos ya está construida una de las tres orejas, solo hacen falta las otras dos.

Yo la verdad desde que vi que no iba a tener conexión directa de los que vienen de la calzada La Paz hacia el bulevar Austriaco supuse que iba a ser una solución a medias. Lo peor es que lo vendan como lo mejor de ciudad. Grandes obras son el puente del Incienso, el del Naranjo con sus conexiones, etc. Lástima que seguiremos 4 años más con el mismo gobierno municipal.
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