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Kiel » Umland


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Old May 1st, 2019, 10:54 PM   #981
Paddler
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Im Ostuferhafen wurde eine offene Halle als CheckIn für MSC geschmückt.
die Abfertigung zwischen Papierrollen und Containern verspricht eine authentische Hafenatmosphäre für die Gäste.

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Old May 2nd, 2019, 09:48 AM   #982
Timsen
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Ja, das ist im anderen Terminal nicht anders. Die Rückwand besteht aus Containern. Hat was.
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Old May 7th, 2019, 01:46 PM   #983
Timsen
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Die erste Landstromanlage im Kieler Hafen geht am Donnerstag in Betrieb. Sie wird die Fährschiffe der Color Line am Norwegenkai mit Strom versorgen "und wird Schiffsemissionen lokal auf Null reduzieren", verspricht Hafenchef Dirk Claus. Die Anlage ist exklusiv dem Hafenkunden Color Line vorbehalten.
https://www.kn-online.de/Kiel/Jetzt-...ieler-Seehafen
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Old May 7th, 2019, 02:18 PM   #984
cosmo.
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Tote Hose. Grob überschlagen stehen da 60 Leute auf dem Deck und auf den Balkons. Auf der anderen Seite vielleicht auch nochmal.

Alle anderen 5000 Passagiere sind beim Abendessen?
Oder hätte es vielleicht auch ein kleinerer Dampfer getan?

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Old May 7th, 2019, 07:25 PM   #985
Timsen
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Nö, die Hütte war ja voll. Unterschätze das Abendessen nicht..
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Old May 10th, 2019, 06:25 PM   #986
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Landstromanlage am Norwegenkai eingeweiht
https://www.portofkiel.com/news/land...ingeweiht.html
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Old May 11th, 2019, 01:14 AM   #987
Paddler
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Originally Posted by Timsen View Post
Landstromanlage am Norwegenkai eingeweiht
https://www.portofkiel.com/news/land...ingeweiht.html
Der PR-Text des Seehafens enthält viele Übertreibungen und Halbwahrheiten.
Selbst die KN, deren Lokalteil oft nicht gerade kritikfreudig wirkt, berichtet differenzierter über den Landstromanschluss.
Dass die Kosten für den Stromanschluss vom Hafen und vom Land betragen werden, ist vielleicht noch zu verstehen.
Unverschämt ist aber die Forderung, dass die normalen Stromkunden die EEG-Umlage für die Schiffe zahlen sollen. Greenwashing auf Kosten Dritter.
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Old May 14th, 2019, 10:00 PM   #988
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Am LP25, dem nördlichen Anleger am Schwedenkai, laufen offenbar Unterwasserarbeiten.



Beginnt jetzt die Parkplatzerweiterung für die Stena Fähre?
Ich finde es widersprüchlich, wenn einerseits mit dem KKK die ehemalige Insellage der Altstadt dargestellt werden soll, aber dort, wo sich einst der Bootshafen zur Förde öffnete, nochmals fast 5000qm Wasserfläche zugeschüttet werden sollen.
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Old May 15th, 2019, 09:06 PM   #989
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Wobei es hinterm Zaun dadrauf nun auch nicht mehr ankommt. Dieser historische Fehler aus den 70ern ist nun mal da, und zwischen Altstadt und Hafen liegt die Stena.
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Old June 3rd, 2019, 08:45 PM   #990
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Lindenau wird Dienstleister. Mehr kann ich auch nicht lesen..
https://hansa-online.de/2019/06/feat...dienstleister/
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Old June 3rd, 2019, 08:48 PM   #991
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Originally Posted by Paddler View Post
Am LP25, dem nördlichen Anleger am Schwedenkai, laufen offenbar Unterwasserarbeiten.



Beginnt jetzt die Parkplatzerweiterung für die Stena Fähre?
Ich finde es widersprüchlich, wenn einerseits mit dem KKK die ehemalige Insellage der Altstadt dargestellt werden soll, aber dort, wo sich einst der Bootshafen zur Förde öffnete, nochmals fast 5000qm Wasserfläche zugeschüttet werden sollen.
Die Zuschüttung ist, wie ich hörte, mangels Entwicklungsmöglichkeit am Schwedenkai in der Schublade tief unten gelandet.
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Old June 4th, 2019, 02:43 PM   #992
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Originally Posted by Timsen View Post
Lindenau wird Dienstleister. Mehr kann ich auch nicht lesen..
https://hansa-online.de/2019/06/feat...dienstleister/
Dann kann sichs auch nur noch um Wochen handeln bis KN davon Wind kriegt.
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Old June 4th, 2019, 06:36 PM   #993
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Nee, ist heute kurz drin.
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Old June 4th, 2019, 11:10 PM   #994
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Print lese ich nicht. Steht dort drin, was mit dem Schwimmdock passiert?
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Old June 5th, 2019, 12:57 PM   #995
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Ist noch unklar. Derzeit nichts. Aber es ist halt eines der wenigen, die es noch gibt an der Ostseeküste.
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Old June 7th, 2019, 01:11 PM   #996
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Die 480 Meter lange Pier soll den Kern des Werftbetriebs ausmachen. Es gibt aktuell praktisch keine eigene Belegschaft. Bei Aufträgen wird eine Mannschaft zusammengestellt, Subunternehmer herangezogen. Das Dock ist derzeit kein Teil der Planung, weil der Aufbau neuer Dockkapazitäten derzeit nicht finanzierbar ist. Es werden nur die Kai- und Krananlagen genutzt.
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Old June 19th, 2019, 01:26 PM   #997
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Costa ab 2020 landstrombereit:
https://www.kn-online.de/Kiel/Costa-...r-Kreuzfahrten
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Old June 22nd, 2019, 12:37 AM   #998
Timsen
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Ein bisschen schien es so, als schwebe ein kleiner Zeppelin über der „Lore Lay“. Tatsächlich aber war es ein Drei-Tonnen-Gastank, der am Donnerstagnachmittag per Kran aufs Deck des künftigen Theaterschiffes gehievt wurde. Die Aktion war ein Zeichen dafür, dass es vorangeht mit dem Kulturprojekt.
https://www.kn-online.de/Kiel/Gastan...chiff-Lore-Lay


Dies wird die neue GAARDEN, die gestern beim Holland Shipyard auf Kiel gelegt wurde.


Und diese wunderbare Melange aus Hafenatmosphäre und Kultur gibt es jetzt wieder 10 Tage an der Förde..
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Old July 17th, 2019, 01:19 AM   #999
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Inzwischen ist das gesamte Vorfeld des Ostuferhafens asphaltiert.
Es wird zum größten Teil als Abstellfläche für LKW genutzt.





Jetzt sollte die Stena-Line in den Ostuferhafen umgesiedelt werden.
Die Innenstadt wäre vom LKW-Umschlag entlastet.
Die Kreuzfahrtschiffe könnten im Tausch in der Stadt anlegen.
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Old July 17th, 2019, 01:18 PM   #1000
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Und der Ostring???
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