CASABLANCA | Mohammed V Airport Terminal I | 40.000 m² > 80.000 m² | 5 millions pax > 7 millions | #Realized - Page 53 - SkyscraperCity
 

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Old July 16th, 2019, 09:30 PM   #1041
newkin
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Pourquoi y a pas plus de photo de l'aréoport? Des images de temps en temps de l'intérieur de l'aréoport ce serait sympa.
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Old July 17th, 2019, 03:22 PM   #1042
HB07
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Originally Posted by alphatango241 View Post
Pour revenir sur l'idée d'un aéroport entre Rabat et Casa, tous ceux qui prennent l'autoroute entre ces deux villes savent qu'il y a un brouillard dense sur cette zone plusieurs dizaines de jours par an. Le brouillard forcera l'aeroport à fermer et les vols devront etre deviés ailleurs.
Il n ya pas plus de brouillard dans cette zone qu'au niveau de l'aéroport actuel de Rabat/Salé (Salé-Bouknadel-Kénitra).

A Nouacer aussi, il y en pas mal, même climat que l'axe Casa-Rabat.

Perso, j'avais pas pensé à avoir une aéroport entre Casa et Rabat, je ne sais si il y a vraiment un besoin. Je serai plus en faveur de construire un nouvel aéoport qui sera 100% militaire dans la région de Rabat, et libéré l'aéroport actuel pour qu'il soit 100% civil, comme on a fait pour Marrakech Menara (la partie militaire a été transféré à Ben Guerir).

Avec deux aéroports qui montent en force, avec un à Salé et un autre à Nouacer, pas besoin d'avoir un 3eme entre les deux.
HB07 no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2019, 03:37 PM   #1043
Redalinho
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Originally Posted by HB07 View Post
Il n ya pas plus de brouillard dans cette zone qu'au niveau de l'aéroport actuel de Rabat/Salé (Salé-Bouknadel-Kénitra).

A Nouacer aussi, il y en pas mal, même climat que l'axe Casa-Rabat.

Perso, j'avais pas pensé à avoir une aéroport entre Casa et Rabat, je ne sais si il y a vraiment un besoin. Je serai plus en faveur de construire un nouvel aéoport qui sera 100% militaire dans la région de Rabat, et libéré l'aéroport actuel pour qu'il soit 100% civil, comme on a fait pour Marrakech Menara (la partie militaire a été transféré à Ben Guerir).

Avec deux aéroports qui montent en force, avec un à Salé et un autre à Nouacer, pas besoin d'avoir un 3eme entre les deux.
Il faudrait surtout renforcer la liaison ferroviaire entre l'aéroport de CMN et la région : Rabat, Casablanca, El Jadida.

Aujourd'hui il y a un seul train par heure entre l'Aérogare de Mohammed V et Casa Port (Durée 50 minutes ! )
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Old July 17th, 2019, 04:51 PM   #1044
alphatango241
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Pour ce qui est de la météo (brouillard), les stats sont disponibles chez Maroc Meteo. Les jours de brouillard sont plus nombreux sur l'axe Rabat Casa qu'à Nouaceur.

Ce que dit Redalinho est ce que nous disons tous. La liaison ferroviaire n'est pas bonne actuellement. Il n'y a pas assez de trains et ils vont tous à Casa Voyageur où il faut à nouveau changer.

Ce qu'il faudrait c'est que l'aéroport de Casa soit un noeud ferroviaire avec des trains vers Marrakech (pour donner le choix à ceux qui viennent d'Asie ou d'Amérique du Nord et ne veulent pas aller à Casa mais Marrakech), vers Casa, vers Rabat, El Jadida (Mazagan)...
Il faut plus de trains pour que le service soit interessant pour les utilisateurs (au moins un train pour Casa toutes les 15 min. Pour Marrakech, un train par heure peut faire l'affaire).

Ceci impliquerait qu'il y ait une collaboration et une coordination entre l'ONDA et l'ONCF mais cela ne semble pas pour demain.

Pour Rabat-Salé, l'aéroport doit etre directement connecté au Tramway pour pouvoir rejoindre la gare de Salé ou celle de Rabat.

Mais tout ceci est sans doute un voeux pieux
__________________

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Old July 17th, 2019, 05:39 PM   #1045
D K
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I agree with HB07.
The rail connections listed in the post above require what will become an absolute necessity for Casa in the coming years: a connection from Casa sud (hence Airport) to Casa Port (the so called "RER"). Which means a costly underground section. Full stop.
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Old July 17th, 2019, 07:32 PM   #1046
sofiane
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Le terminal 1 est réalisé donc vous pouvez continuer la discussion sur le thread ci-dessous, là où se joue le futur de l'aéroport car pour votre information, il est question de donner la priorité à la démolition du terminal 3 et à sa reconstruction. Même la rénovation et l'extension du terminal 2 n'est plus prioritaire.

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2150930
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Old July 23rd, 2019, 03:36 PM   #1047
Sirmaja
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hey,
any ideas about this new gates which are located near passport check conters in CMN
If Morocco decided to use e-gates that will be SUPER GOOD

__________________

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Old July 23rd, 2019, 03:39 PM   #1048
Sirmaja
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they look like e-gate for passport use but both of them are OFF not yet installed
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Old July 31st, 2019, 09:44 PM   #1049
Sirmaja
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the ground level of terminal 1 is going under renovation also
---
a new brown wood has been added to the wall, and all the counters for others airlines have been moved to the terminal 2 to keep the terminal 1 for RAM
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__________________

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Old August 1st, 2019, 11:08 AM   #1050
CasaMor
Africator | Moroccator
 
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Claustrophobia!
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No statement, no judgment, no argument, no comment !!!!
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Old August 1st, 2019, 11:15 AM   #1051
Genbank
Been there
 
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Originally Posted by pinoccio45 View Post
C'est vrai un grand aéroport moderne entre les deux ville et une meilleure connectivité avec des trains vers les deux villes et mieux qu'un ptit aéroport pour chaque ville mal desservis en transports de masses, la méme chose pour les autres villes , Oujda-Nador , Tanger Tetouan , Fes Meknes ,...
Je pensais comme toi avant mais l'ère des grands hubs aéroportuaires est en train de terminer avec les nouvelles avancées dans le long courrier (des avions plus léger et économiques).

https://skift.com/2017/08/25/hub-air...ange-aircraft/

Donc c'est plutôt bien maintenant d'avoir des petits aéroports un peu partout, et c'est justement ces petits aéroports qui commencent à avoir la côte dans le monde entier (tandis que les gros sans en train de baisser...il suffit de voir ce qui arrive à Emirates et à l'aéroport de Dubai en ce moment)

Aussi, si t'habites à Casa ou dans les environs ça t'arrange peut être, mais si t'es loin non.
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Old August 8th, 2019, 11:00 AM   #1052
pinoccio45
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Quote:
Je pensais comme toi avant mais l'ère des grands hubs aéroportuaires est en train de terminer avec les nouvelles avancées dans le long courrier (des avions plus léger et économiques).

https://skift.com/2017/08/25/hub-air...ange-aircraft/

Donc c'est plutôt bien maintenant d'avoir des petits aéroports un peu partout, et c'est justement ces petits aéroports qui commencent à avoir la côte dans le monde entier (tandis que les gros sans en train de baisser...il suffit de voir ce qui arrive à Emirates et à l'aéroport de Dubai en ce moment)

Aussi, si t'habites à Casa ou dans les environs ça t'arrange peut être, mais si t'es loin non.
Ici on parle des hub de classe mondiale comme Dubai ou Francfort , chez nous il faut mutualiser les efforts et regrouper pour enfin avoir suffisament de ressources juste pour faire des aéroports modernes digne de ce nom , j'ai visité récemment l'aéroport de Casa rénové et franchement je ne sais pas ou sont passés les 160 milliards , des ascensceurs minuscules inadaptés pour un aéroport, des escalateurs qui ne fonctionnent pas ,... et j'en passe
me concernant j'habite pas a casa et ca ne me dérange pas du tout de prendre un train pour une heure pour rejoindre l'aéroport le plus proche
pinoccio45 no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2019, 11:31 AM   #1053
anis66v
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