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Old July 17th, 2019, 07:44 PM   #1
alex090
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Cochabamba | Tranvia









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Old July 19th, 2019, 08:17 PM   #2
alex090
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Cochabamba vivira una revolucion en su transporte urbano con un moderno tranvia

















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Old July 22nd, 2019, 09:56 AM   #3
K-10
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Fotografías e vídeos de probas na cidade de Olsztyn en Polonia:

https://www.transport-publiczny.pl/w...rza-62192.html


Estou celosa por un tan decente tranvía.

Saúdos de Polonia

PS. translate.google
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Old July 24th, 2019, 01:17 AM   #4
otorrado
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Old July 27th, 2019, 02:45 AM   #5
Ignacebm
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Excelente ese tranvía Stadler, un verdadero lujo.
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Old July 27th, 2019, 10:26 PM   #6
alex_91_340
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Avances de 2 de las 3 lineas que tendrá Cochabamba.

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Old July 29th, 2019, 01:21 AM   #7
camc1804
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Algún mapa de cómo serán las líneas? Cuándo abren? Hay futuras ampliaciones?
Se ven genial los trenes, saludines
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Old July 29th, 2019, 05:45 AM   #8
mavillav
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Buen proyecto pero tengo una inquietud, ¿es cierto que es de vía única? (osea un solo sentido) sería interesante ver algún mapa o infografía. Saludos...
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2019, 03:45 PM   #9
Peruviano7
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Muy bien Cochabamba, mejorando su sitema de transporte


Espero verlo auí en una ciudad como Cusco.


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Originally Posted by mavillav View Post
Buen proyecto pero tengo una inquietud, ¿es cierto que es de vía única? (osea un solo sentido) sería interesante ver algún mapa o infografía. Saludos...


Si aclarenlo.
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Old July 29th, 2019, 05:17 PM   #10
zikato
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Tiene una sola vía, pero funcionará en ambos sentidos. Es decir, en todos los apeaderos y otros sectores la vía se duplica y así se pueden cruzar los trenes que vienen en sentidos contrarios.



Este sería más o menos el trazo general. El trazado de la línea amarilla aún no está cerrado, pero en principio las tres líneas coinciden en la Estación Central ("Vieja Estación San Antonio" en el plano, aunque ahí sólo se ven la verde y roja). Es decir que el tramo que aparece sólo verde entre el punto de encuentro con la amarilla y el encuentro con la roja, en realidad van paralelas la amarilla y la verde.
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Old July 29th, 2019, 07:26 PM   #11
mavillav
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Ees decir que las frecuencias van a ser bien amplias (largo tiempo de espera) para que los tranvías que vienen con diferente sentido no se encuentren. El material rodante me parece de lujo, muy bonito sin embargo no entiendo por que lo hicieron de una sola vía, entiendo que se haga asi cuando las vias van sobre calles angostas y en ese caso las doble vias se separan para continuar por calles diferentes tal como ocurre en el Centro Histórico de Cuenca, pero viendo las fotos de este proyecto en Cochabamba se nota que tienen espacio, me parece algo raro. Pero igual es un avance y felicitaciones.
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Old July 29th, 2019, 09:26 PM   #12
zikato
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Todo el proyecto en general tiene enormes fallos de concepción y diseño. Será un bonito tranvía, pero lamentablemente su utilidad será muy limitada en un principio.. Para que sea realmente útil se tendrán que hacer fuertes inversiones para ampliar su capacidad y cobertura, y sobretodo complementarlo con otras modalidades de transporte
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Old July 30th, 2019, 03:23 AM   #13
alex_91_340
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Esperemos con el tiempo amplíen más líneas y sobre todo que sean 2 vías. Poco a poco vamos mejorando en el tema de transporte público, no como otras ciudad que nos llevan mucha distancia pero vamos mejorando. Comenzado con el metro cable (teleferico) en la paz, el tranvia en Cochabamba, una línea de metro cable en Oruro y el BRT en santa cruz. El último es una inversión de la municipalidad a diferencia de los otros proyectos que son financiados por el gobierno, ojalá el gobierno de turno quiera implementar un tranvia o un metro subterráneo en la ciudad de Santa Cruz de la sierra.
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