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Old July 9th, 2019, 04:41 PM   #22461
Marlowe
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Ci sono gli studi?
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Old July 10th, 2019, 11:19 AM   #22462
Dedorex
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Sala ha aperto a prolungamento M1 fino a Comune di Abbiatagresso
Secondo me qui qualcuno ha capito fischi per fiaschi
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Old July 10th, 2019, 12:35 PM   #22463
malcom82
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Originally Posted by Dedorex View Post
Secondo me qui qualcuno ha capito fischi per fiaschi
Ho sentito intervista in diretta, fatta nello studio di tgr lombardia ha parlato di M1 ad Abbiategrasso città
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Old July 10th, 2019, 12:42 PM   #22464
malcom82
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Originally Posted by Marlowe View Post


Ci sono gli studi?
Link a evento su prolungamento M4: https://www.facebook.com/Comune.Bucc...yODc1NDQ0MTgy/

Link a sito Comune di Buccinasco con studi allegati: https://www.comune.buccinasco.mi.it/...S1cSBFYuwrtqh0

Link notizie M5 con ipotesi fino a Cusano/Cinisello: http://www.milanotoday.it/attualita/...cinisello.html
https://www.ilgiorno.it/sesto/cronac...tana-1.4410519
Link presentazione studio fattibilità: https://www.bresso5stelle.it/2019/01...ento-a-bresso/
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Old July 10th, 2019, 02:40 PM   #22465
giorgio2d
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Originally Posted by malcom82 View Post
Inoltre ci sarà M4 in direzione di buccinasco (fatto studio di fattibilità devono scegliere tra sei ipotesi) e verso Segrate (studio fattibilità finanziato in parte anche da Westfield)
Studio di fattibilità fatto per M5 fino a Cusano Milanino
Assegnati fondi per studio di fattibilità M5 a Settimo Milanese e Magenta, per M3 a Paderno e a Paullo

Sala ha aperto a prolungamento M1 fino a Comune di Abbiatagresso



Tutto molto bello ma estendere la metropolitana verso i comuni limitrofi non implica non realizzare la M6.....
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Old July 10th, 2019, 02:40 PM   #22466
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Grazie mille per i link.
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Old July 10th, 2019, 10:33 PM   #22467
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Ho sentito intervista in diretta, fatta nello studio di tgr lombardia ha parlato di M1 ad Abbiategrasso città
El Sala l'è matt.
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Old July 11th, 2019, 08:42 AM   #22468
Dedorex
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Ho sentito intervista in diretta, fatta nello studio di tgr lombardia ha parlato di M1 ad Abbiategrasso città
Anche Sala si può aver inteso fiaschi... Semplicemente si sarà confuso sul nome del Comune: non prenderei una semplice intervista per fare chissà che speculazioni su una ipotetica soluzione, che oggettivamente da qualsiasi parte la si guardi, è insostenibile
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Old July 16th, 2019, 09:05 AM   #22469
Drewdrrd
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Regione Lombardia approva lo schema di intesa per le fermate MIND e Stephenson, ora tocca agli altri enti, tra cui Comune, RFI e Arexpo.

https://www.ilgiorno.it/milano/crona...mind-1.4695545

VIVAMI, sbaglio o è un passo concreto verso la buona notizia che ci anticipavi?
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Old July 16th, 2019, 09:39 AM   #22470
giorgio2d
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Milano,16 luglio 2019 – Lo schema dell’accordo che dovrà portare alla realizzazione delle due nuove fermate ferroviarie di via Stephenson e di Cascina Merlata è pronto. I punti salienti sono stati messi nero su bianco in 11 pagine. E su queste ieri si è espressa la Giunta della Regione Lombardia, approvandole. Le altre tre istituzioni coinvolte nella partita sono il Comune di Milano, Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) e Arexpo Spa, la società proprietaria del sito Expo ormai ribattezzato Mind. Una volta approvato da tutte e quattro le istituzioni menzionate, lo schema d’accordo potrà e dovrà diventare un Protocollo d’intesa vero e proprio e, in quanto tale, vincolante. Intanto il primo passo è stato compiuto e in quelle 11 pagine sono stati delineati i tratti salienti dell’intervento.


La fermata Cascina Merlata risponde alla domanda di trasporto pubblico che si avrà su quei 920mila metri quadrati di terreni compresi nell’accordo di programma a causa dell’arrivo del centro di ricerca Human Technopole, del nuovo campus dell’Università Statale, del nuovo ospedale Galeazzi e delle nuove residenze. Non a caso nelle 11 pagine avallate ieri dall’esecutivo lombardo si legge che tale fermata dovrà diventare realtà «in concomitanza con il campus della Statale», quindi entro il 2024.



Quanto allo scalo di via Stephenson, tale parere, da parte di Rfi, è ancora «in corso di svolgimento». Ma il termine previsto per la consegna è vicino: 31 luglio 2019. L’arrivo di una fermata ferroviaria è incoraggiato dal Piano di Governo del Territorio: «L’area richiede un’incisiva strategia di rilancio e riqualificazione anche attraverso il rafforzamento dell’accessibilità su trasporto pubblico». Quanto ai finanziamenti, lo schema di Protocollo d’Intesa è chiaro: «La progettazione e realizzazione della fermata Stephenson saranno finanziate dall’Accordo di Programma “Scali”». Attenzione, lo stesso schema d’accordo contempla già un piano B. Infatti tra gli impegni ai quali Rfi è chiamata ad adempiere c’è anche quello di «individuare soluzioni alternative, di equivalente efficacia e funzionalità, qualora si rivelasse non praticabile la realizzazione di una o di entrambe le fermate».
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Old July 16th, 2019, 09:42 AM   #22471
giorgio2d
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Vorrei proprio sapere quale potrebbe essere il piano B nel caso di bocciatura della fermata via Stephenson visto che le FRI dovrebbero «individuare soluzioni alternative, di equivalente efficacia e funzionalità, qualora si rivelasse non praticabile la realizzazione di una o di entrambe le fermate».

Soluzioni alternative e di equivalente efficacia.......
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Old July 16th, 2019, 10:45 PM   #22472
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Originally Posted by Drewdrrd View Post
Regione Lombardia approva lo schema di intesa per le fermate MIND e Stephenson, ora tocca agli altri enti, tra cui Comune, RFI e Arexpo.

https://www.ilgiorno.it/milano/crona...mind-1.4695545

VIVAMI, sbaglio o è un passo concreto verso la buona notizia che ci anticipavi?


Esatto. RFI ha già dato un parere favorevole ma si tratta ora di confermarlo a livello ufficiale. In situazioni così delicate è sempre bene essere cauti, ma credo ci siano buone possibilità che tutti siano accontentati.
Se sarà confermata, Stephenson farà il gran salto in alto.
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Old July 17th, 2019, 12:07 AM   #22473
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Old July 17th, 2019, 12:07 AM   #22474
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Vorrei proprio sapere quale potrebbe essere il piano B nel caso di bocciatura della fermata via Stephenson visto che le FRI dovrebbero «individuare soluzioni alternative, di equivalente efficacia e funzionalità, qualora si rivelasse non praticabile la realizzazione di una o di entrambe le fermate».

Soluzioni alternative e di equivalente efficacia.......
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Old July 17th, 2019, 12:26 AM   #22475
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Link a evento su prolungamento M4: https://www.facebook.com/Comune.Bucc...yODc1NDQ0MTgy/

Link a sito Comune di Buccinasco con studi allegati: https://www.comune.buccinasco.mi.it/...S1cSBFYuwrtqh0

Link notizie M5 con ipotesi fino a Cusano/Cinisello: http://www.milanotoday.it/attualita/...cinisello.html
https://www.ilgiorno.it/sesto/cronac...tana-1.4410519
Link presentazione studio fattibilità: https://www.bresso5stelle.it/2019/01...ento-a-bresso/
Interessante. Grazie.

Ho aperto un thread sull'argomento

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2190284
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Old July 17th, 2019, 08:52 AM   #22476
malcom82
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Interessante. Grazie.

Ho aperto un thread sull'argomento

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2190284
Prego
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Old July 24th, 2019, 10:03 AM   #22477
Joshua84
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Approvata la pubblicazione della gara per la progettazione... per il resto solo conferme...
(Da Repubblica cartacea di oggi)

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Old July 29th, 2019, 12:59 PM   #22478
giorgio2d
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da FB
Aggiornamento fotografico dal cantiere dell’ospedale Galeazzi
Arexpo. Ieri è stato eseguito il getto per la terza platea di fondazione da 8000 metri cubi di calcestruzzo con 3 auto pompe.







[IMG]https://blog.urbanfile.org/wp-content/uploads/2019/07
/2019-07-26_Milano_Mind_Arexpo_Galeazzi_11-577x1024.jpg[/IMG]

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Old July 29th, 2019, 01:28 PM   #22479
Orcokahn
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Penso che dovrò aspettare un bel po, prima di vederlo spuntare. Dalla mia prospettiva si trova "dietro" gli edifici piu a nord del Gallaratese.
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Old August 2nd, 2019, 03:09 PM   #22480
giorgio2d
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Una bella fotografia del ex palazzo Italia

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