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Old November 24th, 2012, 08:09 PM   #21
Milano Olympic
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[IMG]http://i49.************/eov0g.jpg[/IMG]

[IMG]http://i50.************/5tqix.jpg[/IMG]

In realtà i lavori sono molto più avanti.

Per tutte le info del caso:

[IMG]http://i45.************/11webyx.jpg[/IMG]
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Old November 24th, 2012, 08:49 PM   #22
filo_2k
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filo_2k
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Old November 24th, 2012, 09:16 PM   #23
Milano Olympic
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[IMG]http://i49.************/2ik78xy.jpg[/IMG]
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Old November 24th, 2012, 09:47 PM   #24
Milano Olympic
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Come cambia la viabilità nella fase dei lavori?

Vediamo le fasi.

[IMG]http://i47.************/21jvsev.jpg[/IMG]

[IMG]http://i50.************/34sl734.jpg[/IMG]

[IMG]http://i50.************/o09hsi.jpg[/IMG]
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Old November 24th, 2012, 10:31 PM   #25
meteoforumitalia
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cavoli quanta roba!! grazie per il materiale postato!!
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Old November 24th, 2012, 11:16 PM   #26
Justinos
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Grazie Milano Olympic!! davvero puntuale nelle info e nell'aggiornamento! Tienici aggiornati!
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Old November 24th, 2012, 11:18 PM   #27
italiano_pellicano
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il thread dei lavori
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Old November 25th, 2012, 09:15 AM   #28
Milano Olympic
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Quote:
Originally Posted by italiano_pellicano View Post
il thread dei lavori
Pensa che lo spostamento delle interferenze è quasi concluso. Mi sembra, spesso, si faccia dell'ironia senza manco conoscere la realtà di quello di cui si sta parlando.
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Old November 25th, 2012, 09:08 PM   #29
meteoforumitalia
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vuoto
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Old November 25th, 2012, 09:11 PM   #30
'28
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Visita di ieri 24.11.2012, con Mr.

Non mi ero accorto di questo thread! Mr.U-Milano Olimpic non mi aveva mica detto che lo avrebbe aperto, così ho postato sull'altro. Ecco quanto:



Collegamento Molino Dorino - Expo

A sud dell'A4 e della ferrovia, zona C.na merlata, in trincea e in galleria:





il cavalcavia in area Expo:







Da notare i casseri speciali prodotti appositamente per le pile di questo cavalavia:





Interferenze con gli elettrodotti
Abbiamo avuto la fortuna di metterci a chiaccherare con un caposquadra della squadra che sta lavorando sulle interferenze elettriche. In quel momento stavano spostando un traliccio. Nella setimana precedente era stata realizzata la base del nuovo traliccio, a qualche metro di distanza dal vecchio traliccio. E sempre nella settimana precedente alla base del nuovo traliccio erano state montate parti del nuovo traliccio:



Ieri mattina, mentre stavamo facendo il giro stavano montando la parte più bassa del traliccio:



Parlando col caposquadra ci ha detto che entro sera avrebbero montato tutte le parti del traliccio, in modo di arrivare alla notte col traliccio montato.
Ed infatti quando ieri pomeriggio sono passato sull'A4, in lontananza ho visto il nuovo traliccio completato o quasi completato.
Il caposquadra ci ha poi detto che durante la notte avrebbero staccato la tensione, chiuso l'A9 e trasferito i cavi dal vecchio traliccio a quello nuovo.



Infatti ieri notte, mentre tornavo a casa e passavo nuovamente sull'A4 lo svincolo di Certosa era chiuso e potenti fari illuminavano il traliccio.
Stando a quanto ci ha detto il caposquadra entro questa sera il vecchio traliccio dovrebbe essere smontato. Domattina, passerò di là di nuovo per andare al lavoro e controllerò.

Il nuovo traliccio è un traliccio temporaneo, perchè in definitivo è previsto un elettrodotto sotterraneo. Gli spostamenti dei tralicci servono a dare in tempi rapidi le aree al cantiere e a garantire le distanze di sicurezza dalle gru o dalle elevazioni.
I cavidotti sotterranei per l'elettrodotto definitivo dovrebbero essere già in costruzione, ma aspettare che questi venissero pronti significarebbe ritardare per troppo tempo i lavori del sito.

Il caposquadra ci ha poi raccontato che è da ottobre che son al lavoro e hanno già spostato una decina di tralicci, anche sulle ferrovie.

A proposito di interferenze elettriche è in costruzione la nuova cabina di trasformazione e distribuzione dell'area, solo dopo il suo completamento sarà possibile allacciare gli elettrodotti sotterranei e quindi dismettere quelli aerei. La cabina non si trova all'interno del sito expo, ma si trova al di là della tangenziale della fiera:



A fianco dovrebbe sorgere il campo base Expo, ma qui per il momento tutto tace:



Interfereze idrauliche e fognature

Quasi pronta la deviazione temporanea del torrente Nirone:



A fianco al carcere sono quasi terminate le tombinature dei canali e le fognature:



Sul lato nord, dove dovrebbe esser deviata via Cristina Belgioioso, sono ancora in lavorazione, nelle foto si vede la posa dell'armatura della fondazione di un grande tombino scatolare:





in parte già realizzato:



Lo scatolare potrebbe essere però anche un cunicolo tecnico, perlomeno lo spero, perchè è veramente enorme per i canali presenti in zona. A fianco da un lato si nota una tubazione in pefabbricati circolari, presumibilmente una fognatura nera, sull'altro lato, si nota meno, ma è presente un'altra canalizzazione (se ne vedono solo le ispezioni), una fognatura bianca o un cunicolo tecnico?

Da via cristina Belgioioso si nota quest'altro scatolare, che verrà terminato quando tutta la via verrà spostata.



Ciao
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Old November 25th, 2012, 09:14 PM   #31
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grazie mille '28!!!
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Old November 25th, 2012, 09:24 PM   #32
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per rendere più chiare le cose, questa è la mappa che indica il tracciato del collegamento <<SS11 (Molino Dorino) - Area Expo - Autostrada A8 dei laghi>> le cui foto di aggiornamento (plinti) sono state postate nella pagina precedente e qui sopra rispettivamente da Milano Olympic e '28:

[IMG]http://i56.************/ea1hlk.jpg[/IMG]
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Last edited by meteoforumitalia; November 25th, 2012 at 09:49 PM.
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Old November 25th, 2012, 09:30 PM   #33
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questo nuovo collegamento stradale passerà sopra l'autostrada Milano-Torino (A4) su un ponte costituito da 3 grandi arcate, progettate da Citterio:





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Old November 25th, 2012, 09:35 PM   #34
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Grazie a tutti per la collaborazione che non può fare altro che migliorare la discussione.
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Old November 25th, 2012, 09:38 PM   #35
meteoforumitalia
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questi sono i primi plinti del ponte ad arcate di Citterio, foto risalenti al 7 OTTOBRE 2012:

Quote:
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I primi plinti dei pilastri del ponte (lato sud via Cristina di Belgioioso)

[IMG]http://i48.************/o8apew.jpg[/IMG]


I primi plinti dei pilastri del ponte (lato nord via Cristina di Belgioioso)

[IMG]http://i46.************/120law8.jpg[/IMG]
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Old November 25th, 2012, 10:04 PM   #36
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Ho notato solo ora questo thread... Grazie mille a tutti per gli aggiornamenti! Veramente molto interessanti... Finalmente si inizia a fare un po' di chiarezza di come diverrà l'area!
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Originally Posted by meteoforumitalia View Post
per rendere più chiare le cose, questa è la mappa che indica il tracciato del collegamento <<SS11 (Molino Dorino) - Area Expo - Autostrada A8 dei laghi>> le cui foto di aggiornamento (plinti) sono state postate nella pagina precedente e qui sopra rispettivamente da Milano Olympic e '28:

[IMG]http://i56.************/ea1hlk.jpg[/IMG]
Tutta quella nova viabilità a sud che dall'area Expo attraverserà Cascina Merlata per poi terminare a Molino Dorino in corrispondenza della Tangenzialina che porta a Settimo Milanese sarà una vera manna dal cielo. C'è davvero bisogno di un attraversamento (ancora meglio se veloce) dell'autostrada e della ferrovia in quella zona!!
Mauz® no está en línea   Reply With Quote
Old November 25th, 2012, 10:25 PM   #37
Milano Olympic
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Chicca sulla collina mediterranea:

[IMG]http://i46.************/2mzb3oh.jpg[/IMG]
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Old November 25th, 2012, 11:23 PM   #38
meteoforumitalia
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non riesco a leggere bene...mi sembra di leggere che sia 22 metri alta...giusto?
verrà collocata accanto al ponte ad arcate di Citterio, giusto?
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Old November 25th, 2012, 11:25 PM   #39
Milano Olympic
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Quote:
Originally Posted by meteoforumitalia View Post
non riesco a leggere bene...mi sembra di leggere che sia 22 metri alta...giusto?
verrà collocata accanto al ponte ad arcate di Citterio, giusto?
Esatto.

Altezza:22,20 metri.
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Old November 25th, 2012, 11:34 PM   #40
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Quote:
Originally Posted by Milano Olympic View Post
Esatto.

Altezza:22,20 metri.
grazie!
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