[DK88] Gliwice - Bytom - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 7th, 2005, 12:40 PM   #1
desmo
Registered User
 
desmo's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: London
Posts: 642
Likes (Received): 838

[DK88] Gliwice - Bytom

Quote:
Są duże szanse na to, że tzw. "stara autostrada" DK 88 na odcinku Zabrze–Gliwice doczeka się remontu. Przyczynią się do tego dotacje finansowe uzyskane przez władze samorządowe z funduszy Unii Europejskiej.

Zabrze już pieniądze dostało, Gliwice jeszcze się o nie starają. Dofinansowanie w wysokości 10,8 mln złotych władze Zabrza przeznaczą na usprawnienie połączeń drogowych, oraz modernizację wjazdów i zjazdów z DK 88. Dotacja zabezpieczy 75 procent kosztów całej inwestycji. Rozpoczęcie prac zaplanowano na przyszły rok. Gliwice chcą przebudować fragment DK 88 na odcinku od węzła przyszłej obwodnicy do węzła "Kleszczów" autostrady A4 oraz obiekty mostowe, a także stworzyć system skutecznego odwadniania drogi. Całość inwestycji wyceniono na 57 mln złotych.
I jedno pytanie odnośnie powyższego arytkułu: w którym miejscu będzie się ona przecinała z obwodnicą, jadąc od Zabrza przed płytami????

P.S. Możeby tak zrobić z niej ekspresówkę
desmo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 7th, 2005, 12:47 PM   #2
cudak
Inwestor
 
cudak's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Bemo
Posts: 2,607
Likes (Received): 50

Odcienk pomiędzy Gliwciami Portem i Zabrzem jest najstarszym odcienkiem tegu typu drogi na terenie Polski . Oddano go w 1936 r.
Dobrze byłoby wyremontować .
cudak no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2005, 01:06 PM   #3
el_diablo
Registered User
 
el_diablo's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Zabrze
Posts: 13
Likes (Received): 0

no fakt według mnie powinni zrobić choć jakieś barierki rozdzielające pośrodku bo na tej drodze niemal codziennie dochodzi do czołówek a przy takich prędkościach z jakimi sie tam jeździ wypadek to masakra
el_diablo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 7th, 2005, 02:20 PM   #4
Dyszkin
WFM OSA M52 z 1965 r.
 
Dyszkin's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Silesia
Posts: 2,347
Likes (Received): 4339

Nareszcie - bo ta droga faktycznie strach jezdzic. Tylko nie bardzo widze zeby bylo tam miejsce na pas zieleni, no i moze w koncu rozbiora pare wiaduktow widmo. Zeby tak jeszcze Bytom dostal jakies fundusze i pociagnal dwa pasy do swiatel na wysokosci Plejady...
Dyszkin no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2005, 03:57 PM   #5
lietovas
Registered User
 
lietovas's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Gliwice
Posts: 53
Likes (Received): 5

Więc powiem tak, że to naprawde dobre wieści. Remont tego odcinka przyda się szczególnie na konserwacje, załatanie dziur, wyburzeniu tych śmiesznych wiaduktów widmo i na ogolnym zabezpieczeniu i podniesieniu stadnardu/bezpieczeństwa tej trasy. Ale tak naprawde odcinek ten od portowej w Gliwicach do granicy Zabrze-Bytom jest naprawde jak na polskie warunki naprawde nie ukrywam jest w dobrym stanie. Chodzi o odcinek miedzy kleszczowem (początek autostrady w kierunku Wrocław) do Portowej w Gliwicach. Ten odcinek nie raz był już piętnowany na tym forum i można go śmiało zaliczyć do najgorszych dróg współczesnej Europy. Wybudowana przez hitlera została tylko w niektórych miejscach zalana asfaltem w miejscach gdzie zrobiły się takie dziury co zagrażało życiu ludziom i zwierzętom Teraz jest to zresztą główny trakt E40 !!!!! Ten odcinek musi zostać wyremontowany jak najszybciej bo bo to katasrtofa, kto zresztą jechał nią to wie o czym mówię, przy tym odcinku znajduję się Fabryka Opla ale to tak na marginesie.
Odcinkiem przy samej ulicy portowej ma się zająć firma Carrefour, kóra w tym miejscu będzie robiła węzęł do swojego budowanego hipermarketu ale dalsze 8 niecałe kilometrów mam nadzieję, że będzie wyremontowane gruntowanie i decyzja zapadnie jeszcze w najbliższych tygodniach miesiącach.
( Na marginesie powiem że jest to "największe" wąskie gardło na trasie E40 te własnie odcinek w tej chwili) .
pozdrawiam
pozdrawiam
lietovas no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2005, 04:19 PM   #6
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,423
Likes (Received): 3614

Quote:
Originally Posted by cudak
Odcienk pomiędzy Gliwciami Portem i Zabrzem jest najstarszym odcienkiem tegu typu drogi na terenie Polski . Oddano go w 1936 r.
Dobrze byłoby wyremontować .
Not exactly ;P. NAjstarszy odcinek to Kleszczów - Gliwice Port. Odcinek do Zabrza był za komuny modernizowany


@Desmo21: obwodnica będzie dochodziła do DK-88 na wysokości cmentarza centralnego - jadąc od Zabrza pół kilometra za wjazdem z DTŚ (który będzie w miejscu Portowej) - tj niemal idealnie w miejscu, gdzie 4pasy zamieniają się w betonowe 2 ;/.

Co do ekspresówki - wszystko w gestii władz. Miasto Gliwice już jakiś czas temu chciało, by GDDKiA podniosło rangę tego odcinka, na co oczywiście się nie zgodzono, bo wtedy GDDKiA byłaby za niego odpowiedzialna. Możliwe, że po remoncie się zgodzą , tym bardziej, że nie licząc stanu drogi to ten odcinek spełnia WSZYSTKIE wymagania.
Niestety narazie nie ma co liczyć na 2 jezdnie. Pozostanie stara 7m jezdnia + 1.5m pobocza z każdej strony (+ nowe wiadukty)
Co do odcinka od Portu z tego co wiem, nie przewiduje się żadnej modernizacji oprócz obiektów inżynierskich, czyli ten odcinek nadal pozostanie chyba najniebezpieczniejszym odcinkiem drogi w Polsce .

Aha - co do węzłą z DTŚ to do budowy średnicówki nic na nim się nie ruszy - docelowo ma tam powstać zupełnie nowy wiadukt z 2ma3pasowymi jezdniami.
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2005, 04:31 PM   #7
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,423
Likes (Received): 3614

Quote:
Originally Posted by Dyszkin
Nareszcie - bo ta droga faktycznie strach jezdzic. Tylko nie bardzo widze zeby bylo tam miejsce na pas zieleni, no i moze w koncu rozbiora pare wiaduktow widmo. Zeby tak jeszcze Bytom dostal jakies fundusze i pociagnal dwa pasy do swiatel na wysokosci Plejady...
1. Nie cieszyłbym się tak bardzo, bo ta sprawa ciągnie się od ładnych paru lat i coś GDDKiA zawsze w końcu robiło nas w konia
2. z pasem zieleni wygląda to tak:
- odcinek Kleszczów - Gliwice Port - sprawa jasna, trzeba dobudować drugą jezdnię (miejsce jest na całej wysokości, nie trzeba nic wyburzać)
- odcinek Gliwice Port - granica Gliwice-Zabrze - również nie ma probemu z miejscem. W przypadku zachowania dotychczasowych wiaduktów możliwe jest przedzielenie pasów barierką, lecz nie ma miejsca na jakiekolwiek pobocze pod wiaduktami. Wymiana wszystkich obiektów inżynierskich jest jednak chyba nieunikniona, w tym momencie na CAŁYM odcinku istnieje miejsce na 2gą jezdnię o tej samej szerokości co stara (3,4 pasy + szerokie pobocze)
- odcinek Zabrzański - tutaj niestety jest najwięcej problemów. W Maciejowie bardzo blisko drogi są zabudowania (na wysokości Jopka), póżniej równolegle do drogi biegnie linia kolejowa. Miejsca pod wiaduktami jest mniej niż w Gliwicach (niektóre budowane za komuny.. wiadomo, jak się planowało ;/), chyba, zeby zrezygnować z kolei .
- Zabrze - Bytom - taj jak 2gi w Gliwicach ;]


btw a jak dobrze pójdzie, to niedługo będzie odcinek Gliwice Kleszczów - Gliwice Port
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2005, 05:47 PM   #8
Pemo
Registered User
 
Pemo's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: POZnan* / Zalasewo
Posts: 711
Likes (Received): 19

Ponizej przedstawiam fotke(sorki za jakosc, nie mam skanera) tej "autostrady" z Atlasu Polski z 1959r
__________________
Ps 23:1-4 1. Psalm. Dawidowy. Pan jest moim pasterzem, nie brak mi niczego.
2. Pozwala mi leżeć na zielonych pastwiskach. Prowadzi mnie nad wody, gdzie mogę odpocząć:
3. orzeźwia moją duszę. Wiedzie mnie po właściwych ścieżkach przez wzgląd na swoje imię.
4. Chociażbym chodził ciemną doliną, zła się nie ulęknę, bo Ty jesteś ze mną. Twój kij i Twoja laska są tym, co mnie pociesza.(BT)
Pemo no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2005, 08:26 PM   #9
martinextra
Registered User
 
martinextra's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Gliwice/Pszczyna
Posts: 1,077
Likes (Received): 47

Quote:
Originally Posted by desmo21
I jedno pytanie odnośnie powyższego arytkułu: w którym miejscu będzie się ona przecinała z obwodnicą, jadąc od Zabrza przed płytami????

P.S. Możeby tak zrobić z niej ekspresówkę
Tak na prawdę to nie wiadoomo jak będzie z tą obwodnicĄ (z POWODU protestów) wariantów było dość dużo. Ostatni na jakim stanęło to węzeł w okolicy ul Czołgowej (rejon "budowanego" już od paru miesięcy Carrefour'a) ale na ten wariant oczywiście też się ktoś nie zgadza mianowicie mieszkańcy bloków na os Gwardii Ludowej którzy będą mieli obwodnicę 200 m od siebie! Panuje zasada trzeba budować ale jak najdalej od swojego! wrrrrrr a co do najstarszego odcinka DK 88 (E 40) to nie jest to odcinek Gliwice Portowa Zabrze Maciejów tylko jak tutaj wspomniano Gliwice Portowa Kleszczów węzeł autostradowy, gdzie brakuje drugiej nitki a ta istniejąca jest faktycznie zszargana bardzo mocno. Z tego co wiem to przyjdzie nam na remonnt poczekać ponieważ nie ma na ten cel subwencji z Unii Europejskiej.
__________________
GLIWICE
martinextra no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2005, 12:17 AM   #10
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,423
Likes (Received): 3614

Oby nam nie wpisali tego odcinka na listę zabytków!

A co do obwodnicy - jej przebieg jest już ustalony i to jest tam, gdzie mówiłeś. Problemy z protestami ofkoz są, ale kiedyś się skończą. Gorzej z finansami, bo miasto nie dostało NIC z obiecanej unijnej kasy (a wszystkiemu winne GDDKiA).

btw mówisz, że Carrefoura już BUDUJĄ?
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2005, 09:02 PM   #11
miglanc
Registered User
 
miglanc's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa
Posts: 3,097
Likes (Received): 674

Przebudowa "starej autostrady" z Gliwic do Bytomia

ABRZE: PRZEBUDOWA DK 88

Są duże szanse na to, że tzw. "stara autostrada" DK 88 na odcinku Zabrze–Gliwice doczeka się remontu. Przyczynią się do tego dotacje finansowe uzyskane przez władze samorządowe z funduszy Unii Europejskiej.

Zabrze już pieniądze dostało, Gliwice jeszcze się o nie starają. Dofinansowanie w wysokości 10,8 mln złotych władze Zabrza przeznaczą na usprawnienie połączeń drogowych, oraz modernizację wjazdów i zjazdów z DK 88. Dotacja zabezpieczy 75 procent kosztów całej inwestycji. Rozpoczęcie prac zaplanowano na przyszły rok. Gliwice chcą przebudować fragment DK 88 na odcinku od węzła przyszłej obwodnicy do węzła "Kleszczów" autostrady A4 oraz obiekty mostowe, a także stworzyć system skutecznego odwadniania drogi. Całość inwestycji wyceniono na 57 mln złotych.
miglanc no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2005, 09:44 PM   #12
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,770

Przecież jest już ten wątek (https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=166565)

__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w budowie, może w '19 skończą...
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2005, 09:48 PM   #13
miglanc
Registered User
 
miglanc's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa
Posts: 3,097
Likes (Received): 674

faktycznie
miglanc no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2005, 09:17 PM   #14
desmo
Registered User
 
desmo's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: London
Posts: 642
Likes (Received): 838

I jeszcze artukuł o tym jak ta modernizacja jest potrzebna:

Quote:
Śmierć jedzie autostradą


Kierowcy coraz częściej omijają tę trasę. Wolą nadłożyć drogi niż dać się zabić. Mowa o dwóch czarnych punktach zabrzańskiego odcinka DK 88, na łuku miedzy wiaduktami w Biskupicach i na wysokości Centrum Handlowego M1.

Śmiertelną statystykę w tym roku otworzył pasażer nissana, który zginął, gdy w auto zawracające przez dwie linie ciągłe, uderzył z impetem prawidłowo jadący opel astra. Niestety, takich tragedii zdarza się więcej. Pisaliśmy o wypadku, w którym zginęli dwaj księża z Gliwic i matka z dwojgiem dzieci jadąca do Multikina.

W zeszłym roku na odcinku od zjazdu w Maciejowie do Centrum Handlowego Plejada było 35 wypadków, w których zginęło osiem osób, a 37 było rannych. Policja odnotowała tu ponad 50 kolizji.

- Najczęściej wypadki spowodowane są nadmierną prędkością rozwijaną przez kierowców - mówi nadkomisarz Robert Małek, rzecznik zabrzańskiej policji. - Najgorzej jest w styczniu, lutym i marcu, gdy warunki jazdy są trudne. W maju wzrasta liczba poważnych wypadków, co świadczy o tym, że kierowcy mocniej przyciskają pedał gazu. Prawdziwą plagą jest zawracanie pojazdów, i to nawet ciężarówek, w rejonie M1. Od dłuższego czasu postulujemy do władz miasta o przebudowę tego odcinka DK 88, by uniemożliwić zawracanie w tym miejscu. Często patrolujemy te okolice, gdyż widok radiowozu studzi kierowców. Idealnym rozwiązaniem byłoby zamontowanie barierek oddzielających przeciwne pasy ruchu.

Wymagałoby to jednak przebudowy całej drogi, na co nie ma pieniędzy, lub zlikwidowania po jednym pasie w każdym kierunku, a wtedy to już nie byłaby droga szybkiego ruchu.
- Częściowym wyjściem jest montaż tzw. separatorów ruchu w miejscu dwóch linii ciągłych i planujemy to zrobić w tym roku, o ile wystarczy funduszy - zapewniono nas w Wydziale Infrastruktury Komunalnej Urzędu Miasta.

Nadkomisarz Grzegorz Grabowski, zastępca naczelnika sekcji ruchu drogowego KMP w Zabrzu:
Wspomniany odcinek DK 88 na pierwszy rzut oka wygląda ładniej niż droga poza jego granicami. Kierowcy pozwalają tu sobie na rozwijanie prędkości do 140 km na godz., choć obowiązuje 90 km lub 70 tam gdzie stoi znak. To kończy się często tragicznie. Do tego dochodzi niebezpieczne zawracanie przez dwie linie ciągłe. Podczas takiego manewru zdarzył się już w tym roku na wysokości M1 wypadek śmiertelny.
desmo no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2005, 09:43 PM   #15
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,423
Likes (Received): 3614

1. To nie jest droga ekspresowa
2. Owszem kierowcy tam przesadzaja, ale wynika to raczej z jakosci drogi, ktora "daje zludzenie bezpiecznej"
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2005, 09:51 PM   #16
Krzyżak
fortuna favet fortibus
 
Krzyżak's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,834
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by kaspric
Oby nam nie wpisali tego odcinka na listę zabytków!

A co do obwodnicy - jej przebieg jest już ustalony i to jest tam, gdzie mówiłeś. Problemy z protestami ofkoz są, ale kiedyś się skończą. Gorzej z finansami, bo miasto nie dostało NIC z obiecanej unijnej kasy (a wszystkiemu winne GDDKiA).

btw mówisz, że Carrefoura już BUDUJĄ?

Odp.1 Wątpię, żeby Unia komuś coś obiecywała, a już napewno nie UM Gliwice bo ten jak pokazuje historia, tak naprawdę nie potrafił załatwić ani euro centa na infrastrukturę drogową w mieście

Odp.2 Carrefoura nie budują i nie rychło pewno będą, bo nawet przebudowywana obecnie ul. Kozielska nie uwzględnia w planach jakiegokolwiek włączenia do tego CH.

pozdrawiam
Krzyżak no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2005, 12:15 AM   #17
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,423
Likes (Received): 3614

Quote:
Originally Posted by Krzyżak
Odp.1 Wątpię, żeby Unia komuś coś obiecywała, a już napewno nie UM Gliwice bo ten jak pokazuje historia, tak naprawdę nie potrafił załatwić ani euro centa na infrastrukturę drogową w mieście

Odp.2 Carrefoura nie budują i nie rychło pewno będą, bo nawet przebudowywana obecnie ul. Kozielska nie uwzględnia w planach jakiegokolwiek włączenia do tego CH.

pozdrawiam
odp 1 Unia nic nie obiecywala, a GDDKiA obiecywalo. A to jest powazna roznica.
odp 2 Carrefoura wlasnie zaczynaja budowac, zapraszam do watku w Architektura i Urbanistyka
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2005, 03:31 PM   #18
kaspric
and we flew away
 
kaspric's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Gliwice - Poland
Posts: 9,423
Likes (Received): 3614

za UM Gliwice:

PRZEBUDOWA „TRZĘSAWKI”
Wojewoda śląski podjął decyzję o ustaleniu lokalizacji inwestycji pod nazwą „Przebudowa Drogi Krajowej nr 88 na odcinku od węzła obwodnicy Gliwic w rejonie Cmentarza Centralnego do węzła „Kleszczów” u zbiegu z autostradą A-4”. Inwestycja będzie realizowana w obrębie starej betonowej trasy DK-88, nazywanej popularnie przez kierowców „trzęsawką”. Przewiduje się budowę nowej jezdni z dwoma pasami ruchu po 3,5 m każdy, dwoma pasami awaryjnymi po 2 m każdy oraz poboczami gruntowymi o łącznej szerokości 1,5 m. Prace będą prowadzone na dystansie 7,16 km. Przebudowany gliwicki odcinek drogi powinien być oddany do użytku do końca 2007 roku. Szacuje się, że koszt całego przedsięwzięcia wyniesie ok. 50 milionów zł. W 75 procentach zostanie ono sfinansowane - jak się zakłada - ze środków Unii Europejskiej.
Dodać warto, że pod koniec ubiegłego miesiąca Rada Miejska nadała nazwę gliwickiemu odcinkowi DK-88. Jest to obecnie Aleja Jana Nowaka-Jeziorańskiego. Uchwała zapadła na wniosek prezydenta miasta oraz grupy radnych z klubu „Koalicja dla Gliwic”. Rada Miejska zwróciła się ponadto z apelem do Rady Miejskiej w Zabrzu o podjęcie analogicznej uchwały w sprawie zabrzańskiego odcinka DK-88. (luz) Razz
__________________
Uwaga! Zanim wyrobisz sobie o mnie zdanie na podstawie postu, który właśnie przeczytałeś, sprawdź, kiedy został on napisany.

ArgentynaUrugwaj2006.Japonia2011 English.HK-Singapur-Kambodża-Wietnam2012, Korea-Japonia2012.Korea-Japonia-Tajwan 2013.GruzjaArmenia2014.Japonia2014
Rosja-Sakha(Jakucja)2014

kaspric no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2005, 03:45 PM   #19
1Marek1
1Marek1
 
Join Date: Jun 2004
Location: Krzeszowice/ Kraków
Posts: 1,230
Likes (Received): 292

Dobrze że zlikwidują te płyty, bo po prostu wstyd (dla mnie to najgorszy odcinek drogi w Polsce). Dodatkowo wstyd przed Niemcami (którzy tamtędy jeżdża) że mamy jeszcze takie drogi, które oni kiedys zostawili.

Źle, że nie chcą jej przebudowywać do pierwotnych założeń, tj czterech pasów ruchu (może być w ramach jednej jezdni, tak jak dalej jest przez Zabrze).
1Marek1 no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2005, 03:54 PM   #20
desmo
Registered User
 
desmo's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: London
Posts: 642
Likes (Received): 838

W Nowinach Zabrzańskich znalazłem dzisiaj taki artykulik:

Quote:
Czy nasze miasto wyda w tym roku 500 tys. zł na budowę separatorów ruchu na Drodze Krajowej 88?

Separatory to barierki oddzielające pasy ruchu prowadzące w przeciwnych kierunkach (obecnie na całej długości DK 88 w naszym mieście kierunki ruchu oddzielone są podwójną linią ciągłą). Decyzja zapadnie 14 bm. na sesji Rady Miejskiej.
Zabrzański odcinek DK 88 to jedna z najniebezpieczniejszych dróg w Zabrzu (pisaliśmy o tym tydzień temu), często dochodzi na niej do śmiertelnych wypadków drogowych. Jedną z ich głównych przyczyn jest przekraczanie linii ciągłej i wjeżdżanie na pas ruchu w kierunku przeciwnym (np. wtedy, gdy przy dużej prędkości kierowca traci panowanie nad autem i zderza się z samochodem jadącym z przeciwka albo gdy zawraca). Po większości wypadków Komenda Miejska Policji w Zabrzu kierowała pisma do Urzędu Miejskiego z prośbą o ustawienie separatorów dla poprawy bezpieczeństwa na tej drodze.
DK 88 w Zabrzu ma 9 km długości. W UM dowiedzieliśmy się, że postawienie 1 m separatora kosztuje 100 zł. 500 tys. zł nie wystarczy na postawienie ich na całej długości. Jeśli radni wyrażą zgodę na ten wydatek, to jeszcze w tym roku separatory staną w najbardziej niebezpiecznych miejscach DK 88 - przy Centrum Handlowym M1 oraz koło granicy z Bytomiem, w pobliżu zjazdów do ulic Mikulczyckiej, Tarnopolskiej i Ziemskiej
desmo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
śląskie, bytom, dk88, gliwice, zabrze

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Bytom] Polonia Bytom buduje stadion? ryjek Śląsk 503 August 17th, 2019 12:17 AM
[Gliwice] Nowe Gliwice kaspric Śląsk 530 August 15th, 2019 12:20 AM
[Bytom] Biurowiec Bytom Square sky's_the_limit Śląsk 76 November 8th, 2014 07:52 PM
Bytom Kęcija Miasta polskie 130 September 25th, 2014 03:12 PM


All times are GMT +2. The time now is 11:56 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us