Дарницький вокзал | Darnytsia Railway Station | призупинено - Page 3 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region > Інфраструктура та транспорт

Інфраструктура та транспорт Infrastructure and transport developments


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 16th, 2006, 08:07 AM   #41
Pablitisimo
Pablitisimo
 
Join Date: May 2006
Location: Ukraine
Posts: 129
Likes (Received): 0

Да, проект очень неудачный. Релизовывать будут совсем другое: просто надстроят 3 этажа над 2-мя имеющимися. Это будет получше, но почему не предлагают интересное завершение этого дома... По-моему, там на углу просто напрашивается какая-то красивая башенка в киевском стиле!
__________________
It is obligatory for Kyiv to revive its beauty and majestic! Anciant capital is the most wonderful place in the World!
Pablitisimo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 16th, 2006, 08:24 AM   #42
Max
Arthur Harris
 
Max's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Kyiv
Posts: 1,906
Likes (Received): 37

Если бы как-то трансформировать "клюв", будет довольно удачное решение (IMHO)
Max no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2006, 08:54 AM   #43
Pablitisimo
Pablitisimo
 
Join Date: May 2006
Location: Ukraine
Posts: 129
Likes (Received): 0

Уже не будет. Проект отвергли. Но если вместо клюва была бы красивая, оригинальная башенка (обажаю их)), может, и что-то стоящее вышло бы.
__________________
It is obligatory for Kyiv to revive its beauty and majestic! Anciant capital is the most wonderful place in the World!
Pablitisimo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 16th, 2006, 05:00 PM   #44
VelesHomais
Zurück in die Zukunft
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Вельтгауптштадt
Posts: 18,961
Likes (Received): 5076

До речі, там на балконі виступав Грушевський сподіваюсь що балкон руйнувати не збираються?
__________________
Tu didvyrių žeme,
Iš praeities Tavo sūnūs
Te stiprybę semia
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2006, 05:08 PM   #45
Pablitisimo
Pablitisimo
 
Join Date: May 2006
Location: Ukraine
Posts: 129
Likes (Received): 0

То, что выступал Грушевский,-может, и выдумка. Если просто этажи достроят,то балкон, думаю, останется.
Но как же там на углу не хватает башенки)))
А вы как считаете?
__________________
It is obligatory for Kyiv to revive its beauty and majestic! Anciant capital is the most wonderful place in the World!
Pablitisimo no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2006, 05:18 PM   #46
VelesHomais
Zurück in die Zukunft
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Вельтгауптштадt
Posts: 18,961
Likes (Received): 5076

Ні, я вважаю що вежа зробить домінант, який не потрібний там, звісно враховуючи Софію.

Що стосується Грушевського, не думаю, здається навіть є відео-хроніка яка свідчить про це.
__________________
Tu didvyrių žeme,
Iš praeities Tavo sūnūs
Te stiprybę semia
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2006, 05:25 PM   #47
VelesHomais
Zurück in die Zukunft
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Вельтгауптштадt
Posts: 18,961
Likes (Received): 5076

Що я знайшов! Він не просто там виступав, а проголосив УНР

http://images.google.com/imgres?imgu...lr%3D%26sa%3DN
__________________
Tu didvyrių žeme,
Iš praeities Tavo sūnūs
Te stiprybę semia
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2006, 05:32 PM   #48
Pablitisimo
Pablitisimo
 
Join Date: May 2006
Location: Ukraine
Posts: 129
Likes (Received): 0

Так я о выступлении и провозглашении и говорил. Кто-то утверждал. что это позже придумали.
Разве небольшая элегантная башенка будет доминантой по сравнению с огромной колокольней...
__________________
It is obligatory for Kyiv to revive its beauty and majestic! Anciant capital is the most wonderful place in the World!
Pablitisimo no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2006, 05:38 PM   #49
VelesHomais
Zurück in die Zukunft
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Вельтгауптштадt
Posts: 18,961
Likes (Received): 5076

Ну разве что маленькая
__________________
Tu didvyrių žeme,
Iš praeities Tavo sūnūs
Te stiprybę semia
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old May 21st, 2006, 10:50 AM   #50
mbarashkov
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 173
Likes (Received): 99

Quote:
Originally Posted by Max
Сейчас выскажу крамольную мысль.
Киеу вообще не нужен Дарницкий вокзал.
1. Пассажиропоток полностью обеспечивается Центральным вокзалом.
2. Как добираться до нового вокзала? (метро поблизости нет и так скоро не будет).
3. Вокзал и новый железнодорожный мост -- средство отмытия и воровства денег экс президентом Кучмой и чиновниками Укрзалізниці.
Нужен.
1. Центральный вокзал перегружен
2. Ст.м. "Вокзальная" перегружена
3. Добираться до нового вокзала нужно только левому берегу. Эрго - трамвай + автобус. Причём трамвай нужно модернизировать.
3. Баян, так и не доказанный за более чем 2 года т.н. "новой власти". Посему ничтожен.
mbarashkov no está en línea   Reply With Quote
Old May 21st, 2006, 10:50 PM   #51
Max
Arthur Harris
 
Max's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Kyiv
Posts: 1,906
Likes (Received): 37

Quote:
Originally Posted by mbarashkov
Нужен.
1. Центральный вокзал перегружен
2. Ст.м. "Вокзальная" перегружена
3. Добираться до нового вокзала нужно только левому берегу. Эрго - трамвай + автобус. Причём трамвай нужно модернизировать.
3. Баян, так и не доказанный за более чем 2 года т.н. "новой власти". Посему ничтожен.

1. Неужели?
2. Согласен. Но может быть дешевле построить еще 2 выхода в метро? К Южному вокзалу и к Северным платформам. Эта постройка обойдется дешевле 7 млрд. гривен.
3. Вы предлагаете, чтобы Дарницкий вокзал выполнял роль вокзала только для Левобережья? ОК, но тогда поезда должны будут заезжать и на Центральный вокзал, что не решает (даже вступает в противоречие ) с проблемой обозначеной в пункте 1.
3 (который второй )
Давайте спор о политике, если Вам интересно, перенесем в другой раздел.
Если не секрет, Вы из Киева?
Max no está en línea   Reply With Quote
Old May 22nd, 2006, 10:01 AM   #52
Pablitisimo
Pablitisimo
 
Join Date: May 2006
Location: Ukraine
Posts: 129
Likes (Received): 0

Жаль, что никто из знатоков ж/д транспорта тут не высказывается. Доводы всех сторон посему выглядят слишком лузерскими.
__________________
It is obligatory for Kyiv to revive its beauty and majestic! Anciant capital is the most wonderful place in the World!
Pablitisimo no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2006, 09:29 PM   #53
Pavlo
Старий Мейсон
 
Pavlo's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lviv
Posts: 5,305

Нові фото:



Pavlo no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2006, 09:13 PM   #54
Pavlo
Старий Мейсон
 
Pavlo's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Lviv
Posts: 5,305

Quote:
Південно-Західна залізниця завершує будівництво першої черги вокзального комплексу на ст. Дарниця
9 вересня 2006 | Управління взаємодії зі ЗМІ Укрзалізниці

Сьогодні під час робочої поїздки Віце-прем’єр-міністр України, Міністр будівництва, архітектури та житлово-комунального господарства України Володимир Рибак, Міністр транспорту та зв’язку України Микола Рудьковський, Голова Київської обласної державної адміністрації Віра Ульянченко, Голова Київської міської державної адміністрації Леонід Чернівецький, Генеральний директор Укрзалізниці Володимир Козак та інші керівники оглянули хід будівництва пасажирського вокзального комплексу на ст. Дарниця в м. Києві.

Стратегічність та важливість цього об’єкту для столиці та України в цілому підкреслив в інтерв’ю представникам ЗМІ Міністр транспорту та зв’язку України Микола Рудьковський.

„Дарницький вокзал, з одного боку, може розвантажити наш центральний вокзал у Києві, для того, щоб ті пасажири, які з лівого берега їдуть у всіх напрямках, могли там поїхати. З іншого боку, він дозволить розвивати на залізницях швидкісний рух”, - зазначив Микола Рудьковський.

Як повідомив головний інженер Південно-Західної залізниці Володимир Тягульський, спорудження вокзалу розпочалося майже два роки тому, а сьогодні будівельники вже завершують першу чергу вокзального комплексу. До її складу входять два вестибюля з обох сторін залізничної станції, транзитний тунель і дві пасажирські платформи.

„На даний час вже освоєно приблизно 200 млн. грн., як на реконструкцію об’єкта, так і на облаштування залізниці. Для введення в дію першої черги вокзалу ще необхідно 30 млн. грн., і планом це передбачено. Для завершення всього об’єкта, вартість якого складає майже 3 млрд. грн., необхідне відповідне фінансування”, - повідомив Володимир Тягульський.

Тим часом залізничники наголошують, що будівництво такого масштабного об’єкту потребує залучення інвестицій.

„Сьогодні прийнято рішення на рівні Укрзалізниці, і його підтримує Міністерство транспорту та зв’язку, що об’єкт, власне вокзальний комплекс, буде фінансуватися інвесторами. Ми розраховуємо, що вже в наступному році ми ці інвестиції отримаємо”, - додав головний інженер Південно-Західної залізниці.



Довідково. До складу майбутнього пасажирського вокзального комплексу входять: головний вокзал для пасажирів дальнього прямування, розрахований на 2700 пасажирів; вокзал для пасажирів приміського прямування, місткістю 1600 пасажирів; зона обслуговування VIP- персон; центральний та транзитний підземні тунелі з виходами на платформи.

Генпроектувальником з будівництва вокзального комплексу є ТОВ„Архітектурна спілка” та ряд підрядних проектних організацій.

Проект вокзалу передбачає п’ять поверхів, а також шостий технічний та підземний поверх. Простір вокзалу включає в себе головні зони обслуговування пасажирів дальнього та приміського прямування, адміністративні блоки служб станції та служб вокзалу, торгові площі, кімнати відпочинку, комунікаційний блок зв’язку, VIP- зал та конференц-зал, зал для інвалідів та інші. З метою обслуговування технічних приміщень передбачено будівництво технологічного тунелю. Загальна площа будівлі вокзалу - 70903 м2, комерційна - 24783 м . Добова пропускна спроможність вокзалу становить 14,6 тис. чоловік.

Будівельні роботи ведуться цілодобово, без закриття руху поїздів.

На даний час збудовано підземний рівень та чотири поверхи будівлі вокзалу, завершено будівництво центрального та наскрізного пішохідних тунелів (центрального тунелю -72 м, пішохідного -272 м), оздоблено транзитний тунель, здійснюються роботи з влаштування з’єднувального тунелю, Південного та Північного вестибулів, виконуються будівельні роботи з влаштування високих пасажирських платформ міжміського сполучення, відновлені та збудовані нові колії, укладено 11 стрілочних переводів та інше.

Для добудови вокзалу планується залучити інвестиції. Близько 30 000 кв.м, що складає 42,3 % від загальної площі вокзалу (70903 кв.м) може бути надано інвесторам.

Пасажирський вокзальний комплекс на ст. Дарниця будується на підставі розпорядження Кабінету Міністрів України № 490-р від 13.07.2004 р.
http://mintrans.gov.ua/mintrans/cont...1&cat_id=34595
Pavlo no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2006, 12:11 AM   #55
UKR87
BANNED
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 165
Likes (Received): 1

Lets see some pictures.
UKR87 no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2006, 10:55 AM   #56
Quicksilver
Yanukovich nash boh
 
Quicksilver's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Dubai/Chelmsford
Posts: 9,866
Likes (Received): 6115

Через два месяца строители сдадут первую очередь. А весь вокзал достроят через два года
Дмитрий ДЕРИЙ, Ирина ЧУБАТЕНКО / 11.09.2006


В состав первой очереди входят два вестибюля с обеих сторон железнодорожной станции, транзитный тоннель и две пассажирские платформы. Осталось сдать подземный переход и две платформы. Одна уже готова, на второй надо закончить укладку плитки, и установить перекрытие для крыши.

Сегодня территория вокзального комплекса завалена трубами, досками, кирпичами. Работы идут даже в выходные дни. От здания самого вокзала пока видны только бетонные перекрытия четырех этажей. По словам строителей, каркас постройки готов на 75%, впереди - все внутреннее оснащение и подземный паркинг, для которого уже вырыт котлован. Проблем с финансированием нет. Обещают "сдаться полностью" до 30 июня 2008 года.

А вот переход, который строит "Киевметрострой", планировали сдать еще ко Дню Независимости, 24 августа, однако в сроки не уложились. Сегодня подземный переход практически готов. Пол выложен мрамором, "подвесной" потолок, у каждого выхода - лестница, установлены несколько эскалаторов.

Вестибюль над переходом достроен до крыши, проложены пластиковые трубы, вентиляция и электрика. Точно такое же строение - напротив: там работа началась на три месяца раньше и купол уже есть.
Напомним, Дарницкий вокзал начали строить в июле 2004 года. Он должен разгрузить центральный вокзал. За сутки вокзал сможет пропустить 14,6 тыс человек.



Между тем

Дарницкий мост строится быстрее, чем за это платят

Главный инженер Юго-Западной железной дороги Владимир Тягульский считает, что первый поезд по строящемуся Дарницкому мосту можно будет пустить в конце следующего года. Об этом он сказал на субботнем совещании в мэрии при участии главы Минстранса Николая Рудьковского.

В реалистичности этого прогноза заставляют усомниться цифры: по технико-экономическому обоснованию мост должен был обойтись в 4 млрд. грн., потом речь шла о 7 млрд. грн., а сейчас Николай Рудьковский называет цифру в 9 млрд. Пока же профинансировано только 2 млрд. грн.
Quicksilver no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2008, 02:05 AM   #57
Nate
У Борщині
 
Nate's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Ріджайна
Posts: 1,204
Likes (Received): 2

Just bumping this thread in hopes of some updates...

I found one picture, but I have no idea as to the date...

Nate no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2008, 08:55 AM   #58
Pablitisimo Maximo
BANNED
 
Join Date: Aug 2006
Location: Харукань (Kharkiv, Ukraine)
Posts: 6,559
Likes (Received): 37

Угу. Важная стройка, но почему-то без внимания.
Pablitisimo Maximo no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2008, 09:45 AM   #59
ALP
Registered User
 
ALP's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Kyiv
Posts: 30
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Nate View Post
Just bumping this thread in hopes of some updates...

I found one picture, but I have no idea as to the date...

Це моя фотографія, знімав 19 листопада 2007р.
На жаль, зараз будівництво практично зупинено.
Добре, хоч третю платформу відкрили (засніжена на фото).
ALP no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2008, 10:19 AM   #60
KV
Registered User
 
KV's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Kyiv
Posts: 1,599
Likes (Received): 328

Quote:
Originally Posted by ALP View Post
Це моя фотографія, знімав 19 листопада 2007р.
На жаль, зараз будівництво практично зупинено.
Добре, хоч третю платформу відкрили (засніжена на фото).

Так, нещодавно повз їхав - ніякої діятьності не помітив.
Шкода, дуже потрібен столиці такий об'єкт.

P.S. ALP класна в тебе аватарка!!! ЧС-4 круть!
KV no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:25 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us