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Old November 16th, 2015, 02:40 PM   #41
MMichaelN
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Rio de Janeiro | Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) – Tren Ligero

Con 28 kilómetros de extensión y una capacidad para transportar a 300 mil pasajeros al día, el Tren Ligero conectará el Centro a la Región Portuaria y hará conexión con trenes, barcas, metro, autobús, Aeropuerto Santos Dumont y el Teleférico de la Providencia. El transporte, que funcionará las 24 horas del día, también tendrá alimentación subterránea, lo que contribuirá con el medio ambiente, sin contaminar el bonito paisaje de la región. #CiudadOlímpica













Cidade Olímpica @Facebook


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Old November 16th, 2015, 02:53 PM   #42
MMichaelN
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Santos, SP | VLT da Baixada Santista – Tren Ligero







Geraldo Alckmin @Facebook


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dvdribeiro
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Old November 16th, 2015, 05:47 PM   #43
ramxes
GDL | Panamericanos 2011
 
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Originally Posted by SeñorGuillermo View Post
Metro de Guadalajara, Jalisco (La Perla Tapatia)

*Dado a que sus trenes son transvias actualisados y no es tam masivo como el de DF, me atrevo a poner el metro de Guadalajara en esta seccion y el de Monterrey en la seccion de Metros de America.

Saludos.
Nunca fue tranvia, bombardier diseño trenes Ligeros para Siteur, y Siteur los utiliza en infraestructura (estaciones, vias y tendido eléctrico) propios de un sistema Metro caso similar totalmente con Metrorey que también usa el modelo de tren ligero diseñado para Siteur.

En Guadalajara se le dira siempre Tren ligero por que su nombre ya es parte de la ciudad, incluida la linea 3 que ya utilizara carros de metro.

El sistema de CDM si es totalmente tren ligero por las estaciones y por su infraestructura, ademas de ofrecer un servicio semimasivo.
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UNITED AS ONE 26'
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Old November 17th, 2015, 12:59 AM   #44
xavi8a
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Tranvía de Cuenca, Ecuador. Primeras pruebas.

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Originally Posted by cuencanisimo View Post

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Old November 29th, 2015, 09:37 PM   #45
MMichaelN
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Rio de Janeiro | Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) – Tren Ligero

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Old November 30th, 2015, 02:28 AM   #46
xrtn2
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RIO VLT




Eduardo Paes

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Old December 5th, 2015, 02:04 AM   #47
MMichaelN
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Sensacional o novo VLT do Rio.
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Old January 17th, 2016, 04:13 PM   #48
Skyven
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Ciudad de Mérida, Venezuela












*No se si va en éste hilo, no encintré uno dedicado a clable trenes.
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Old January 17th, 2016, 04:50 PM   #49
Luis_Jose
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No va en este hilo, hay un hilo dedicado exclusivamente a telefericos.
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"El que cree en mí, como dice la Escritura, de su interior correrán ríos de agua viva.
Esto dijo [Jesús] del Espíritu que habían de recibir los que creyesen en él..."
(Juan 7:38-39)
εἷς κύριος, μία πίστις ἑν βάπτισμα,
Donde no hay raciocinio es peligroso tener la razón, los imbéciles son mayoría
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Old January 20th, 2016, 07:49 PM   #50
theArq100
orgullosamente mexicano
 
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Avances del Tren-Tram de Puebla

creditos a jluis_955

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Algunas fotos de Twitter:







creditos a Pathbauer

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Si quieren invertir en un bonito departamento en la zona, que tendrá seguramente alta plusvalia despues de que inauguren la obra:

http://departamento.mercadolibre.com.mx/MLM-528212717-departamento-en-venta-en-puebla-_JM#D[S:HOME,L:HISTORY,V:7]



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Old January 20th, 2016, 09:49 PM   #51
Luis_Jose
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Me gustan los tram-train y los tranvías, pero las catenarias las odios, porque creo que se convierten en un elemento perturbador del entorno urbano. Prefiero esos tranvías y tram.-train modernos sin catenarias, que son las nuevas tendencias en las ciudades europeas.
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Old January 26th, 2016, 06:30 AM   #52
psicociclico
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muy bonito el proyecto de Rio de Janeiro y Monterrey.
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Old January 26th, 2016, 05:30 PM   #53
juanK_QenK
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Tranvía (Metro Ligero) de Cuenca, Ecuador. Primer sistema con APS (sin catenaria) en América. En construcción:

Modelo de tren: Alstom Citadis 302
Longitud: 21,4Km (ida y vuelta)
Estaciones: 20
Nº de Unidades: 14 (12 en funcionamiento, 2 de reserva)
Costo: 232 millones USD
Avance del proyecto a Enero 2016: 62%















Colocación de sistema APS o tercer riel:









Fuentes:
https://en.wikipedia.org/wiki/Alstom...#South_America
https://es.wikipedia.org/wiki/Tranv%C3%ADa_de_Cuenca
http://www.eltiempo.com.ec/noticias-...-del-tranva-a/
https://www.facebook.com/tranviaencuenca/
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Entre bocadillos y locro de papas.

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Old February 19th, 2016, 03:14 AM   #54
NandoRoo
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El VLT (TramWay) de Rio de Janeiro tambien és con tecnologia APS (Sin catenarias).

Muy hermoso el TramWay de Cuenca
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Last edited by NandoRoo; February 19th, 2016 at 03:19 AM.
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Old February 19th, 2016, 05:47 AM   #55
Luis_Jose
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Pero la tecnología APS requiere de un tercer riel, que permite la alimentación electrica o la sustitución de la catenaria. Ese riel generalmente se ubica en medio de los rieles de desplazamiento. En las obras civiles del Tramway de Río no noto ese tercer riel. No obstante, que alguien que nos ayude aclarar esa situación.

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Old February 19th, 2016, 06:28 PM   #56
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Del Rio son APS , el terceiro riel:







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Old February 19th, 2016, 07:36 PM   #57
Luis_Jose
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que belleza ver esos tranvías en las ciudades sin esas horribles catenarias.
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Old February 26th, 2016, 08:40 PM   #58
xrtn2
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RIO TRANVIA

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Pessoal, fiz algumas fotos hoje. Segue:

Av. Rio Branco próximo a R. Buenos Aires


Detalhe das mudas a serem plantadas


Mudas recém plantadas, proteção para não serem pisoteadas


Mudas sendo plantadas


Av. Rio Branco, cruzamento com R. Sete de Setembro






Entrando na R. Sete de Setembro, sentido Praça XV






Esquina com R. da Quitanda






Esquina com R. do Carmo, e a minha bicicleta em seu estacionamento








Cruzamento com R. Primeiro de Março


Obras ainda bem pesadas no começo do Largo do Paço, pelas manilhas vão ter que transpor rede de água












Espero que tenham gostado do passeio. Até a próxima! :-)

[]s
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Old February 26th, 2016, 08:43 PM   #59
xrtn2
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Old February 27th, 2016, 06:48 AM   #60
Vadowiss
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Biotren Concepción







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