Дороги Києва | Roads in Kyiv - Page 4 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Київ та Київська область | Kyiv and Kyiv region > Інфраструктура та транспорт

Інфраструктура та транспорт Infrastructure and transport developments


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 8th, 2008, 02:13 PM   #61
kosack
Pro Ukraine
 
kosack's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Dnipro-City
Posts: 1,381
Likes (Received): 126

Quote:
Originally Posted by Pablitisimo Maximo View Post
Например, в Бостоне есть колоссальное подземное строительство для автомобилей.
за 30млд $!!!!!
__________________
справі час, а пиво - ЗАРАЗ!
kosack no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 10th, 2008, 09:58 AM   #62
IHOR
Registered User
 
IHOR's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Kyiv
Posts: 1,430
Likes (Received): 4

Город завяжут в тугой узел
Амбициозные планы городских властей по строительству транспортных развязок начинают воплощаться в конкретные действия. До конца текущего года коммунальная корпорация «Киевавтодор» обещает начать строительство сразу четырех транспортных развязок — на Ленинградской и Почтовой площадях, возле левобережного съезда с моста Патона и правобережного — с моста Метро.


На прошлой неделе КП «Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева» завершило проведение тендера на строительство транспортной развязки на съезде с моста Патона — пересечение Днепровской набережной и проспекта Воссоединения. Победитель пока не объявлен, однако на строительство претендуют две компании — «Мостострой» и «Планета-Мост». Возведение этого объекта начнется уже в следующем месяце и станет началом массовой реконструкции транспортных узлов столицы — за последние 18 лет было построено всего две транспортные развязки: на Севастопольской площади и улице Телиги.

Развязка на проспекте Воссоединения должна «раскрыть потенциал моста Патона», движение по которому затруднено во многом из-за неудобного заезда и съезда со стороны левого берега. Как уже писала «ДС», согласно проекту Днепровскую и Русановскую набережные соединит небольшой тоннель, благодаря чему машины, заезжающие на мост Патона с Днепровской набережной, будут отделены от потоков, которые движутся дальше по левому берегу. Изменится также съезд с моста Патона — добавится дополнительный левый поворот. Нововведения позволят повысить пропускную способность этого узла примерно на 15–20%.

Следующими шагами по увеличению пропускной способности дорожной сети Киева станут две развязки на Набережном шоссе — возле станции метро «Днепр» и на Почтовой площади. Как уже писала «ДС», соорудить их мешает трамвайная линия, демонтаж которой, по последним сведениям, намечен на начало следующего года. До этого времени проведут перекладку инженерных сетей. По данным «ДС», проекты уже готовы и сейчас дорабатываются схемы движения автомобилей по Набережному шоссе на период проведения работ. Строительство развязки возле станции метро «Днепр» займет около 2,5 лет, Почтовой площади — три года. Соответственно, со следующего года движение по набережной будет чрезвычайно затруднено. Как сообщил «ДС» директор института «Киевдормостпроект», занимающегося проектированием обеих развязок, Владимир Воробьев, схема движения во время строительства возле моста Метро не предполагает полного перекрытия Набережного шоссе. Поскольку городские власти собираются реализовывать оба узла одновременно, то схемы объездов увяжут между собой. Эстакады по шоссе станут возводить в два этапа, поочередно перекрывая половину проезжей части в тех местах, где будет вестись строительство. Кроме того, проектанты планируют организовывать дополнительные объезды закрытых участков по пешеходной дорожке со стороны Днепра. Как уже писала «ДС», обе развязки предполагают организацию непрерывного бессветофорного движения по Набережному шоссе, разведение на разные уровни потоков машин на Почтовой площади и сооружение дополнительных заездов на мост Метро.

В конце этого года «Киевавтодор» собирается начать подготовительные работы по строительству транспортной развязки на Ленинградской площади. В этом месте соорудят несколько эстакад, разводящих в разные уровни потоки с проспекта Воссоединения и Харьковского шоссе. Тендеры на эти три объекта, документация по которым уже почти готова, планируют провести осенью текущего года, а строительство начать зимой.

Согласно планам «Киевавтодора» в следующем году должно закончиться проектирование и прохождение экспертизы развязки на Харьковской площади, реконструкции Шулявского и Жулянского путепроводов, площади возле Дарницкого вокзала, а также продление улицы Суздальской до Воздухофлотского проспекта. В частности, на Харьковской площади предполагается возведение классической двухуровневой эстакады с «восьмерками», а на Шулявском путепроводе — полная замена поврежденных пожаром опор, а также расширение проезжей части на две полосы с обеих сторон.

Масштабная реконструкция ждет и дарницкую привокзальную площадь, где планируется строительство сразу двух тоннелей — автомобильного и автомобильно-трамвайного. 60-метровый автомобильный тоннель пройдет только под площадью, а вот второй, протяженностью около 200 м, в котором проложат трамвайные рельсы, соединит привокзальную площадь с улицей Пражской. Строительство этих объектов, по самым оптимистическим оценкам, может начаться в конце 2009 — начале 2010 гг. Всего на строительство развязок в нынешнем году выделено 500 млн грн., из которых 141 млн потратят на развязку Московской площади, а остальное — на возведение четырех объектов в текущем году и на проектирование шести новых в 2009 г.

Автор : Илья Ратман

Источник : http://www.dsnews.ua/

Дата : 10.06.2008
IHOR no está en línea   Reply With Quote
Old June 10th, 2008, 10:44 PM   #63
KV
Registered User
 
KV's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Kyiv
Posts: 1,599
Likes (Received): 328


Даже не знаю что будет творится на Набережном шоссе когда сразу в двух местах там начнут строить развязки, и соответственно перекрывать некоторые полосы или даже целые участки дороги. Там и сейчас проехать тяжело.
KV no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 11th, 2008, 08:20 AM   #64
IHOR
Registered User
 
IHOR's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Kyiv
Posts: 1,430
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by KV View Post

Даже не знаю что будет творится на Набережном шоссе когда сразу в двух местах там начнут строить развязки, и соответственно перекрывать некоторые полосы или даже целые участки дороги. Там и сейчас проехать тяжело.
Мега пробка длиной в 2,5 года
IHOR no está en línea   Reply With Quote
Old June 26th, 2008, 05:21 PM   #65
KV
Registered User
 
KV's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Kyiv
Posts: 1,599
Likes (Received): 328

К Евро-2012 у нас будет Большая окружная дорога

25.06.2008 16:23:55

Строительство Большой окружной дороги в столице будет завершено до Евро 2012. Об этом 25 июня на пресс-конференции в УНИАН заявил глава "Укравтодора" Петр Кравчук.

Отмечалось, что строительство этой дороги необходимо для обеспечения быстрого и удобного объезда Киева для транзитного транспорта. До проведения финальной части Чемпионата Европы по футболу необходимо построить автомагистраль, которая соединит такие дороги как Киев, Черногов, Новые Яриловичи (на Гомель), Киев–Харьков (На Ростов-на-Дону), Киев-Знаменка, Киев–Одесса, Киев–Чоп (через Львов, Ужгород на Будапешт) и Киев–Ковель–Ягодин (на Люблин). Общая длина этой дороги составит 149 км, в том числе 8,2 км – мостовой переход через р. Днепр.

Петр Кравчук заявил, что все вопросы землеотводов и передачи частных участков государству будут урегулированы. Но при этом отметил, что "Укравтодор" дожидается принятия Верховной Радой соответствующего закона, который четко опишет механизм возвращения частных земель государству.

Не смог Петр Кравчук назвать полную стоимость строительства Большой окружной. По его словам, не смотря на то, что полностью составлена смета, материалы и техника постоянно дорожают, поэтому стоимость дороги да 2012 года "может возрасти в двое, трое, а то и в десятеро".

Присутствовавший на пресс-конференции ректор Национального транспортного университета Николай Дмитриченко заявил, что его ВУЗ "под Евро 2012" открыл ряд новых специальностей, на которые есть стабильный госзаказ. Поэтому уже с нынешнего года "Укравтодор" получит большое количество молодых специалистов отлично разбирающихся в новейших технологиях и материалах.
KV no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2008, 05:09 PM   #66
wrc
BANNED
 
Join Date: Feb 2008
Location: kyiv
Posts: 2,214
Likes (Received): 2

Итальянцы представили проект тоннеля под Днепром в Киеве
Представители группы итальянских строительных компаний Consorzio Leonardo представили заместителю министра транспорта и связи Вадиму Гуржосу предложение строительства первого в Украине тоннеля под Днепром, который рассматривается как альтернатива строительству Южного моста. Тоннель является частью Большой кольцевой автомобильной дороги и объединяющим участок автодороги "Киев - Знаменка" до с. Рогоз и далее до Борисполя.

Как сообщили в пресс-службе Минтранссвязи, презентация содержит определенные технические характеристики тоннеля и предварительные приблизительные расчеты. Общая длина тоннеля составляет примерно 7 км. Согласно представленной информации, 2-уровневый тоннель будет состоять из 5-ти полос, что позволит автомобилям двигаться с максимальной скоростью 100 км/час и обеспечит пропускную способность 170,4 тыс. автомобилей в сутки.

Разработчики презентации отметили, что строительство тоннеля будет иметь ряд преимуществ перед строительством моста, а именно: обеспечение большей пропускной способности, меньшей стоимости обслуживания, меньшей стоимости строительства (по предварительным расчетам), отсутствие воздействия на речное судоходство и панорамный вид города. Существует также возможность 50% или 100%-го привлечения инвестиций строительной компании на концессионных основах.

Гуржос отметил, что для дальнейшего рассмотрения вопроса строительства тоннеля необходимо осуществить технико-экономическое обоснование такого проекта с целью его детального сравнения с проектом строительства моста.

Consorzio Leonardo является наибольшей группой компаний в Италии, имеющей значительный опыт проектирования и строительства автомобильных дорог, мостов, тоннелей и т.п., в состав которой входят такие известные строительные организации, как Impregilo, Ghella, Maire, Seli, Trevi.

Напомним, ранее КГГА представила на рассмотрение Европейскому банку реконструкции и развития проекты двух автотранспортных тоннелей в Киеве: от ул. Фрунзе до ул. Чорновила (правобережный подход к Подольскому мостовому переходу) и от пл. Победы до Броварского проспекта.
http://pk.kiev.ua/city/2008/07/29/162014.html
wrc no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2008, 08:16 PM   #67
IllyaDe
Zp Style
 
IllyaDe's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Zaporizhzhya
Posts: 13,891
Likes (Received): 7029

В мене питання, чи буде Київ будувати щось навколо центру, як то створення підземних тунелей під центром, або малих напів кільцевих?
__________________
IllyaDe no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2008, 11:18 AM   #68
Playmaker
Mér líkar arkitektúr
 
Playmaker's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Kćnugarđur
Posts: 8,970
Likes (Received): 24

Quote:
Реконструкція дороги «Київське півкільце» потягне на $20 млрд.

Кабінет Міністрів оцінює вартість реконструкції автодороги «Київське півкільце» у 20 млрд. доларів. Як передає УНІАН, про це повідомив міністр транспорту і зв'язку Йосип Вінський сьогодні журналістам у Кабміні.

«Ми вже сьогодні шукаємо концесіонера. Як тільки буде прийнятий у Верховній Раді новий варіант закону про концесію, ми до цього часу вже хотіли б мати концесіонера, тому що 20 млрд. дол. для держави – це важко на сьогоднішній день», – сказав Вінський.

Міністр повідомив, що розробкою техніко-економічного обґрунтування реконструкції автомобільної дороги «Київське півкільце» займається державний проектний інститут «Дніпробуд».
http://ua.glavred.info/archive/2008/08/27/114648-0.html
Playmaker no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2008, 10:40 AM   #69
KV
Registered User
 
KV's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Kyiv
Posts: 1,599
Likes (Received): 328


Я так розумію «Київське півкільце» - це недобудована Кільцева дорога чи ні?

[IMG]http://i36.************/50qfic.jpg[/IMG]

Last edited by KV; August 28th, 2008 at 11:38 AM.
KV no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2008, 11:41 AM   #70
KV
Registered User
 
KV's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Kyiv
Posts: 1,599
Likes (Received): 328

В Киеве зарегистрировано милионное авто

Еще в начале этого года в столице было 700 тысяч авто. Но желающих обзавестись собственными машинами становится все больше и больше. И вот результат - в конце прошлой недели в Киеве зарегистрировали миллионное авто!
- Ежедневно мы регистрируем от 500 до 700 машин, - говорит начальник пресс-службы ГАИ Евгений КРАВЕЦ. - К концу прошлой недели в базе данных было почти 999 тысяч. Поскольку база обновляется в течение недели, можно предположить, что в Киеве уже более миллиона машин!
Увы, выяснить, какой автомобиль стал миллионным и кто его хозяин, практически невозможно. Ведь цифры условны, а каждая зарегистрированная машина свой порядковый номер не получает. В базу данных автомобили вносят общим количеством за весь день.
Официально в Киеве живут три миллиона людей, а значит, отныне каждый третий - владелец собственной машины. Впрочем, ежедневно на дорогах столицы 1,5 миллиона авто, учитывая приезжие и транзитные. Кстати, аналитики прогнозируют, что к концу 2009-го - началу 2010 года в Киеве будет уже 2 миллиона машин. Интересно, следят ли чиновники за столь стремительным ростом количества транспорта в городе?!

http://www.kp.ua/daily/140808/51425/

Last edited by KV; August 28th, 2008 at 11:47 AM.
KV no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2008, 09:59 PM   #71
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 24,065
Likes (Received): 34412

Quote:
Originally Posted by KV View Post
К Евро-2012 у нас будет Большая окружная дорога

25.06.2008 16:23:55

Строительство Большой окружной дороги в столице будет завершено до Евро 2012. Об этом 25 июня на пресс-конференции в УНИАН заявил глава "Укравтодора" Петр Кравчук.

Отмечалось, что строительство этой дороги необходимо для обеспечения быстрого и удобного объезда Киева для транзитного транспорта. До проведения финальной части Чемпионата Европы по футболу необходимо построить автомагистраль, которая соединит такие дороги как Киев, Черногов, Новые Яриловичи (на Гомель), Киев–Харьков (На Ростов-на-Дону), Киев-Знаменка, Киев–Одесса, Киев–Чоп (через Львов, Ужгород на Будапешт) и Киев–Ковель–Ягодин (на Люблин). Общая длина этой дороги составит 149 км, в том числе 8,2 км – мостовой переход через р. Днепр.

Петр Кравчук заявил, что все вопросы землеотводов и передачи частных участков государству будут урегулированы. Но при этом отметил, что "Укравтодор" дожидается принятия Верховной Радой соответствующего закона, который четко опишет механизм возвращения частных земель государству.

Не смог Петр Кравчук назвать полную стоимость строительства Большой окружной. По его словам, не смотря на то, что полностью составлена смета, материалы и техника постоянно дорожают, поэтому стоимость дороги да 2012 года "может возрасти в двое, трое, а то и в десятеро".

Присутствовавший на пресс-конференции ректор Национального транспортного университета Николай Дмитриченко заявил, что его ВУЗ "под Евро 2012" открыл ряд новых специальностей, на которые есть стабильный госзаказ. Поэтому уже с нынешнего года "Укравтодор" получит большое количество молодых специалистов отлично разбирающихся в новейших технологиях и материалах.
простите,если что пропустил,а во-сколько сейчас оценивается строительство окружной дороги?
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2008, 10:46 PM   #72
wrc
BANNED
 
Join Date: Feb 2008
Location: kyiv
Posts: 2,214
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by flatron View Post
простите,если что пропустил,а во-сколько сейчас оценивается строительство окружной дороги?
около 20 млрд$
wrc no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2008, 10:50 PM   #73
VelesHomais
Zurück in die Zukunft
 
VelesHomais's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Вельтгауптштадt
Posts: 18,961
Likes (Received): 5076

100 milliardov hryven
__________________
Tu didvyrių žeme,
Iš praeities Tavo sūnūs
Te stiprybę semia
VelesHomais no está en línea   Reply With Quote
Old August 30th, 2008, 10:19 AM   #74
gate
BANNED
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 467
Likes (Received): 0

А хто заважає хоча б відремонтувати шматок "окружної" від броварів до борисполя (міста)?
Чи треба чекати євро 2012?
gate no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2008, 10:02 PM   #75
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 24,065
Likes (Received): 34412

Quote:
Originally Posted by wrc View Post
около 20 млрд$
похоже у вас научились воровать деньги так же,как и у нас!
Это очень много для такой дороги,наняли бы турков,они бы в 5 раз дешевле построили!
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2008, 10:42 PM   #76
wrc
BANNED
 
Join Date: Feb 2008
Location: kyiv
Posts: 2,214
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by flatron View Post
похоже у вас научились воровать деньги так же,как и у нас!
Это очень много для такой дороги,наняли бы турков,они бы в 5 раз дешевле построили!
после турков всё разваливаеться в 5 раз быстрее!!!
wrc no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2008, 10:52 PM   #77
_Hawk_
Moderator
 
_Hawk_'s Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Kyiv
Posts: 36,173

Навіщо потрібна така дорога ,та ще і за 100 млрд.грн,де хто захотів розбагатіти на декілька мільярдів доларів!
Пересічним Киянам така дорога не потрібна,краще б на ці гроші 25 млн.кв.м житла збудували в Києві,а дорогу для грузовиків.Для грузовиків можна збудувати звичайну дво-полосну дорогу за 10 млрд.грн
_Hawk_ no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2008, 12:35 AM   #78
Playmaker
Mér líkar arkitektúr
 
Playmaker's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Kćnugarđur
Posts: 8,970
Likes (Received): 24

Quote:
Originally Posted by _Hawk_ View Post
Навіщо потрібна така дорога ,та ще і за 100 млрд.грн,де хто захотів розбагатіти на декілька мільярдів доларів!
Пересічним Киянам така дорога не потрібна,краще б на ці гроші 25 млн.кв.м житла збудували в Києві,а дорогу для грузовиків.Для грузовиків можна збудувати звичайну дво-полосну дорогу за 10 млрд.грн
Ця дорога в першу чергу потрібна не киянам, а країні. І киянам теж потрібна, щоб зайвий транзитний транспорт не потряпляв на околиці Києва. Ото нам не вистачало ще житло будувати, а дороги закривати. Скільки разів вже казали, що в пост-радянських країнах плоблема — нестача доріг, тобто співвідношення житлової площі до інфраструктурної дорівнєю 10%, а на Заході від 20% і до 25% доходить.
Playmaker no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2008, 10:00 AM   #79
IHOR
Registered User
 
IHOR's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Kyiv
Posts: 1,430
Likes (Received): 4

Quote:
Мост Патона и Московский мост соединит дорога!

Коммунальное предприятие "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева" объявило тендер на разработку технико-экономического обоснования строительства дороги от моста Патона до Московского моста.
Об этом говорится в сообщении дирекции.
ТЭО должно также предусматривать строительство транспортной развязки на пересечении дороги с Подольским мостом.
Срок разработки ТЭО - с октября 2008 года по июль 2009. Тендер запланирован на 11 сентября.
Ранее Киевская городская государственная администрация решила построить дорогу, соединяющую мосты Патона и Московский на Левом берегу.
Напомним, что Киевгорадминистрация рассчитывает сдать в эксплуатацию автомобильную часть Подольского моста в 2010 году, а в 2011 году - метро.
Компания "Мостострой" начала строительство Подольского моста в декабре 2003 года.
Длина Подольского моста составит 7,5 км. Расстояние между опорами моста составит 33 м.

Дата : 02.09.2008
Источник : http://www.segodnya.ua/
IHOR no está en línea   Reply With Quote
Old September 3rd, 2008, 11:20 AM   #80
IHOR
Registered User
 
IHOR's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Kyiv
Posts: 1,430
Likes (Received): 4

Quote:
На реконструкцию «Киевского полукольца» потратят свыше 310 млн. грн
Кабинет министров утвердил технико-экономическое обоснование реконструкции автомобильной дороги «Киевское полукольцо» общей сметной стоимостью 310 млн. 770,5 тыс. грн
Соответствующее распоряжение от 27 августа № 1144-р размещено на Правительственном портале.
В частности, утверждено ТЭО обоснования реконструкции «Киевского полукольца» на участке км 12+420 - км 14+360 (Жулянский путепровод), разработанное ОАО «Киевпроект» и рекомендуемое к одобрению службой «Киевгосэкспертиза». Из общей сметной стоимости 310,77 млн. грн. строительно-монтажные работы составят 192 млн. грн., оборудование - 1,49 млн. грн., другие расходы - 117,2 млн. грн. Срок строительства - 31 месяц, передает «Сегодня».
Основные технико-экономические показатели утвержденного ТЭО: площадь проезжей части - 40 тыс. 430 кв. м, протяженность проезжей части - 1 940 м.
Дата : 03.09.2008
Источник : http://economic-ua.com/
IHOR no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Каток на Дворцовой площади и прочие (г)рад yuli(lari) Города 5 February 15th, 2008 08:29 PM
Дорогомилово, Москва coth Города 7 July 24th, 2006 09:42 PM


All times are GMT +2. The time now is 04:08 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us