[S7] Mława (z obwodnicą) - Czosnów - Page 50 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 9th, 2019, 04:16 PM   #981
artur03061982
Registered User
 
artur03061982's Avatar
 
Join Date: May 2016
Location: Wyszków
Posts: 492
Likes (Received): 444

Fakt, że tam jest mniejszy ruch niż na S8 w Zielonce.
artur03061982 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 10th, 2019, 06:19 PM   #982
michael_siberia
Dear Donald, Yours Ever
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 32,640
Likes (Received): 31864

Quote:
Originally Posted by artur03061982 View Post
Być może było to w ramach jednej inwestycji wytyczenia nowego korytarza dla planowanej wówczas S7 pomiędzy Płońskiem a Łomiankami, na którą składało się wybudowanie przeprawy przez Wisłę omijającej Nowy Dwór Mazowiecki oraz budowa kilku obwodnic + przebudowa obwodnicy Płońska.
Nie. Dwujezdniówka dotarła do Płońska coś koło 2000, przy czym najprawdopodobniej było to etapowane na odcinku na północ od Wisły.

Quote:
Originally Posted by artur03061982 View Post
Fakt, że tam jest mniejszy ruch niż na S8 w Zielonce.
Ponadto jest dalej od głównych dzielnic Warszawy (z Mostu Grota do Kazunia jest 25 km, a do Zielonki 11,5 km).
michael_siberia está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 15th, 2019, 04:06 PM   #983
pinki2
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,266
Likes (Received): 378

https://www.rynekinfrastruktury.pl/w...ow--66847.html
__________________

vinobyk, komand, marekwojcik liked this post
pinki2 está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 17th, 2019, 09:22 AM   #984
marekwojcik
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 145
Likes (Received): 76

Ciekawe kiedy wreszcie będzie ZnRID na odcinek Mława - Płońsk.
marekwojcik no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2019, 08:32 PM   #985
arnid
Registered User
 
Join Date: Feb 2018
Posts: 39
Likes (Received): 211

Wczoraj jak jechałem tym odcinkiem to jedynie na początku odcinka, koło Napierek pracowała tylko jedna koparka. Też z jezdni był widoczny skład materiałów. Kilka zdjęć:



__________________

Last edited by arnid; April 21st, 2019 at 12:19 AM.
arnid no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2019, 02:08 PM   #986
marekwojcik
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 145
Likes (Received): 76

Zmniejsz te zdjęcia. Nawet na monitorze 4K muszę scrollować :/
__________________

PH13 liked this post
marekwojcik no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2019, 09:05 PM   #987
Czarna_Podkowa
Registered User
 
Join Date: Apr 2019
Posts: 2
Likes (Received): 2

Na stronie Urzędu Gminy w Załuskach znajdują się koncepcje planów sytuacyjnych dla odcinka Płońsk - Czosnów aktualne na dzień 18 kwietnia 2019 r.

Podaję link: http://zaluski.pl/pl/rozbudowa-drogi-nr-7
__________________

komand liked this post
Czarna_Podkowa no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2019, 12:27 AM   #988
arnid
Registered User
 
Join Date: Feb 2018
Posts: 39
Likes (Received): 211

Kiedyś słyszałem, że ten odcinek formalnie powinien należeć do oddziału Warszawskiego, niemniej realizuje go oddział Olsztyński. To prawda? ZNRiD powinien wydać wojewoda Mazowiecki, czy ta decyzja też przeszła do osób decyzyjnych z województwa Warmińsko-Mazurskiego?

Last edited by arnid; April 26th, 2019 at 02:22 PM.
arnid no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2019, 07:36 AM   #989
Van_Loosen
Happy Scrappy Hero Pup
 
Van_Loosen's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: W-wa Ulrychów
Posts: 1,122

Właściwość miejscowa organów wynika z przepisów (organy to w takich sprawach m.in: RDOŚ, Wojewoda, Inspektor Sanitarny, Dyrektor Zarządu Zlewni Wód Polskich itp), powiązana jest z miejscem realizacji inwestycji - i ta nie może być zmieniana z uwagi na lokalizację inwestora (oddział GDDKiA).

Wyjątkiem było przekazanie WOW do RDOŚ Białystok (wyłączenie się dyrektora RDOŚ w Warszawie), ale tam też podstawą był przepis prawa, a nie widzimisię decydentów.

GDDKiA nie jest organem w tej sprawie, więc to który oddział prowadzi proces inwestycyjny to już sprawa ich wewnętrznych ustaleń.
__________________
"Przecinania wstęgi nie było. - To zwyczaj z minionej epoki. Drogi buduje się dla kierowców, a nie oficjeli" - oznajmił Marcin Hadaj, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. gazeta.pl z 19.01.2011
Van_Loosen no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2019, 07:22 PM   #990
Czarna_Podkowa
Registered User
 
Join Date: Apr 2019
Posts: 2
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by artur03061982 View Post
Mam pytania trochę historyczne z odcinka Płońsk - Czosnów:

1) kiedy powstały obwodnice Płońska, Kroczewa oraz Ostrzykowizny i Zakroczymia?
2) czy przed oddaniem do użytku mostu na Wiśle w ciągu S7 w roku 1990 (most im. Obrońców Modlina) istniała w tym miejscu inna przeprawa?
3) czy kiedykolwiek trasa Wa-wa - Gdańsk szła przez Nowy Dwór Mazowiecki (poprzez obecne DK85 i DK62)?
Na zdjęciu lotniczym z lat 70. już istniała obwodnica Kroczewa: http://mapa.um.warszawa.pl/mapaApp1/...c2faff0061cx54
__________________

cosmit liked this post
Czarna_Podkowa no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2019, 08:06 PM   #991
Mr X
Registered User
 
Mr X's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 1,975
Likes (Received): 905

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Nie. Dwujezdniówka dotarła do Płońska coś koło 2000, przy czym najprawdopodobniej było to etapowane na odcinku na północ od Wisły.
Owszem. Pod koniec lat 80-tych trwała budowa obwodnicy Nowego Dworu Mazowieckiego i Zakroczymia (S7). Można powiedzieć, że jedna z ostatnich inwestycji PRL. W 1988r., w wakacje, były dość spore utrudnienia i objazdy - zapamiętałem to z jazdy nad morze (poza tym jeszcze betonówka pod Elblągiem - 'schody' jak na obecnej DK18 )
Później wydłużano DK7 na północ od S7. Wydaje mi się, że były co najmniej 2 etapy. Jeden mniejszy i drugi większy. Ten drugi był chyba w latach 1995-1997. I wówczas powstał dość długi odcinek do węzła z DK10. Zbudowano drogę GP, kolizyjną (powstał chyba jeden węzeł w miejscowości Szczytno), bez sygnalizacji świetlnych (być może powstała jedna tuż przed węzłem z DK10). Węzeł z DK10 powstał w oszczędnej wersji. Wybudowano nowy wiadukt nad torami PKP i DK10. Stary wiadukt miał dość strome najazdy i obejmował tylko tory PKP, a skrzyżowanie z DK10 było w jednym poziomie (mniej więcej tu, gdzie wjazd z DK10 na DK7 w stronę Warszawy). Stary wiadukt zdaje się, że wyburzono i na tym się skończyło. Odcinek od tego wiaduktu do DK50 w stronę Ciechanowa, był wąski (bez pobocza). Asfaltowe pobocze pojawiło się dopiero za skrzyżowaniem z DK50. Sugeruje to, że stara obwodnica Płońska powstała we wczesnych latach 70-tych. Zawsze zastanawiało mnie jednak czemu ostatni kawałek obwodnicy Płońska był szerszy - czyżby zbudowano go później? Jednak to byłoby bez sensu, bo na tym kawałku nie ma większych obiektów, a objazd przez miasto byłby mocno upierdliwy.

Ciekawi mnie też niski standard DK7 w dawny województwie ciechanowskim - od Glinojecka do Mławy. Mława otrzymała obwodnicę, podobnie Kuklin. Bez obwodnic zostało przede wszystkim Strzegowo. A poza tym Unierzyż, Mdzewo, Żurominek, Wiśniewo i Modła oraz Uniszki Zawadzkie. Jak dla mnie ten odcinek był najgorszy po odcinku Pasłęk - Elbląg.
Dodam jeszcze, że na odcinku Glinojeck - Mława do drugiej połowy lat 90-tych były problemy z zasięgiem radia UKF oraz z zasięgiem telefonów komórkowych.
__________________

cosmit, yeneralissimus, Macioslaw16 liked this post
Mr X no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2019, 08:15 PM   #992
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 16,655
Likes (Received): 9276

Do dziś tam kilka kilka kilometrów w bok od szosy jest marny zasięg.
__________________

cosmit liked this post
MichalJ no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2019, 01:38 PM   #993
PH13
Registered User
 
Join Date: Dec 2018
Posts: 17
Likes (Received): 46

Nie krzyczcie na mnie.
Z góry przepraszam za to co zaraz napiszę.
Jak tam progress w temacie ZnRID? Wiecie, może coś?
Czy np. teren jest już wykupowany, etc?
__________________

marekwojcik liked this post
PH13 no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2019, 02:17 PM   #994
czaro13
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 4,168
Likes (Received): 20502

To decyzją ZnRID państwo przejmuje teren, więc nie jest on raczej jeszcze wykupowany.
czaro13 no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2019, 10:57 PM   #995
komand
Registered User
 
komand's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Warszawa
Posts: 720
Likes (Received): 2212

Znrid to chyba zgoda na realizację... Czyli sama końcówka wpuszczenie wykonawcy.. A wcześniej jest Dec środowiskowa potem wariantowanie i po wyborze wariantu są wykupy ale mogę się mylić
komand no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 07:57 AM   #996
Dawidnd
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Location: Warszawa
Posts: 29
Likes (Received): 13

Quote:
Originally Posted by komand View Post
Znrid to chyba zgoda na realizację... Czyli sama końcówka wpuszczenie wykonawcy.. A wcześniej jest Dec środowiskowa potem wariantowanie i po wyborze wariantu są wykupy ale mogę się mylić
Nie, wykupy są dopiero po decyzji ZRiD.
Dawidnd no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2019, 01:40 PM   #997
filosss
Semper Invicta
 
filosss's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: 01-112 - WWA
Posts: 23,703
Likes (Received): 20873

Aj Waj - ZRID to:
- zatwierdzenie projektu budowlanego,
- udzielenie pozwolenia na budowę,
- wywłaszczenie nieruchomości pod realizację inwestycji i przekazanie ich na rzecz Inwestora.

Wypłaty odszkodować realizowane są odrębnym trybem, bez związku z prawem do realizacji inwestycji zagwarantowanym w ZRIDZie (jeżeli decyzji ZRID jest nadany rygor wykonalności to w ogóle)...
filosss no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
droga ekspresowa s7, ekspresówka-s7, mazowieckie, s-7

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:21 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us