IP3 | Coimbra - Viseu | Requalificação - SkyscraperCity
 

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View Poll Results: AE CBR-VSU
Sim, melhor esta solução 43 57.33%
Não, melhor a de raiz 34 45.33%
Multiple Choice Poll. Voters: 75. You may not vote on this poll

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Old May 1st, 2012, 11:30 PM   #1
Cbr Domes
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IP3 | Coimbra - Viseu | Requalificação

Sim, é o melhor de longe.
Não, melhor a autoestrada projectada de raiz pelos outros locais.
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Old May 1st, 2012, 11:38 PM   #2
Cbr Domes
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Transformação do actual IP3 em autoestrada, o novo itenerário da ae projectada é uma aberração. Também os custos serão inferiores.
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Old May 2nd, 2012, 04:32 AM   #3
djou23
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Também os custos serão inferiores.
será?
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Old May 2nd, 2012, 12:44 PM   #4
Al-Madan
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Não!
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Old May 2nd, 2012, 01:08 PM   #5
pedrodepinto
Feliz 2019 ;)!
 
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Poderão aproveitar algumas partes, nomeadamente logo ao pé de Coimbra, em que já tem duas vias para cada sentido, mas noutras será muito complicado...
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Old May 2nd, 2012, 01:10 PM   #6
KRX_69
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Na zona de Penacova não sei se será possivel a duplicação.
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Old May 2nd, 2012, 01:15 PM   #7
Cbr Domes
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Há zonas como a de Penacova em que seria mais complicado devido ao relevo, mas nada impossível se se criar viadutos e afins. Uma nova de raiz pelo itinerário actual projectado não serve os interesses nem de Coimbra, nem de Viseu nem das demais localidades atravessadas pelo actual itinerário principal.


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Não!
Perchè?
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Old May 2nd, 2012, 08:41 PM   #8
nunorfa
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Há zonas em que é fácil a duplicação e o traçado é relativamente bom, é o caso ente Viseu (A24) e o nó de Santa Comba Dão onde o traçado permite facilmente a duplicação. De Santa Comba para baixo torna-se complicado devido ao rio, barragem terreno muito íngreme etc, ai acho melhor outra solução.
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Old May 2nd, 2012, 09:32 PM   #9
51-51-HT
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fizeram-se auto estradas a torto e a direito muitas delas sem qualquer utilidade e que actualmente estão às moscas e este IP que para mim a pare do antigo IP5 é um itenerário super perigoso continua da maneira que esta.
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Old May 2nd, 2012, 09:39 PM   #10
pedrodepinto
Feliz 2019 ;)!
 
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Lá isso é verdade .
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Old May 2nd, 2012, 11:09 PM   #11
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Originally Posted by 51-51-HT View Post
fizeram-se auto estradas a torto e a direito muitas delas sem qualquer utilidade e que actualmente estão às moscas e este IP que para mim a pare do antigo IP5 é um itenerário super perigoso continua da maneira que esta.


Nunca pensei mas este matricula até diz umas coisas
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Old May 3rd, 2012, 03:51 AM   #12
djou23
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A questão deveria ser entre a duplicação/duplicação com troços de raiz e uma ligação ferroviária a Viseu. Será que com essa ligação, a duplicação integral do IP3 continuaria a prioritário ou necessário?
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Old May 3rd, 2012, 01:11 PM   #13
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Os movimentos pendulares são o que são já no IP3 e mesmo com os comboios sempre cheios dos que vem da linha da Beira Alta para Coimbra, mesmo sem ligação a Viseu..
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Old May 3rd, 2012, 03:46 PM   #14
geographico*
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Duplicação do IP3?

Não! Nem pensar!

E é bom que todos lutem por isso, por uma solução que preveja a manutenção do IP3, e é se não querem que vos roubem uma estrada que vos permite fazer Coimbra-Viseu sem custos e de maneira aceitável para vos obrigarem a pagar uma auto-estrada medíocre, cara e sem alternativa que não seja voltar às estradas do tempo de Fontes Pereira de Melo.

Para ROUBOS, já chegaram os que fizeram com o IP5 e o IC1 e estão a fazer com o IP4.
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Old May 3rd, 2012, 04:13 PM   #15
djou23
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nem mais...
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Old May 3rd, 2012, 04:17 PM   #16
Cbr Domes
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Originally Posted by geographico* View Post
Duplicação do IP3?

Não! Nem pensar!

E é bom que todos lutem por isso, por uma solução que preveja a manutenção do IP3, e é se não querem que vos roubem uma estrada que vos permite fazer Coimbra-Viseu sem custos e de maneira aceitável para vos obrigarem a pagar uma auto-estrada medíocre, cara e sem alternativa que não seja voltar às estradas do tempo de Fontes Pereira de Melo.

Para ROUBOS, já chegaram os que fizeram com o IP5 e o IC1 e estão a fazer com o IP4.

Não realmente é melhor o actual IP3 que é uma autêntica cloaca e umas das estradas mais mortíferas do país..
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Old May 3rd, 2012, 04:23 PM   #17
vitamos
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Originally Posted by geographico* View Post
Duplicação do IP3?

Não! Nem pensar!

E é bom que todos lutem por isso, por uma solução que preveja a manutenção do IP3, e é se não querem que vos roubem uma estrada que vos permite fazer Coimbra-Viseu sem custos e de maneira aceitável para vos obrigarem a pagar uma auto-estrada medíocre, cara e sem alternativa que não seja voltar às estradas do tempo de Fontes Pereira de Melo.

Para ROUBOS, já chegaram os que fizeram com o IP5 e o IC1 e estão a fazer com o IP4.
Nesta afirmação esta completamente explicíto o motivo pelo qual nem consigo sequer ter resposta para a pergunta da Poll.

Juntando à resposta do user que todos chamam "matrícula" (e que by the way teve neste tópico uma das mais extraordinárias frases dos últimos tempos, subscrevo na íntegra também), está assim tudo resumido.

1 - Em vez de alcatrão para as moscas pusarem, esta obra, seja de ampliação, duplicação, melhoramento, AE whatever já devia estar feito há muito... Evitava-se por exemplo estar um ponte aberta ao trânsito para o desenrasque sabendo que está em risco de cair a qualquer momento (queira Deus que não) e evitava-se tantas vidas ceifadas e chapa batida ao longo destes anos, numa estrada que considero em parte do seu percurso uma verdadeira ratoeira.

2 - Se for para portajar mais uma via estruturante necessária a milhares de pessoas diariamente, então vão aguentando o barco e não mexam. Porque já chega! Andar de carro em Portugal começa a ser impossível!
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Old May 3rd, 2012, 04:27 PM   #18
Cbr Domes
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Sim se não for AE, que seja melhoramentos, ampliação, etc chamem-lhe o que quiseres mas esta via não pode continuar da maneira que está.
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Old May 3rd, 2012, 05:21 PM   #19
geographico*
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Originally Posted by Cbr Domes View Post
Não realmente é melhor o actual IP3 que é uma autêntica cloaca e umas das estradas mais mortíferas do país..
O actual IP3 é uma estrada que só é mortífera porque não foram ainda efectuadas obras de prevenção da sinistralidade.

Quando o IP3 sofrer uma intervenção como a que sofreu o IP4 no Marão, em que sejam impossibilitadas as ultrapassagens onde é proibido, com a colocação de balizas rebatíveis; e forem suprimidos os cruzamentos de nível, o IP3 sofrerá muito menos com os problemas de sinistralidade.

Achar que duplicar uma estrada sem traçado para isso, chamar-lhe "auto-estrada", limitar a velocidade a 100 e ainda exigir pagamento de portagens por isso é uma ideia falsa (estradas como o nosso IP3 são o padrão de nacional um pouco por toda a Europa) só leva a que seja cometido mais um ROUBO, como já foi feito com o IP5, o IC1 e tantas outras...

É certo que o eixo Coimbra-Viseu tem mais que tráfego para ter uma auto-estrada (a EP fala em 13 mil veículos/dia) e que o IP3 há muito não suporta todo este tráfego.
Mas a solução nunca pode ser roubar o actual IP3 que, relembro, em alguns pontos foi já construído sobre a antiga EN2. A construir, construam uma auto-estrada de raiz, paralela ao eixo actual.
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Old May 3rd, 2012, 07:05 PM   #20
Cbr Domes
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Não concordo em nada, uma autoestrada de raiz paralela ao actual IP? Queres o quê destruir a paisagem do Vale do Mondego toda de uma vez? O outro trajecto proposto não lembra a ninguém, ainda bem que o estado não tem dinheiro para a fazer.
É tudo mal, até o próprio asfalto quase parece gravilha Façam o que disseste e mais tapete novo em toda a sua extensão, melhor sinalização, etc
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