Brasil | Ônibus Rodoviários - Page 586 - SkyscraperCity
 

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Old January 6th, 2017, 01:30 PM   #11701
brunogoiania
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Originally Posted by Slifer View Post
Quotando só pra reforçar mesmo. Concordo com cada palavra.

A única coisa que essa regrinha de "X Milhões em caixa" protege é empresário bilionário estabelecido a décadas no mercado. Existem maneiras muito mais inteligentes e eficientes de garantir segurança pro passageiro e de garantir indenizações a ele em caso de acidente, ao mesmo tempo que se abre ao mercado levando a uma maior concorrência.
volto a dizer as regras da ANTT não são absurdas algumas empresas pequenas conseguiram autorizações e a regra me parece que não é dinheiro em CAIXA exigem um capital social minimo de 2 milhões que e um valor baixo para uma empresa de ônibus.
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Old January 6th, 2017, 01:37 PM   #11702
MLeandro
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Originally Posted by Rafael Lopes View Post
Passou há pouco uma chamada do Fantástico com uma matéria feita em um ônibus da Ormeño na linha mais longa do mundo: Lima x Rio de Janeiro. Promete ser interessante.
Eu até tenho vontade de fazer Recife x Rio de ônibus - custa só 440 reais - mas falta coragem
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Old January 6th, 2017, 04:20 PM   #11703
Leo Moura
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Originally Posted by MLeandro View Post
Eu até tenho vontade de fazer Recife x Rio de ônibus - custa só 440 reais - mas falta coragem
Meu medo é a terra sem lei que
é a rota BH/salvador, assaltos
assustadores.
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A guerra sempre é a saída!
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Old January 6th, 2017, 08:04 PM   #11704
paulista1978
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Originally Posted by Káio Augusto View Post
Volto a dizer, melhor ter essa proteção de x milhões em caixa do que abrir s pernas pra ter empresas piores que a Transbrasil. Se foi pra proteger as empresas atuais ou não, não vem ao caso. O caso é que foi pra proteger os passageiros. Vai que tem acidente e a empresa não tem dinheiro nem pro socorro.
Mas aí teria que ter o DPVAT em dia.
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Old January 6th, 2017, 08:09 PM   #11705
paulista1978
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Originally Posted by rdish View Post
Repito, a ANTT não impôs norma alguma. E sim a classe empresarial que a controla.
Mas não seria que quem quisesse operar linha X era só pedir autorização à ANTT? por que vieram com essa de "sorteio"?
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Old January 6th, 2017, 08:21 PM   #11706
rdish
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Parece que o sorteio foi algo específico. Eu também não entendi direito.
Pra quem tiver tempo e paciência, e não tenha lido (como eu), a resolução está aqui: https://blogpontodeonibus.files.word...4770-adamo.pdf
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Em qualquer assunto polêmico, se há a exigência de escolher uma de poucas correntes de pensamento, tenha certeza de que não há ninguém certo na discussão.
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Old January 6th, 2017, 09:13 PM   #11707
Káio Augusto
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Originally Posted by paulista1978 View Post
Mas aí teria que ter o DPVAT em dia.
Como se DPVAT ajudasse algo.
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Já dizia o ditado: "TODA ARROGÂNCIA SERÁ, UM DIA, CASTIGADA".
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Old January 9th, 2017, 04:11 AM   #11708
Fred Cunha
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Pessoal.há quanto tempo a GREYHOUND trabalha com ônibus Marcopolo? Tem dele em todas as filiais? Obrigado
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Old January 9th, 2017, 04:29 AM   #11709
Káio Augusto
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Só na Austrália e África do Sul que ela tem Marcopolo
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Old January 9th, 2017, 12:36 PM   #11710
Olhaotrem
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Originally Posted by Fred Cunha View Post
Pessoal.há quanto tempo a GREYHOUND trabalha com ônibus Marcopolo? Tem dele em todas as filiais? Obrigado
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Originally Posted by Káio Augusto View Post
Só na Austrália e África do Sul que ela tem Marcopolo
E o mais interessante, carros da Marcopolo com mão inglesa.
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OOT: Engenheiro de Produção, Matemático, Professor, Quase Game Designer e, quem sabe, Administrador. ENSB BH 2018 Eu Fui! Avatar by Gabriel Picolo #PartiuViseu
Todos têm um pouco de Gandhi e de Hitler dentro de nós, mas a proporção pode variar em cada um.
Diga NÃO ao Complexo de Roça que emana na terceira metrópole do Brasil.
O desaforo é a ausência do argumento.
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Old January 9th, 2017, 01:51 PM   #11711
Káio Augusto
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Originally Posted by Olhaotrem View Post
E o mais interessante, carros da Marcopolo com mão inglesa.
Ambos os países tiveram influências inglesas, portanto, natural eles serem. kkk
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Old January 9th, 2017, 04:05 PM   #11712
Rodalvesdepaula
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Originally Posted by Fred Cunha View Post
Pessoal.há quanto tempo a GREYHOUND trabalha com ônibus Marcopolo? Tem dele em todas as filiais? Obrigado
A Greyhound não é uma rede mundial de empresas de ônibus.

A Greyhound norte-americana tem duas filiais: uma no Canadá (onde opera tanto linhas internacionais quanto locais) e outra no México (aliança com empresas mexicanas na rotas entre Cidade do México, Monterrey e Dallas; desde 2015, opera a linha local Monterrey-Nuevo Laredo). Ela já teve uma filial na Inglaterra, onde operou entre Londres e Southampton; encerrou suas atividades em 2015.

Já a Greyhound Australia foi fundada em 1928 por um investidor australiano (na época, a Greyhound era a sensação nos EUA e todos queriam copiar a ideia) e a Greyhound South Africa foi fundada em 1984.
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Old January 9th, 2017, 04:12 PM   #11713
Káio Augusto
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Originally Posted by Rodalvesdepaula View Post
A Greyhound não é uma rede mundial de empresas de ônibus.

A Greyhound norte-americana tem duas filiais: uma no Canadá (onde opera tanto linhas internacionais quanto locais) e outra no México (aliança com empresas mexicanas na rotas entre Cidade do México, Monterrey e Dallas; desde 2015, opera a linha local Monterrey-Nuevo Laredo). Ela já teve uma filial na Inglaterra, onde operou entre Londres e Southampton; encerrou suas atividades em 2015.

Já a Greyhound Australia foi fundada em 1928 por um investidor australiano (na época, a Greyhound era a sensação nos EUA e todos queriam copiar a ideia) e a Greyhound South Africa foi fundada em 1984.
Comentaram comigo que a Australiana tem influência direta com a norte-americana (Tipo, ligação com os donos da americana e tal). Já a Sul-africana seria algo tipo uma Joint-Venture.
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Old January 9th, 2017, 05:03 PM   #11714
Daniel_Sousa
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Não tem uma Greyhound brasileira também? Hehehe
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"Ou ficar a pátria livre ou morrer pelo Brasil" digievolui para "Deitado eternamente em berço esplêndido" - E assim ficou o menino Brasil esperando salvação
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Old January 9th, 2017, 05:20 PM   #11715
rdish
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Originally Posted by Daniel_Sousa View Post
Não tem uma Greyhound brasileira também? Hehehe


https://onibusparaibanosblog.files.w...3-img_9059.jpg

Kkkkkkk
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Old January 9th, 2017, 05:26 PM   #11716
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Era moda ter um galgo pintado na carroceria.
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Old January 9th, 2017, 06:45 PM   #11717
Daniel_Sousa
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Originally Posted by rdish View Post
Bah, sabiam que iam fazer essa comparação kkkkkkkkk.


Mas já vi um G7 escrito Greyhound
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Old January 9th, 2017, 06:49 PM   #11718
Leo Moura
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Originally Posted by paulista1978 View Post
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Old January 9th, 2017, 09:49 PM   #11719
ericbreno
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Cheguei de viagem ontem, fui pra Caldas Novas - GO neste carro:

Ele é muito bom e confortável, anda bastante, gostei mesmo dele.

A propósito, se forem viajar de ônibus pela BR-262 sentido leste e uma das paradas for no posto ViaLuz, PA da Gontijo em Luz, não comam nada lá. É uma nojeira aquilo ali, mosquitos voando em meio aos produtos e os funcionários nem aí. Tinha um mosquito pousado numa das carnes da chapa, e o chapeiro nem aí, só depois que foi tocar ele. Levem de casa ou comprem produtos que já vem pra loja embalados, como biscoitos.
__________________

"A experiência faz pela alma o que a educação faz pela mente".
Blog pessoal - myFlightRadar

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Last edited by ericbreno; January 11th, 2017 at 02:39 AM.
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Old January 9th, 2017, 11:16 PM   #11720
Olhaotrem
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A Melhor parada na rota BHZ-CLV é o Posto Brasileirão em Araguari.
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