Lisboa e Oeiras | Ocean Campus

[Naoum]

Tanto dinheiro para um parque de estacionamento!

[Luís Raposo Alves]

leiam o artigo e depois opinem! deixem-se de comentários desapropriados.

[AZT2009]

Originally Posted by Luís Raposo Alves

leiam o artigo e depois opinem! deixem-se de comentários desapropriados.

Posso sem ler!
Posso sem ler!
Posso sem ler!
Posso sem ler!

[luisribeiro]

nada de novo por aqui?

[sybrenp]

Pois, tambem não sei. Em julho estavam a demolir os predios que la estavam antigamente, isso ja deve estar pronto. Agora se tudo decorreu como planeado, ja devem ter iniciado a construção. Más isso é especulação minha, o melhor seria mesmo alguem ir la e investigar.

[jpfg]

site oficial da prova volvo ocean race lisboa 2012:

http://www.volvooceanracelisbon.com/

[jpfg]

http://desporto.sapo.pt/mais_modalid...em_lisboa.html

Volvo Ocean Race
29 de Outubro de 2011 09:30h

João Lagos quer regata em Lisboa por «duas ou três décadas»

O empresário associou-se ao Turismo de Portugal e ao Turismo de Lisboa, numa parceria que conta com ainda com as câmaras municipais de Lisboa e Oeiras.

João Lagos quer fixar a Volvo Ocean Race em Lisboa durante «duas ou três décadas» e conta com um êxito na escala de 2012 para convencer a organização da maior regata de circum-navegação à vela.

A Doca de Pedrouços, em Algés, será o “palco” da primeira edição portuguesa da Volvo Ocean Race e o promotor do evento garantiu à agência Lusa que vai concorrer à exploração futura daquele espaço privilegiado da capital e transformá-lo num «estádio nacional do mar».

A Volvo Ocean Race (VOR) 2011/12, antiga Whitbread, começa hoje em Alicante com a realização da “in-port race” (regata no porto), mas apenas terá largada no próximo sábado, 05 de novembro, chegando a Lisboa no final de maio de 2012.

A 11.ª edição da maior regata mundial de vela irá desenrolar-se ao longo de nove meses – sendo o mais longo troféu desportivo mundial -, em nove etapas, num total de 39 000 milhas náuticas, até 7 de julho.

Após Alicante, a frota irá escalar sucessivamente a Cidade do Cabo (África do Sul), Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos), Sanya (China), Auckland (Austrália), Itajai (Brasil), Miami (EUA), Lisboa, Lorient (França) e Galway (Irlanda). Lisboa é a única capital a acolher uma escala da VOR.

Os primeiros barcos deverão chegar a Lisboa a 31 de maio e a largada para a “perna” até Lorient acontecerá a 10 de junho, em frente a Belém. A “in-port race” realiza-se em 9 de junho no rio Tejo, entre Pedrouços e o Terreiro do Paço.

A Doca de Pedrouços acolherá durante 11 dias o “circo” da regata e é naquele espaço que João Lagos quer fixar a prova, transformando-o naquilo que apelidou de «grande estádio nacional do mar».

Lagos garante que entrará no concurso público para a exploração da Doca de Pedrouços, um espaço que «será sempre destinado a iniciativas náuticas, independentemente de quem vier a ser o concessionário».

O empresário associou-se ao Turismo de Portugal e ao Turismo de Lisboa, numa parceria que conta com ainda com as câmaras municipais de Lisboa e Oeiras, naquele que será o evento desportivo em solo nacional com maior projeção mediática em 2012.

Nos projetos de João Lagos está ainda o lançamento de uma «campanha exclusivamente portuguesa», um projeto de uma equipa para a edição seguinte da VOR que passará sempre pelo apoio de empresas nacionais, aproveitando o «farol mediático» da prova.

O “grande Dakar dos Mares”, como carinhosamente apelida a prova, vai transformar a zona ribeirinha de Algés, junto à nova Fundação Champalimaud, que já foi alvo de uma profunda intervenção urbanística, com a demolição de algumas construções da antiga Docapesca.

Os planos iniciais da Administração do Porto de Lisboa apontavam para um investimento de 10 milhões de euros na remodelação da zona, mas este valor terá sido reduzido devido ao atual momento de crise.

A zona da doca também recebeu importantes trabalhos de dragagem até à quota dos 5,80 metros de profundidade, uma das especificidades do caderno de encargos da organização da Volvo Ocean Race.

Já agora, podia-se mudar o nome do tópico, não?

[Luís Raposo Alves]

VOLVO OCEAN RACE... FOTO REPORTAGEM... COMING SOON...

[Lss911]

Ao pé da Fundação Champalimoud já está tudo deitado abaixo junto à estrada!

[Luís Raposo Alves]

[jpfg]

É o que tenho andado a dizer, a zona monumental de Belém e os seus arredores têm estado a melhorar a olhos vistos nos últimos anos. As foto-reportagens que trouxeste hoje demonstram-no bem...

[Bugio de Oeiras]

..

[Luís Raposo Alves]

O EVENTO EM PORTUGAL

Com chegada a 31 de Maio e partida a 10 de Junho de 2012, Lisboa está no palco mundial como a principal cidade e única capital europeia do evento, assumindo como ambição, a organização do melhor stopover de sempre, beneficiando, ainda que de uma forma totalmente informal e não desportiva, de ver completada na nossa capital a travessia mundial.

O espaço do evento Lisboa Stopover Volvo Ocean Race 2011-2012 terá o nome de Race Village e será constituído por duas áreas distintas que irão perfazer um total mínimo de 20.000m2.

Estas duas áreas são:

ÁREA DE EXPOSIÇÕES/EXHIBITION AREA

A Área de Exposições será a área onde se concentrarão todas as entidades que apoiam o evento.

No referido espaço os Patrocinadores do evento terão, através das suas tendas promocionais, stands e zonas de hospitality, a oportunidade de impactar com o público e receber os seus convidados.

Em simultâneo, os visitantes terão também à disposição uma vasta área de restauração, proporcionando todas as comodidades para que possam desfrutar de um dia em pleno dentro do evento.

Pretende-se assim criar um conjunto de animações e espectáculos, desde concertos a sessões de cinema, que permitam atrair público, criando um evento único capaz de desafiar, cativar, absorver e acolher todos os públicos de forma cómoda e atraente.

ÁREA DE EQUIPAS/TEAM AREA

Na Área de Equipas estarão localizadas as bases de terra para as equipas em competição.

Nela estão incluídas zonas de atracagem para os barcos, zonas de estaleiro em seco onde as equipas poderão efectuar reparações, velarias, locais para os barcos de apoio, por entre outras necessidades das equipas.

Todas estas áreas serão pontos de interesse do público e de contacto com o evento.

É expectável uma visita massiva por parte dos espectadores, para que estes possam também tomar contacto com o espectáculo paralelo que é a preparação de uma regata oceânica e dos respectivos barcos.

[luisribeiro]

como está esta intervenção?

[SilverArrowPT]

Está na mesma. Não sei como é que vão fazer o que quer que seja.

[Fern]

Originally Posted by jpfg

"João Lagos quer fixar a Volvo Ocean Race em Lisboa durante «duas ou três décadas» e conta com um êxito na escala de 2012 para convencer a organização da maior regata de circum-navegação à vela."

Já se está a ver como isto vai acabar...

[Luís Raposo Alves]

Originally Posted by SilverArrowPT

Está na mesma. Não sei como é que vão fazer o que quer que seja.

não está nada!

[Lss911]

Fotos há? Será que vai tudo ficar pronto?

[Mayombe]

Amigo... tudo parado. Acho que vamos deixar uma imagem bestial e ter cá a regata por 50 ou 60 anos até!! Bestial mas mesmo de bestas, entenda-se........

[Luís Raposo Alves]

as obras têm decorrido todos os dias inclusivé ao sábado! nada está parado! porque é que vocês inventam?!